1
福州南三环(螺洲)新考场驾考过关教程
这个教程是 2014年 3月 22、23、24日我在福州南三环新考场备考
3月 26日科三考试,根据我的教练郑老师严格按照通过考试的要求,在
12个来回实战训练基础上,通过现场语音录音和笔记记录,详细整理出
来的。南三环新考场 2013年国庆首次试用,郑老师是训练指导第一批学
员通过考试的教练(新考场启用至今科三通过率 10%左右),福州闽运驾
校(马保训练基地)大多数教练新考场训练得到郑老师的帮助。3 月 26
日,我和另一位学员在郑老师的指导下,顺利通过科三考试。为了永远
记住这个日子和使您更好地适应新考场顺利通过科三考试,我把郑老师
对我们的实战训练过程如实地公开,希望对您实战训练和临场考试有所
裨益。也藉此感谢我的教练郑老师,谢谢您对我亦师亦友般无微不至的
严格训练、教诲和传授我一生受益无穷的驾车真本领!
上车,调好座椅,系好安全带。
打左转向灯,挂一档,放手刹,轻抬、稳稳地放掉离合器,起步伊始数 1、2、3、4、5 秒(左转
向灯嘀嗒约 12-15 次)后,立即关左转向灯,车缓缓过“上车准备起步”小坡(注意避免蹿动)。
↓上车起步
进入“上车起步”(播音);有四个车道,选择中间两个车道之一;
轻加油门至 1.1(考试车“菱悦”V3 是电子油门,很灵敏,要轻加油门),挂二档,轻抬离合器
保持车平稳,左脚松离离合器;
车头盖左边缝线贴着路虚线内侧,适时微调转向盘,保持车直线行驶,油门顶在 1.1,略高 1.1
时放掉油门,低于 1.1 时轻加油门,保证油门控制在 1.1。
↓直线行驶
进入“直线行驶”(播音);注意躲开井盖(障碍物),如果出现“哐当”声,扣 10 分。
车头盖左边缝线继续贴着路虚线内侧,适时微调转向盘,保持车直线行驶,油门顶在 1.1,略高
1.1 时放掉油门,低于 1.1 时轻加油门,保证油门控制在 1.1;直至“通过公交车站”,结束“直
线行驶”。
↓通过公交车站
通过“公交车站”(播音);
2
顶住油门 1.1,车在车道中间平稳行驶,直至“靠边停车”(泊车)。
↓靠边停车(泊车)
进入“靠边停车”(播音);
语音播放后,看左右后视镜,后面没车时,打右转向灯,数 1、2、3 秒后,向右稍打转向盘(小
半圈,不超过 12 点)让车头向右摆(注意不能让右转向灯关闭),轻踩离合器到底,微调转向盘
直至左喷嘴对准中间虚线,摆直车身,停车,挂空挡,拉手刹,关闭右转向灯。
打左转向灯,挂一档,放手刹,轻抬离合器平稳出泊车位,车移动起数 1、2、3 秒后,关闭转向
灯,轻加油门至 1.1,挂二档,油门顶在 1.1;
看左右后视镜,后面没车时,车身直驶车道中间,转向盘保持不动,打左转向灯,数 1、2、3
秒后,向左稍打转向盘(小半圈,不超过 12 点)让车头向左摆入左车道,关闭左转向灯,调正
车身行驶,直至进入“变更车道”(有三个车道)。
↓变更车道
进入“变更车道”(播音);
看左右后视镜,后面没车时,车身直驶车道中间,转向盘保持不动,打左转向灯,数 1、2、3
秒后,向左稍打转向盘(小半圈,不超过 12 点)让车头向左摆入中间车道,关闭左转向灯,调
正车身行驶。
重复上个步骤,再次变更车道,直至在最左边车道行驶。
↓通过学校区域(播音),立即抠灯一组 1、2
↓通过人行横道(播音),立即抠灯一组 1、2(若之前有加至三档,需退回二档)
↓通过路口(播音)(掉头标志),打左转向灯,到高架桥路口向左慢打直至左转向灯
自动关闭,通过高架桥,进入“加速通道”的中间车道(三车道)。
↓进入“加速通道”(没有播音)
进入“加速通道”2 车道直线行驶,轻加油门至转速 20,挂三档;再加油门至转速 30,挂四档,
稳住转速 30 行驶,期间注意避开小石头、井盖等障碍物(轻调方向)和避免压到实线,临近“超
车”牌子前 100 米退回三档,直至进入“超车”。
↓超车(播音),立即抠灯一组 1、2
行驶至“小卖部”电线杆,看左右后视镜,后面没车时,车身直驶车道中间,转向盘保持不动,
打左转向灯,数 1、2、3 秒后,向左稍打转向盘(小半圈,不超过 12 点)让车头向左摆入左车
道,关闭左转向灯,调正车身行驶。
行驶至下一根电线杆时,看左右后视镜,后面没车时,车身直驶车道中间,转向盘保持不动,打
右转向灯,数 1、2、3 秒后,向右稍打转向盘(小半圈,不超过 12 点)让车头向右摆入右车道,
关闭右转向灯,调正车身行驶,进入会车路段(可以挂四档行驶)直至红油漆电线杆,考试结束
(播音,顺利通过考试)。
3
↓开车回考试起点
进入四车道路段,看左右后视镜,后面没车时,车身直驶车道中间,转向盘保持不动,打左转向
灯,数 1、2、3 秒后,向左稍打转向盘(小半圈,不超过 12 点)让车头向左摆入左车道,关闭
左转向灯,调正车身行驶。
再次重复上个步骤,直至变道到最左车道,行驶至准备通过高架桥的掉头标示前,退回二档,打
左转向灯,掉头通过高架桥直至回到考试起点,停车,全程结束。
考试特别注意事项:
1.注意档位和油门匹配。1、2 档转速在 20 以下,1.1 挂二档、1.3 或转速 20 以上挂三档、
转速 30 挂四档,三档、四档转速不能低于 20,否则就是档位不匹配,直接挂掉,所以油门要张
弛有度,要看着转速
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
挂档,稳住油门,这是科三最难的地方。
2.注意绕过障碍物。大部分学员不明不白挂掉的原因就是没有注意行驶过程中的障碍物(如
井盖、小石子等),低速档井盖压过去没有声音不算障碍物,三四档行驶压过井盖会有“哐当”
声音或者上下蹿动,就是没绕过障碍物,一次扣掉 10 分,二次直接挂掉。
以上是福州驾考南三环新考场的训练考试过关流程。如果您有更有
效的科学训练方法和考试心得,也希望您能与大家一起分享。学好驾驶
技术安全驾驶,于人于己都是功德无量!如果您正准备寻找一位好教练
好老师学车或想推荐给亲朋好友学车的话,您可以试一试联系郑老师
(13509367262),看看他的学员是否招满。我不是郑老师的托,郑老师
也不用托,他培训的学员考试通过率高,以 2013年为例,连续 9个月学
员通过率高居福州驾校教练之首,是名副其实的“金牌教练”!您可以到
福州闽运驾校了解。我的单位领导、同事、学生很多人都是郑老师的学
员,郑老师的技术、人品、为人和认真严谨让我们终身受益!您若有机
会向他学车,您也会有同样深深地感受!发这个教程,是希望能与人为
善、助人成功,也是为了使自己永远铭记和感谢郑老师无微不至的严格
教诲!
最后,祝您顺利成功!祝郑老师桃李遍天下!
发于通过科三考试第二天
谨为纪念,由是
福州大学城学园路 2号
2014年 3月 27日