2016首部《电梯主要部件报废技术条件》解读
今天起,我国首部《电梯主要部件报废技术条件》正式实施。目前尚无相关国际
标准
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,该标准填补了多年来国内外电梯行业缺少电梯报废相关标准的空白。下面是网为您收集整理的相关资料,希望对您有所帮助。
接连两日的省外电梯“吞”人事件，不禁让人心生恐惧，担心电梯的使用安全。几日前，长春市民于先生在乘坐电梯时，电梯突然失控，从11楼掉到了1楼。被人发现时，于先生已被吓得短暂失忆，不记得家在哪里，至今不敢独自一人乘坐电梯，宁可每天从1楼爬到11楼。据长春市质监局统计，截至去年年底，长春市共有在用电梯29232部，而长春市消防中队统计，近一个多月以来，市内发生因电梯出现故障导致人员伤亡事件达10余起，平均每个月接到电梯困人报警约3起。我们不禁思索，电梯为何会成为“凶器”?乘坐电梯时应注意什么?怎样才能确保安全?
电梯失控从11楼掉到1楼
提到电梯失控坠落，于先生至今心有余悸。他告诉记者，他住在宽城区华大城小区11楼，7月9日晚上准备到楼下小卖店买盒烟，没想到刚进电梯间，电梯门刚关好，就听见“轰隆、轰隆”的撞击声，电梯开始急速下降。意识到危险，于先生本能地紧靠电梯墙壁蹲下，几秒之后，电梯坠落到1楼，于先生被巨大的撞击震动得头昏脑涨，万分惊恐。再清醒过来时，已经被10楼住户叫梯上去，在对方问他家在几楼时，于先生吓得瞬间失忆，什么都不知道了。
“什么都不会了。”这是于先生遇险时唯一的感受，后来在邻居的帮助下拨打了120，医院拍片检查只是受了轻微伤，在医院观察治疗了8天后康复出院。最后经过物业、电梯公司多方协商，电梯公司赔偿了于先生5000元医疗费。于先生说，电梯掉下来，没有危及到他的生命他是幸运的，但是带来的心理阴影却至今未退，现在他宁可每天爬上爬下11楼，也不会单独乘坐电梯，只要看见电梯两腿就发软。
高层多发电梯故障
据记者调查了解，目前长春市高层数量可达上千座，电梯也成生活必须用具。面对电梯坠落，昨日记者走访了长春市一些小区，在长春市汽车产业开发区自立街，住在高层的王先生告诉记者，他也经历过电梯从高层掉下的事情，去年，他从9楼掉到了4楼，随后的几个星期，他又经历了同样的事情。后来居民找到物业公司，物业公司找到电梯厂家，才将电梯调试好。随后，记者又走访了一些高层居民，他们表示自家电梯均发生过或大或小的故障。
记者又走访了长春市多家商场和超市，在红旗街某大型商场，记者观察了15分钟，发现大多数人都会正常乘坐电梯，偶尔会出现不扶扶手的情况。但一些年轻男子上了电梯以后，会快速向前奔跑，或者转身与后面的朋友聊天，甚至有人在上行电梯上向下奔跑，其他人不得不避让。现在几乎所有的商场都规定阶梯式扶梯不允许婴儿车等推车驶入，但是仍有很多父母为了不让孩子吵闹，直接将婴儿车或者购物车搬到扶梯上，还不时地和孩子嬉闹，任由孩子们来回奔跑，看着十分危险。
如何乘坐电梯更安全
乘坐直梯时，候梯过程中禁止用手扒动层门。一旦扒开门，不但轿厢会紧急制停，造成乘客困在轿内，更可能造成候梯乘客坠入井道或剪切伤害，轿厢运行过程中同样不要用手扒动轿门。如果乘客发现电梯运行异常(例如层、轿门不能关闭，有异常声响、振动或烧焦气味)，应立即停止乘用并及时通知物业部门、电梯专业人员前来检查修理，切勿侥幸乘用或自行采取措施。
在电梯因停电、故障等原因导致运行异常或发生乘客被困在轿内时，乘客应保持镇静，使用轿内报警装置、电话、警铃按钮等通讯设备及时与电梯值班人员联络，并耐心等待救援人员的到来，应听从其安排，配合行动。万万不可强行扒开轿门或企图从轿顶安全窗外爬逃生(安全窗仅供专业人员进行紧急救援或维修时使用)，容易发生人身剪切或坠落伤亡事故。长春市质监局工作人员强调，电梯困人是一种保护状态，不是危险状态，轿厢有通风孔，不会造成窒息，轿厢的应急照明能持续一段时间。
我国没有规定电梯报废年限
按照规定，电梯每15天需要维保一次，这是防止故障发生的一个关键因素。但是，长春市质监局工作人员表示，目前我国关于电梯使用还没有规定报废年限，但据了解，明年2月1日，将正式实施《电梯主要部件报废技术条件》的国家标准，将加快推进在用电梯、特别是老旧电梯的更新改造，提升在用电梯的安全性能。标准规定了“安全保护装置、紧急救援装置、井道安全门和活板门、驱动主机、轿厢、层门和轿门、电气控制装置”等13项对电梯安全运行影响较大的电梯主要部件报废技术条件，填补了多年来国内外电梯行业缺少电梯报废相关标准的空白。
据介绍，目前我国在用电梯数量已达360万台，其中使用年限超过15年的电梯有8万多台，老旧电梯的安全风险广受关注。由于受设计制造、安装、维护保养和使用等多种因素的影响，电梯整机的使用寿命存在很大差异，难以制定电梯整机的判废标准。通过对存在失效或潜在失效风险的主要部件进行报废来推进电梯整机的更新改造，有利于提高电梯设备的运行安全和使用寿命。
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