四川交通职业技术学院毕业论文
毕业论文题
姓
专
班名:业:级:指导教师:审阅教师:
成绩:
四川交通职业技术学院
2011年11月20日-0-
四川交通职业技术学院毕业论文
毕业设计(论文)任务书班级
指导教师
设计(论文)题目学生姓名电话号码学号审阅教师
主要
研究
内容
财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容
主要技
术指标
或研究
目标
基本
要求1.毕业设计(论文)选题结合生产实际,对生产实践有一定的指导意义。2.认真收集和查阅相关
资料
新概念英语资料下载李居明饿命改运学pdf成本会计期末资料社会工作导论资料工程结算所需资料清单
,有记录,有一定量的参考文献。3.论点突出,论据充分,有说服力,有创新,有自己的见解,至少通过三稿完成,设计(论文)的结论有一定实用价值。
4.格式
规范
编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载
,装订规范,美观大方。
5.字数5000字左右。
主要参
考资料
及文献
-1-
四川交通职业技术学院毕业论文
毕业设计(论文)评审表一
(指导教师用)
班级:姓名:学号:评价内容具体要求分值评分毕业设计(论结合生产实际,解决实习中发现的问题,
文)选题对生产实践有一定的指导意义5分调查研究情况认真收集和查阅相关资料,有记录,有一
定量的参考文献10分
毕业设计(论格式规范,论点突出,论据充分,有说服
文)质量力,有创新,有自己的见解,至少通过三
稿完成,设计(论文)的结论有一定实用
价值
装订整理装订规范,美观大方20分
5分
成
指导教师评语:绩
指导教师签名:
年月日
-2-
四川交通职业技术学院毕业论文
毕业设计(论文)评审表二
(评阅人用)班级:
评价内容
资料利用姓名:具体要求学号:分值评分查阅文献有一定的广泛性,针对性,新颖5分
性
毕业设计(论文)格式规范,论点突出,论据充分,有说服10分质量力,有创新,写作过程详细,设计(论文)
的结论有一定实用价值
工作量,难度系数工作量饱满,难度较大5分
成绩
评阅人评语:
评阅人签名:
年月日
-3-
四川交通职业技术学院毕业论文
毕业设计(论文)答辩情况记录
班级:姓名:学号:对学生回答问题的评语
答辩题目
正确基本
正确经提示回答不正确未回答
答辩委员会(或小组)评语:
答辩负责人签名:
成绩:
年月日
毕业设计(论文)总成绩评定表
-4-
四川交通职业技术学院毕业论文
班级
设计(论
文)题目
指导教师评分
成
绩姓名学号评阅人评分答辩评分总成绩
系毕业设计(论文)领导小组审核意见:
组长签名:
年月日
注:毕业设计(论文)总成绩中,指导教师评分占40%,评阅人评分占20%,答辩评分占40%。
-5-
四川交通职业技术学院毕业论文
现行市价法在二手车评估中的运用
[摘要]在二手车交易的过程中,估值方法的选择很重要,直接影响到买卖双方的切身利益。而现行市价法是二手车评估中的主要方法之一。学习掌握现行市价法评估方法,现行市价法的工作流程,了解其用法的范围及优缺点,本文进行了阐述。
[关键词]现行市价法二手车评估运用
-6-
四川交通职业技术学院毕业论文
目录
引言………………………………………………………………………1
1.现行市价法的定义……………………………………………………3
2.现行市价法的运用环境条件…………………………………………4
3.现行市价法的评估运用………………………………………………5
3.1工作流程……………………………………………………………5
3.2计算流程……………………………………………………………6
3.3评估实例……………………………………………………………8
3.4评估中的注意事项…………………………………………………9
4.现行市价法的优缺点及建议………………………………………11结束语…………………………………………………………………12致谢……………………………………………………………………13参考文献………………………………………………………………14
-7-
四川交通职业技术学院毕业论文
1.现行市价法的定义
现行市价法也称市场比较法,是根据目前公开市场上与被评估资产相似的或可比的参照物的价格来确定被评估资产的价格。现行市价法是一种最简单、有效的方法,是因为评估过程中的资料直接来源于市场,同时又为即将发生的资产行为估价。
而对于二手车评估之中,现行市价法是指用过比较被评估车辆与最近出售类是车辆的异同,并将类似车辆的市场价格进行调整,从而确定车辆价值的一种评估方法。现行市价法是二手车评估中最直接、最简单的一种评估方法。这种方法的基本思路是:通过市场调查选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照物,
分析
定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析
参照物的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等,并与评估车辆一一对照比较,找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差额,经过调整,计算出旧机动车辆的价格。
-8-
四川交通职业技术学院毕业论文
2.现行市价法的运用环境条件
运用现行市价法对二手车进行价值评估必须至少具备两个前提条件:
(1)需要有一个充分发育、活跃的二手车交易市场,即二手车交易的公开市场。在这个市场上有众多的买着和卖着,有充分的参照车辆可取,这样可以排除交易的偶然性。市场成交的二手车价格可以准确反映市场的行情,这样,评估结果更加公估公正,易于为双方接受。
(2)评估中参照的二手车与被评估的二手车有可能比较指标,并且这些可以比较的指标技术参数的资料是可以收集到的,价值影响因素明确,可以量化。运用市价法,最重要的是能够找到与被评估二手车相同或者类是的参照车辆,但与被评估车辆是完全相同的二手车是很难找到的,这就要对参照车辆进行调整,有关调整的指标、技术参数能否获取,是决定市场运用与否的关键。
-9-
四川交通职业技术学院毕业论文
3.现行市价法的评估运用
3.1工作流程
第一步:收集资料。收集评估对象的资料,包括车辆的类别名称、车辆型号和性能、生产厂家及出厂年月,了解车辆目前使用情况、实际技术状况以及还可以使用年限等。
第二布:选定二手车交易市场上可以进行类比的对象。所选定的类比对象必须具有可比性,可比性因素包括:
(1)车辆型号。
(2)车辆制造厂家。
(3)车辆来源,是私用、公务、商务车辆,还是运营出租车辆。
(4)车辆使用年限,行驶里程数。
(5)车辆实际技术状况。
(6)市场状况。指的是市场处于衰退萧条或者是复苏繁荣,供求关系是买方市场还是卖方市场。
(7)交易动机和目的。车辆出售是以清偿为目的或是以淘汰转让为目的:买方是获利转手倒卖或者是购买自用的。不用情况交易作价往往有较大的差别。
(8)车辆所处地理位置。不同的确的交易市场,同样的车辆价格有很大的差别。
(9)成交数量。单台交易与成批交易的价格会有一定的差别。
(10)成交时间。应尽量采用近期成交的车辆为类比对象。由于市场随时间的变化,往往受通货膨胀及市场供需关系变化的影响,价格有时候波动很大。按以上可比性因素选择参考对象,一般选择的与被评估对象相同或者像是三个以上的交易案例。某些情况找不到多台可类比的对象时,应该按上述可比因素,仔细分析选定的类比对象是否具有一定的代表性,要认真的分析其成交价格的合理性,符合条件的才能作为参照物。
第三步:分析、量化调整和类比
综合上述可比性因素,对待评估的车辆与选定的类比对象进行认真的分析类比。
-10-
四川交通职业技术学院毕业论文
3.2计算流程
现行市价法的计算主要分为两种方法,直接比较法与相似比较法,下面我们来看看他们的计算模型
模型一:P=P’
模型二:P=P’+
或P=P’*
其中:P1-KP2P————————评估值;
P’———————参照车辆的市场价格;
P1———————评估对象比参照车辆优异的价格差额;
P2———————参照车辆对评估对象优异的价格差额;
K————————差异调整系数。
模型一适用于直接法,即在市场上能找到与被评估车辆完全相同的车辆现行市价,并将其价格直接作为比评估车辆评估价格的一种方法、
模型二使用于类比法即以二手车类似参照物的市场成交几个分析为基础,根据市场上类似参照物的市场价格分析比较他们各个方面的差异,按一定的方法做出调整从而确定被评估的车辆的价值。运用类似比较法评估,应搜集大量交易实例,准确掌握长长市场价格行情。
其中尤其是模型二,我们需要考虑其主要差异。对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整
被评估车辆与参照物之间的各种可比因素,尽可能地予以量化、调整。具体包括:
(1)销售时间差异的量化。
(2)车辆性能差异的量化。
(3)新旧程度差异的量化。
(4)销售数量、付款方式差异的量化。
(1)销售时间差异的量化
在选择参照物时,应尽可能地选择在评估基准日成交的案例,以免去销售时间允许的量化步骤。
-11-
四川交通职业技术学院毕业论文
若参照物的交易时间在评估基准日之前,可采用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。
(2)车辆性能差异的量化
车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。
通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化。
(3)新旧程度差异的量化
被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致,参照物也未必是全新的。这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化。
差异量=参照物价格×(被评估车辆成新率-参照物成新率)
(4)销售数量、付款方式差异的量化
销售数量大小、采用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响。对销售数量差异的调整采用未来收益的折现方法解决;
对付款方式差异的调整,被评估车辆通常是以一次性付款方式为假定前提,若参照物采用分期付款方式,则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加,即可得到一次性付款总额。
4、汇总各因素差异量化值,求出车辆的评估值
对上述各差异因素量化值进行汇总,给出车辆的评估值。以数学表达式表示为:
被评估车辆的价值=参照物现行市价×∑差异量
或:被评估车辆的价值=参照物现行市价×差异调整系数
用市价法进行评估,了解市场情况是很重要的,并且要全面了解,了解的情况越多,评估的准确性越高,这是市价法评估的关键。
运用市价法收购二手车的贸易企业一般要建立各类二手车技术、交易参数的数据库,以提高评估效率。
用市价法评估已包含了该车辆的各种贬值因素,包括有形损耗的贬值,功能性贬值和经济性贬值。
因而用市价法评估不再专门计算功能性贬值和经济性贬值。
-12-
四川交通职业技术学院毕业论文
3.3评估实例
由于上面所讲的工作计算流程,特别是计算,不能很直观的了解现行市价法的特点以便更好运用,下面我们通过案例来解析下。
例一:
市场上有6台完全相同的车辆待出售。经调查,该地区市场上此类车辆平均每年只售出2辆。于是为满足买主的要求,卖方同意以优惠价格一次性同时出售6辆汽车。而可选择的近期交易参照物单辆售价为4万元。试用现行市价法评估此6辆汽车的现值。
评估如下:
(1)直接以参照物的价格出售,即每辆汽车4万元。当年销售2辆汽车,可得销售收入为2×4万元=8万元
(2)其余4辆汽车如逐年销售,2年后才能售完。每辆汽车4万元,以参照物单价为
标准
excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载
,未来每年可得销售款8万元。以此为基础,折算4辆汽车的现值,适用的折现率为10%。
(3)实际上这是一个未来收益的折现问题。根据未来收益现值法的公式,可计算4辆汽车的现值为
80000×〔(1+10%)2-1〕÷10%(1+10%)2=138843元
(4)6辆汽车同时出售的评估值为
80000元+138843元=218843元
例二:
评估人员在对某辆汽车进行评估时,选择了三个近期成交的与被评估车辆类别、结构基本相同,经济技术参数相近的车辆作参照物。
(3)成新率的差异
1)A车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为
50000元×(70%-60%)=5000元
2)B车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为
65000元×(70%-75%)=-3250元
3)C车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为
-13-
四川交通职业技术学院毕业论文
40000元×(70%-55%)=6000元
3.根据被评估车辆与参照物之间差异的量化结果,确定车辆的评估值
(1)初步确定车辆的评估值1)与参照物A相比分析调整差额,初步评估的结果为
车辆评估值=50000元+1500元+2095元+5000元=58595元
2)与参照物B相比分析调整差额,初步评估的结果为
车辆评估值=65000元+550元-9270元-3250元=53030元
3)与参照物C相比分析调整差额,初步评估的结果为
车辆评估值=40000元+2000元+17628元+6000元=65628元
3.4评估中的注意事项1.勘察被评估车辆时需注意的几个问题
在查看被评估车辆时,除详细勘探车状况外,还要仔细勘察汽车的主要辅助功能(配置),其中内容包括是否有防抱死制动(ABS)、动力转向(PSS)、安全气囊(SRS)、(在许多汽车发达国家防抱死制动、安全气囊已成为必备功能)自动变速(AT)、发动机涡轮增压、中央门锁、电动门窗、天窗、风窗玻璃和后视镜自动除霜、自动刮水器、空调和音响等、此外,还要对车辆的外观是否有改动,是够金属漆,车身是否加长等留意、
上述配置情况的增减和外观的变化均影响价格。
2.用市场价格比较法选择参照物时应注意的事项
用市场价格比较法选择参照物时,通常选择三个或者三个以上的参照物,所选定的类是机动车必须具有可比性,一般包括:
(1)车辆类型。在机动车评估中,只能选贼同类型的汽车作为参照物,如轿车与轿车,货车与火车、自卸车与自卸车等。
(2)主要技术参数。在机动车评估中,只能选择主要技术参数相近的机动车为参照物,如轿车的排气量、货车的载重量等。
(3)使用性质。在机动车评估中,只能选择使用性质相同的机动车作为参照物,不能将营业机动车作为非营业机动车的参照物。同时营业机动车,也不能把出租车作为租赁机动车的参照物。同是非营业机动车,最好也不要将机关单位用的机动车作为私家机动车的参照物。
-14-
四川交通职业技术学院毕业论文
(4)使用年限、行驶里程。在机动车评估中,只能选择使用年限、行驶里程相近的机动车作为参照物。
(5)车辆技术状况。在机动车评估中,只能选择车辆技术状况相近的机动车作为参照物。
(6)评估目的。在机动车评估中,只能选择评估目的相同的机动车作为参照物。
(7)评估时点。在机动车评估中,评估时点非常重要。评估时刻与参照物的交易价格地点最好在同一城市,或者相近的经济区域。例如,不要将武汉市场的富康汽车价格作为上海市场同类车的评估参照物,也不要讲上海市场的桑塔纳汽车价格作为武汉市场同类车的参照物。
(8)数量差异。在机动车评估中,不要将大宗数量的机动车价格作为少量机动车评估参照物。
(9)选贼参照物时,应尽量选用同品牌车作为参照物。若没有同品牌车可供参照,也可以选用不同品牌车作为参照物,但要求其发动机排量、主要功能配置、技术参数、新车价格等基本相近,且其品牌知名度、市场认可度等经济指标相近。
-15-
四川交通职业技术学院毕业论文
4.现行市价法的优缺点及建议
1、现行市价法的优点
现行市价法,考虑的是相同或类似资产的可替代性和市场价格反映资产内在价值的原理,比照相同或类似资产的市场价格来确定资产的价值。如果该项资产存在活跃的市场,市场信息比较透明,则相同或类似资产同一时点的交易价格会调整到相同或相当的价位上。但在信息不对称、市场效率低下、相同资产或类似资产交易不活跃的情况下,价格不可能反映其价值,市场法必然会受到很大的限制。另外由于市场价格不仅仅受其内在价值的影响还受其他因素如供需状况、国家政策、资产税收政策以及人们的心理预期因素的影响,使得资产的价格经常处在波动变化之中,从而影响评估结果的可靠性和稳定性。不过对于具有评估基准时点,且具有一定有效期(如1年)的评估而言,市场法更接近评估时点的公允价值。因此,当类似资产存在活跃的市场时,资产评估应首选市场法,然后再看该资产未来收益能否可靠预测和计量,选择收益法,否则选择成本法。当资产可采用两种方法进行评估时,应以其中一种方法为主,其他方法作为佐证,或进行综合,作为资产评估结果。
(1)能够客观反映旧机动车辆目前的市场情况,其评估的参数、指标,直接从市场获得,评估值能反映市场现实价格。
(2)结果易于被各方面理解和接受。
2、现行市价法的缺点
(1)需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立,发育不完全,不完善,寻找参照物有一定的困难。
(2)可比因素多而复杂,即使是同一个生产厂家生产的同一型号的产品,同一天登记,由不同的车主使用,其使用强度、使用条件、维护水平等多种因素作用,其实体损耗、新旧程度都各不相同。
3、建议
对于现行市价法的缺点,我们可以取长补短,对于特别的案例,可以运用重置成本法、收益现值法和清算价格法等其他方法综合评估。
同时对于国内二手车市场应更加规范话,同时建立完善的全面的资料库,这样才能是评估时候的类比与计算有个更加准且的可比。
国家的监管与行业的监督同样要双管齐下。一个良好的市场环境有利于二手车的发张
-16-
四川交通职业技术学院毕业论文
结束语
二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性,需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。而二手车现行价值评估法是其中最主要的方法之一。
随着汽车与经济和社会活动联系的紧密和功能的拓展,车辆鉴定评估行为也逐步渗透到社会的各个领域,成为资产评估重要组成部分。在流通领域,二手车在不同消费能力群体中互相转手,需要评估,有关企业开展收购、代购、代销、租赁、置换、回收等二手车经营业务需要评估;在金融系统,银行、信托商店及保险公司开展抵押贷款、典当、保险理赔业务时,需要对相关车辆进行评估;有关单位通过拍卖形式处理罚没车辆、抵押车辆、企业清算等车辆时,需要对车辆进行鉴定评估以获取拍卖底价;司法部门在处理相关案件时,也需要以涉案车辆的鉴定评估结果作为裁定依据;企业或个人在公司注册、合资、合作、联营及合并、兼并、重组过程中也会涉及到二手车鉴定评估业务。除此以外,二手车评估的一个重要任务就是要鉴定、识别走私、盗抢、报废、拼装等非法车辆通过二手车市场重新流入社会。
正确认识和把握二手车评估行为,对做好有关经济和社会工作具有重要意义.
相信经过我们在工作岗位上的不断学习和总结,加之有效的培养方法,我们每个的从事二手车评估的同学,都会成为新汽车时代汽修行业中的佼佼者,为母校争光。
-17-
四川交通职业技术学院毕业论文
致谢
本论文是在我的指导老师蒋小琴老师的悉心指导下完成的,从本文的选题和几次的修改过程中,指导老师耐心细致的指导让我由衷的钦佩和感动。在三年的学习生活中老师给予我无尽的关怀,老师的教导必将使我受益终身。在此,谨向尊敬的指导教师致以衷心的感谢!
-18-