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现代舰船2013年增刊:辽宁号航母全解析.pdf

现代舰船2013年增刊:辽宁号航母全解析.pdf

lwz168jxxy 2014-01-19 评分 0 浏览量 0 0 0 0 暂无简介 简介 举报

简介:本文档为《现代舰船2013年增刊:辽宁号航母全解析pdf》,可适用于人文社科领域,主题内容包含〓“辽宁”号的出现,让许多人长长地出了一口气我们的航母终于来了。笔者落笔时,《现代舰船》的众位编辑也长出了一口气,关于“辽宁”号航空母舰的增刊终于可符等。

〓“辽宁”号的出现,让许多人长长地出了一口气我们的航母终于来了。笔者落笔时,《现代舰船》的众位编辑也长出了一口气,关于“辽宁”号航空母舰的增刊终于可以付印了。航空母舰是一种海战武器,虽然也有例外,但历史上它的需求方和使用方是海军,可是它的威力实在太大,对于远海作战的价值实在太关键,而且,最重要的一点拥有和运作它实在是太烧钱了。这些特点又让航空母舰的影响远远超出了海战的层面,也让盯着它的目光大大超出了海军的圈子,即便是在刚刚拥有航母的中国,它也早已不是个单纯的军事话题,而变成了一个重要的公共话题。这就是本期增刊名为“我们的航母”的原因所在,它与我们每一个中国公民都有关系,虽然我们中的大部分人不会和它发生直接关联,但它实在值得我们每一个人去了解。要讲“辽宁”号,就不能不说它的前世“瓦良格”号,提到“瓦良格”,很多人觉得它是个苦命的航母。的确,它原本出身豪门,是苏联造船工业的精华,却未料母国解体,长兄逃亡,眼看着国土变色,物是人非,自身还未建成就已经沦为异乡弃儿,忍受盗贼侵袭,蹉跎岁月。好在最后时刻被中国人出手搭救,脱胎换貌成了中国海军的宠儿。这艘航母是《现代舰船》近几年报道的重中之重,差不多每年都会有三五个大块头的专题围着中国航母展开,由于源自军方的信息内容非常有限,策划和制作这些专题的工作并不轻松,但我们乐在其中,因为这个过程同时也是我们一步步了解“辽宁”号,掀开它面纱,探寻它奥秘的过程。我们确信自己的工作远未到达至善之境,书中纰漏在所难免,还望方家不吝指教。我们深信,比之单向的称赞,双向的切磋更有意义,也更令人期待。崔轶亮TENTs增干刂“辽宁”号图赏P镜头中的“辽宁”号P“辽宁”号CG图赏“辽宁”号的觇载机P舰载机CG图赏P苏ˉ研发历程及性能特点“辽宁”号前世P歼I舰载机着舰流程及关键设备图解P卡名预警直升机解读P“瓦良格”号与苏联航母的发展P直预警型直升机解读P“瓦良格”号战技术性能和结构特点P由JZY看国产舰载预警机发展P“瓦良格”号的武器系统配置P中国还缺什么机型P“库兹涅佐夫”级航母的设计特点与评价P附录:世界现役舰载机盘点肮向新生肮母与中国的深庋思考P俄罗斯人讲述的“瓦良格”号历史P航母海军与国家利益P中国需要几艘航母“辽宁”号今生P从发展中的争议看航母的作用不口价值P航母无用论产生的背后P“辽宁”号航母改装猜想P“辽宁”号航母防空台邕力解读海外看中国肮母P“辽宁”号航母甲板作业与作战使用分析P附录:世界现役航母盘点P地平线上的中国航母P附录:苏联海军航母型号演化示意图P中国的航母谋求过程和发展前景文宇:李杰谢立爱玛娄涛郭宣石江月维杰尔尼科夫(俄)蓝月片狗龙腾日月火飞陈春帝炮铅制囡:李丰奈特崔童逸铭拓形:查春明李唐苏豫中国船舶重工集团公司中国船舶信息中心现代舰船杂志社北京市朝阳区双泉堡甲号《现代舰船》杂志社张正满张培元华承昌执行主编副主编艺术总监美编发行电话印吊刂国内统一刊号国内每册定价崔轶亮王丹蓝云张艳赵雷()轵筝北京联兴盛业印刷股份有限公司CNˉ元人民币请与《现代舰船》杂志社调换版权所有,未经许可,不得以任何形式转载或使用本刊文字及图片】现代舰抬IMODERNsHlPS“辽宁”号航空母舰全解析CNSL|AONINGTHEF丨RsTAlRCRAFTCARRIEROFCHINA“辽宁”号前世“瓦良格”号与苏联航母的发展P“瓦良格”号战技术性能和结构特点P“瓦良格”号的武器系统配置PSG“库兹涅佐大”级航母的设计特点与评价P卜|飘。帚iF旱耳f鲫Fu珈A“瓦良格”号与苏联航母的发展“瓦景篾r祸粽硭帮w群乩翠荔堆深人F解由“瓦良格”改造而来的“辽宁”舰,i要先从苏联航母发展历租说起。据俄罗斯、美国等公布的相关资料国内公开报道及公开资料撰写、整理而成,刊登本文不代表本刊认可其内容、仅供读者参考。“瓦良格”是什么年月日清晨,当荷兰拖船队从乌克兰尼古拉耶夫市拖走“瓦良格”号,驶往遥远的中国时,身患重病的黑海造船厂「长尤里马卡罗夫赶来目送“瓦良格”号“最后一程”,泪水从他的脸颊上流过。马氏之悲更是苏联海军之悲,以全国之力铸造的国家象征和骄傲,顷刻间被当作废铁贱卖。苏联海军数十年为建造航母做出的牺牲和努力居然以如此凄凉的结局收场。作为苏联解体前完工的最强大和最先进的“库兹涅佐夫”级航母的号舰,“瓦良格”的悲剧似乎足对数十年纤海军辛勤建设的否定。航空母舰是人类历史上最复杂、最昂贵的武器。建造一艘航母需耍苏联这样的超级大国倾全国之力。也止是因为其高昂的成本,航空母舰在二战后面眙i的最大敌人就足政治家。即便在美英这些西方海洋Ll号被荷兰拖船拖离黑海造船厂现代舰月凸丨MDERNSHPs年,陪同苏联国防部长亚佐夫视察Ⅱ库兹涅佐夫”号的黑海造船厂厂长马卡罗夫,远处露出的舰首就是"瓦良格Ⅱ号。彼得大帝在俄罗斯海军发展史上占有重要地位,被奉为俄海军的缔造者,图为世纪年代末竖立在莫斯科河岸的彼得大帝塑像塑像中的彼得大帝手握舵轮站在一艘风帆战舰上,被无数战舰和浪花托起,这些战舰的头尾树立着俄罗斯传统的圣安德烈海军旗。家也莫不如此。而苏俄这种陆权国家在发展航母上更是严重的先天不足。推动其航母发展的更多是源于民族内心的海洋梦。俄罗斯领土的扩展史实际上是寻找出海口的斗争史。可以说俄罗斯是胸怀着海洋梦想的民族。也正是这个根植于民族心底的梦想,推动着俄海军前进,引导俄海军前进的旗手,前有彼得大帝后有戈尔什科夫。另一方面,苏俄作为典型的陆权国家,所有决定性的战役都是大规模陆上战役,海军只是起到辅助作用。加上国家自给自足,缺乏海外经济利益驱动。这使得耗资庞大的海军往往成为奢侈品。家底殷实的时候可以玩玩,但当帝国解体、军费紧缩之后,海军迅速边缘化,只是领导人需要它实现自己的政治目的时才拉出来用用。是否需要航母,发展哪种航母正常情况下是视一个国家的海军战略而定,而包括航母在内的舰队本身只是实现海军战略的一个工具而已。但在苏联,红海军一直缺乏独立的战略学说,陆战在苏联军事思想中一直占主导地位,因此陆上作战原则也成为苏联军事学说的基础。思想的枷锁“空、潜、快”是中国海军再熟悉不过的名词。世纪年代,苏联顾问团教给中国海军的这一建设方针源于苏联成立之初,所谓“新学派”的思想。当时,继承沙俄有限遗产的苏维埃海军只能执行近岸防御的任务。军队中的前沙俄海军军官呼吁国家重建传统的大洋舰队,而年轻的军官提议打造新的海军战略。新的海军科学的核心思想呼吁摒弃传统海上控制的马汉思想,认WWWshipnet,cOmCnE圈为应放弃打造一支可以在敌方水域和公海上威胁对方的大洋主力舰队,而是把力量集中在海上拒止战略中,打造支由潜艇、鱼雷快艇以及陆基飞机加上岸防炮兵部队为核心的联合力量对抗人侵的敌方舰队。这些武器相对便宜,虽个体单薄,但只要实现良好的协同就可以实现巨大的累计效益最终摧毁敌方舰队。与经典的舰队不同,这支力量是以岸基为基础,只是在敌方接近时才向海上突击。而整个力量的协同需要由岸上指挥中心集中控制,与陆上作战模式极为相似。“新学派”思想的诞生有着独特的历史背景和国情。因为当时苏联还处于国家重建阶段,工业薄弱,陆军的建设需要大量的军事资源。而且就算建造出这种舰队,也没有可操纵这支舰队训练良好的人员。更重要的是,这个海军战略反映了以马列主义思想为指导的原则。“新学派”思想对此后苏联的海军建设和作战使用的影响深远,其防御性、海军作为对陆军的支援力量以及作战时的集中控制都成为苏联海军的主旋律被保留下来,也成幅庆祝“红军和红海军节"的宣传画,这两幅画中分别用快速攻击艇、轻型水面舰艇、潜艇和战斗机来代表苏联海军这似乎从个侧面反映了“空、潜、快Ⅱ的建军思想。MODERNSHlPSI现代舰船a卜|怼。牒挡I草讠l晋:唇:Fu讯町珈A左年月,斯大林、奥尔忠尼启则(斯大林亲信,年被逼自杀)及女儿站在“红色乌克兰Ⅱ号巡洋舰的甲板上,这幅照片拍摄于自斯大林行自塞瓦斯托波尔至索契航途中、或许斯大林建设支大国海军的梦想正是在这次航行中构思的。右“苏联Ⅱ级战列舰绘画作品,这级战舰可以看作是斯大林海军梦的缩影,该级舰的建造计划占用了大量资源最终没有一艘建成服役,如此巨大的工程似乎没有经过充分论证就在领导意志下快速上马,徒耗国帑却毫无用处旦初始方向错误‘苏联这种办大事的体制所造成的危害是惊人的。为苏联海军的精神枷锁。以新的方针为指导的苏联海军表现如何战绩最能说明问题。二战中,从实力上来说,苏联海军相对交手的德国海军部队占有优势,但装各数量的优势并没有转化为相应的战斗力,在经验和技术熟练上占优的德国人一直能使用全部的战斗力,而苏联只发挥了他们潜力中很小的一部分。结果是苏联海军没有获得任何重大战果。例如,拥有世界上数量最大的苏联潜艇部队,没击沉过敌方一艘像样的水面舰艇。一名德国海军上将曾评价道:“苏联海军的作战在初期仿佛瘫痪了,而在往后的时期内,只有最低程度的活动。”后来西方历史学家评论道:尽管苏联人在海上占有兵力优势,但却遵行一种几乎全属防御的战略,一种风险最小而收获也最小的战略。在作战计划和主动性方面弱点突出,表现出不懂得现代海军力量的意义或潜力,白白浪费了自己的优势,而其一切海军活动都与陆上作战紧密相关,大型舰艇的舰员多数时候是在陆上参加战斗。即便如此,战后苏联领导人并没有指责海军的表现,反而给予大量夸耀。这些情况突出了两个主题:现代舰船IMDERNsHlPS海军是苏联海岸线勇敢的守卫者,它是苏联红军的亲密战友。在苏联人看来,只要陆军获胜,海军同样也是胜利者。领袖的喜好正是因为苏联没有一种成熟的或者可用的海军哲学,领导人也不了解可以从自己的海军中期望到什么东西。于是领袖的喜好决定了海军的发展方向,而海军也随着在领袖人物的变更而沉浮。所有苏联领导人中,对海军建设支持力度最大的是斯大林。斯大林认为大型水面舰艇是强大工业国家的象征。因而在世纪年代提出建设“世界上最强大的海军”的目标。为了在思想上做好建设远洋海军的准备。当时受“新学派”思想影响的苏联海军高级将领被消灭殆尽,斯大林提拔了大量年轻但缺乏经验的人填补这些空缺,其中的代表正是年轻的库兹涅佐夫。库兹涅佐夫敏锐地意识到航空母舰前景和作用。在弱年和年担任海军总司令期间竭力推动航母的发展。苏联的二战题材电影中`经常有海军士兵打陆战的身影,在冲锋时,他们会高喊“全速前进”!但除了着装这些水手已经和一般的陆军士兵没有两样了。WWW,Shipnet,comcn压圜二战时期苏联海军相比投入侵苏作战的德国海军部队,并不落下风‘在黑海方向甚至占优势,但这种优势却基本没有得到有效发挥。图为世纪年代刊登的幅苏联海军照片这幅合成照片传达出的大海军范儿,和二战中苏联海军的糟糕战绩形成了巨大反差照片的左侧是艘“塞瓦斯托波尔Ⅱ级战列舰、中间的是艘中型潜艇,右边是型巡洋舰。战的爆发中断了斯大林的远洋海军建设,也暴露出苏联海军发展中存在的间题。舰艇可以迅速地生产出来,但善T使用这些武器的人员,以及使川这种武器海上作战的基本概念却是缺之的。战争结束后,制定的年造船计赳中,斯大林重新恢复了囚战争而中断的庞大海军建设计划。艘航母在库兹涅佐夫的极力争取下获得斯大林的首肯,但最终在造船业部门的反对下而作罢。苏联会建设一支怎样的舰u、,取决于斯人林个人喜好,舰队的组成和结构很大程度上由此决定。对于航EL斯大林并没有厌恶,但他最嗜好的是重型巡洋舰,并对ill艇的具体设计参数往徉亲自插手过问。在审杏建造计划和其他有关舰队的问题时,他也并不要求有详细的科学依据、计算数据和研究报告。这支海军力量没有相适应的海军理论。年,《氵每军文集》上发表了一篇融人马列主义、伏龙芝和伏罗希洛夫观念的新的海军学说。这个新理论要求,苏联海军可以用于攴援世界各地的红色革命。这一点似乎非常符合斯大林的`b意。反映“大清洗”运动的著名小说《中午的黑暗》中详细描述了海军英雄博格罗夫是如何被枪毙的:因为他在建造大型远洋潜艇还是小型沿海潜艇问题上与领导人意见不一致,在领导人看来只有大型潜艇才能支援世界各地的革命。这一理论在战后受到斯大林的重新肯定,但其本身存在矛盾之处。一方面它肯定了苏联海军在战时起到的陆军助手作用,另一方面,叉鼓励海军独立行动,去支援世界各地的革命。这种战略上的混苫L在战后始终存在,时而强调海军的海外战略,时而又强调和陆军的合作。导弹、核时代下的新核心正是因为缺乏明确和合理的定位,雄心勃勃的远洋海军计划随着斯大林的逝世而化为废纸和废铁。赫鲁晓夫上台后,迅速破坏了业已形成的海军建设体系。看到海军科学技术革命兴起,赫鲁晓夫相信在核武器、导弹以及核能的电子设各推动下,大型水面舰艇可以结束自己的历史使命了)大量在建的水面舰艇被直接从船台上拆除。在他和国防部长朱可夫的鼓吹下,苏联海军走上了以导弹为主宰的特色道路。从此,苏联海军的建设方向倒向了核潜艇,基本任务都是依靠潜艇去完成,而水面舰艇的任务则是保障潜艇兵力的发挥。海军的军事任务,没能摆脱“海疆防御和协助沿岸陆军”的命运。在这个情况下,再敢提发展航母就是撞枪冂。结果不擅长政治的海军总司令库兹涅佐夫提出航母计划的报告直接激怒了赫鲁晓夫,他的总司令生涯就此终结。被提拔上来的听话人物是后来苏联海军的舵手戈尔什科夫。戈氏年月日出版的美国《时代》杂志使用了苏联海军司令戈尔什科夫作为封面,这或许是戈尔什科夫影响力的一个生动体现,封面上写着“俄国人的海军:来自海上的新挑战”,戈氏背后是一艘潜航的苏联潜艇苏联海军建设的重中之重。某种角度看苏联海军的发展史完全是戈尔什科夫的个人奋斗史。MODERNsHlPSI现代舰窝凸卜|弼。牒裆I罩讠f曹:唇:Fu讯町珈A"年古巴导弹危机中向古巴运送弹道导弹的苏联货船被美海军水面舰艇轻易拦截,对此,苏联海军并没有有效的应对措施,这是一个非常极端的例证,它说明支以完成单任务为建设目标的海军是无法有效晌应国家的召唤的,越是在非战时情况下,这种尴尬就越是明显。战时在黑海地区与赫鲁晓夫合作过,在后者眼中,他是一名潜艇支持者。实际上戈氏主要在水面舰艇上工作,是一名隐藏很深的航母粉丝。与前任库氏最大的不同在于戈氏善于利用政治手腕达到自己的目的。也是在这个时期,航母被打上了帝国主义侵略者武器的标记,并且过分地夸大它高昂的造价和在导弹武器面前的薄弱性。潜艇的制造成为主业。任何“不反潜”的水面舰艇都很难获得领导人的认可。在这个背景下,苏联航母的鼻祖型“莫斯科”号直升机母舰诞生了。舰上可成批搭载架卡反潜直升机,以满足迅速搜索敌方核潜艇战斗巡逻区并对其长时间跟踪的要求。这是苏联航母发展道路的一小步,但也标志着一个跨越。戈尔什科夫的喜与悲年,是苏联海军的戈尔什科夫时期。在他任职海军总司令期间,苏联海军舰队发展成为一支远洋导弹核舰队,成为仅次于美国海军的世界第二大舰队。到年代中期戈氏离任时,苏联海军的导弹核威力与ω年代初相比增长了多倍,导弹射程提高了倍。苏联海军拥有大约艘作战舰艇,约艘核潜艇。年在世界海洋各个地区战斗值勤的就达艘舰船,其中包括zIO艘潜艇。也就是在这个时代苏联海军实现了建造航母的梦想。戈氏时代也是核武器深刻影响国家安全政策、战争形态以及海军发展的时期。东西方两个阵营都围绕着未来核大战做准各。双方都在不断扩大核武库规模并最终达到核均势,但它们对未来核战争的可能性却有着不同的理解。西方看来,未来战场不太可能升级到大规模使用核武器的地步,核大战的结果是没有胜者的。因此,年拍摄的一幅“莫斯科”号巡洋舰的照片数架卡反潜直升机从“莫斯科Ⅱ号上空飞过Ⅱ莫斯科Ⅱ号是苏联航母发展的起点,值得注意的是,苏联航母发展的最初动机是反潜。现代舰船IMODERNSHlPSWWWshipnetcomcn玉圈苏联航母真正的目标舰型核动力航母,有关这型航母,我们见到最多的就是那座陈列在涅瓦设计局的模型。洼意,甲板上的舰载机除了舰载战斗机该舰还会搭载预警机和专用的固定翼反潜机这艘航母仍然与力量投送联系不大它的主业是防空和反潜,这点与美国的攻击型航母截然不同。双方会谨慎使用核武器。战争一开始会以常规作战面貌下展开,西方要做到的是具有控制规模升级的能力。结果是,他们的海军更注重常规作战的问题并投人发展相关能力。而苏联更多的是强调核战争不可避免,而且在核战争下自己要能够获胜。对此,苏联投人了大量资源用于核战争的准各。苏联海军被绑人了巨大的核战车上,建设相关能力。首先是战略核潜艇作为二次打击能力的保证,得到海军的大量支持。而且,海军的其他部队水面舰艇、潜艇以及岸基航空兵的主要职责就是保证前者的作战稳定性。另一方面,苏联在保证自己核力量安全的同时,还要削弱敌方的海上核武器。主要目标有两个:航母、核潜艇。苏联针对前者成立了专门的作战勤务部队,负责跟踪敌方航母编队,在战争开始后,先发制人地发起攻击。为此,苏联建立了由飞航导弹潜艇、反舰水面舰艇以及岸基航空兵三位一体的反航母力量。为获得与西方战略核潜艇对抗的优势,苏联建立了大量反潜水面舰艇以及核潜艇和巡逻机。为保证这些力量的有效展开。苏联特色的航空母舰因此登上历史舞台。可以看到,戈尔什科夫时代的苏联海军建设就是围绕着核战争展开,它的发展从中获益,但同时也蕴藏着一个危险后果缺乏作战灵活性。这支部队能够适应核战争的需要但不适合执行其他任务。当国际形势和国家安全环境发生变化后,这支舰队无法及时调整。年,苏联解体后,海军迅速遭到破坏,其程度比其他武装力量更为剧烈。戈氏的单一目的舰队或许能抵挡核武器的攻击,但却不能抵制政“库兹涅佐夫”级航母(包括“瓦良格”号)是海军需求与高层意志妥协的产物,但它仍然具有里程碑意义它是苏联第一型纯血统的航空母舰。左图系世纪sO年代末,美国国防部绘制的“库”舰效果图。注意,它甲板的舰载机是“雅克Ⅱ£和“雅克Ⅱ彳。MODERNsHlPSI现代舰船,卜|黥牒鲫巾濉町洲A治风云的变幻。戈尔什科夫自己也意识到这一问题。他任职后期提出建设“均衡舰队”的思想,要求提高海军的多用途能力,埽旨在核战争和任何一种战争的条件下完成各项任务”。这其中的关键环节仍是海军指导思想和理论研究方面的突破。戈尔什科夫的名著《国家的海上威力》就是一种尝试。但这一建立海军独立的军事学说的呼吁被陆权至上、马列主义的精神侍奉者视为洪水猛兽,大加批判。戈尔什科夫自己也因此下台。还原“瓦良格”从上面可以看到,在戈尔什科夫任期内建造的苏联一系列航母及其结晶“瓦良格”号带有明显的时代背景和特征。它们的主要作用就是保障战略核潜艇的安全以及防御美方舰队的进攻。三代航母中,前两代(“莫斯科”和“基辅”级)就是以反潜为主要任务。而“库兹涅佐夫”级作为防空航母其实也只是个半成品而已。当然,大部分航母上都配各了苏联特色的远程反舰导弹,更好地执行上述两项任务。据说,为航母配反舰导弹的想法是戈尔什科夫的主意。为了论证发展航母的问题,自ω年代末期开始,苏联海军就联合空军以及其他国防工业所属研究所、设计所进行了系统的研究。最终的结论如下:海军的空中防护是海上战略核力量安全的保证。在敌方拥有强大空中反潜力量的情况下,如果没有空中力量的掩护,不能保证弹道导弹核潜艇的安全没有战斗机的掩护,海军岸基导弹、侦察和反潜防空兵无法顺利行动没有战斗机的掩护,水面舰艇的作战稳定性不能保证。深入研究和计算分析表明,在沿海岸~干米范围内建立持续的空中巡逻需要的机场飞机数量、经费和难度大得难以想象。出路只有一条,建造航空母舰,它能够在作战区域的任何地方,不分昼夜地执行战斗任务,而且很少受到天气条件的影响。根据该研究结果,苏联海军发布了理想中的航空母舰的战术一技术任务书。最终完全满足其作战需求的航母就是排水量达~吨级的核动力航母ll型。舰上搭载架各种类型的舰载机,包括:战斗机、轰炸机、反潜机以及预警机和电子战飞机。舰上配各了部弹射器。从性能上看,ω型直逼美国的“企业”号航母。戈尔什科夫为了建造这样一艘航母与各种反对势力斗争到生命的终结。其中双方要协的产物就是“库兹涅佐夫”级航母。最大的反对势力来自国防部长乌斯季诺夫。他过去曾担任过苏共中央委员会分管国防工业的书记,是苏联在短时间内能发展起来火箭一航空工业并在此技术基础上成功地开发太空的功臣。乌斯季诺夫与雅克设计局的总设计师雅克福列夫从卫国战争时期开始就是老战友,后者不断鼓吹自己已经制造了优于所有当时和未来的歼击机的超音速垂直起降战斗机“雅克”砰。结果为了搭载“雅克”z,苏联海军不得不续建“基辅”级艘,而“库兹涅佐夫”级也是以搭载“雅克”彳为主,只是在和乌斯季诺夫讨价还价后才得到了扩大排水量的许可,最终能搭载苏泛K和“米格”K常规起降飞机。无论是“库兹涅佐夫”号还是“瓦良格”号都不是苏联海军真正想要的航母,他们的梦想终于在弘年乌斯季诺夫去世后得以实现“乌里扬诺夫斯克”号。当然这艘航母开始建造时,离苏联解体只剩下了三年时间,一切都晚了。旧为表现“乌里扬诺夫斯克”号在黑海造船厂建造情景的绘画,“乌"舰原本有望成为苏联航母的第艘目标舰,然而苏联解体彻底击碎了苏联海军的航母梦。现代舰船lMODERNsⅢPsWWWshipnetcOmcnE圈尊贵的客人和多位参与舰艇建造的造船师们共同参“里加Ⅱ号航空母舰的下水庆典仪式“瓦良格”号战技术性能和结构特点本文基于俄罗斯资料,侧重于说明“瓦良格”号如果在苏联时代建成,会达到什么样的性能水平。据俄罗斯学者撰写的文章编译而成,刊登本文不代表本刊认可其内容,仅供读者参考。对“库兹涅佐夫”号(型)和“瓦良格”号(型)重型载机巡洋舰而言,其突出特点就是:与众不同。船体的骨架沿船体长度方向保持纵向展开,肋骨间距的长度为sO毫米。船体的尾部则使用了横向构架。航空母舰的上层建筑分布在舰侧的突出部上,不过稍向右舷方向挪动了米。这样设计是为了提高固定翼飞机在甲板上降落时的安全性。飞行甲板上方的层舰桥高达米。“瓦良格”号航空母舰飞行甲板的宽度达到了臼米,远远超过了“基辅”号上米的甲板宽度。“瓦良格”号航空母舰的船体由不同牌号的钢材制成:厚度超过毫米的地方由AK钢制成,厚度小于毫米的地方则由AK钢制成。为了简化舰艇的上层建筑,其上面部分由传统的铝镁合金制成。上层建筑的垂直表面向内收了大约的倾角,这样一来就可以明显降低雷达反射截面积值。“瓦良格”号航空母舰上雷达和防空导弹武器的改变,使得用来配置“火星贸易风”相控阵雷达的巨大舱室被移除,因此舰艇上层建筑的侧影也有所减小。“瓦良格”号航空母舰的船体拥有个主要的横向水密隔框和个纵向水密隔框。船体沿整个长度都使用了连续双层船底,位于机锅舱、中央指挥所和弹药舱区域的船底则向带有舷侧燃油柜的双层船舷过渡。船体的中部分布着个甲板和座平台,此处已经使用了水下和水面结构防护系统。通常认为,航空母舰在有任意个相邻的舱室进水的时候(不考虑机库,因为机库的第层甲板是抗沉性的极限,因而此处减小到个舱室)应该保持漂浮。当万吨TNT当量的核弹在距离航空母舰海里的地方发生空中爆炸时,航空母舰应该保持战斗力。“瓦良格”号航空母舰的飞行甲板面积为平方米,上面设置了条起飞跑道,其中条起飞跑道长达米,另外一条起飞跑道长达米,舰首部位则设置了一个滑跃板。滑跃板长达米,实际上MDERNsHlPsIJ见弋舰lB耦。牒鲫F叼濉町珈A是飞行跑道的首部组成部分。滑跃板的首部安装了苏联航空母舰惯用的钢制首部装饰物带有红星并向两侧张开翅膀的锚,乍一看与空军的标志很像。装饰物中的红星被焊接在锚链孔附近,而舰首末端和船尾板的上面部分则分别固定着青铜色的舰艇名称。船尾板上安装着苏联的国徽。“瓦良格”号航空母舰上有部弹药升降机,可以把航空弹药从弹药库输送到飞行甲板上。除此之外,舰艇上还有部甲板舷边飞机升降机,可以把飞机从机库中提升到飞行甲板上。舰艇上没有设置独立的直升机升降机。结构防护第一艘重型载机巡洋舰“基辅”号(们型),其使命任务非常有限,完全是导弹巡洋舰和反潜直升机母舰的结合体。该舰艇于年月加人海军服役,它没有水面和水下结构防护,因此本舰成为了众多军迷们众说纷坛、无法解释清楚的事实。苏联接下来建造的两艘同一类型的重型载机巡洋舰也没有这些防护系统。第四艘重型载机巡洋舰“巴库”号(们型),即后来更名为“戈尔什科夫”号的舰艇,首次使用了水面结构防护。苏联航空母舰上使用水面结构防护,其诱因是~,年中期在黑海附近的费奥多西亚市建造“斯大林格勒”号重型巡洋舰时所进行的一系列试验。“斯大林格勒”号重型巡洋舰是一艘未建成的舰艇,其船体和舱室后来被拆解下来投人水中作为鱼雷武器和导弹武器测试的靶子。在用鱼雷和导弹攻击这些靶子的时候,人们发现战列舰和重型巡洋舰所采用的这些传统的堡垒式装甲防护效果非常差,完全不能抵挡巡航导弹战斗部的爆炸破坏。当舰艇被导弹命中的时候,导弹很容易就贯穿舰艇外舷厚达毫米的装甲板,而厚达毫米的第二层隔板(内部舱壁)也很容易就被导弹贯穿或者打变形。如果导弹攻击过程中首先遇到一层薄薄的屏蔽舱壁,并且在其后面~米的地方配置毫米厚的装甲板,那么导弹的攻击效果就会大打折扣。在“库兹涅佐夫”级重型载机巡洋舰上获得广泛使用的带有屏蔽隔板现代舰船IMODERNsHIPs的新型水面结构防护,其诞生就建立在这些试验的基础上。在第五艘航空母舰“第比利斯”号(“库兹涅佐夫”号早期的名字)上,人们就使用了可以防鱼雷爆炸的新式舷侧水下结构防护。为了评估这种舷侧水下结构防护的效果,苏联技术人员提前进行了一系列船模试验和实船试验。在年至年间,人们一共对比例尺为的臼个模型和比例尺为的个模型进行了试验。为了进行实船试验,人们还专门建造了两个壳体长度为米、重量分别为弱吨的舱室。这些舱室被焊接到了仿造“卡兹别克”型油船建造的一艘船的船舷。在海军提议下,安装在第一个舱室上的舷侧水下结构防护系统包含个室:空气室(膨胀室)、吸收室(充满燃料的舱室)和过滤室。在这个舱室中,技术人员安装了实物模型主防护隔板。这种隔板由韧性很强的AK型高强度钢制成,其强度可达兆帕斯卡,并且可以沿高度方向改变厚度。“库兹涅佐夫”号航空母舰的设计者造船工业部涅瓦设计局,建议在第二个实验舱中安装传统的整体平板式防护装甲。这种防护装甲由AKⅢ型钢制成,其强度可达兆帕斯卡。试验结果表明:新式舷侧水下结构防护实物模型系统能够承受标准鱼雷战斗部的舷侧触发爆炸,并且还有少许的储备,但是整体式主防护隔板的焊缝和整个金属板却完全受损。“第比利斯”号航空母舰上已经根据这些试验的结果使用了新式舷侧水下结构防护系统。“瓦良格”号航空母舰上也安装了这个防护系统,不过其结构和工艺更加完善。设计师们在解决水下结构防护问题的同时,还解决了如下个非常重要的问题:选择水下结构防护的最大装填量必须考虑到潜在敌人现有的弹药(鱼雷)航空燃油需要最大程度远离航空母舰的危险舱室在评估航空母舰生命力的时候,必须采取保存舰艇战斗力的准则,而非采用防止舰艇沉没的准则。弹药舱和其他危险场所的防护应该预先防止舰艇被一枚(甚至几枚)鱼雷导弹命中而沉没过滤通道中管路系统的布设应该保证主防护隔板受到爆炸影响后能够在所需的范围内无阻碍地移动。后来,“巴库”号和“第比利斯”号航空母舰的使用经验证实把管WWWshipnetcOmcnE圈路和蒸汽管路与电缆路线一起配置在一个过滤通道中是不合理的。苏联造船师研制出的带有一系列主防护隔板的新式舷侧水下结构防护系统,为大型舰艇上成功实施弹药舱和反应堆的局部防护开辟了广阔的使用前景。同时采用系列主防护隔板预示着在舷侧防护深度有限的舰艇上可以放弃过滤通道。为此只需要在一系列主防护隔板内部安装几层(~层)可塑性很强、延伸率为的钢片就可以了。由于主防护隔板是通过牢靠的固定接头固定在水面结构防护主隔板上,因此其应有的横压力也必须得到保证。关于这一点,在未建成的“瓦良格”号航空母舰上已经实现突破,并得到了有效应用。水面结构防护是根据隔离原则构建的,并且作为内部防护隔板它还采用了组合结构(钢玻璃钢钢)。作为结构防护的主要材料,以及为了保证船体有适当的强度,屈服点为兆帕斯卡的高强度钢在舰艇上得到了广泛使用。水下结构防护在苏联大型现代化舰艇上得到广泛使用的一个鲜明例子就是“库兹涅佐夫”号大型载机巡洋舰。在这艘舰艇上,舷侧水下防护的深度位于~米内,当总长度不小于舰艇长MDERNSHlPSI现代舰船a卜|怼。牒鳓F田觚盯洲A度的个相邻舱室都进水的情况下,舰艇依然可以保持不沉。这时机库甲板水平面以下的干舷依然保持在水面以上米的高度位置,因此可以及时防止舰艇出现沉没的危险性。战术技术性能公开资料中在谈到苏联首批航空母舰时,经常会列举一些非常自相矛盾的性能数据,比如关于其排列K量莹蔚它有吨、口屯不口吨三个版本,而关于其满载排水量就有卩屯、吨、吨、OO吨和吨多个版本,而关于其舰体水线长度就有O米和米两个版本,关于其最大长度则认为是米,关于其舰体水线宽度则有米、米和米三种说法,关于其飞行甲板的宽度则有米、”米和米三种说法,关于其满载排水量时吃水则有米和米两种说法。正如所有苏联航空母舰一样,“库兹涅佐夫”级重型载机巡洋舰在上层建筑尺寸方面也有限制,其高度为~米。并且这些参数是由土耳其政府规定的,为的就是让舰艇无阻碍地从博斯普鲁斯大桥下通过。这个型号的这些舰艇都具有直通式飞行甲板,甲板的首部是一个坡度为~的滑跃板。滑跃板在这里的作用主要是替代弹射器,执行起飞装置的功能。使用滑跃板起飞的时候,机翼的气动升力能够得到更好的发挥。飞行甲板的尾部安装有条阻拦索。当飞机着陆的时候,飞行员若试图将过载降低至g,那么他就可以通过机身底部专门放下的钩子钩住阻拦索实现制动,从而将飞机着陆后的滑行距离缩减至~米。艘“库兹涅佐夫”级重型载机巡洋舰上没有成功安装弹射器,并不是因为后来设计师们未能保证弹射器轨道所需的刚性,从而导致舰艇在大风大浪里航行时由于受到扭转载荷使弹射器轨道发生变形,而是因为弹射器原本就没有工作能力。这个难题本来是打算在“乌力扬诺夫斯克”号核动力航空母舰(l们型)上予以解决的,但是这艘舰艇却并未建成,最终舰艇被切割成了一堆废金属。飞机通过滑跃板从甲板起飞,它所依赖的就是自身的发动机在加力工况下加速。在起飞滑跑的最后,飞机会进人滑跃板,滑跃板则提供给飞机一个必要的上升角,并稍微减低其起飞升空的难度。在发动机进人总推力之前,飞机被起落架前的轮档阻拦在甲板上,之后这个轮档会非常同步地垂落到甲板下,同时飞机就开始起飞滑跑。飞机起飞时,其发动机会全速运转并喷射出高温高速燃气流,为了把这股气流折返回来,甲板上会张起防护导流板。如果说在们型舰艇上,飞行甲板的海平面高度不超过米,那么在们型重型载机巡洋舰上,这个高度则已经达到米,并且其性能已经接近美国的航空母舰(高度为米)。“库兹涅佐夫”号重型载机巡洋舰的飞行甲板面积为平方米,长米,宽米,其机库甲板的海平面高度为米,因此它可以在有风浪的时候保持敞开,另外此舰由于排水量巨大,所以并未使用减摇装置。在该舰艇上,着m现代舰船IMODERNsHlPs陆跑道与舰艇中线面成~的角分布。这种斜角甲板可以在一架飞机进行着陆的同时,让另架飞机从舰首起飞。在“库兹涅佐夫”号重型载机巡洋舰上共有个起飞位置,其中的个起飞位置位于舰首,与滑跃板切面相距~米。然而由于起飞只能从个滑跃板进行,所以同时只可能有一架飞机从舰艇上起飞。为了提高飞机的升空速度,此航空母舰上一般都是从左右起飞位置进行快速交替起飞。是否能够从距离舰首较近的位置和较远的位置进行交替起飞,与较近起飞位置的防护导流板收起速度直接相关。第三个起飞位置离舰首几乎米,使用该起飞位置的主要是具有最大起飞重量的苏K型战斗机起飞,另外“雅克”型垂直起降飞机也可以从这里起飞,但是它不必使用滑跃板。“库兹涅佐夫”号的甲板下机库尺寸为米,并且这种机库没有所谓的“盲区”,因此实质上增加了机库的面积。该机库能够达到这种令人赞叹的效果主要还是得益于舷侧飞机升降装置。舰上的部飞机升降装置,其平台都悬伸在水面之上,并且都可以沿机库甲板和飞行甲板之间的舷侧垂直导轨上下移动。牵引车则可以通过右舷的椭圆形开口把飞机推到升降机平台上。因尺寸所限,一次只能放置~架飞机,这些飞机通过牵引车的牵引,最终会被拖到技术阵位或者起飞阵位。为了提高起飞频率,从技术阵位开始滑行的飞机会一个挨着一个排成队。当飞机正在起飞时,通常会因加大推力而排出高温喷气流,为了防止这些喷气流对其他飞机产生破坏性作用,甲板上的喷气折流板会与甲板成从凹槽中支起来,提前为其他飞机提供保护。为了防止机库中发生火灾,舰艇上采用了非常有效的措施由钢和石棉制成的可垂放下来的防火幕。“库兹涅佐夫”号重型载机巡洋舰的飞行甲板上涂有特殊的“奥涅加”耐热保护涂层,与ZIs型第一艘载机巡洋舰不同的是,后者的飞行甲板上铺设的是AKΦM型亮绿色耐热板材。“库兹涅佐夫”级重型载机巡洋舰上舰载机的标准配置是架飞机:架苏K型战斗机,架“米格”K型战斗机,架卡直升机。然而必须提到的是,“米格”ˉK型战斗机当时并未进行批量生产,而目前驻扎在“库兹涅佐夫”WWWshipnet。cOm,cn压国号航空母舰上的苏K型战斗机很少超过架,直升飞机则很少超过架。“库兹涅佐夫”号重型载机巡洋舰的续航力为天,上面共有个舱室。在和平时期,该航空母舰的舰员标准配置为ω人,其中包括名军官。航空母舰实际配置了名舰员和名航空人员(飞行员和技术人员)。动力装置在“库兹涅佐夫”级重型载机巡洋舰上,作为动力装置使用的是第三代蒸汽动力汽轮机装置。为了提高舰艇锅炉装置的性能,舰上已经转为使用高压锅炉,即在压力明显超过大气压力的情况下实现燃油的燃烧。为了给进人炉膛的空气增压,舰上采用轴流式压缩机,而涡轮增压机组则同时充当空气加热器的角色,即在压缩机中压缩空气的时候将其温度提高至。汽轮机动力装置中使用了回热式布局,可以对除气器中的给水进行加热。这时,过热蒸汽在齿轮传动式涡轮主机、涡轮增压机组、给水凝水增压泵、涡轮发电机中使用,而微过热蒸汽或者饱和蒸汽则在剩MODERNsHlPSl现代舰船aa〓〓〓口s冖口f’“瓦良格”号玉型载机巡洋舰的设计固昏:百£彡注意,这幅图的水下部分并不准确。为了把Ⅱ瓦良格"号航母拖带到中国,对其拖带方案进行研究时画的航母简囡。有意思的是,这辐图提供了此航母的精确尺寸,在此之前在不同的出版物中对其尺寸有不同的表述。下的辅助机械装置使用。“库兹涅佐夫”级重型载机巡洋舰上安装了台齿轮传动式涡轮主机,其中的每一台都是双壳体结构,由高压涡轮和低压涡轮组成。倒车涡轮分布在低压涡轮壳体中。在前进航行时,高压涡轮中的蒸汽经过容汽室到达低压涡轮,并继续行进到达主冷凝器。齿轮传动式涡轮主机拥有一个可以把功率分成为两部分的双级减速齿轮,该双级减速齿轮可以把来自涡轮的扭力矩传递给轴线。航空母舰的齿轮传动式涡轮主机对于轴线转速从增至转分钟没有时间限制。舰艇的倒车通过全参数的蒸汽实现,在任意工况下都没有限制。在舰艇上,与齿轮传动式涡轮主机中线面成横向分布的是双流式主凝汽柜。“库兹涅佐夫”级重型载机巡洋舰的汽轮机装置不仅包含滑油系统、凝水给水系统、舷外水冷却系统,而且还包含带有隔音离合器、主推力轴承和辅助推力轴承的推力轴。ΓTA咱型齿轮传动式涡轮主机的功率为万马力,其比质量为”干克马力。“库兹涅佐夫”级重型载机巡洋舰动力装置的总功率为万马力。舰艇上台齿轮传动式涡轮主机的工作由带有THA丬型涡轮泵附件(涡轮泵附件的空气生产率为干克秒)的台KBΓ型锅炉保障。KBΓ型锅炉的蒸发量为吨J`时,蒸汽压强为兆帕斯卡。过热蒸汽的温度为。锅炉的效率一般可以达到。干锅炉的重量为吨,容积为吨水,燃烧室空间的单位容积发热率为干卡平方米小时。为了保证舰艇电力系统、全舰系统、装置和日常生活所需的能量,以及保证燃气轮机动力装置在进行准备和退出时所需的能量,汽轮机装置的组成中还包含辅助动力装置。辅助动力装置自身包含涡轮发电机组、柴油发电机、辅助冷凝器、海水淡化装置、制冷机和辅助锅炉装置。涡轮发电机组通过频率为Hz、电压为硐V的交流电保证舰艇的所有用电设备,柴油发电机WWWshipnetcOmcnE圈则作为备用电源使用。台涡轮发电机(每台的功率为干瓦)和台柴油发电机(每台的功率为干瓦)一共可以产生总功率”sO干瓦的电力。为了补足给水的流失,准备好饮用水和洗涤用水,航空母舰上预先安装了台海水淡化装置,其每天的产水量分别为ω吨。为了保证航空母舰上空气调节系统的工作,技术人员预先为其安装了台涡轮压缩机式氟利昂制冷机,其制冷效率分别为万千卡小时。主动力装置分布在两个机锅舱中,机锅舱的每个舱室中都有座锅炉装置和台带有附属机构和系统的齿轮传动式涡轮主机。“库兹涅佐夫”级重型载机巡洋舰上的汽轮机装置有非常强大的动力,它可以把此舰的全速航行速度提升到节,并能够使其最大速度短时维持在节。该级舰以节的经济航速航行时,其航行距离可以达到海里以节的速度航行时,其航程可以达到海里。旧MODERNsHlPsI现代觇船a“辽宁”号肮空母舰全解析CNsLlAONlNGTHEFlRsTAlRCRAFTCARRIERFCHlNA“库兹涅佐夫Ⅱ号甲板上很少会排列如此数量众多的舰载机,注意直升机队列里最前面架是卡θ型武装直升机。“瓦良格”号的武器系统配置航空武器“库兹涅佐夫”号和“瓦良格”号航空母舰卜的蕈要打击力量是苏犁(苏泛K型)和“米格”K型舰载战斗机。实际上由于一系列原因,“米格”K型战斗机从来就没有在苏联的航空母舰上搭载过。苏型舰载战斗机主要用于文介绍r苏联时代考虑为“瓦良格”号及共同级舰“床兹涅佐大”号配备的舰载机和共他武器系统,并特圳介绍r该级舰配备的币型超古速反舰守弹及其打击流程。据俄罗斯学者撰写的文章编译而成‘刊登本文不代表本刊认可其内容仅供读者参考。夺取制空权和保障海上舰艇编队的防空,以及对海上和地面目标实施打击。这款战斗机的战术活动半径超过】干米,并且可以携带吨世纪年代初,苏联海军曾经考虑过为其大型核动力航母开发多种舰载机,其中舰载战斗机以米高扬设计局最斯型号为基础开发出舰载型的“米格”A,固定翼反潜机、预警机、加油机、运输机等则由别里耶夫设计局开发的彳(右图)为基础研制,但这些发展计划基本都随着核动力航母计划的取消而消失。aO现代舰船丨MDERNsHPS作战负荷。苏J型舰载战斗机上配各了大量成套设备,因而使得它能够非常有效地消灭、各种用途的固定翼飞机和直升机、无人机,并且能够有效实施空中侦察和完成海洋障碍水雷的布设。苏名舰载战斗机采用的是“纵向一体化三翼”布局,可以明显增大其机动性能。另外,该战斗机拥有强大的机翼机构,可以大大降低着舰速度,而机上配各的放挂钩则可以保证战机顺利钩住阻拦索,在舰艇甲板上实现平稳安全着陆。除此之外,苏J战斗机使用了可折叠的机翼和水平尾翼,因此可以非常紧凑地停放在航空母舰的机库中。年苏名战斗机正式列装。苏联为国产航空母舰建造舰载战斗机的历史可以追溯到年。当时,为了给正在设计中的ω型航空母舰配各新式战斗机,米高扬设计局和苏霍伊设计局分别提出了各自的构想。米高扬设计局建议成批生产“米格”A型多功能战斗机,而苏霍伊方面则希望对苏型前线战斗机和苏型强击机进行改进。由于航空母舰的建造工作受阻,米高扬设计局对自己提出的建议临时失去了兴趣,遂主动放弃了竞争的资格。苏霍伊设计局则马上放弃了对陆上战机的改进,转而建议海军以未来的苏型前线战斗机为基础,实施“暴风雪”舰载战斗机的一揽子方案。苏联决定订购新战机实际上是对美国建造Fˉ多功能战斗机的一次强有力回应。WWWshipnetcOm,cn压圈新战机的建造工作吸引了众多科研单位的参与,大家集思广益,各献良策。新战机的总设计师A科内舍夫及其率领的团队决定建造世界上最具有机动能力的战斗机,并且该战斗机要比同类型任何一款未来型战斗机的飞行距离都要远。为此,要研发的这款新型战斗机上使用了全新的空气动力构型和最新式喷气发动机。“暴风雪”舰载机家族包含“闪MODERNsHlPsI现代舰月各a,卜|弼。牒挡l首讠猝晋:唇:FTcARREROFCHlNA电”截

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