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摩拜单车上海骑行指数数据发布.docx

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上传者: 李飞彩 2017-06-04 评分 0 0 0 0 0 0 暂无简介 简介 举报

简介:本文档为《摩拜单车上海骑行指数数据发布docx》,可适用于人文社科领域,主题内容包含摩拜单车上海骑行指数数据发布摩拜单车上海骑行指数数据发布上海产业转型发展研究院向社会首次发布“上海城市摩行指数”。这是全国第一个城市自行车出行方面的符等。

摩拜单车上海骑行指数数据发布摩拜单车上海骑行指数数据发布上海产业转型发展研究院向社会首次发布“上海城市摩行指数”。这是全国第一个城市自行车出行方面的交通指数旨在推动城市绿色出行减少碳排放引导社会关注参与生态城区建设同时带动自行车行业研发、制造转型升级。之所以称之“上海城市摩行指数”主要是依托摩拜科技有限公司移动终端大数据又是上海“魔都”的别称。由于指数不涵盖普通自行车以及市民步行的数据所以并不能完全代表上海城市慢行指数但可为城市慢行交通发展提供参考。记者注意到该指数选取近万辆摩拜单车的行驶里程、使用人次、平均保有量、减少碳排放、单次平均行驶里程、车辆损坏率等个指标同时对各指标进行了加权构建形成指数体系涵盖“互联网”渗透率、“最后公里”便捷度、“绿色出行”减排量三个维度从而对慢行交通、共享经济等状况做出综合剖析按照每月数据进行发布。此次发布的指数系根据年月摩拜单车骑行数据得出。具体来看中心城区的车辆行驶里程普遍较长平均保有量较高但金山、奉贤、青浦等郊区的月环比增长率较快摩拜单车被盗率也比较高。从个区的综合排列看杨浦区、浦东新区、宝山区排名分列前三位。通过数据也可以看到内环线以内的地区自行车道路乃至慢行线路的密度仍需提升特别是浦东及沿黄浦江的慢行线路更加需要加强与城市腹地的慢行联系。这样摩拜单车才能方便进入到浦江沿线地区外环地区摩拜单车骑行路线集中于地铁沿线而目前慢行网络的设计针对游憩需求更加靠近河流等自然要素。建议在未来的城市规划中慢行活动不但需要与城市景观息息相关也需要更多与其他城市交通系统进行衔接。据摩拜单车负责人介绍预计到今年年底摩拜单车保守估计将在沪完成万辆的投放规模。届时上海将超越杭州成为国内最大的公共自行车共享城市同时还是最大的智能共享单车城市。巨大的投放量背后是海量的数据资源用好、用足、用活数据对于服务公共需求、提升社会治理具有重要意义。

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