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一! 国内新建中厚板轧机工艺特点
经过长期生产实践与现代化科学技术的发展!
中厚板轧机生产工艺
方案
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有两种! 一种是传统的
常规中厚板生产线! 采用单张钢板轧制方式! 轧
机布置型式有" 落后的三辊劳特式轧机# 单机架
四辊轧机# 双机架二辊粗轧加四辊精轧机# 双机
架四辊粗轧加四辊精轧机组$ 另外一种布置型式
为卷轧中厚板生产线 !炉卷轧机"! 是从上世纪 #$
年代逐步发展起来的! 即可单张钢板轧制! 又可
采用卷轧方式生产中厚板% 现将两种工艺方案的
优缺点简介如下"
%& 常规中厚板生产线
!%" 常规中厚板生产线的优点
适合生产高档次中厚板% 由于坯料长度较短!
一般在 %’$$()*$$ ++ 之间! 因此可以采用横轧方
式生产中厚板! 能够生产海洋平台用 , 向钢等具
有双向性能要求的钢材品种%
坯料较厚 !%*$(-*$ ++"! 适合轧制厚度较厚#
压缩比较大# 强度要求较高的专用钢板品种! 如
厚规格的锅炉板# 压力容器板# 造船板# 桥梁板#
结构板等品种%
相比节省一次性投资% 常规中厚板生产线设
备国产化进程较快! 大部分设备可以国内制造 !
同时备品备件可实现国产化! 运行成本相对较低%
生产品种灵活! 适合生产小坯量# 多品种产
品%
!-" 常规中厚板生产线的缺点
成材率相对较低! 老企业落后的生产线成材
率为 ##.左右! 现代化的生产线成材率可达到 /-.
(/).% 在常规中厚板生产线上单张轧制钢板! 由
于设备间距# 轧件头尾温差的限制! 不可能生产
大单重的钢板! 这对钢板的成材率及生产效率造
成不利影响%
不适合生产薄而宽规格的中厚板产品% 中厚
板轧机可以生产很宽的钢板! 但由于受轧制温度
的限制! 厚 )++ 左右的宽幅中板是中厚板轧机的
极限产品! 生产难度较大! 生产量很小! 现国内
常规中厚板轧机可以大批量生产的厚度范围一般
在 0++以上%
-& 卷轧中厚板生产线 !炉卷轧机"
&%’ 卷轧中厚板生产线的优点
用卷轧的方式生产钢板! 通过增大坯料长度
!最大 %#$$$++"! 可大幅度提高单重! 实现多倍尺
轧制! 减少单张钢板轧制的切头尾损失! 提高综
合成材率和生产效率! 降低生产成本%
可以生产薄而宽规格的中厚板产品% 热连轧
宽带钢轧机适合生产薄而窄的产品! 常规中厚板
轧机适合生产厚而宽的产品! 宽规格卷轧中板轧
机能够很容易生产上述两种轧机生产比较困难的
薄而宽规格的产品%
与常规厚度板坯相比! 选用 %-* 1 %*$++ 厚的
中等厚度板坯! 可减少轧制道次! 降低电能消耗%
可以和连铸机一起建成短流程生产工艺通过
较高的坯料热送温度! 较高的热装率! 降低能耗
消耗%
该工艺适合少品种# 批量生产%
!-" 卷轧中厚板生产线的缺点
由于采用卷轧生产工艺 ! 连铸坯长度较长!
不能实现横向轧制! 因此不能生产海洋平台用 ,
向钢等具有双向性能要求的钢材品种%
由于采用中等厚度板坯! 连铸坯厚度相对较
薄! 压缩比受到限制! 不能生产较厚规格的专用
板! 产品定位以市场容量较大的一般中厚板品种
为主%
对我国新建中厚板轧机
工艺方案的探讨
杨佳直
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一次性投资大成本相对较高! 引进比高" 备
品备件暂时不能实现国产化
二! 两种中厚板生产工艺对比
目前国外已建成 !套宽规格卷轧生产线" 我国
安阳钢铁公司# 南京钢铁公司等正在建设宽规格
卷轧生产线 "宽炉卷轧机#" 韶钢正在建设的 $%&&’’
中板生产线预留建设宽炉卷轧机的位置! 除了宽规
格卷轧生产线外" 常规的四辊宽厚板或中厚板轧
机 "单机架或双机架( 仍是目前国内外新建或改造
中板轧机主要选择的机型" 如新投产的济钢双机
架 $%&& ’’# 北台双机架 $%&& ’’# 首钢单机架
$%&& ’’# 天津钢厂双机架 $%&& ’’# 唐山建龙单
机架 $%&& ’’ 等! 现将这两类轧机生产工艺特点
对比列
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
如下!
从上表对两类轧机的工艺特点对比可以看出"
宽炉卷轧机产品定位于中低档" 适合单一品种 #
大批量# 高效率" 单机架宽炉卷轧机年生产规模
))&万 *" 投资较高! 韶钢一期新建单机架 $%&&’’
轧机" 生产规模 !& 万 *" 预留二期上热卷箱及卷
取机的位置" 总投资 )+ 亿元 ,外汇 +-&& 万美元($
安钢新建中厚板炉卷车间" 生产能力 ))& 万 *" 总
投资约 )! 亿元! 常规中厚板轧机产品定位于中高
档" 具有投资省# 见效快# 备品备件国产化率高
等优点! 如北台# 济钢双机架 $%&& ’’ 中厚板轧
机" 年生产能力 )+& 万 * "生产普碳钢时(" 投资约
)-.)+亿元!
三! 新建中厚板轧机应注意的几点问题
)/ 中厚板运输的问题
对于宽度规格较大的宽厚板 ,板宽0$&&&’’("
铁路运输较为困难! 我国铁路线上敞车宽度为 $ ’"
平放可适合运输最宽 -1&& ’’的中厚板" 中厚板宽
度在 $&&&.$+&& ’’ 可采用斜放进行运输" 但相应
增加安装# 固定费用! 宽度超过 $+&& ’’的钢板需
采用汽车运输" 运输成本高于火车运输! 目前我国
已建成的鞍钢 +$&& ’’ 轧机# 舞阳钢厂 +-&& ’’
轧机" 某些宽度规格产品受到运输条件的限制" 影
常规中厚板轧机与宽炉卷轧机工艺特点对比
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响其生产能力的发挥! 因此新建宽厚板轧机应充
分考虑利用水路运输! 将轧机建在沿海地区" 内
陆地区新建中厚板轧机! 产品宽度应定位在 !"##
$$以下"
%& 新建中厚板轧机宽度的选择
国内轧辊辊身长小于 !### $$ 的中厚板轧机
占总生产能力的 ’#(! 日本# 德国的中厚板轧机全
部在 ! $ 以上" 由此可见! 我国中厚板轧机辊身
长度普遍较窄! 产品覆盖面相对较小"
在产品宽度方面$ 对于 "### $$ 或 ""## $$
以上的钢板订货量有限! 主要是用于制造大口径直
缝焊管! 而国外使用的直缝管管径一般在 )"## $$
以下 *多数 )+## $$ 以下," 因此要求最大板宽
在 +"##-+.## $$ 即可满足最宽产品的要求 ! 宝
钢# 张家港新建宽厚板轧机规格在 "### $$! 即
可覆盖该产品的规格范围"
对船板而言! 国外造船厂在生产中为减少船
体焊缝! 在制造 /-)" 万 0 级船时均用 +### $$ 以
上的宽板 *大多数为 +###-+"## $$," 今后随着我
国造船能力的扩大! 制造船级吨位的不断提高 !
船板的使用宽度将相应有所扩大! 这样不仅可减
少船体焊缝! 还可缩短工时和造船周期! 降低造
船成本" 因此新建中厚板轧机辊身应适当加宽 *窄
规格可通过纵切完成,! 可提高产品覆盖面"
由以上分析可以看出! 新建中厚板轧机在考
虑运输的条件下应尽量宽! 以提高产品的覆盖面"
!& 前后工序配套
随着各行各业技术水平的提高! 市场的消费
档次趋于上升趋势" 现用户由于贪图便宜的心理!
目前市场还存在代用品现象! 如用 %#号钢替代 %# 1!
导致专用板市场容量有限" 今后! 随着国内市场消
费水平的提高# 标准的逐步
规范
编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载
化! 专用板的需求
量将会大幅度增长" 发达国家专用板消费量占中
厚板总消费量的比例为 /#(-’#(! 而我国专用板
只占 %#(左右! 消费潜力较大"
专用板的生产需从前部工序进行配套建设 !
因此在新建现代化的中厚板生产线的同时! 不可
忽视铁水预处理# 炼钢# 炉外精炼等实施的配套
建设"
四! 中厚板轧机发展方向
中厚板轧机与热连轧宽带钢轧机相比! 优势在
于能够生产厚度大于 %"&+ $$# 宽度大于 %### $$#
用户要求横轧状态交货# 控轧控冷状态交货# 热处
理状态交货的钢板! 并适合生产较厚规格的专用
板! 但这部分产品市场容量有限! 约占生产总消
费量的 !#(-+#("
中厚板产品中 /#(-’#(可用中厚板炉卷轧机
生产! 中厚板炉卷轧机与普通中厚板轧机相比具
有以下优点$ 连铸坯可直接装炉轧制! 节省能源%
由于坯料单重加大! 成卷轧制后剪切成钢板! 成
材率可提高% 产品覆盖面宽! 即可生产中厚板产
品又可生产成卷供货产品! 一般中板轧机生产 +-
"$$ 很困难!! 而中厚板炉卷轧机可大批量生产
"$$ 产品! 因此生产同样薄规格产品时! 中厚板
炉卷轧机生产的产品成本低! 产品竞争力强"
综上所述! 传统的常规中厚板生产线与卷轧
中厚板生产线各有优缺点" 鉴于我国仍有大量装
备水平落后的中厚板轧机正在运行! 并且每年约
有 +#(以上的中厚板是由热连轧宽带钢轧机生产
的! 因此在改造# 淘汰现有轧机的同时! 还需限
量建设现代化的宽厚板轧机及中厚板炉卷轧机 !
以逐步替代现有落后设备! 提高国内中厚板轧机
的总体装备水平"
我国典型造船厂使用造船板规格情况
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