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坡道起步不熄火的诀窍.docx

坡道起步不熄火的诀窍

我坚信我要的会到来
2017-03-16 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《坡道起步不熄火的诀窍docx》,可适用于其他资料领域

坡道起步不熄火的诀窍  相信大家都有上坡起步熄火的经历那么到底为什么会熄火呢下面是为大家搜索整理的坡道起步不熄火的技巧希望能给大家带来帮助!更多精彩内容请及时关注我们网!  以下三种原因会造成起步熄火:  、松手刹时又松快了离合。  、松手刹时油门踏板也松了一点油门不够。  、到了半联动点手刹松慢了手刹把车子憋熄火了。  总结来说上述第条是初学者引起熄火的主要原因。  在上坡起步前相信教练都会对大家进行一番要点提醒。这里将上坡起步的整个过程细化分析让大家了解一些侧重点。在开左灯起步时慢慢松离合看到转速表下降时稳往左脚别动再稍稍抬离合一点点让车身微微抖动(这点很重要此时一定要让车身抖动注意:不是指变速杆抖!)松开脚刹多踩些油门直接上坡。  、挂上一档后首先给油把油门踩到转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)  、慢抬离合到半联动点时(半联动点的判断论坛有详细的贴子这里不重复)再往回踩一点点(即快到半联动点而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动同时快速松手刹记住松手刹一定要快。松手刹完成的同时如果发现车子有要后溜的迹象再把左脚的离合轻轻松一点就别松了控制油门保持在转一般车子就会起步了。  介绍的这个诀窍由于离合快到半联动点而实际没有到半联动点的部位即使油门没有控制好掉了一点下来可以及时给油跟上不会因为油门没控制好而熄火。同时绝对可以避免到了半联动点手刹松慢了手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。  另外即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜我们可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。而且一般情况下即使有后溜后溜的距离绝对不会超过考试要求的厘米。  最后希望大家都能顺利通过考试。

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