【广佛动向】新交通规划曝光 广州13条地铁线接佛山
到年末,又有新规划出台!由广州和佛山两市共同组织完成的《广佛两市轨道交通衔接规划》首次向社会公布,预计未来佛山共计10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接,将实现两市轨道交通“一张网、一张票”的构想。
规划显示,包括已开通的广佛线在内,佛山未来10条与广州实现对接的地铁线分别是:广佛线以及2、3、4、5、6、8、9、10、11号线,这些线路进入广州境内后,将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。
截至目前,佛山市线网规划的地铁线路多达14条,长度约562公里,其中市域骨干线6条,市区加密线4条,外围补充线4条。“按照计划,明年佛山将开建佛山地铁2号线二期
工程
路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理
、佛山地铁4号线一期工程、佛山地铁11号线以及佛山地铁9号线和13号线。”佛山市铁投集团透露,在推进轨道交通建设中,会率先开建规划中的广佛牵手地铁项目。
广佛两市轨道交通衔接示意图
佛山地铁2号线↔番禺南站
佛山地铁2号线一期目前已经在建,该项目从佛山市禅城区南庄出发,直通广州南站,而明年计划开建的佛山地铁2号线二期,线路由高明区通往南庄。这意味着2号线二期项目通车后,佛山市最西边的高明区将可以直通广州南站,广州客可以直接到高明品尝地道的农家美食,感受田园风光,行程在1小时左右。
佛山地铁3号线↔番禺
作为国内目前在建地铁中最长的项目,佛山地铁3号线已开建。佛山地铁3号线全线设36个站点,其中19个站点为换乘站或可接驳其他轨道线,可换乘共计13条地铁线,可换乘的轨道线(含地铁、城际、高铁)共计17条。根据工期计划,3号线的稳定段将于2021年年底开通试运营,全线在2022年开通试运营。未来广州地铁7号线西端将会从广州南站引出,跨境延长至佛山市顺德区陈村镇及北滘镇范围内,将增设陈村新城站、林头站(君兰站)、北滘新城站(北滘高村站)等车站。届时佛山地铁3号线与广州地铁7号线强进行对接。
佛山地铁4号线↔番禺
佛山地铁4号线为佛山一条新地铁线路,其一期工程从三水的时代城出发,直通南海桂城的港口路。此前佛山市还透露,该线路未来计划通往广州番禺片区,与广州的地铁线网对接。
这意味着,这条“准广佛地铁线”,也将拉近佛山最北边三水区与广州的距离。另外,佛山地铁4号线还途经佛山西站,也将方便广州客流快速通达佛山西站,换乘更多的城际高铁线路。
佛山地铁5号线↔荔湾
佛山地铁5号线将与广州5号线连接成广佛3号线,佛山地铁5号线站点:葛岸、上华、北井、石湾、弼塘、祖庙、汾江中路、佛山火车站、联星、曹边、松岗大道南、沥西、大沥、江夏、麦边、九村、黄岐、滘口。广州地铁5号线滘口站是未来佛山地铁的重要接口,规划中的佛山两条地铁线将在此三线相聚。
佛山地铁6号线↔荔湾
佛山地铁6号线起于平洲,止于九江,全长41.1km,后更改为从滘口站到乐从站,对接广州地铁5号线滘口站。
佛山地铁8号线↔荔湾
此次公布的《广佛两市轨道交通衔接规划》中,佛山地铁8号线将会覆盖金沙洲片区。规划显示,佛山地铁8号线为南海的“独享线”,它西起狮山站,东至广州槎头,不仅与佛山地铁4号线、5号线、6号线相接,而且还将和广州地铁的12号线和13号线牵手对接。这样的规划设计,不仅激活了金沙洲片区的轨道交通网络,也方便金沙洲居民更快通达佛山更多区域。洲民千军万马过独木桥的困境,或将不复返。
佛山地铁9号线↔待定
佛山地铁9号线一期是一条最为特殊的线路,因为这是一条完全在顺德区域内行驶的线路,是首条“顺德区内线”。线路起终点为“马岗-容桂”,全长12.3公里,设站10座,功能定位是“顺德区内部加密线”。将来容桂将有多条地铁穿城而过。
佛山地铁11号线↔荔湾
佛山地铁11号线目前正在规划阶段。待11号线建成后,从顺德容桂出发到广州鹤洞东,将只需39分钟,而且佛山地铁11号线还将对接广州地铁11号线,对接站点为鹤洞东,顺德区域内将经过陈村、北滘到伦教、大良、容桂。
佛山地铁11号线将是广州中心区市民的一大利好,广州市民要去品尝地道的顺德美食,只要一条地铁线即可快速通达,预计1小时内可达。
广佛交通未来将越来越完善,往返广佛用时**缩短,甚至会出现跨城还比跨区用时还短,这对于经常往返广佛的人是一大利好。下文为各位经常往返广佛的购房者推荐下地铁所经的利好区域楼盘,包括荔湾、番禺、佛山热售笋盘。
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