飙车如何起步和跳档
1.首先还是值得一提的是!~我在《“自动档”起步超“手动档”的方法》那篇东西里的一个观点!~ “我用自动档赛车,起步并不输给很多开手动档的人哦!~~主要是因为我不是在一开始比赛就死按着油门猛加油的,(这是大多输新手的做法,不只很多新手是这样,还有很多开天马拉,双子拉~等等的人都是这样的)按油门要讲究按的时间(这对起步快很重要的哦),以下我来谈谈应该在什么时候按油门加油的!
大家都知道无论是“锦标赛”还是在“城市战”都有倒数的,由4开始倒数到0,倒数完了才真正的可以开动车嘛!我就是在倒数到0的时候再过0.3秒再按油门的,(0.3秒这是个人估计的,时间大概和在心中念一个个位数字的时间一样)这时候车子的起动力是最大的,车子会在可以前进的时候以最大的马力加速!~~打个比方吧,这就好象坐公共汽车那样,在车子起动的时候,身子会向后靠一下,然后车子就稳定地继续加速了,原理大概都是相同的!~~
而那种在一开赛就紧按着油门猛加油的方法呢,它起步的时候会因为车子一直都在空转,到可以前进的时候,就会停顿0.3秒左右!!才可以启动车子!~~~
前者会在刚刚可以起动的时候加速前进;后者会在刚刚可以起动的时候停顿一下!那虽然是零点几秒,但是拉开的距离可不少的哦!~
我就利用这种方法用“冥王星”和“木星”在起步的时候超“天马”的,呵呵!~~~~~~~~~
(这种方法针对“手动档”起步也有效的哦!~~那按油门的时间一定都抓准哦!~~最好自己多点练习抓准那时间,要不“成也风云,败也风云!”~的哦~)”
2.用上面的方法配合一种“手动档”的终极技术!起步可是就真的是最快了!~这技术从在中国我们称做跳挡,韩国人叫技术叫piping!原理我想是利用网速来卡挡使码表暴涨吧!!
换挡是这样的,我说一下起步 12 2121212 3232323 4343434 54545454差不多满转就可以停止,我是这么切换的,但是不一定要和我一样,次数大家可以随意调节,关键是切换出来的效果,此技术要比一般的起步快3到4个车身的距离吧!
关键一点是最容易切N挡,大家都知道上挡和下挡键一起按就要切N挡,所以此技术要求相当高,一次失败你就会给队手抛离的哦!要不就是没有什么效果!~所以要100%成功率才厉害!这一定要多点练习呀!~~至于大家老是输给韩国人起步和出弯后的加速,其中的问题就在这里,还有现在高速公路上的
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你们死活跑都差1-2秒 也是这个原因了!
我来简单解析一下跳档的方法,留心看:
(以下 Z表示上档,X表示降档)
起步后按Z上2档,之后用你自己可以控制的速度(不能上下档两个一齐按,会变N的),
按XZXZX(即系1档2档不断甘转换),当按到发现按X的时候(即落翻1档的时候)指针去到米表红色位置就按ZZ连上3档;
紧接着按XZXZXZXZX(即系2档3档不断地转换),同样道理,当按到发现按X的时候(即落翻2档的时候)指针去到米表红色位置就按ZZ连上4档;
紧接着按XZXZXZXZX(即系3档4档不断地转换),同样道理,当按到发现按X的时候(即落翻3档的时候)指针去到米表红色位置就按ZZ连上5档;
紧接着按XZXZXZXZX(即系4档5档不断地转换),同样道理,当按到发现按X的时候(即落翻3档的时候)指针去到米表红色位置就按ZZ连上5档,跳档过程完毕!
(通常到速度120KM就可以停止跳档了)
上面提到重复按 XZXZXZ 的步骤其实就是在 跳档!
关于跳档不变N的小技巧!~~
把上档和降档改成其他字母键就可以了,呵呵!~我相信好方法一定会有人适应的
以上内容必须要有一定的手动档基础才能看得明白的!~很多人都是不明白的!~~真的想学习的话,自己仔细的清楚,还有最重要的就是配合自己动手练习!~