首页 詹天佑留学故事全文

詹天佑留学故事全文

举报
开通vip

詹天佑留学故事全文詹天佑留学故事全文   下面是为您准备的詹天佑留学全文,供大家参考和借鉴噢!希望能对您有所帮助。后续精彩不断,敬请关注!   1872年9月的美国西海岸,柔曼的海风轻拂着海面,细碎的海浪轻拍着礁石。一群锦缎长袍、留着长辫的黄皮肤幼童迎着朝阳登上旧金山码头,引发人们好奇地打量。他们是清政府派出的首批官费赴美留学生。其中有一个后来毕业于耶鲁大学、归国后主持修建了著名的京张铁路,他就是詹天佑。   幼时留洋 获取新知   詹天佑,1861年生于广东省南海县一户书香人家,自幼家境贫困,其父詹兴洪以代人写信、刻章谋生,收入...

詹天佑留学故事全文
詹天佑留学故事全文   下面是为您准备的詹天佑留学全文,供大家参考和借鉴噢!希望能对您有所帮助。后续精彩不断,敬请关注!   1872年9月的美国西海岸,柔曼的海风轻拂着海面,细碎的海浪轻拍着礁石。一群锦缎长袍、留着长辫的黄皮肤幼童迎着朝阳登上旧金山码头,引发人们好奇地打量。他们是清政府派出的首批官费赴美留学生。其中有一个后来毕业于耶鲁大学、归国后主持修建了著名的京张铁路,他就是詹天佑。   幼时留洋 获取新知   詹天佑,1861年生于广东省南海县一户 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 香人家,自幼家境贫困,其父詹兴洪以代人写信、刻章谋生,收入微薄。詹天佑七岁就读私塾,勤奋好学,深得父亲好友谭伯喜爱。谭伯往来香港、澳门经商,很喜欢聪明坚毅的詹天佑,认为他将来定有所成,便将四女儿许嫁。   其时正值列强侵华,清政府内洋务派寄望于“师夷长技以自强”,派容闳在香港招考幼童派送出洋留学,计划用15年时间培养百余名深谙西洋自然科学知识和技能的留学生,为国所用。向有远见的谭伯认为机会难得,极力劝说詹兴洪送詹天佑参加留美。   由于此前仅有容闳一人有过出洋留学的经历,人们疑虑重重,詹兴洪夫妇担心儿子年幼,加上家庭经济状况不好,迟迟拿不定主意。谭伯屡次登门劝说,并 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 示经济资助,加上两家结为姻亲,詹兴洪夫妇这才最终同意 。天资聪颖的詹天佑顺利通过考试,先在当时清政府设立的上海出洋肄业局预备班接受半年的出国培训。   1872年8月11日,包括詹天佑在内的30名首批留美幼童,在陈兰彬的带领下,乘船离开上海前往美国。   经过40天海上航行,他们于9月14日抵达旧金山。7天后,搭乘横贯美国中部的大铁路,他们抵达留学的目的地——康涅狄格州。考虑到这些幼童少小离家,缺少亲情照顾,抵美后,容闳按照美方建议,把他们三五一组安排到美国东北部康涅狄格河谷的美国人家中,以便他们学习语言,加快融入美国社会和文化。詹天佑与欧阳赓被安置到一位叫做诺索布的先生家里,并就读于康州威士哈芬海滨男生学校。这是一所私立的预备教育性质的学校,诺索布先生时任该校校长。诺索布一家对詹天佑二人关怀备至,留学生活也十分愉快。   此时的美国,南北战争已经结束,来自世界各地的移民带着梦想投入这一新兴国家的建设,同时还经历着第二次科技革命的全新洗礼,电报、电话 、留声机 、电灯、内燃机相继发明并投入使用。在科技的带动下,美国经济迅猛发展。詹天佑以及留美幼童们耳濡目染,深受鼓舞,学好本领、报效祖国的信念愈发强烈 。   1873年,詹天佑考入美国西海文小学。他与美国学生一起上课,很快便意识到自己英文底子远远不够,于是像幼时诵读四书五经那样天天背诵英语单词,主动与当地学生聊天,锻炼会话能力。天下无难事,只怕有心人,詹天佑的英文水平进步很快。1876年,他以优异成绩考取纽海文中学。仅仅两年后,他便成功考入耶鲁大学。留美期间,詹天佑目睹铁路的巨大运力,预知此物对于来往运输、振兴中国经济必将起到显著的作用,于是攻读土木 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 专业,专习铁路工程。詹天佑的天资、勤奋、理解力和接受力在此时完全显露出来,各科成绩都很优秀,尤其是数学,两次获得数学奖学金,受到容闳的大力称赞,也令当地美国师生刮目相看。   詹天佑兴趣广泛,课余时间阅读了大量具有民主进步思想的西方作品。他爱好运动,游泳、滑冰、钓鱼、打球样样参与,尤其喜欢打棒球,并一度成为中国留学生代表队——中华棒球队的队员。   这支球队曾与美国一支半职业球队打过一场表演赛,詹天佑高超的球技令对手和观众叹服。当时的美国教育已经十分注重,重视培养学生的实际操作能力。毕业那年,詹天佑前往纽哈芬港口的海陆联运码头实地调查,对港口使用的一种巨型起重机做了周密 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 ,从而完成毕业论文《码头起重机的研究》,获得很高评价。   正当詹天佑热情投入留学生活的时候,一股暗流已经在地下涌动。1880年,柯罗拉多州丹佛城暴动,华人颇有伤亡,华人财产荡然无存;尔后不久,中美重修《北京续修条约》,美国开始限制中国移民数额。同时,留美幼童在大洋彼岸生活既久,难免受美利坚文明影响,他们上教堂、参加舞会、结交美国女孩,乃至脱下长袍马褂,穿上西装皮鞋,部分留学生开始信奉基督教。留洋一事在清政府内部本来就颇有争议,这些举动更被清廷内部守旧派视为“大逆不道”;由于当时太平天国运动即以拜上帝教发端,清廷对于留学生信奉基督的做法更是如洪水猛兽,不能容忍 。斯时支持洋务、留学的曾国藩已殁,李鸿章渐感独木难支,左右为难,清政府内部召回留美学生的呼声此起彼伏。   1881年6月,詹天佑从耶鲁大学土木工程系毕业,并获学士学位。正当他踌躇满志憧憬未来的深造远景时,清政府下令,中止所有留学生的学业,全体回国。容闳以及热心培育中国幼童的美国人士多方奔走,力图挽回,均无济于事。120名留学生中,仅有詹天佑和欧阳赓大学毕业。詹天佑虽然获得毕业文凭,却也丧失了毕业后考察的机会。   回国受冷遇 逆境中奋起   留美学生回国后,并未受到欢迎,反被清政府视为异端,备受歧视和冷遇。一到上海,他们便像囚徒一样被禁闭起来,不许外出。这批深受美国自由、民主思想熏陶的年轻人难以忍受,奋起反抗。后来才得以白天外出,夜晚仍然必须准时回去。过了较长时间,他们才被准许回家探视亲人。   詹天佑与双亲断绝通信近十年,获许探亲后,他立即由上海经香港转到广州,回到了广州西部南海县的家。当时父亲詹兴洪正在街旁摆摊卖青菜,见一个青年向他走来,并在问话中说出了自己的名字,非常惊讶,一问才知是分别十年的长子还乡。相逢如初见,惊问来者谁。分别十年,父子已不相识。父亲惊喜交加,热泪盈眶。一家人享受短暂的团圆幸福后,詹天佑又乘船返回上海。   回到上海后,留学生相继被分派到各地。清政府不顾留学生的专业特长,将他们大部分分配到与军事相关的行业。詹天佑本想投身铁路,却被分派到位于福建马尾的福州船政学堂,学习驾驶海船。得益于留学期间扎实的科学基础和动手能力,他仅用一年时间便学完了原需两年半时间习完的轮船驾驶课程,以第一名的成绩毕业。其后被安排到“扬武”兵舰实习,担任驾驶官。两年后调任福州船政后学堂担任教师,由于教学有方,获得五晶顶戴奖。同年10月,詹天佑又调任广州黄埔广东博学馆(后改为水陆师学堂)英文教师。   期间,詹天佑认真执教,成绩斐然,“官称其能,士服其教”,被尊为导师回国七年,詹天佑坚持“每做一事必抵于成”的精神,兢兢业业,尽己所能地为国家进步而努力。884年马尾海战中,他的留美同学邝咏钟等英勇抗击法军侵略而壮烈牺牲的事迹,更加深了他报效祖国的信念。但学非所用,报国无门时常令詹天佑苦闷不已。1888年,他的留美同学和同乡邝孙谋从天津来信,请他到天津中国铁路公司担任工程师,詹天佑欣然接受约请,离开广州北上天津。   献身祖国的铁路事业   由于强烈的事业心和认真负责的工作态度,詹天佑初入铁路,就优质地完成了塘津铁路(塘沽至天津40公里)铺轨工程。此后,又相继完成滦河大桥、锦州铁路、新易铁路、沪宁铁路等关内外工程建设,成为当时中国少有的杰出工程。   1905年,詹天佑被清政府委任为京张铁路总工程司(即具有管理职权的工程师)兼会办局务。修建京张铁路,中途需穿越层峦叠嶂、峭壁连天的八达岭,难度非同一般。消息一传出,举世哗然,不少国外政客和工程师对詹天佑嗤之以鼻,表示“能修建此路的工程司尚未出世”。国内也有人嘲笑他“不自量力”、“大胆妄为”。詹天佑不以为意,反而更加坚定:“我们要让他们知道,能修此路的中国工程司不但已经诞生,而且就在他们眼前。”   是年8月,京张铁路正式开工。甫一接手,詹天佑便投入到紧张的勘探、选线工作中。塞外狂风怒号,风沙满天,詹天佑经常率领工程人员,背着标杆、经纬仪在悬崖峭壁上定点制图。为了寻找一条理想的线路,他常常骑着小毛驴在崎岖的山路上奔波。白天翻山越岭,夜晚便趴在洋油灯下绘图计算。强烈的使命感使詹天佑对勘测工作的要求十分苛刻,他严禁“差不多”、“大概”这样模糊的字眼。   京张铁路最困难的是八达岭隧道工程。为了加快进度,詹天佑决定采取分段 施工 文明施工目标施工进度表下载283施工进度表下载施工现场晴雨表下载施工日志模板免费下载 的办法。为了保证施工质量,他吃住现场,事无巨细,亲自把关。为克服陡坡行车的危险,使火车安全爬上八达岭,詹天佑因地制宜,创造性地运用“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥修筑了一段“人”字形线路,既降低了坡度,又减少了隧道的开挖。他还设计了许多具有民族特色、宏伟可观的石拱桥,不仅节省钢材,而且大大降低了工程造价。   之后,詹天佑又勘定河南省洛潼铁路线,主持商办四川省川汉铁路工程,担任粤汉铁路督办兼总工程师。同时,他还发起成立中华工程师会,担任首任会长。詹天佑深知,自己能有今天的成就,得益于当初赴美留学。为此,他十分重视培养青年才俊,希望他们能获得与他一样的教育。   民国成立后,詹天佑任职交通部技监,曾受命往海参崴出席国际联合监管远东铁路会议,会上他据理力争,维护中华路权。会议结束不久因病回汉口,于1919年4月24日病逝,终年59岁。詹天佑从事铁路事业30多年,当时中国修建的每一条铁路无不倾注着他的心血和汗水,他是中国铁路事业的开拓者、“中国铁路之父”。
本文档为【詹天佑留学故事全文】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
下载需要: 免费 已有0 人下载
最新资料
资料动态
专题动态
is_770231
暂无简介~
格式:doc
大小:176KB
软件:Word
页数:4
分类:企业经营
上传时间:2017-04-07
浏览量:28