nullnull喷枪类型及使用保养null吸力式 -
普通型
H.V.L.P 喷枪类型汽车修补中有两种主要类型的喷枪重力式 –
普通型
H.V.L.Pnull油漆壶在喷枪上面，油漆在重力的作用下流入喷嘴.重力喷枪普通喷枪枪尾的压力是3.5-4barnull局部修补时使用小型重力喷枪重力喷枪null空气流程油漆流程 喷涂 2K 面漆最常用的喷嘴口径是1.3 –1.4 MM重力喷枪null空气流向 空气进口、空气阀、扇面控制和空气帽上的气流null油漆流向油漆进口、针阀和喷嘴null吸力喷枪在吸力式喷枪中，作用在油漆上的大气压力迫使油漆流向喷嘴普通喷枪枪尾的压力是3.5-4barnull吸力喷枪结构空气流程油漆流程喷涂 2K 面漆最常用的喷嘴口径是1.6 –1.8 mmnull只许使用矿物油或专用喷枪润滑油! 空气调节阀扇面控制阀针阀弹簧 空气进口阀油漆控制阀调节喷枪的空气流量空气软管接口空气开关阀扳机控制空气阀和油漆针阀油漆进口油漆针阀空气帽油漆流量的开关阀喷嘴
控制油漆流量喷枪零件/润滑剂喷枪结构普通喷枪空气帽结构普通喷枪空气帽结构null雾化过程角孔限制孔环孔
限制孔角孔nullH.V.L.P 喷枪 null什么是 HVLP?高流量低气压-
一种油漆雾化的方法-
HV 输送空气流量大
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LP 空气帽的压力低
nullH.V.L.P 喷枪重要条件：空气压缩机的流量大、质量好，空气管路的阻力要小H.V.L.P喷枪的目的－
提高油漆的转移效率
减少逸散的漆雾
null转移效率是喷枪能够输送到底材上的油漆的量转移效率null目前普通喷枪的转移效率是 20 - 30 %
HVLP 转移效率是 65 % 以上Photo courtesy of DeVilbiss转移效率null提高转移效率–
降低油漆消耗
有利于环境保护
降低喷漆房过滤材料的消耗
降低喷漆房维护费用
减少废物处理费用转移效率如何选择喷枪如何选择喷枪耗气量
油漆输入方式
喷枪口径
喷涂物的尺寸
漆面的质量
油漆的类型、流量、固体份含量
null喷枪压力
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
测量和调节喷枪空气压力null喷枪进气口处的空气压力表喷枪压力表null喷枪参考参数喷枪的参数正确与否直接关系漆面质量的好坏 空气压力 - 色浆 - H.V.L.P - 1.5/2.0 bar
- 面漆 - H.V.L.P - 2.0/2.5 bar
- 色浆 - 普通喷枪 - 2.0-2.5 bar
- 面漆 - 普通喷枪 - 3.0-3.8 bar
喷涂金属漆 – 打开约 3 圈扇面 – 打开约 3/4 圈注意: 以上仅仅是建议的初始设定值null喷枪清洁和保养喷枪使用后必须彻底清洁null不得用金属工具清洗喷枪的空气帽、喷嘴和针形阀只可以使用规定的清洗工具清洗喷枪清洁和保养null风帽喷嘴的清洁:浸泡于溶剂中用干布擦干残余物不要使用铁丝或任何坚硬器物如果需要可以使用木制牙签枪身和油漆储罐:使用少量清洁稀释剂于枪的外部不要浸在溶剂内通过施喷稀释剂以清洁喷枪喷枪清洁和保养null许多喷枪故障是清洁不当所致，特别是现在广泛使用双组份油漆，喷枪的清洁尤为重要喷枪故障null上下聚集形喷幅1/2/98喷枪故障null棒棒糖型喷幅喷枪故障null哑铃形喷幅喷枪故障null香蕉形喷幅喷枪故障null喷幅跳动及不连续喷枪故障
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