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上传者: 你永远是我得那片圣地 2017-06-04 评分 0 0 0 0 0 0 暂无简介 简介 举报

简介:本文档为《火车docx》,可适用于人文社科领域,主题内容包含火车火车(train)人类的交通工具。年由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车时速为至公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃符等。

火车火车(train)人类的交通工具。年由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车时速为至公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料所以人们都叫它“火车”于是一直沿用至今。年月日由康瓦耳的工程师查理‧特里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行。年德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。火车早在年一个名叫德里维斯克的英国矿山技师首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机能牵引节车厢它的时速为至公里。这台机车没有设计驾驶室机车行驶时驾驶员跟在车旁边走边驾驶。因为当时使用煤炭或木柴做燃料所以人们都叫它“火车”引于是一直沿用至今。火车人类历史上最重要的机械交通工具早期称为蒸汽机车也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物可分为运货的货车和载客的客车亦有两者一起的客货车。在年火车先驱乔治斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭。直到岁他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。年他开始制造蒸汽机车。年当斯蒂芬森决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输任务。但是保守的铁路拥有者却对蒸汽机车的能力表示怀疑。他们提出在铁路边上固定的牵引机用拖缆来牵引火车。斯蒂芬森为了让人们充分相信火车的性能制造出了性能良好的“火箭号”机车。这种机车的卓越表现终于让怀疑者改变了态度利物浦曼彻斯特铁路因此成为世界上第一条完全靠蒸汽机运输的铁路线。最早使用燃煤蒸汽动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点就是必须在铁路沿线设置加煤、水的设施还要在运营中耗用大量时间为机车添加煤和水。这些都很不经济。在世纪末许多科学家转向研究电力和燃煤蒸汽机车。一、火车世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理‧特里维西克所设计的。它的火车有四个动力轮年月日试车空车时时速公里载重时每小时公里(相当于人快步行走的速度)。不幸火车的重量压垮了铁轨。二、电力机车年德国西门子电气公司研制了第一台电力机车重约公斤只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。年月日西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。其时速达到公里。三、燃油机车年德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油耗费太高不易推广。年德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车并在世界上得到广泛使用。年瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好因而在工业国家普遍采用。世纪年代以来各国都大力发展高速列车例如法国巴黎至里昂的高速列车时速到达公里日本东京至大阪的高速列车时这也达到公里以上。人们对这样的高速列车仍不满足。法国、日本等国率先开发了磁悬浮列车。我国也在上海修建了世界第一条商用磁悬浮列车线由地铁龙阳路站到浦东机场。这种列车悬浮于轨道之上时速可达-公里。

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