null海上求生海上求生湛江海员技术服务中心第一章介绍,安全和求生第一章介绍,安全和求生安全指南:培训期间必须遵守的安全守则
海难事故案例
海难的种类
海上求生的定义
海上求生训练的目的和意义
海上求生的主要困难
海上求生要素海难事故案例海难事故案例“11·24”特大海难
1999年11月24日,山东航运集团有限公司控股企业——烟大汽车轮渡股份有限公司所属客滚船“大舜”轮,从烟台驶往大连途中在烟台附近海域倾覆,28 2人遇难,直接经济损失约9000万元。 南澳“7·27”海难事故
汕头南澳“7.27”海难事故搜救协调领导小组举行发布会宣布,经过医护人员的全力抢救,获救的难船船长薛得发目前已脱离生命危险;经过当地搜救协调部门的最终确认,难船“粤南澳33090”沉没,当时遇险南澳渔船上共搭有23人,目前,除薛得发一人成功得救外,其他共22人至今下落不明。海难种类海难种类定义:海难是一种造成严重后果的事故
常见种类:火灾、碰撞、触礁、搁浅、沉没、机器故障、船体进水等海难种类海难种类海上求生训练的目的和意义海上求生训练的目的和意义海上求生的目的是使每个受训者:
掌握船舶各种救生设备及各种属具的正确使用方法
熟悉弃船时应采取的措施
熟悉和掌握漂流待救中的求生知识和技能
熟悉被救助时的注意事项
锻炼求生的意志,提高生存的信心
海上求生概述海上求生概述定义:当船舶发生海难决定弃船时,利用船上的救生设备,运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇难船员生存时间,增加获救机会,直至脱险获救主要困难:
溺水:最先遇到的困难
暴露
晕浪、晕船
缺乏饮水和食物
悲观与恐惧
遇难者位置不明海上求生三要素
救生设备:海上求生第一要素
求生知识
求生意志:意志力量有时比身体更重要
应该指出,求生三要素在求生过程中缺一不可,否则就难以获救。
第01章练习题第01章练习题是非题
求生者落入水中,首先遇到的困难是溺水。
海上求生第一位要素是救生设备,只要有了救生设备和救生知识就能脱险获救。
海上救生要素包括:救生设备、求生知识和求生意志,三要素在求生过程中缺一不可,否则就难以获救。第二章船舶救生设备第二章船舶救生设备救生设备的种类与配备标准
救生设备的种类
船舶必须按照救生设备
规范
编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载
的要求配置救生艇、救生筏、救生浮具 、救生圈 、救生衣 、求救信号和抛绳设备等救生设备。救生设备的种类与配备标准救生设备的种类与配备标准救生艇、救助艇、救生筏的配备
国际航行的客船配备救生艇应能容纳船上总人数的50%,至少不能少于37.5(其他允许用救生筏代替)
船长≥85米的货船每舷配备救生艇能容纳船上总人数的100%。
500总吨及以上的客船每舷至少配备救助艇一艘。
小于500总吨的客船至少配备救助艇一艘。
货船每船至少配备救助艇一艘。
国际航行的客船,全船配备救生筏能容纳船上总人数的25%。
货船配备救生筏能容纳船上总人数的100%。救生艇筏和救助艇配备救生艇筏和救助艇配备救生艇、救助艇及救生筏的配备:救助艇的配备救助艇的配备 机动救生艇的配备:救生艇救生艇救生艇类型:
开敞式
部分封闭式
自动扶正的部分封闭式
全封闭式
自带供氧系统全封闭式
防火式
救助艇救助艇救助艇的配备
500总吨及以上的客船应在船舶每舷至少配备一艘救助艇;
500总吨以下的客船应至少配备一艘救助艇;
货船应至少配备一艘救助艇;
如果救生艇符合救助艇的要求,则可将此救生艇作为救助艇救助艇的要求:
符号救生艇的一般要求;
长度不小于3.8米不大于8.5米;
至少乘载5个坐下的人员和1个躺下的人员;
能以航速6kn进行操纵,至少保持4小时;
能以至少2kn航速拖带载满人员及属具的救生筏救生衣、救生圈和救生浮具的配备救生衣、救生圈和救生浮具的配备救生衣是船上个人的救生工具,船上每人一件。驾驶台和机舱值班人员每人增设一件。客船上还附加船上总人数的5%的救生衣存放在甲板明显易见处。儿童专用救生衣应配备乘客人数的10%,并标有“儿童专用 ”。
救生圈的配备是按照船舶种类及船舶长度的不同来配备的。
救生浮具主要是国际航行的客船按能容纳船上总人数的3%配备的。 求救信号的配备求救信号的配备船舶救生艇筏上应各配备手持红光火焰信号6支,降落伞红火信号4支,橙黄色烟雾信号2支。
船舶驾驶台配置12支降落伞红火信号。
船用抛绳器每船4支。救生设备的基本要求和功能救生设备的基本要求和功能
一切救生设备在船上应处于立即可用状态。
在正常气候条件下,客船上的救生艇筏能在30分钟内降落水面,其他船不超过10分钟。
通向集结地点的通道,进出口应备有应急照明。
所有救生设备应防腐蚀,表面为橙黄色。
救生设备的存放地点应有利于迅速操作、集结和操作。救生艇的基本要求救生艇的基本要求金属艇体在超载25%时,其他艇体在超载100%时不发生剩余形变。
艇长不能小于7.5米,不得大于8.5米,经船检同意可不小于5米。
满载时总重量不超过20t。
成员定额不超过150人。
应备足按规定航速连续运转24h的燃油。
满载时在静水中的航速不小于6节,拖带满载25人救生筏时航速不小于2节。
设有一盏环照白灯,连续发光12h,可见距离2海里。救生筏的基本要求救生筏的基本要求在一切海况下能暴露漂浮30天。
从18米的高度投入水中不损坏,不影响使用。
能承受从4.5米高度的反复蹬踏而不损坏。
成员定额不小于6人,不超过25人。
筏体和属具总重不超过185公斤。
其中1/2的浮力应能支持全部额定乘员浮于水面。
在18~20度时,充气成形不超过1分钟;在-30度的气温中,充气成形不超过3分钟。
载足全部乘员并放下一只海锚,在静水中拖带航速为3节。个人救生设备的要求个人救生设备的要求救生圈
救生衣
防紧服或防暴露服
保温用具救生圈救生圈救生圈:为了救助落水人员,供落水人员攀扶待救的救生设备。
配备:按船舶种类及船体长度配备。
救生圈基本要求:
至少总数50%的救生圈配备电池式自亮灯浮1只,能持续42分钟,以便夜间指示位置。
自亮灯浮除电池式外还有化学自燃火焰式,但油轮只能使用电池式灯浮。
船长45米及以上的客船和75米及以上的其它船舶,每舷至少配置带自发烟雾信号救生圈1只,能发出橙黄色浓烟,持续时间至少15分钟。能见距离2海里,便于白天指示位置。
救生圈为橙黄色,四周装有救生扶手索。
能从30米投水,不影响使用。
救生衣救生衣救生衣的种类
普通救生衣
充气救生衣
救生衣的配备:
救生衣性能要求
任何船上不得使用多于两种类型的救生衣。
救生衣两面均能穿用。
穿着救生衣能使身体后倾,把脸浮出水面,嘴离水面12cm。
穿着者从4.5米高处跳入水中,救生衣不移位,不损坏。
成人救生衣浮力 能在淡水中浮起7.5kg的铁块,24h其浮力不变。
儿童救生衣浮力能在淡水中浮起5kg的铁块,24h浮力不变。
充气式救生衣之供船员使用,在客船和油船上禁止使用。
救生衣存放要求救生衣存放要求一般存放在床位附近。
救生衣不得存放在潮湿油垢或温度过高的地方,并不能另外加固,加锁。
平时不能将救生衣做枕头或坐垫使用。
国际航行船舶的每件救生衣应备哨笛1只。防暴露服防暴露服防暴露服作用
防暴露服性能
保温性
浮力
穿着时间
防暴露服的穿戴和使用
救生抛绳器的基本要求救生抛绳器的基本要求抛射绳4根,每根长为400米,直径不小于4mm,橙黄色浮索,破断力大于200kg。
正常天气情况下,抛射距离应不少于230米,并具有一定的准确性。其偏差不大于射程的1/10,应有一人操作。
在正常存放的情况下,火箭的有效期为3年。第二章练习题第二章练习题一.是非题
所有海船均应备有供救生艇、筏用的手提无线电台。
船上救生衣应两面都可以穿着使用。
充气式救生衣可在客船和油船上使用。
油轮上只能使用电池式灯浮。
救生衣是每个船员必备的救生用品,应锁在衣柜里妥善保管好。
不得随意将救生衣做枕头或坐垫使用。
null客船附加设备的救生衣数,应为全船总人数的10%。
救生艇具有一定的操纵能力,所以救生艇比救生筏重要。
所有的救生设备,除靠港外,都必须处于随时可用状态。
在不同的环境下救助落水人应用不同属具的救生圈,一般来讲,夜晚用带自亮灯浮。
充气式救生衣应具有2个密封独立气室。
防水服是一种既可安全飘浮,又可保温的救生设备。
救生衣应在被火包围2秒钟后,不致燃烧或继续熔化。第二章练习题第二章练习题二.选择题
1.在气候正常的条件下,客船上的救生艇、筏和浮具全部降落水面的时间不超过:
A.10分钟 B.20分钟 C.30分钟
2.除客船以外的其它船舶,在气候正常的条件下,救生艇、筏和浮具全部降落水面的时间不超过:
A.10分钟 B.15分钟 C.30分钟
3.救生设备均应涂成:
A.白色 B.橙黄色 C.红色
4.通向登艇地点的通道、进出口以及救生设备的存放地点都应有何种照明:
A.应急照明 B.日常照明 C.普通照明第二章练习题第二章练习题5.救生艇的结构必须:
A.气密 B. 封密 C.水密
6.救生艇的长度不得小于多少米?
A. 5.5米 B. 7.5米 C. 8.5米
7.救生艇的长度不能超过:
A. 8.5米 B. 7.5米 C. 6.5米
8.每艘救生艇载足全部成员及属具后,其重量不超过:
A.20吨 B. 25吨 C.30吨第二章练习题第二章练习题9.救生艇应设一盏可控制的环照灯,其颜色:
A. 红色 B. 白色 C. 黄色
10.救生艇的乘员定额应不超过:
A.100人 B. 120人 C.150人
11.83年修正案规定:凡机动救生艇的静水航速每小时不小于:
A.6海里 B. 4海里 C.2海里
12.机动救生艇应备足按规定的航速供连续多少小时动转的燃油?
A.12小时 B. 20小时 C.24小时第二章练习题第二章练习题13.发动机应能在救生艇纵、横倾多少度的情况下,可正常运转?
A. 8° B. 10° C.12°
14.油轮上要求配备的救生艇应是:
A.开敞式 B. 半封闭式 C.封闭式
15.救生筏应能在一切海况下暴露飘浮达: A.30天 B. 20天 C.10天
16.救生筏应能在多少米高度抛掷下水不影响使用:
A.15米 B. 18米 C.20米第二章练习题第二章练习题17.救生筏的额定乘员最少:
A.2人 B. 4人 C.6人
18.救生筏的额定乘员最多不超过:
A.25人 B. 30人 C.35人
19、任何船上使用救生衣的型式不得多于:
A.二种 B. 三种 C.四种
20.手提式电台是一种手摇供电的无线电台,能自15米高处投入水中不致损坏且能浮于水面,总重量不超过:
A.13公斤 B.23公斤 C.25公斤第二章练习题第二章练习题21.穿着救生衣的人能使身体后倾仰浮,把脸面浮出水面,嘴离水面至少:
A.8厘米 B. 10厘米 C.12厘米
22.成人救生衣的浮力能在谈水中浮起7.5公斤的铁块达多少小时,浮力不降5%。
A.20小时 B. 24小时 C.28小时
23.儿童救生衣的浮力能在谈水中浮起多少重的铁块达24小时而浮力不降5%。
A.7.5公斤 B. 5公斤 C.6。5公斤
24.充气式救生衣有几个独立气室:
A.二个 B. 三个 C.四个第二章练习题第二章练习题25.充气式救生衣禁止在哪类船舶上使用:
A.集装箱船 B. 货船 C.油船
26.救生圈的投水试验高度为:
A.15米 B. 18米 C.30米
27.油船上只能使用何种灯浮:
A.蓄电池 B. 电池式 C.化学式
28.救生浮具自存放处多少高处投入水中,不得有损坏和永久性变形:
A.10米 B. 15米 C.18米
29.抛射器在正常的天气情况下,抛射距离应不少于:
A.200米 B.230米 C.250米
第二章练习题第二章练习题30.抛绳火箭的有效期为:
A.一年 B. 二年 C.三年
31.客船配备的救生艇应能在弃船信号发出后,全部降落水面的时间为:
A.20分钟米 B. 30分钟 C.10分钟
32.除客船外其它船舶的救生艇降落水面的时间不超过:
A.5分钟 B. 10分钟 C.30分钟
33.抛射绳有4根,每根绳长度应为:
A.200米 B. 300米 C.400米第二章练习题第二章练习题34.抛射器在正常的天气情况下,具有一定的准确性,其偏差不大于:
A.20米 B. 30米 C.40米
35.船舶在不利纵倾并向一舷横倾多少度时,应能将载足全部乘员定额及属具的救生艇降落到水面:
A.10° B. 15° C.20°
36.船员及旅客的救生衣应存放在:
A.床位附近 B. 锁在衣柜里 C.救生艇里
37.防水服(保温)的穿着时间为:
A. ≦ 1分钟 B. ≦2分钟 C. ≦3分钟
38.保温服着装于0℃平稳的循环水中浸6小时,体温下降:
A. ≦ 1 ℃ B. ≦2℃ C. ≦3 ℃
39.I航区的货船,全船配备的救生艇、筏乘员占总人数:
A. 150% B. 200% C. 250%
40.客船上还应附加配备船上总人人数多少的救生衣,存放在甲板明显易见处:
A. 3% B. 5% C. 6%
第二章练习题第二章练习题41.何种救生设备是船上最简便的救生工具:
A. 救生衣 B. 救生圈 C. 救生浮具
42.救生圈配置错误的是:
A. 船舶种类 B. 船舶结构 C. 船体长度
43.I类救生艇、筏应配备手持红光火焰为:
A. 4支 B. 5支 C. 6支
44.无限航区救生艇应配备日光信号镜为:
A. 一面 B. 二面 C. 三面
45.使用救生圈时应注意,晚上最好使用:
A. 带自亮灯浮 B. 带烟雾信号 C. 带可浮式救生索
46.救生艇的存放应尽可能靠近:
A. 驾驶台 B. 机舱 C. 起居处
第三章应变部署和程序第三章应变部署和程序应变部署表
应变部署表目的:为了确保船上人命安全,每艘船舶都应根据本船的设备和人员情况,编制消防、堵漏人员落水、弃船求生及综合的应变部署表。
编写:用主管机关规定的统一表格填写,由三副根据每个船员的职务,特长和工作能力制订,大副审核;船长批准后公布实施。
张贴位置:驾驶台、机舱、餐厅和生活居住区内走廊的明显处。
应变卡:每个船员的床头及救生衣上要有应变卡,卡上注明应变部署的信号,本人应登的艇筏号、救生动作时的职责和必须携带上艇的设备或物品。应变信号应变信号要求:应变信号须由汽笛或号笛施放。应由驾驶台发出,全船所有起居处及船员工作处所应能听到。我国现行统一的应变信号如下:
救生(弃船) (六短一长)
救火 乱钟或连放短声汽笛一分钟
前部失火 乱钟后敲一响或连放汽笛后一长声
中部失火 乱钟后敲二响或连放汽笛后二长声
后部失火 乱钟后敲三响或连放汽笛后三长声
机舱失火 乱钟后敲四响或连放汽笛后四长声
上甲板失火 乱钟后敲五响或连放汽笛后五长声
进水 (二长一短)
人员落水 (三长)
人员左舷落水 (三长二短)
人员右舷落水 (三长一短)
召集旅客 (七短一长)
解除报警 (一长)应变演习应变演习要求:每艘船舶的船员都要安应变部署表中规定的任务按期进行演习,达到应变的能力。
大副应将每次演习的起止时间、地点、演习内容和情况,如实地记入航海日志。第三章练习题第三章练习题是非题
每个船员在船上都应该熟记”船员应变卡”的内容.
编制应变部署表时,应根据船员的爱好和要求选派最合适的船员来担任.
“船员应变卡”应写明船员应变时到达的岗位,担任的职务及应变信号.
弃船求生时的个人应变任务可以从船员应变卡上找到.
每艘船舶毫无例外地编制应变部署表.
应变信号应在驾驶台发出,全船所有地方都能听见.
当船舶上的汽笛发出三长声则表示有人落水.
国际航线的客船应每月举行一次消防演习.
大副应将每次演习的起讫时间、地点、演习内容和情况如实记入航海日志.
第三章练习题第三章练习题二.选择题
1.应变部署表用主管机关规定的统一表格填写,一般谁来制定:
A.大副 B.二副 C.三副
2. 应变部署表应张贴在:
A.船员房间 B.驾驶台 C.厨房
3. 编制应变部署表时,应根据船员的:
A.职务 B.要求 C.爱好
4.船舶施放三长一短声的应变信号是表示:
A.左舷有人落水 B.右舷有人落水 C.人员落水
5.以下何种应变信号表示召集旅客集合的紧急信号:
A.六短一长 B.连续短声 C.七短一长
6.国际航引的货船,举行消防演习的时间是:
A.一月一次 B.三月一次 C.六月一次
第三章练习题第三章练习题7.船舶施放六短一长声的应变信号是表示:
A.消防 B.求生 C.堵漏
8.当发现有人落水时应发何种信号:
A. ···· B、— — — C、······
9.当船舶新换船员达25%以上时,开航后多长时间集合船员作一次演习:
A、12小时内 B、24小时内 C、24小时后
10.应变部署表在船张贴的正确地方是:
A、船员房间 B、驾驶台 C、舵机房
11.应变信号乱钟或连放短声一分钟是表示:0.4
A、救火 B、救生 C、进水
12.紧急召集旅客的应变信号是:
A、五短一长 B、六短一长 C、七短一长
13.弃船时个人任务可从哪里找到:
A、海员证 B、船员名册 C、船员应变卡
14.船舶施放三长声后再两短声的应变信号表示:
A、左舷有人落水 B、右舷有人落水 C、救生
第四章弃船时应采取的行动第四章弃船时应采取的行动主要内容:
各种紧急情况
弃船是最后的办法
船长的弃船命令
弃船时必须携带物品
弃船时的个人准备
船员对旅客的
责任
安全质量包保责任状安全管理目标责任状8安全事故责任追究制幼儿园安全责任状占有损害赔偿请求权
弃船后求生的要点紧急情况的类型紧急情况的类型导致火灾或船舶沉没的危险情况
船舶碰撞
搁浅
危险货物的有害反应
货物移位
机舱爆炸或着火
船体破损预防这些危险采取的措施听到弃船命令后应采取的行动听到弃船命令后应采取的行动弃船时机:大船提供了最后的救生 机会,只有在所有其它措施都失败的情况下,才采取弃船
弃船命令:必须有船长发出命令
携带入艇的物品
航海日志、轮机日志;
各种船舶证
书
关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf
及机密文件;
国旗;
救生圈一只;
现款及帐册;
武器及贵重物品
个人准备工作
加穿适当衣着
穿妥救生衣
收集保护物
多吃、多收集食物和淡水
弃船后求生的要点弃船后求生的要点从船上跳水求生的方法:尽量避免从5米以上跳入水中,要注意保护,以免受伤,注意要点如下:掌握正确的跳水姿势
穿妥救生衣;
深吸气后右手将鼻和口捂紧;
左手紧握右上臂的救生衣;
双脚并拢,身体垂直,两眼向前平视
入水时脚在下,头在上,两腿伸直夹紧。双手不能松开,直至重新浮于水面
才可放松。选择最佳的跳水位置
高度不超过5米的地方;
上风舷的舱部,要远离船体破损的缺口;
倾斜时选择低舷一侧;
跳水前查看海面,避开障碍物或落水者;
不要直接自高处跳入艇内;
入水后尽快登上艇筏,减少水中浸泡时间弃船后求生的要点弃船后求生的要点未穿救生衣在水中保持漂浮
未穿救生衣的落水者采取仰浮姿势是最适宜的漂浮姿态。
落水者在水中切勿将衣服抛弃。
尽快捞取可用做救生浮具的漂浮物,在水中漂浮,等待救援。
不宜采用运动量较大、消耗体力大的游泳方式,如蛙泳、自由泳、踏水等。当接近救助艇筏或过往船舶时应采取立泳,将双手举出水面摆动。当接近救助船在1000米内时,大声呼救才有效果。除非过往船舶发现落水者,并停船准备救援外,落水者不应做无效果的游泳去追赶航行中的船舶。救生艇救生艇从船上直接登上救生艇
指定人员操纵吊艇机将救生艇降至登艇甲板,用稳索将艇拉靠舷边。
乘员有序登艇;
登艇完毕后,将艇降落至水面,带好艇首缆;
放艇人员从绳梯登上救生艇
从水中登上救生艇
先抓住救生艇旁的扶手绳;
用一只手攀着艇缘一只脚登在艇侧水下的舭龙骨上;
而后将另一只手也去攀着艇缘,用另一只脚登扶手绳,四肢同时用力,弯曲双臂,将上身体向艇内倾斜,这样就能登上救生艇救生筏救生筏从船上直接登上救生筏的三种方法:
用漂浮在水面上救生筏首缆将筏拉至舷边。人员从舷梯登上筏体。
从舷边直接跳入筏的进出口,但高度不超过4.5米。
采用滑道式登筏装置--海上逃生系统。从水中登上救生筏
落水者游到筏的入口处下方,先用一只手抓住登筏绳梯,另一只手抓住浮胎上的攀拉索带,双手用力弯曲双臂,双脚登梯向后曲双腿,当上身越过上浮胎时,头向前倾,使上身倒向筏内。救生筏救生筏扶正救生筏
扶正者首先应将装有二氧化碳充气瓶的一侧拉至下风侧
扶正者爬上筏底,双手拉紧筏底扶正带上端后双脚站在筏底下风一侧,身体用力往后仰,筏即被翻过来。
筏翻过来时,应迅速游开,以免被压在筏底下面。如果筏翻正后未能及时游开,人被压在筏底下,应从筏的两侧潜泳出来。不可从筏前后方向游出,以防被登筏软梯套住而遭危险。第四章练习题—01节第四章练习题—01节一.是非题
1.听到弃船命令或信号,船员和旅客应设法各自逃生。
2.如时间允许,应尽量收集毛毯、衣服和多吃、多收集食物和谈水。
二.选择题
1.当船舶发生海难,已无法挽救的情况下,为了船员和旅客的生命安全,发布弃船命令是:
A.船长 B. 大副 C.政委
2.弃船求生的个人任务可从什么地方查到:
A.海员证 B. 船员名单 C.船员应变卡null3.听到求生信号后,除值班人员外,全体船员应穿妥救生衣:
A.立即就近登上艇筏
B. 携带指定用品到艇甲板集合
C.立即跳海求生
4.弃船信号发出后,全体船员的个人行动是:
A.多穿衣服 B. 少穿衣服 C.只穿救生衣
5.在海上求生时何种物品最为重要:
A.食物 B. 淡水 C.糖果
第四章练习题– 02节第四章练习题– 02节一.是非题
弃船跳水时应从船的下风舷侧跳,尽快游离难船。
当船舶发生火灾时,船员应立即穿上救生衣,带上其它保护物跳水。
弃船跳水后应尽快登上艇筏,尽量减少在水中浸泡时间。
二.选择题
1.从难船上跳水求生的最大跳水高度不超过:
A.3米 B. 5米 C.10米
2.求生者穿妥救生衣跳水时,应采取的入水方式是:
A.头向下脚在上垂直入水
B. 头在上脚在下垂直入水
C.身体与水面平行入水
3.在迫不得已的情况下跳水,应选择的跳水部位是:
A.任何部位 B. 下风舷 C.上风舷
4.遇险者从难船上跳入水中后的行动是:
A.尽快登上艇、筏 B. 在水中浸泡 C.在水中游泳第四章练习题—03节第四章练习题—03节一.是非题
登艇时乘员应有次序的登上救生艇,避免争先恐后发生混乱和事故。
遇难者身穿救生衣从舷边直接跳入筏的进出口,但舷高应不超过4.5米,并注意筏内人员。
落水者在水中游泳,以防换气呛水,应采用鼻吸口呼的换气方法。
当接近救助艇、筏或过往船舶时,应采用自由泳迅速获救。
最容易发生抽筋的部位时大腿和小腿。
第四章练习题—03节第四章练习题—03节仰泳姿势的优点是:动作慢、运动量小,体温消耗少。
除非过往船舶已发现落水者,并停船准备救援外,落水者不应该做无效果的游泳去追赶航行中的船舶。
对于未穿救生衣的落水者来说,最适宜的漂浮姿势应属于仰浮状态。
当船舶发生火灾时,船员应立即穿上救生衣,带上其它保护物品跳水。
扶正救生筏时,除要求动作正确外,还应该注意风向。
听到弃船信号后,每个人做好准备工作后,到艇甲板集合。第四章练习题—03节第四章练习题—03节二.选择题
1.从船上登上气胀式救生筏,一般的方法有:
A.一种 B. 两种 C.三种
2.落水者在水中游泳,未避免换气呛水可采用:
A.口呼鼻吸 B.鼻呼口吸 C.口鼻同时呼吸
3.最容易发生抽筋的部位是:
A.脚背和小腿 B. 脚趾和小腿 C.脚底和小腿
第四章练习题—03节第四章练习题—03节4.对于未穿救生衣的落水者来说,最适宜的漂浮姿态应是:
A.蛙泳 B. 自由泳 C.仰泳
5.海上求生者一般距过往船多远呼救才有效:
A.1000米 B. 2000米 C.3000米
6.仰泳的漂浮姿势的优点:
A.体力消耗大 B. 体力消耗小 C.体温消耗小
7.在扶正救生筏时,手拉扶正带,脚应站在: A.筏底中部 B. 筏底任意部位 C.筏底有钢瓶一侧第四章练习题—03节第四章练习题—03节8.在扶正救生筏时,除要求动作正确外,还应注意:
A.风向 B. 流向 C.朝向
9.当接近救助艇、筏或过往船舶时应采取:
A.蛙泳 B. 立泳 C.仰泳
10.当弃船命令发出后,全体船员应采取:
A.严守纪律 B. 惊慌混乱 C.各自逃生
11.弃船信号发出后,指定人员携带入艇的物品有:
A.淡水和食物 B. 航海日志和轮机日志
C.收集保护物第四章练习题—03节第四章练习题—03节12.求生者穿妥救生衣跳水时,不正确的跳水方式是:
A.脚在下,头在上
B. 双脚并拢,身体垂直
C.头在下,脚在上
13.落水者在水中游泳,不正确的呼吸方法是:
A.鼻吸口呼 B. 鼻呼口吸 C.口吸鼻呼
14.要扶正倾覆的气胀式救生筏,首先应将充气瓶一侧拉至:
A.上风侧 B. 下方侧 C.任意侧
15.扶正倾覆的气胀式救生筏,当筏翻过来的一瞬间,扶正者应从什么位置游出来?
A.筏的两侧 B. 筏的前方 C.筏的后方第五章低温水中应采取的行动 第五章低温水中应采取的行动 低温水中应采取的行动
油火海面应采取的行动
鲨鱼出没水域应采取的行动低温水中应采取的行动低温水中应采取的行动落水者丧失的主要原因:身体暴露在寒冷水中即通常所说的过冷现象。过冷现象定义
过冷现象在不同阶段的症状表现:
体温下降到35度以下时,人就会患“低温昏迷”;
体温下降到31度以下时,人就会失去知觉;
体温下降到28度以下时,出现血管硬化;
体温下降到24~26度以下时,发生死亡;落水者迅速冻死的原因:
人体体表的隔热保温能力差
水的导热速度很快,比空气导热快26倍低温水中应采取的行动低温水中应采取的行动穿着适当衣服的重要性
增加浮力
阻止人体热量的散失,推迟过冷现象出现
落水者在低温水中自救的要点
多穿保暖防水的衣服;
穿好救生衣;
尽量减少在水中浸泡时间
不要游泳,在水中静止不动减缓体温下降;
采用help姿势保存体温
禁止饮用含酒精的饮料低温水中应采取的行动低温水中应采取的行动对过冷现象的遇险者的护理
落水者神智清醒只需换上干衣服,在不低于22度的温度环境中休息即可;
根据患者体质及回复情况逐渐增加牛奶和糖的浓度;
不能给患者喝酒,不能用按摩、药物或酒精涂抹方法来促进血液循环,烤火是禁止的。
严重患者放进40~50度热水中浸泡恢复体温;浸泡时间不超过10分钟,擦干后用被子盖好保暖。如体温增加不超过1.1度,每隔10分钟后又浸泡,重复上述过程;
昏迷或假死的严重情况,应急救保存生命,另一方面等待医生指导;油火海面应采取的行动油火海面应采取的行动水面有油火时应采取的行动
跳水前判明风向,往上风舷侧跳海;
应穿棉毛衣服,不可穿化纤衣服;
入水后应向上风方向潜泳;换气时,应将手探出水面,向四周拨水,将火拨开,头露出水面转向下风方呼吸后,再向上风方向潜泳。
不可穿笨重的衣、鞋和救生衣。可将衣服包扎好系在腰间。拖出油火区后,再回收穿用。鲨鱼出没水域应采取的行动鲨鱼出没水域应采取的行动鲨鱼的习性
鲨鱼的感觉器官
鲨鱼袭击人的活动规律
落水者对付鲨鱼的行动要点:
减少反差;
不出气味;
不要震动;
制造强刺激;
猛击鲨鱼鼻,眼等敏感部位;
施放驱鲨剂;
不能用刀攻击鲨鱼;第五章练习题—01节第五章练习题—01节一.是非题
弃船后使求生者丧生的主要原因是溺水。
当体温下降到28以下时,出现失去知觉。
没有穿衣服的求生者浸泡在水中的生存时间,主要取决于当时的水温。
落水者穿着完全湿透的衣服会大大增加重量而被拖沉到海底,故在跳水求生时应少穿衣服。
落水者穿着完全湿透并紧贴身上的衣服其导热性与水的导热性相差无几,但可以延缓体温下降的速度。
第五章练习题—01节第五章练习题—01节在低温水中待救时,为了维护体温,防止冻僵,要不停的游泳。
在热带水域弃船后可在水中游泳降温。
国际上有名的help姿势是减少热量丧失的姿势。
海面有油火时,跳水求生时应穿好救生衣再跳入水中。
浸在水中的求生者应多穿衣服,以减缓体热消耗速度。
轻微受冻人员不要快速加温,忌用药物,酒精类按摩涂擦。第五章练习题—01节第五章练习题—01节12.“过冷现象”是由于落水者过冷和不活动所引起。
13.HELP姿势,可以减少落水者的身体与水接触面积,并且保护好一些散热较快的部位。
14.为避免跳入水中受冻,弃船前可喝一些酒精的饮料。
15.水的散热速度大约比空气的散热速度快26倍。
16.没有穿衣服的求生者浸在水中生存的时间取决于当时的水温。
17.落水后,落水者应马上脱去外衣,因为外衣吸水会妨碍落水者的行动。
二.选择题
1.多年来弃船后丧生的主要原因是:
A.暴露 B. 溺水 C.饥饿
2.落水者在低温水钟,最大的危险是:
A.低温昏迷 B. 发生死亡 C.过冷现象
3.水的导热速度很快,通常比空气导热快:
A .6倍 B. 16倍 C.26倍null4.当体温下降到35℃以下,人就会患:
A.失去知觉 B. 低温昏迷 C.血管硬化
5.人发生死亡的体温是:
A.24℃~26℃ B. 26℃~28℃ C.28℃~30℃
6.落水者体温下降的速度取决于几个条件:
A.2个 B. 3个 C.4个
7.在较温暖的海水中求生者应:
A.少穿衣服 B. 不穿衣服 C.多穿衣服
8.落水者体温下降的速度取决于:
A.水温 B. 水深 C.水速
9.落水者在水温为0℃的情况下,只能维持生命约:
A.15分钟 B. 30分钟 C.45分钟null10.以下何种水温能生存少于12小时:
A.10℃~15℃ B.15℃~20℃ C.20℃~25℃
11.落水者在低温水中保持的HELP姿势的最大优点是:
A.减少活动 B. 较少体力 C.减少散热
12.对于寒冷水中被救的过冷现象患者,恢复体温的方法是:
A.给其酒喝 B. 浸于40℃~50℃热水中 C.用酒精擦身
13.以下过冷现象患者的错误措施为:
A.给患者喝酒 B. 给患者提供牛奶C. 浸于40℃~50℃热水中
14.落水者低温水中应采取:
A.游泳取暖 B. 采用HELP姿势 C. 大声呼吸分散注意力
15.落水者不应做:
A.不必要游泳 B. 静止不动 C. HELP姿势
null16.溺水者可放进40℃~50℃的热水中浸浴时间不超过:
A.5分钟 B. 10分钟 C.15分钟
17.寒冷水域落水者保持HELP姿势的最大优点是:
A.减少体温散失 B. 减少体力 C.使头部露出水面
18.人患“低温昏迷”的体温是:
A.31℃ B. 35℃ C. 37℃
19.当体温下降到24℃~26℃时,人就发生:
A.血管硬化 B. 失去知觉 C. 发生死亡
20.当体温下降到31℃以下时,人就会:
A.失去知觉 B. 低温昏迷 C. 血管硬化null21.人失去知觉的体温是:
A.28℃ B. 31℃ C. 35℃
22.对从水中捞起的过冷现象患者的复温方法为:
A. 浸于40℃~50℃热水中
B. 给酒喝 C. 药物涂擦
23.落水者体温下降的速度取决于:
A. 水流 B. 水温 C. 水深
24.落水者在低温中求生自救时不应做不必要的:
A. 游泳 B. 活动 C. 行动
25.落水者在水中所穿的湿衣服可使落水者:
A. 增加重量 B. 增加浮力 C. 导致过冷
26.海上求生者出现“过冷现象”时,人体最容易收到 伤害的器官和部位是:
A. 肺部 B. 腿部 C. 脑和心脏第五章练习题—02节第五章练习题—02节选择题
1.在海面有油火的情况下跳水脱险前应判明:
A. 流向 B. 流速 C. 风向
2.水面有油火,落水者应:
A. 向横风方向潜泳
B. 向上风方向潜泳
C. 向下风方向潜泳
3.海面有油火跳水时应穿着:
A. 棉毛衣服 B. 化纤衣服 C. 尼龙衣服
4.海面有油火跳水不可穿:
A. 防火衣 B. 化纤衣 C. 棉毛衣
5.油水进入呼吸道或吸入肺腔会引起:
A. 气管炎 B. 咽喉炎 C. 肺炎第五章练习题—03节第五章练习题—03节是非题
在鲨鱼没有发现的情况下,落水者应迅速的游开,以防鲨鱼袭击。
鲨鱼的眼睛视网膜不能辨别颜色,但对黑白反差极为敏感。
选择题
1.鲨鱼能很远距离感觉到人的汗血腥气味是何种器官:
A. 嗅觉 B. 视觉 C. 听觉
2.鲨鱼的眼睛视网膜不能辨别颜色,但对反差强烈的物体颜色是:
A. 黑和红 B. 黑和白 C. 黑和绿第五章练习题—03节第五章练习题—03节3.鲨鱼袭击落水者,在北半球常发生在:
A. 1月 B. 7月 C. 10月
4.鲨鱼袭击落水者,在南半球常发生在:
A. 1月 B. 7月 C. 10月
5.未发生过鲨鱼袭击人的水温低于:
A.18℃ B.20℃ C.22℃
6.鲨鱼袭击人与什么有关:
A.水深有关 B. 水温有关 C. 水流有关第五章练习题—03节第五章练习题—03节7.鲨鱼袭击人与什么无关:
A.水温无关 B. A,C都无关 C.水深无关
8.水中求生者发现有鲨鱼时,应采用的正确的行动是:
A.尽快游开
B. 与其搏斗
C. 静观动静攻击其眼鼻
9.落水者千万不能用何物攻击鲨鱼:
A.驱鲨剂 B. 刀具 C.制造刺激第五章练习题—03节第五章练习题—03节10.鲨鱼的最发达的器官是:
A.嗅觉系统 B. 听觉系统 C. 侧线系统
11.鲨鱼攻击落水者,一年中往往发生在:
A.冬季 B. 夏季 C. 春季
12.全世界所有海洋中都有鲨鱼特别常见:
A.热带 B. 寒带 C. 温带
13.发现鲨鱼临近时,采用不正确的行动是:
A.制造强刺激 B. 施放驱鲨剂 C. 用刀攻击第六章救生艇筏上应采取的行动第六章救生艇筏上应采取的行动正确操纵救生艇筏
救生艇靠、离操纵
向遇难船派出救生艇
救援海上漂浮遇难人员
大风浪中操纵救生艇
救生艇抢滩登陆
第六章救生艇筏上应采取的行动第六章救生艇筏上应采取的行动登艇筏后为增加获救机会的最初行动
遇难人员登乘完毕后,立即切断系艇缆迅速划离难船。离难船200米左右停留,不应远离失事地点;
施放海锚,减缓艇筏漂流的速度,使艇筏尽量停留在难船附近,增加发现的机会;
一旦登上救生艇筏就应立即服用晕船药物;
离开难船后,应主动在失事地点附近海面搜救其它落水人员;
组织人员24小时轮流值班;
按规定分配艇筏内的饮用水和食物;
保持艇筏内的士气;救生艇筏上求生应采取的行动救生艇筏上求生应采取的行动海锚的功用
保持艇首顶风顶浪,防止艇筏倾覆;
抢摊登陆时,使艇尾先着岸,保持艇不被打横;
减缓漂流速度;
海锚的施放方法:
施舵,使艇首顶风顶浪
海锚索末端系固在横座上,将海锚索从艇首的导缆钳逐渐松出;
海锚吃力后,海锚索张紧,回收索保持松弛;
海锚的回收方法:
只需拉进海锚回收索即可;正确操纵应急无线电设备正确操纵应急无线电设备手提式无线电台
配备:
国际航行的客船,如船上总人数超过199人但不足1500人,至少要一艘机动救生艇设置无线电台
掌握内容:
演示发送报警和遇险信号的使用方法
演示如何架设最佳高度的天线
演示接收机的使用方法正确操纵应急无线电设备正确操纵应急无线电设备无线电应急示位标(EPIRB)
用途:
一种可携带遇险信号发送器,供遇难时携带到救生艇筏上使用,它能提供遇难艇筏的方位,以供搜寻船舶或飞机前往救援;
配备数量及放置的位置
演示EPIRB如何工作
无意中使用的后果正确操纵应急无线电设备正确操纵应急无线电设备搜救雷达应对器(SART)
用途:用于搜寻遇险船舶和救生艇
在搜救现场能够在救援船的雷达显示器上提供一个清楚的寻位指示;
通过给出的音响提示,能够给幸存者一个被救助的信心,表明有船以接近他们;
配备数量及放置的位置
演示SART如何工作
区别EPIRB和SART第六章练习题—01节第六章练习题—01节是非题
对于求生者说意志力量要比身体力量更重要。
求生者的士气应该是全艇筏人员都应具有坚定的生存信念,自我献身的品质和团结一致的精神。
在海上求生中,最危险的心理是主观上的失望与恐惧。
选择题
1.对于求生者来说身体的力量更为重要的是:
A.意志 B. 情绪 C. 生理
2.求生者危险的心理状态是:
A.自信 B. 悲观 C. 乐观
3.以下那些表现不是危险心理:
A.恐怖 B. 绝望 C. 乐观第六章练习题—02节第六章练习题—02节是非题
登上救生艇筏后,应将饮水和食物分给个人保管。
选择题
1.当艇筏上的遇难人员乘登完毕后,不应远离失事地点,一般划离难船:
A.0.25海里 B. 0.5海里 C. 0.75海里
2.在艇筏发生激烈颠簸时,需要服用晕船药物的是:
A. 晕船者 B. 不晕船者 C. 全体遇难者
3.遇险人员登上艇筏后组织全体人中轮流值班的时间是:
A. 8小时 B. 12小时 C. 24小时
4.遇险人员在艇筏上建立24小时轮流值班的人员是:
A. 船长 B. 全体人员 C. 值班驾驶员第六章练习题—02节第六章练习题—02节5.除重伤员外应由全体人员轮流担任,值班一更的时间为:
A. 一小时 B. 二小时 C. 三小时
6.当救生艇筏上的遇难人员登乘完毕后,应立即:
A. 停留附近 B. 切断艇索 C. 保持联系
7.按规定分配艇,筏内的饮用水和食物应:
A. 指定专人管理 B. 分到个人管理 C. 随便使用
8.组织艇筏内全体人员24小时轮流值班,当人数足够时,应采取每更:
A. 1人 B. 2人 C. 3人
9.当降雨时,执勤者应及时全体人员做好收集:
A. 自然水 B. 露水 C. 雨水
第六章练习题—03节第六章练习题—03节是非题
在抢滩登陆时,一般应选择下风和流缓处。
浪中救生艇掉头要注意当出现较弱的波浪时和艇处于波谷时迅速掉头。
选择题
1.救生艇靠泊操纵一般采用顶流以:
A.20~30° B.30~40° C.40~50°
2.救生艇靠泊操纵以 靠拢,一般采用:
A.顺流 B.顶流 C.横流第六章练习题—03节第六章练习题—03节3.救助船向难船进行救助时,接近难船从:
A.横风 B.下风 C.上风
4.救助船接近难船时,降落救生艇从:
A.上风舷 B.下风舷 C.横风舷
5.援救海上漂流的遇难人员时,接近遇难人员应从:
A.任意风 B.上风 C.下风
6.大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪成:
A.10~20° B.20~30° C.30~40°
7.救生艇抢滩登陆的地点一般选择:
A.下风和流缓处 B.上风和急流处 C.任意风流处第六章练习题—04节第六章练习题—04节是非题
船上向落水者抛投救生圈时,应抛在落水人员的上流方向,无流有风时应抛与下风,以便落水者攀拿。
选择题
1.船在停泊时,如有人落水,船上人员将救生圈抛在落水者的:
A.上流 B.下流 C.