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机械设计毕业论文答辩自述稿机械设计毕业论文答辩自述稿   是学校考核学生实际处理课题能力的一个重要环节,以下是搜集整理的机械设计答辩自述稿,欢迎阅读参考。   范文一:   各位老师好!我叫XX,来自XXX学院,我的论文题目是《车用锂离子电池冷却方案优化设计》。在这里,请允许我向俞小莉老师的悉心指导表示深深的谢意,向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。下面我将从论文的课题来源、研究内容、不足之处三个方面向各位老师作一大概介绍,恳请各位老师批评指导。   首先,在课题来源上,本课题来源于浙江省重点科技创新团队项目“电动汽车动力电池...

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机械设计毕业论文答辩自述稿   是学校考核学生实际处理课题能力的一个重要环节,以下是搜集整理的机械设计答辩自述稿,欢迎阅读参考。   范文一:   各位老师好!我叫XX,来自XXX学院,我的论文题目是《车用锂离子电池冷却 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 优化设计》。在这里,请允许我向俞小莉老师的悉心指导表示深深的谢意,向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。下面我将从论文的课题来源、研究内容、不足之处三个方面向各位老师作一大概介绍,恳请各位老师批评指导。   首先,在课题来源上,本课题来源于浙江省重点科技创新团队项目“电动汽车动力电池热管理系统设计开发”,为解决当前某汽车厂商的纯电动汽车尚未采取冷却措施,在车辆运行过程中会出现动力电池组过热现象的问题。   其次,在研究内容上,本文将主要进行以下内容的研究:   (1)通过分析目前电动汽车的发展优势、动力电池的发展现状以及动力电池热管理的研究现状,掌握锂离子电池热管理的研究 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 。   (2)通过对锂离子电池基本结构及工作原理的了解,分析了裡离子电池的基本传热特性,包括其生热机理与传热机理。   (3)利用AnsysFluent软件,对建立的电地组模型进行四种冷却方案的数值仿真研究,包括空气自然对流冷却、环境风强制对流冷却、空调风强制对流冷却以及导热油强制对流冷却,并进一步分析对比各自在不同放电倍率、冷却温度以及冷却强度下的冷却效果。   (4)根据实车运行采集的数据,掌握了车辆不同运行工况下的电池电流输出状态,提出相应的冷却方案优化策略。   最后,在不足之处上,由于时间和条件的限制,本文的研究仍然存在一些不足,后续研究工作可以从以下几个方面进行考虑:   (1)由于受限于计算机性能,本文将整个锂离子电池处理为均匀发热体,下一步工作可以细化内部分层结构,以达到对电池模型更精确的数值模拟结果。   (2)在本文的数值仿真研究基础上,后续可以开展实车冷却方案优化策略的试验及反馈。   (3)将低温状态下的电池组加热方案也纳入电池热管理系统的优化设计当中,以提高锂离子动力电池在全温度范围内的性能发挥。   再一次谢谢各位老师。   范文二:   各位老师,上午好!我叫XX,是XX班的XX号学生,我的论文题目是真空斩拌机电气控制设计。论文是在金太东导师的悉心指点下完成的,在这里我向我的导师表示深深的谢意,向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢,并对三年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。下面我将本论文设计的目的和主要内容向各位老师作一 汇报 关于vocs治理的情况汇报每日工作汇报下载教师国培汇报文档下载思想汇报Word下载qcc成果汇报ppt免费下载 ,恳请各位老师批评指导。   首先,我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义。   淡水鱼方便食品加工斩拌设备(以下简称斩拌机)的设计,以机械设计理论和机电一体化技术为主要的理论基础,同时涉及有关机械设备电器控制、机械制造工艺学、互换性与侧量技术、工程制图等学科的知识;以计算机辅助设计为手段,应用相关的软件完成零件的设计计算和绘图,完成电气控制部分的分析和出图工作。   本课题完成以后,希望所设计的设备能够实现国产化,设计图样直接作为设备国产化生产的技术依据,也为以后的设计积累设计经验,所进行的理论探讨能为以后相关设备的设计提供帮助。   本课题完成以后,将直接推动淡水鱼方便食品加工关键设备国产化的进程,替代国外的进口产品,直接应用到生产实际当中,满足国内鱼加工企业的要求,提高水产品加工行业的技术水平,增加产品的附加值,推动水产加工行业的技术进步。也可以把加工设备作为产品推向市场;通过加工过程的理论探讨,掌握加工的一般规律,为以后相关设备的能量衡算、物料衡算、经济估算、过程优化、 单元 初级会计实务单元训练题天津单元检测卷六年级下册数学单元教学设计框架单元教学设计的基本步骤主题单元教学设计 设备结构尺寸的设计计算提供参考。课题完成以后,如能投入生产实际,经济效益和社会效益都将是十分明显的。   本论文的主要任务有:   (l)参考进口设备,绘制斩拌机的总装图和零件图。   (2)斩拌工艺分析.   (3)完成斩拌机关键部件—刀片的优化设计。   (4)进行设备的电器控制设计。   其次,我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。 本文分成四个部分.   第一部分是斩拌的工艺分析。这部分主要论述2.1淡水鱼方便食品深精加工的一般过程2.2 斩拌(或擂溃)工艺简介2.3影响擂溃效果的主要因素2.4斩拌过程物理浅析2.5斩拌鱼糜的结构和混合机理   第二部分是硬件设计。这部分分析   斩拌机总体设计具体从淡水鱼方便食品斩拌设备应满足的要求。设备的工作条件。 以及斩拌机刀片的优化设计。斩拌过程分析,斩拌机工作原理。切割运动分析,另外也在刀片刃形曲线的优化设计分析了。刃形曲线方程。刃形优化曲线的求法。刀片的制造和刃磨与应用展望   第三部分是电气控制系统设计及软件设计。   首先分析斩拌机电器控制逻辑分析和设计错误!未定义书签。斩拌刀和料釜控制的设计。卸料器控制的设计。搅拌器控制的设计   其次PLC控制分析,分析了PLC控制系统设计的基本原则. PLC控制系统设计的基本内容。 I/O地址分配表。PLC I/O接线图   最后软件设计画出了 程序流程图,在变频器的选择上也分析了一些内容、 第四部分析了斩拌机的维护及注意事项具体从一下几方面进行了简介。斩拌刀的保养及注意事项。液压传送系统的保养及注意事项。电子系统的注意事项。斩拌机操作注意事项   最后,我想谈谈这篇论文和系统存在的不足。   这篇论文的写作以及修改的过程,也是我越来越认识到自己知识与经验缺乏的过程。虽然,我尽可能地收集材料,竭尽所能运用自己所学的知识进行,但论文还是存在许多不足之处,有待改进。请各位评委老师多批评指正,让我在今后的学习中学到更多   范文三:   各位老师好!我叫XX,来自XX学院,我的论文题目是《焦炉煤气/汽油两用燃料发动机控制系统的研究》。在这里,请允许我向吴锋老师的悉心指导表示深深的谢意,向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。下面我将从论文的研究背景、研究内容、不足之处三个方面向各位老师作一大概介绍,恳请各位老师批评指导。   首先,在背景意义上,中国汽车保有量从2003年0.24亿辆迅速增加到2014年近1.4亿辆,年均增加超过0.1亿辆,而其高速增长必然带来能源、环保、交通等一系列问题。汽车的主要燃料是石油,而全球探明原油储量按当今开采速度计算,不久后便会枯竭。中国2005--2013年原油净进口量和表观消费量的数据对比,中国原油进口依赖度早在2009年已超过50%,而汽车原油消费量在2007年占总消费量的1/3,且每年持续上升,预计2020年到57%.与此同时,汽车尾气污染是目前汽车与社会的最大矛盾之一,也是最热门的话题之一,尤其近几年我国空气污染急速恶化,近七分之一国土面积被灰尘雾霾笼罩。   短缺的石油资源和严峻的环境问题,迫使人们寻找代用燃料来应对这两方面的难题。在节能与新能源汽车的大背景下,在2005年政府工作 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 中提出了 “鼓励发展节能环保型汽车”,2009年发改委联合其他三个部委出台的《汽车产业调整和振兴规划》中特别提出实施新能源汽车的战略。清洁代用燃料在传统车用内燃机上的应用是新能源汽车技术的重要组成部分,以醇类燃料和气体燃料为代表。其中,气体燃料以其资源储备广、尾气排放低、经济性好等优势,受到了内燃机工业的重点关注,是目前新能源汽车的首选。   富含甲烧和氢气的焦炉气理论上是汽车理想的代用燃料,相比于利用焦炉气制甲醇、天然气、氢气等燃料,生产工艺更简单、成本更低。因此,如果能攻克焦炉煤气在内燃机,特别是车用内燃机上利用的关键技术问题,无疑将带来巨大的社会和经济效益。   其次,在研究内容上:   1.深入分析焦炉气/汽油两用燃料发动机电控系统的工作原理和功能需求,并确定其总体方案;   2.根据总体方案设计对焦炉气供气系统的关键零部件完成选型,包括燃气喷射阀、减压阀、电磁阀和关键传感器等,并完成MR479Q汽油机的改造;   3.在原汽油机电控系统的基础上,幵发一套适用于焦炉气/汽油两用燃料发动机电控系统,基于飞思卡尔MC9S12XEP100单片机完成焦炉气ECU的硬件系统设计,利用CodeWarrior软件用C程序设计语言完成了焦炉气ECU的软件系统设计;   4.通过台架试验对比,针对焦炉气的特性,对焦炉气ECU进行优化设计,完成喷气脉宽的建模和点火提前角的预测;   5.基于实验室自主研发的SMR硬件在环仿真系统,对焦炉气ECU进行功能验证。   最后,在不足之处上,本文设计了一套焦炉气/汽油两用燃料电控系统,为后续工作开展提供了较好的支持和借鉴,但由于时间和能力有限,且发动机管理系统非常复杂,本文对ECU开发仅做了初步工作,更多的工作尚需不断的深入,存在很多不完善的地方,主要体现以下两点:   1、焦炉气ECU电控系统的硬件系统和软件系统的研宄还有待深入,以充分焦炉气燃料的优势,且使ECU更加可靠和稳定。   2、由于焦炉气气体来源等试验条件的限制,本文在HIL仿真系统下进行了焦炉气ECU的功能测试,完成了部分发动机台架试验,更多的台架标定工作还有待开展。   再一次谢谢各位老师。
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分类:工学
上传时间:2017-03-15
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