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坡道起步不熄火的技巧.docx

坡道起步不熄火的技巧

誓言只不过是安慰的谎言
2017-03-15 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《坡道起步不熄火的技巧docx》,可适用于其他资料领域

坡道起步不熄火的技巧  坡道起步证明办才能不熄火呢下面为大家整理了坡道起步不熄火的技巧希望对大家有所帮助!  控制好离合刹车用半连动。  半联动状态即驾驶技术动作为部分踩下离合器的状态。  半联动就是离合器介于离与合之间传动系统介于联与不联之间的状态它可以提供一种柔性的动力在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。离合器在半联动状态时压盘与摩擦片的摩擦力小于全联动状态。  离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。  飞轮的转速大于输出轴的转速从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。也就是说车辆起步将离合器踏板慢慢松开动、静摩擦片实际是在不断的接近当两者之间刚开始接触时由于动、静摩擦片之间的摩擦力还很小因此与发动机相连的静摩擦片还无法带动动摩擦片旋转随着我们的脚的抬起带动摩擦片更紧的与静摩擦片接触摩擦力也越来越大最终把动摩擦片慢慢地带动旋转起来。  由于“半联动”的存在汽车就可以慢慢的平缓的起步了。  一、踩离合是脚悬空还是脚跟落地  毋庸置疑踩离合的时候应该脚跟落地用脚掌踩离合这是学车过程中教练反复强调的一点。为什么如果脚悬空的话小腿很容易发酸发抖也无法把握好力度起步的时候绝对掌握不好半联动状态抬猛了车子很容易就熄火了。  所以说一定要脚跟落地脚掌踩离合以后脚跟为支撑点固定慢慢往上抬脚掌很容易就稳住了也很好找到半联动状态。不过也有人说了开车过程中不小心就从脚掌滑到了脚心这时候我们可以慢慢往后退一点当然是在稳住离合的前提下。科目二过程中道路不是一直平稳的当遇到小坡的时候快了就压点儿离合慢了就抬点儿离合。  二、坡道起步离合器应该怎么稳住  在保持正确的姿势前提下我们来看一下坡道起步应该如何稳住离合器、避免熄火。  、离合器脚刹方式  当初学的时候教练教的是离合器脚刹的方法。首先是点火将离合踩到底、刹车踩死。这时候慢慢抬起离合脚跟千万不要动脚掌轻抬听到发动机轰第一次的时候稳一下然后再慢慢抬一点听到第二次声音的时候仍然要稳一下离合立刻把脚刹放掉。等车子开动秒后就可以完全放开离合向上走了。为了离合器能更稳大家之前调整座椅的时候可以调到把膝盖顶在车上面。  、手刹油门方式  不过也有的地方是可以采用手刹油门的方式上坡的。定点停车的时候脚刹停稳后拉上手刹然后松脚刹左脚抬一点离合并稳住右脚轰油门转速达到转左右的时候松手刹保证不熄火不过很多地方是不允许的。  以上就是一些学车时稳离合上坡的经验说到底左脚无论怎么样都要稳住同时听发动机声音抬到轰第二次的时候就可以松脚刹了不然响声太大车子也是会熄火的。祝大家考试顺利。

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