研发费审计报告

研发费审计报告研发费审计报告PAGE/NUMPAGES研发费审计报告专项审计报告皖安联信达专审字（2014）058号合肥永升机械有限公司：我们审计了后附的合肥永升机械有限公司（以下简称本公司）2011年度、2012年度及2013年度的研究开发花费构造明细表及有关编制说明。一、管理层的责任在公司会计准则框架下，依据《高新技术公司认定管理方法》和《高新技术公司认定管理工作引导》的规定，照实编制研究开发花费构造明细表，是申报公司管理层的责任。这类责任包含：（1）设计、实行和保护与研究开发花费构造明细表有关的内部控制，以使研究开发花费构造明细表不存在由于作弊或错误而致使的重要错报；（2）选择和运用合适的会计政策；（3）作出合理的会计估计；（4）合适界定研究开发项目的详细范围。二、注册会计师的责任我们的责任是在实行审计工作的基础上对研究开发花费构造明细表发布审计建议。我们依据《高新技术公司认定专项审计引导》的规定履行了审计工作。《高新技术公司认定专项审计引导》要求我们恪守职业道德 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 ， 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 和实行审计工作以对研究开发花费构造明细表能否不存在重要错报获得合理保证。审计工作波及实行审计程序，以获得有关研究开发花费构造明细表金额和表露的审计凭证。选择的审计程序取决于注册会计师的判断，包含对因为作弊或错误致使的研究开发花费构造明细表重要错报风险的评估。在进行风险评估时，我们考虑与研究开发花费构造明细表编制有关的内部控制，以设计合适的审计程序，但目的并不是对内部控制的有效性发布建议。审计工作还包含评论管理层采纳有关会计政策的合适性和作出有关会计估计的合理性，以及评论研究开发花费构造明细表的整体列报。我们相信，我们获得的审计凭证是充足、合适的，为发布审计建议供给了基础。三、审计建议我们以为，合肥永升机械有限公司2011年度、2012年度及2013年度的研究开发花费构造明细表已在公司会计准则框架下，依据《高新技术公司认定管理方法》和《高新技术公司认定管理工作引导》的规定编制，在所有重大方面公允反应了合肥永升机械有限公司在所审计时期的研究开发花费情况。四、编制基础及使用限制我们注意到如研究开发花费构造明细表编制说明所述，合肥永升机械有限公司2011年度、2012年度及2013年度的研究开发花费构造明细表是在公司会计准则框架下，依据《高新技术公司认定管理方法》和《高新技术公司认定管理工作引导》的规定编制的，可能不合用于其余目的。本报告仅供合肥永升机械有限公司高新技术公司申报时使用，不得用于其余目的。本段内容不影响已发布的审计建议。安徽安联信达会计师事务所有限公司中国注册会计师：中国·合肥中国注册会计师：二○一四年三月五日合肥永升机械有限公司研究开发花费状况表编制说明2013年度金额单位：人民币万元一、公司基本状况合肥永升机械有限公司成立于2003年10月23日，住处：合肥市经济技术开发区卧云路，公司营业执照注册号为：340，注册资本美元壹佰零贰万肆仟元整,实收资本美元壹佰零贰万肆仟元整；法人代表：宋春梅。经营范围为：工程机械及配件的制作、加工、维修、销售；焊接设备及焊接资料的生产、销售；钢构造产品和起重设备的生产、安装、销售；汽车、摩托车及工程机械模具、夹具设计、制造；农业机械、林业机械设备及零零件的制造。主要产品：配重,尾平台,上车架,下车架,动臂,斗杆,推土铲,高空作业平台车架,耳板。本公司下设总经办、财务部、技术中心、制造部、采买部、人力资源部、安环行政部、新产品开发部、品证部、物流计划部、精益办平分支机构。二、研究开发花费构造明细表的编制基础本公司研究开发花费构造明细表系依据公司会计准则、《高新技术公司认定管理方法》和《高新技术公司认定管理工作引导》的有关规定编制的。三、公司采纳的有关会计政策和会计估计（一）本公司研发花费,是指公司在产品、技术、资料、工艺、 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 的研究、开发过程中发生的各项花费。研发花费核算范围包含:1）人员人工。从事研究开发活感人员（也称研发人员）整年薪资薪金，包含基本薪资、奖金、津贴、年关加薪、加班薪资以及与其任职或许受雇有关的其余支出。2）直接投入。公司为实行研究开发项目而购买的原资料等有关支出。如：水和燃料（包含煤气和电）使用费等；用于中间试验和产品试制达不到固定财产标准的模具、样品、样机及一般测试手段购买费、试制产品的查验费等；用于研究开发活动的仪器设备的简单保护费；以经营租借方式租入的固定财产发生的租借费等。3）折旧花费与长久待摊花费。包含为履行研究开发活动而购买仪器和设备以及研究开发项目在用建筑物的折旧花费，包含研发设备改建、改装、装饰和维修过程中发生的长久待摊花费。4）设计花费。为新产品和新工艺的构想、开发和制造，进行工序、技术规范、操作特征方面的设计等发生的花费。5）装备调试费。主要包含工装准备过程中研究开发活动所发生的花费（如研制生产机器、模具和工具，改变生产和质量控制程序，或拟订新方法及标准等）。6）无形财产摊销。因研究开发活动需要购入的专有技术（包含专利、非专利发明、允许证、专有技术、设计和计算方法等）所发生的花费摊销。7）其余花费。为研究开发活动所发生的其余花费，如办公费、通信费、专利申请保护费、高新科技研发保险费等。8）拜托外面研究开发花费。是指公司拜托境内其余公司、大学、研究机构、转制院所、技术专业服务机构和境外机构进行研究开发活动所发生的花费。拜托外面研究开发花费的发生金额应依据独立交易原则确立。拜托外面研究开发发生的花费按独立交易的原则确立，按发生额的80%归集。（二）固定财产确实认和计量本公司对为生产商品、供给劳务、出租或经营管理而拥有且使用寿命超出一个会计年度的有形财产纳入固定财产核算。固定财产按成本进行初始计量，同时考虑估计弃置花费要素。固定财产折旧采纳直线法计算，按各种固定财产的原值扣除估计净残值（一般为原值的3%），已计提减值准备的固定财产，还扣除已计提的固定财产减值准备累计金额）和估计的使用年限确立其折旧率，分类折旧率以下：类别使用年限（年）净残值率年折旧率（%）房子及建筑物203%%机器设备等103%%运输设备43%%管理电子设备33%%财产欠债表日固定财产存在可能发生减值的迹象的，按单项固定财产预计可回收金额低于账面价值的差额提取减值准备。(三)无形财产确实认和计量公司将拥有或许控制的没有实物形态的可辨识非钱币性财产确以为无形财产。没法预示无形财产为公司带来经济利益限期的，视为使用寿命不确立的无形财产。无形财产依据成本进行初始计量，除使用寿命不确立的无形财产外，其余无形财产按估计时使用年限以直线法摊销。公司起码于每年度终了，对使用寿命有限的无形财产的使用寿命及摊销方法进行复核，必需时进行调整。使用寿命不确立的无形财产不摊销，但每年均对该无形财产的使用寿命进行复核，并进行减值测试。无形财产存在减值情况的，相应计提减值准备。(四)长久待摊花费确实认和计量长久待摊花费按实质支进出账，在规定的限期内分期均匀派销。筹建期间发生的花费，除购建固定财产之外，先在长久待摊花费中归集，在开始生产经营当月一次计入当年度损益类账项。四、报表数听说明公司主要致力于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-1、机械基础件及模具技术。公司2011-2013年累计研究开发花费总数为6,万元。此中：中国境内发生的研究开发花费6,万元，无境外发生的研究开发花费，中国境内发生的研究开发花费总数占所有研究开发花费总数的比率为%。2013年销售收入总数为36,万元，2013年研究开发花费总数占销售收入总数的比率为%。此中：1、2011年度研究开发项目9个，共发生研究开发花费3,万元。2、2012年度研究开发项目10个，共发生研究开发花费1,万元。3、2013年度研究开发项目13个，共发生研究开发花费1,万元。五、报告期内主要研究开发项目的基本状况说明项目：RD01鉴于保障劳动职业安全下的高空作业平台构造件的研制该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2011-1-03至2013-1-31吉尼公司是特雷克斯部下的国际著名公司，其产品内行业内著名度很高，本项目研制的鉴于保障劳动职业安全下的高空作业平台构造件是吉尼公司在中国建厂实现高空作业平台国产化的重要零件。在鉴于保障劳动职业安全的理念下，依据图纸要求自行设计制作撘焊，焊接模，保证图纸上的要点尺寸要求，再依据精益生产理念，合理安排工艺步骤和工艺布局，降低制造成本，保证产质量量；采纳专业焊策应力剖析软件，对高空作业平台构造件上下车架进行焊策应力及焊接变形剖析，对估计的焊接变形进行反变形办理；优化焊接规范，采纳刚性固定法，预弯等一系列方法，经过现场试行达到了一次成型成效。该项目的研制不单能提高我司的管理水平，增添公司的产品多样性，提高抗风险能力，也能为我司15年目标的实现打下优秀的基础。创新点：采纳焊策应力剖析软件对焊策应力及变形进行剖析，再采纳刚性固定法及预弯等，保证焊接构造件一次成型。项目：RD02鉴于柔性设计理念的BOOM和ARM构造件工装设计及应用属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统产业-（四）新式机械-1、机械基础件及模具技术-迅速原型和迅速经济模具制造新技术等。该研发项目起止时间为2011-1-03至2011-12-25近期我司接到VOLVO公司200,210,240三种型号的动臂，斗杆的生产任务，产品技术要求水平高，依据现有工装水平很难达成该产品的研发工作而且一种产品需要一个工装，那么为达成产品的研制工作我们就要做6套大型工装，工装制作花费高，并且占用处所大，人员投入多，违反了公司精艺理念。为此我司研发人员借鉴丰田汽车研发模式，经过自主研发成立动臂，斗杆两条研发、小试线，并且能够含盖200,210,240三种型号的产品，并做到工序分流，缩短单调产品的研发时间，达到要求技术水平。采纳工序分流的设计理念设计撘焊模，将一个整体工序拆分红多道小工序，各工序产品的流转采纳滚轮或行车向一个方向流，缩短单调产品的研发时间；采纳迅速换模和柔性的设计理念，做到一个模具可撘焊3种产品，可实现混线使用；采纳液压夹紧方式提高工作效率和撘焊精度；成立小试流水线，完美配善系统，可实现单台配善。创新点：1、采纳工序分流的设计理念设计撘焊模，缩短单调产品的研发时间；2、采纳迅速换模和柔性的设计理念，实现混线使用。项目：RD03VOLVOEC210、EC240发掘机配重的设计开发该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2011-1-03至2012-12-20VOLVO公司是全世界工程机械当先者，其在中国的发展特别迅猛，当前EC210、EC240VOLVO发掘是其公司的主打产品，鉴于我司有悠长的配再生产历史，技术力量强，在市场的口碑很好，该公司决定将EC210、EC240配重拜托我司研发制作，为达到客户的技术要求，提高公司技术水平，公司特意成立技术小组进行技术攻关，采纳先进的三维画图软件设计此2种配重，在保证其外观和安装尺寸的前提下，经过技术改革，将其2款配重后盖板设计成通用型，这样只要一种压型模便可压型2种机型的后盖，节俭了高昂的模具花费；从头设计了配重的构造，在壳体内经过设置定位槽来固定配重块，可依据实质使用进行改换，安装方便且配重成效好；在充足消化图纸和技术要求的状况下，自行设计制作2套撘焊工装，1套焊接工装；在对盖板进行EAN剖析技术剖析的基础上，与专业厂商合作制作塑模，对在压延过程中可能出现的问题采纳预防举措进行改良，保证模具设计的合理性；采纳离子切割机械手进行切割，保证了后盖板的外观质量。创新点：1、经过技术改革，将2种配重后盖板设计成通用型，节俭了模具花费；2、从头设计了配重的构造，在壳体内经过设置定位槽来固定配重块，可依据实质使用进行改换，安装方便且配重成效好。项目：RD04高精度EC55、EC140构造件机加工模具的设计与应用该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-1、机械基础件及模具技术-迅速原型和迅速经济模具制造新技术等。该研发项目起止时间为2011-1-03至2011-12-20上海VOLVO是中国工程机械的主力军，近几年发展很快，我司主要为其供给EC55六大构造件，EC140四大构造件，产品技术水平要求高，为知足客户的需要，并联合我司现有的机加工设备能力，依据精益理念设计制作高精度EC55、EC140构造件机加工模具；运用模块化设计理念，设计出EC55、EC140两种机型的同类产品共用的机加工模具，减少模具的制作数目；优化模具设计，实现迅速换模，减少协助时间，提高其工作效率；借鉴外国同行业先进机加工经验，在模具设计时就考虑工件的迅速装夹和精准定位，提高量产时的生产效率；要点定位件采纳特别资料和工艺办理，延伸模具的使用寿命，防止因模具定位件的磨损而造成的产品不良。创新点：1、设计了可对EC55、EC140两种机型的同类产品进行机加工的模具；2、在模具上设计了迅速装夹及精准定位装置，提高了量产时的生产效率。项目：RD05高精度LG6150动臂等5大构造件液压工装的研发及应用该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-1、机械基础件及模具技术-迅速原型和迅速经济模具制造新技术等。该研发项目起止时间为2011-1-15至2012-12-20山东临工是中国工程机械的国产品牌主力军，近几年发展迅猛，我司主要为其供给LG6150动臂等五大构造件，产品装置精度高，为知足客户的需要，并联合我司已有的制作经验，决定研制LG6150动臂等5大构造件用的液压工装，达到提高产质量量的目的；联合转让发明专利可调角度和高度的夹具装置的技术内容，在模具设计时就考虑工件的迅速装夹和精准定位，提高量产时的生产效率；运用精益生产理念，依据生产平衡原则，模具设计时就考虑了工序的优化，先对中间架和履带架分别加工后再进行整体焊接，这样工件变形量小，制造简单，整体系作工序大为顺畅。创新点：对生产工序进行了优化，先对中间架和履带架分别加工后再进行整体焊接，这样工件变形量小，提高了产品的质量。项目：RD06工程机械配重自动化灌装生产线的设计与应用该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-1、机械基础件及模具技术-迅速原型和迅速经济模具制造新技术等。该研发项目起止时间为2011-1-15至2012-12-30工程机械配重是我公司当前的主营产品之一，因为我司产品较同行业产品性能指标好，所以日立，VOLVO等客户需求量特别大，为进一步提高产质量量水平，同时降低现场职工的劳动强度，我司决定利用其技术优势，设计出配重自动化灌装生产线；自行设计制作配重振动台，解决原来用手动震动棒工作效率低下且安全性差的问题；用沙盘作战方式进行工艺布局，优化了物流路线，减少了人工搬运的工作量，实现了产品流转的自动化；采买先进的搅拌设备，各样灌装资料可实现自动配比，不单保证产质量量，也减少工人的劳动强度；对各样灌装资料进行标准化规定，知足灌装设备的使用要求；采纳先进的称重设备，可自动读数，对配重的灌装重量可进行有效控制，提高了灌装效率。创新点：自行设计了配重振动台，解决原来用手动震动棒工作效率低下且安全性差的问题；采纳沙盘作战方式进行工艺布局，实现产品流转的自动化，提高了产品的质量水平，降低了因为人为偏差造成的质量水平错落不齐的概率。项目：RD07工程机械配重自动化焊接流水线的设计与应用该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-1、机械基础件及模具技术-迅速原型和迅速经济模具制造新技术等。该研发项目起止时间为2011-1-15至2013-12-20工程机械配重是我公司当前的主营产品之一，因为我司产品较同行业产品性能指标好，所以日立，VOLVO等客户需求量特别大，为进一步提高产品技术指标，同时提高配重焊接效率，减少不用要的物漂泊费，我司决定利用其技术优势，设计出配重自动化焊接流水线；依据客户各样机型的产量需求，自行设计撘焊，焊接模可做到一模多用；用沙盘作战方式进行工艺布局，优化了物流路线，实现了产品流转的自动化；设计制作了产品运输小车，与专业电控厂家配合，使运输小车在运输过程中按生产节拍进行运输；设计专用运输架，保证物料和产品的转运能切合流水生产线的需要。创新点：设计制作了产品运输小车，与专业电控厂家配合，使运输小车在运输过程中按生产节拍进行运输；设计专用运输架，保证物料和产品的转运能切合流水生产线的需要。项目：RD08日立ZX60、ZX240发掘机配重的研制该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2011-1-15至2011-12-20日立ZX60、ZX240小挖在日本生产时配重采纳的是铸铁件，价钱高且浪费资源，还会造成环境的污染，所以决定在中国生产时将铸铁件配重改建成焊接件配重。鉴于我司有悠长的中型机配重的生产历史，技术力量强，在市场的口碑较好，决定将ZX60、ZX240小挖配重拜托我司制作，为达到客户的技术要求，提高公司技术水平，公司特意成立技术小组进行技术攻关。采纳先进的三维画图软件设计此2种配重，在保证其外观和安装尺寸的前提下，经过技术改革，将其2款配重后盖板设计成通用型，这样只要一种压型模就可压型2种机型的后盖，节俭了高昂的模具花费；从头设计了配重构造，在配重金属外壳上设置了金属把手，使得改换配重块简单方便；在充足消化图纸和技术要求的状况下，自行设计制作2套撘焊工装，1套焊接工装；在对盖板进行EAN剖析技术剖析的基础上，与专业厂商合作制作塑模，对在压延过程中可能出现的问题采纳预防举措进行改良，保证模具设计的合理性；自主设计了切割工艺规范，采纳等离子切割机械手，解决了因其料件构造复杂，切割下来的零件变形量大的问题，保证了料件的质量。创新点：1、经过技术改革，将2种配重后盖板设计成通用型，节俭了模具花费；2、从头设计了配重构造，在配重金属外壳上设置了金属把手，使得改换配重块简单方便。项目：RD09协力叉车配重的研制该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2011-1-15至2011-12-30协力叉车配重当前采纳的是铸铁件，该种铸铁件不单价钱高且浪费资源，还会造成环境的污染。我司有对外国大型叉车作焊接式配重的经验，经过协力对我司的观察和两方多次的沟通，终于决定拜托我司制作叉车焊接式配重。为达到客户的技术要求，提高公司技术水平，公司特意成立技术小组进行技术攻关，开发后的灌装型配重相同能达到铸铁配重的成效。采纳三维画图软件设计焊接式配重，在保证其外观和安装尺寸的前提下，内部构造我们做了大批的改良，使构造变得简单，大大减少了制造成本，并提高了生产效率；在充足消化图纸和技术要求的状况下，自行设计制作1套撘焊工装，1套焊接工装；采纳多块配重板代替配重块的方式，只要增添或减少配重板的数目来调整叉车整体配重的重量；因焊接式配重外观特别圆滑，对油漆前的办理要求不严，为此我们改良了油漆工艺，达到节俭成本的目的。创新点：采纳多块配重板代替配重块的方式，只要增添或减少配重板的数目来调整叉车整体配重的重量。项目：RD10鉴于柔性设计理念下的装载机斗杆工装的设计与应用该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-1、机械基础件及模具技术-迅速原型和迅速经济模具制造新技术等。该研发项目起止时间为2012-1-10至2013-11-25我司现为利波海尔和CAT公司供给装载机斗杆，当前该产品共有9种型号，可是因为装载机斗杆体积较大，同时因为采纳不一样的工装进行生产，容易致使产品技术指标和合格率没法达到100%，为提高产品技术水平易合格率，本公司借鉴外国先进公司工装设计的经验，联合我司从前累积的实践经验，决定在柔性设计理念下设计装载机斗杆工装。充足消化客户图纸的技术要求，利用模块化设计理念，在一个大平台上实现9种斗杆的撘焊；采纳先进的多功能焊接变位机，设计通用焊接模，达到可达成9种斗杆的焊接需求，并可实现焊缝地点在最正确焊接状态；采纳自主研发的液压工装，利用其迅速装夹和精准定位技术，提高斗杆焊接后的校订效率。创新点：1、采纳先进的多功能焊接变位机，设计通用焊接模，达到可完成9种斗杆的焊接需求；2、利用模块化设计理念，在一个大平台上实现9种斗杆的撘焊。项目：RD11大型矿用重载车构造件的研制该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2012-1-10至2013-12-22CAT大型矿用重载车原来向来没有在中国生产，其构造件的制作是矿用重载车的最重要的环节，因其体积大，质量要求苛刻，对制造厂家的要求就非常高。本公司利用其技术优势将展开该构造件的研制工作，不单能够提高我司的构造件制造水平，也能为我司15年目标的实现打下优秀的基础。我司设计人员在充足消化图纸和技术要求的状况下，自行设计制作7副大型撘焊工装和3副大型焊接工装；在大批的资料性能试验和WPS试板测试的基础上，提出采纳国产高强板进行代替外国的高强板，因先期各项数据的收集特别完善，不单节俭了大批的研制资本，也大大缩短了研制时间；经过大批的模拟试块，掌握矿用重载车构造件焊接技术要乞降焊后变形的规律，采纳刚性固定法和反变形法来控制该构造件的焊接变形，达到一次焊接成型；在模具设计大将焊后加工件改成焊前加工，在模具长进行精准定位，用刚性固定法进行焊接，并在焊接工艺长进行大批实验，用最合理的焊接规范进行焊接，保证了构造件4组安装孔形位公差的要求。创新点：1、采纳国产高强板进行代替外国的高强板，不单节俭了大批的研制资本，也大大缩短了研制时间；2、在模具设计大将焊后加工件改成焊前加工，在模具长进行精准定位，用刚性固定法进行焊接。项目：RD12发掘机EC380配重流线型深冲压成型工艺的设计与应用该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-1、机械基础件及模具技术-迅速原型和迅速经济模具制造新技术等。该研发项目起止时间为2012-1-10至2013-12-22EC380是VOLVO为适应中国市场的需要而研发的新机型，其属于大型发掘机.鉴于我司有为其生产EC210、EC240配重的历史，并且在质量，成本，交期等方面表现优秀，决定将EC380配重拜托我司进行生产。在生产过程中配重后盖板的深冲压成型工艺是此项生产任务的要点，为此我们特意成立了攻关小组以解决该难题。采纳先进的三维画图设计软件进行配重后盖板设计，与专业模具制作厂家一同对深冲压成型的后盖板进行CAE动向模拟剖析，经过对模拟380后盖板拉延过程资料变化趋向的数据剖析；依据数据剖析内容，后盖板采纳拼接式方式进行制作，对后盖板上部120毫米范围作出一个零件，而后与压好的后盖进行拼接，解决了钢板压延起皱没法除去的问题，减少了压延模的制作难度，降低了模具的制作花费；采纳抹油、加塑料的薄膜覆盖后盖板进行压延，解决了惯例延压过程中简单发生起皱、拉裂的现象。创新点：1、采纳拼接式方式进行制作，对后盖板上部120毫米范围作出一个零件，而后与压好的后盖进行拼接；2、采纳抹油、加塑料的薄膜覆盖后盖板进行压延。项目：RD135T装载机配重的研制该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2012-1-10至2013-12-20VOLVO5T装载机配重当前在外国采纳的是铸铁件，该种铸铁件不单价钱高且浪费资源，还会造成环境的污染。现其引进5T装载机在国内生产，因为我司有对外国其余公司制作装载机焊接式配重的经验，决定拜托我司制作5T装载机配重，为达到客户的技术要求，提高公司技术水平，公司特意成立技术小组进行技术攻关，开发后的灌装型配重相同能达到铸铁配重的成效。通过优化设计，将工具箱和电瓶的安装与配重合为一体，使VOLVO5T装载机的设计更为简单合理，并且也降低了客户整机的制作成本；采纳先进的三维绘图软件设计焊接式配重，在保证其外观和安装尺寸的前提下，内部构造进行改良，使构造简单，减少了制造成本，提高了生产效率；借鉴原有作发掘机配重的经验，对配重的安装形式作了勇敢的改良，获得了客户的认同；优化改良了油漆工艺，战胜了焊接式配重因外观特别圆滑而造成上漆难的问题。创新点：1、经过优化设计，将配重与工具箱和电瓶的安装合为一体；2、焊接式配重的采纳，使其制造构造简单，降低了制造成本。项目：RD14大型装载机构造件国产化的研制该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2012-1-15至2013-12-22CAT大型装载机是CAT公司的拳头产品，但CAT大型装载机原来向来没有在中国生产，其构造件的制作是CAT大型装载机国产化最重要的环节，本公司利用其技术优势将展开该构造件的研制工作，不单能够提高我司的构造件制造水平，也能为我司15年目标的实现打下优秀的基础。我司设计人员在充足消化图纸和技术要求的状况下，自行设计制作9副大型撘焊工装和4副大型焊接工装；在大批的资料性能试验和WPS试板测试的基础上，以国产高强板进行代替外国的高强板，因先期各项数据的收集特别完美，不单节俭了大批的研制资本，也大大缩短了研制时间；经过大批的模拟试块，掌握装载机构造件焊接技术要乞降焊后变形的规律，采纳刚性固定法和反变形法来控制该构造件的焊接变形，达到一次焊接成型；在充足消化图纸和技术要求的状况下，自行设计制作3副大型机加工 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，保证机加工的形位公差；采纳大型台式三坐标检测仪，保证在制作过程检查数据的正确。采纳高精度UT和MT检测仪，保证了焊缝的质量。创新点：1、采纳国产高强板进行代替外国的高强板，不单节俭了大批的研制资本，也大大缩短了研制时间；2、采纳刚性固定法和反变形法来控制该构造件的焊接变形，达到一次焊接成型。项目：RD15出口用轮式发掘机斗杆的研制该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2013-1-12至2014-8-28CAT在法国的发掘机生产基地因其生产能力不足，希望我司为其配套多种机型的轮式发掘机斗杆，为此我司成立独立研发小组对此产品进行攻关。我司设计人员在充足消化图纸和技术要求的状况下，自行设计制作4副撘焊工装和5副焊接工装，可含盖CAT313到320共17种型号的产品；在大批的材料性能试验和WPS试板测试的基础上，以国产高强板进行代替外国的高强板，因先期各项数据的收集特别完美，不单节俭了大批的研制资本，也大大缩短了研制时间；经过大批的模拟试块，掌握轮式发掘机斗杆焊接技术要乞降焊后变形的规律，采纳刚性固定法和反变形法来控制该构造件的焊接变形，达到一次焊接成型；采纳焊接机器人达成焊接工作，保证了产质量量。采纳高精度UT和MT检测仪，保证了焊缝的质量。创新点：1、采纳国产高强板进行代替外国的高强板，不单节俭了大批的研制资本，也大大缩短了研制时间；2、采纳焊接机器人达成焊接工作，确保了产质量量。项目：RD16矿用90吨级发掘机构造件（CAT390斗杆）的研制该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2013-1-12至2013-12-20CAT390发掘原来向来没有在中国生产，其斗杆制作是CAT390国产化最重要的环节，从前CAT390斗杆素来没有在外协厂生产，现交给我司研制。在充足消化图纸和技术要求的状况下，自行设计制作1副大型撘焊工装和2副大型焊接工装，该工装可含盖CAT349-390共9种型号的产品；在大批的资料性能试验和WPS试板测试的基础上，以国产高强板进行代替外国的高强板，不单节俭了大批的研制资本，也大大缩短了研制时间；经过大批的模拟试块，掌握CAT390的焊接技术要乞降焊后变形的规律，采纳刚性固定法和反变形法来控制该构造件的焊接变形，达到一次焊接成型；采纳大型电加热炉对390斗杆进行热办理，除去其制作应力，提高强度，知足恶劣工况使用要求；采纳大型台式三坐标检测仪，保证在制作过程检查数据的正确性；采纳高精度项共振和MT检测仪，保证了焊缝的质量；采纳焊接机器人，用于390斗杆的焊接，以保证焊缝质量。创新点：1、采纳国产高强板进行代替外国的高强板，不单节俭了大批的研制资本，也大大缩短了研制时间；2、采纳大型加热电炉用于除去390斗杆的制作应力。项目：RD17鉴于保障劳动职业安全下的高空作业平台配重的研制该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2013-1-8至2013-11-20吉尼公司是特雷克斯部下的国际著名公司，其近来主打的路面维修机器即高空作业平台，原机器的配重是锻造件，不单价钱高，并且生产过程还会对环境造成严重污染，本项目研制的鉴于保障劳动职业安全下的高空作业平台配重是吉尼公司在中国建厂实现高空作业平台国产化的重要零件，达成该项目的研制可提高我司的管理水平，增添公司的产品多样性，提高抗风险能力。在消化了吉尼高空作业平台铸件配重的基础上，设计出切合其外形尺寸、重量的焊接式配重；采纳专业设计软件对焊接式配重的后盖成立塑模，并与专业压延模制造厂家对塑模进行EAN剖析，在剖析数据的基础上再设计压延模；在充足消化图纸和技术要求的状况下，自行设计制作2套撘焊工装和2套焊接模；为保证该配重后盖板的外形质量，采纳等离子机械手对压延边进行切割。创新点：1、采纳专业设计软件对焊接式配重的后盖成立塑模，并与专业压延模制造厂家对塑模进行EAN剖析，在剖析数据的基础上再设计压延模2、为保证该配重后盖板的外形质量，采纳等离子机械手对压延边进行切割。项目：RD183代排放标准节能环保型发掘机配重再开发项目该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2013-1-8至2014-6-26近十几年跟着国家经济的高速发展，工程机械也获得膨胀性的发展，现国内发掘机的保有量有100多万台，此中有几万台机器处于报废状态。配重是发掘机的标准配置，它的再开发利用不单可节俭大批的资源，并且也会产生可观的效益。本公司将自主研制怎样拆解3代排放标准的发掘机配重的工艺，为公司节俭资源。自主设计的专业设备进行拆解，该设备可实现半自动化拆掉，不一样的资料进行分类摆放，不行使用的资料进行回炉办理，不单效率高并且可减少对环境的污染；对拆解下来的矿石用专业丈量仪器测出比重，而后按比重不一样进行分类摆放，可作为此后配重制作的原资料；用专业高压热水冲洗机对回收的配重进行冲洗，防止油污和油漆对土地的污染。创新点：1、采纳自主设计的专业设备进行半自动拆掉，不单提高了效率同时减少了环境污染；2、用专业高压热水冲洗机对回收的配重进行冲洗，防止油污和油漆对土地的污染。项目：RD19鉴于优化设计下的WTG100车架的研制该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2013-1-10至2013-12-20当前本公司接下维特根公司为合适中国市场而研制的新一代铣刨机的车架，该车架构造复杂，安装尺寸多且要求焊接精度高，为保证该产品的顺利达成，提高公司在构造件研发方面的技术水平，我司成立特意小组进行技术攻关。采纳三维画图软件对原零件图进行考证，作出立体图，在三维图上直接进行撘焊工装的设计，缩短了模具设计周期，提高了模具设计的精度；采纳激光下料方式保证安装孔的精度；在消化图纸的基础上，提出该产品在配重安装和制作方面进行优化设计，这样可大幅提高资料的利用率，获得客户的认同；对原油箱焊接进行优化，使该油箱焊缝设计更为合理，密封性试验一次经过率也大幅提高。创新点：1、采纳激光下料方式保证安装孔的精度；2、提出多项优化改良 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，使该油箱焊缝设计更为合理，密封性试验一次经过率也大幅提高。项目：RD20装载机车架自动焊接系统的研制该技术属于《国家要点支持的高新技术领域》中的：八、高新技术改造传统家产-（四）新式机械-2、通用机械和新式机械-有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械构造和新加工工艺的新式机械技术等。该研发项目起止时间为2013-2-12至2013-11-28CAT大型装载机前后车架构造复杂，焊接要求特别苛刻，因其体积大，焊接工作量大，若所有采纳人工焊接，不单质量和产量得不到保证，并且也不易找到大批的高级焊工。为此公司研究决定自主研制自动焊接系统以解决此生产瓶颈。我司工艺人员和焊接机器人制造厂家联合攻关，在充足消化图纸和技术要求的状况下，制作出拥有合理焊接工艺规范的机械手，使其焊接量达到75%；采纳国内先进的多功能变位机，并自行设计制作3副专业焊接工装，保证焊缝在最正确状态进行焊接，提高了焊缝质量；自主设计制作了翻身机，解决了CAT大型装载机前后车架因体积大，重量重，焊接时翻身的安全隐患，并且效率低下的问题；对原有的焊接机械手程序进行改造，焊枪由单丝改成双丝，增添了电弧追踪功能，其控制软件采纳离线编程的方式，减少了试制时的编程时间。创新点：1、自主设计制作了翻身机，解决了CAT大型装载机前后车架因体积大，重量重，焊接时翻身的安全隐患，并且效率低下的问题；2、对原有的焊接机械手程序进行改造，焊枪由单丝改成双丝，增添了电弧追踪功能。六、其余说明合肥永升机械有限公司2013年度销售收入总数为36,万元，业经安徽安联信达会计师事务有限公司“皖安联信达审字[2014]第059号”审计报告确认。合肥永升机械有限公司二○一四年三月五日