nullnull两维色彩
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盘测试对象测试条件● 使用镜头:TELE长焦镜头
● 测量模式:单次快速测量
● 测量距离:1000mm左右
null测试项目①仪表盘刻度读数③左右方向灯②仪表盘符号测试说明:
因测试时间的有限,本次测试仪表盘使用的是快速测量模式,所有数据最后采用平均值表示。色度采用Lvxy色空间。测试结果分别对仪表盘读数、符号以及左右方向灯作了测量。null仪表盘测量方法测量软件RGB显示图 分别测量时速表的“20”、“60”、“100”、“140”、“180”、“200”、“220”和转速表的“0”、“20”、“40”、“60”、“70”、“80”一共13个数字的背光区域的平均亮度,并对这些数据作比较。
分别对仪表盘上的状态符号显示灯(示宽灯、大光灯、停车、雾灯、保险带、ABS、开门、气囊、左右方向灯等)背光范围进行亮度和色度的平均值测量,并对这些数据作比较。null时速表彩虹显示图转速表彩虹显示图仪表盘目视彩虹图结果 可以很明显地看到在时速表除了200刻度附近比较亮以外,其他部分的刻度和数字亮度都比较均匀。转速表70刻度附近也相对较亮,但差异没有时速表那么明显。
而在汽车状态显示灯方面,亮度的均匀性就不太理想(因各个状态灯的色彩都不尽相同,因此只对亮度做比对),由图中可以看到每个状态灯的亮度都不均匀,呈现出部分过亮、部分过暗的状态。而左右方向灯呈现出中间亮周围暗的状态。最亮刻度不均匀太暗中间亮
周围暗null仪表盘刻度测量数据图表 由图表可以看到,时速表200处亮度最高,且数字由小到大呈递增趋势,转速表相对均匀。色温时速表数字由小到大呈递减趋势,即数字小的白得偏蓝,数字大的白得偏黄,时速表相对平稳。特征波长比较稳定,没有很大的波动。所有数字的颜色在色度图上的落点位置相对比较稳定。特征波长色温亮度x,y 色度null仪表盘车辆状态显示灯数据图表 由于状态显示灯的色彩各异,所以仅对测量更加关注的是背光灯的亮度,如图所示,各个背光灯的亮度差异比较大,其中大光灯状态灯的亮度最暗,除左右方向灯以外,ABS和示宽灯的亮度尚可。(色温此处因超出可以描述的范围,所以不作考量)特征波长色温亮度x,y 色度不作考量亮度最低null测量数据null背光源的位置设置是否合理?
背光源的种类和发光特性?
仪表盘面板的透光部分是否均匀?
供电系统是否稳定?
问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
点及原因探究nullOVER
谢谢