汽车总布置尺寸

汽车总布置尺寸 汽车总布置尺寸 ——SAE J1100 JUN93 SAE推荐实施 本 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 在1973年9月由人体工程委员会核准，1984年6月修订，在1993年6月由人体放置和设计装置标准委员会全面修订 目录 1. 范围 2. 参考 3. 概述 4. 基准标记尺寸 5. 内部尺寸 5.1 前排座椅空间尺寸 5.2 第二座椅空间尺寸 5.3 卡车卧铺空间尺寸 5.4 第三座椅空间尺寸 5.5 座椅入口和出口尺寸 5.6 视野和控制尺寸 6．外部尺寸 6.1 外宽尺寸 6.2 外高尺寸 6.3 长度尺寸 6.4 离地间隙尺寸 7．货箱尺寸 8．行李厢容积 9．货箱容积目录 10．ISO货箱容积 11．车窗面积 12．踏板 13．H点设计移动轨迹 14．尺寸数值索引 15．尺寸字母索引 16. 注释 1.适用范围——本SAE推荐实施标准定义了一系列关于客车，多用途车，货车的一些统一的内部和外部尺寸。 2.参考 2.1 参考文档——下面的刊物在本文特定范围内组成了部分的文档 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 ，应采用最新的SAE规 范文 销售月计划范文二年级看图写话和范文歌颂党的朗诵稿语文万能作文党代会闭幕式讲话 档。 2.1.1 SAE刊物——Available from SAE,400 CommonweathDrive,Warrendle.PA 15096-0001. SAE J182——汽车基准标记 SAE J826——用于定义和测量汽车座椅放置的装置 SAE J941——汽车驾驶员眼点范围 SAE J1052——汽车驾驶员和乘员头部位置 SAE E-7 2.2 术语定义 2.2.1汽车——根据车辆使用定义和内部座 椅数量分类。 2.2.1.1客车——载客10人以下的带动力 的机动车，不包括多用途客车，摩托车，挂车。 2.2.1.1.1旅行车——有较大的空间，上面可携带货物及载客车。 2.2.1.1.2后背门式汽车—倒车灯间有尾部检修门的客车。 2.2.1.2多用途客车(MPV)——载客10人以下，带动力，一般采用卡车底盘并具有一定越野性能的机动车，不包括挂车。 2.2.1.3卡车——带动力，主要用于运输货物和专用设备的车辆。 2.2.1.3.1轻型卡车——主要用于运输货物和专用设备的机动车，汽车总重率(GVWR)不大于4536kg(10000lb), GVWR是由生产厂家给出的单车装载重量值。 2.2.1.3.2重型卡车——主要用于运输货物和专用设备的机动车，汽车总重率(GVWR)大于4536kg(10000lb) 2.2.1.4根据驾驶员座椅布置尺寸可明显的分为两类。 2.2.1.4.1 A级车 （H30）——座椅参考点(SgRP)到踵点垂直距离—(127-405mm)。 （H59）——H点垂直方向抬高距离—（0-50mm）。 （L23）——标准驾驶员座椅移动轨迹—（大于 mm）。 （W9）——方向盘直径—（小于450mm）。 （L40）——前排靠背角—（5-40 °）。 2.2.1.4.2 B级车 （H30）——座椅参考点(SgRP)到踵点垂直 距离(405-503mm)。 （H59）——H点垂直方向抬高距离（0mm） （L23）——标准驾驶员座椅移动轨迹（大 于100mm） （W9）——方向盘直径（450-560mm） （L40）——前排靠背角（11-18 °）。 2.2.2车重——车辆自重及其装载重量定义如下，车辆重量用于确定一种静态下统一的尺寸比较，受地平面和车辆姿态影响。 2.2.2.1车辆自重——配备标准装备时的汽车重量：装满燃油，润滑油和冷却液。对于重型卡车，车辆自重不包括燃油。 2.2.2.2设计装载重量——车辆自重加上乘客和行李重量或生产厂家标定的载荷重量，每个乘员重量为68kg(150lb)。 2.2.2.3设计装载重量/重型卡车和MPV——有前后悬架，在生产厂家的设计载荷状况和前后负载达到额定的能力时的车辆高度。 2.2.3坐标尺寸——所有我们感兴趣的点都被定义在了由零平面相交的三维坐标系确定的坐标值。X，Y，Z坐标为三个对应的平面（见图1）。 2.2.4汽车基准标记——参见SAE J182。由生产厂描述的车身上的孔，面，标记，压痕，在三围X，Y，Z轴参考系中规定了它们的位置以及一定重量时的离地高。 2.2.5眼椭圆——参见SAE J941。 2.2.6二围和三围人体模型装置——参见SAE J826。 2.2.7头部位置轮廓——参见SAE J1052。 2.2.8座椅靠背线上的头部轮廓——参见SAE J1052。 2.2.9眼椭圆和头部轮廓定位线——参见SAE J941。 2.2.10T点——头部轮廓在座椅靠背线上的任意点（见 2.2.8）。 2.2.11H点——H点是用于定义和测量汽车座椅的二围和三围人体模型装置背板和座板枢轴（见SAE J826）。 2.2.11.1设计H点——设计H点位于在任意给定的座椅位置上的二维人体模型样板H点轨迹线。如果座椅可调，在座椅整个调节范围内，设计H点确定了设计H点的运动轨迹，并且相对于三维参考系定义其空间坐标。（见13部分）。 2.2.11.2座椅参考点（SgRP）——制造厂的设计参考点，是唯一的设计H点，具有： a.确定了对于每个给定的座椅位置在最后的正常驾驶或乘坐的设计位置，要考虑包括所有模型在车内水平方向，垂直方向，倾斜方向的调整。 b.X，Y，Z坐标确定了相对于汽车结构的设计位置。 c.模拟人体模型背板和坐板枢轴中心位置，和 d.是中描述的带第95百分位大腿的二维人体模型样板的定位参考点。 2.2.11.3实际H点——在SAE J826中规定，实际H点位于实车上用带有第95百分位人腿的三维人体装置安放在任意给定的座椅位置时的H点，并且相对三维参考系定位了其空间坐标。 2.2.12指定座椅位置——当车辆在开动中时，由制造厂家提供的乘坐空间内的任意设计位置，乘员至少要大于第5百分位成年女子，但临时的附加座和折叠座不包括在内。 2.2.13 D点——D点是二维或三维人体装置安装位置时臀部轮廓线的最低点。 2.2.14罩点——罩点是位于Y/0平面和前风挡玻璃表面上，发动机罩或外装件的最高点（参见图3）。 2.2.15盖点——盖点是位于Y/0平面和后风窗表面上，行李箱盖或外装件的最高（参见图3）。 2.2.16踏板参考——（参见图2）. 2.2.16.1 加速器踵点(AHP)——加速踏板未踩下时，人体脚掌面和脚承载底板表面的最低点。脚的角度在最小87°，人体H点和SgRP重合。对于汽车从座椅参考点（SgRP）到踵点垂直方向距离大于405mm时，加速踏板必须按厂家说明的踩下，当加速踏板踩下时，脚在加速踏板上必须是平的。 2.2.16.2 前脚掌（BOF）—侧视图中，在人体鞋底相切的直线上，与加速器踵点相距203mm的点。 2.2.16.3加速器脚平面（AFP—通过加速器踵点（AHP）和（BOF）垂直与Y平面的平面。 2.2.17乘员中心线（C/LO）—乘员中心线是乘员在每个给定座椅位置时中心平面的Y坐标。 2.2.18躯干线—躯干线是二维人体模型样板上连接肩部参考点（SAE J826）和H点（符合H点装置头部空间探针在整个背部位置）. 2.2.19前围隔板—前隔板指驾驶员中心线上垂直相切于隔板前端控制面，不考虑翻边和小的局部成形。隔板通常垂直延伸到搁脚板处。 2.2.20非承载地板覆盖件—非承载地板覆盖件是指车辆地板覆盖件表面在指定点未施加任何的负载。 2.2.21承载地板覆盖件—承载地板覆盖件指车辆地板覆盖件表面在指定点施加了按生产厂家给定的负载。 2.2.22透光口—透光口是在任何玻璃面上的最小无遮挡透光孔，包括贴近玻璃面不透明覆盖层，外露及装饰件。贴近玻璃面不透明覆盖层，外露及装饰件水平移到玻璃面上，然后沿法向向外。 2.2.23大腿中心线—连接膝盖关节点的H点的连线（见SAE J826）。 2.2.24小腿中心线—连接膝盖关节点的脚踝关节点的连线（见SAE J826）。 2.2.25 Normal Top Of Frame-Truck－The longest normal surface of the top flange of the truck frame within the wheel base 。 2.2.26货箱底板—支撑货物的表面，包括加强肋或未沉下的底板覆盖件。 3.概述——本报告中的尺寸能保证汽车按设计进行测量，尺寸前缀字母“A”可以在汽车制造时减少尺寸数，能表达出汽车在设计和制造之间的对比。 本文替代J1100－承用车尺寸定义，以前的包含在E-1部分和卡车尺寸包含在SAE绘图标准E-7部分。 所有尺寸定义都垂直于三围参考系，在SAE J182中描述，除了垂直于地面的与地面相关，加载到设计装载的尺寸，除非在尺寸定义中有定义。 所有尺寸测量基于基本车型，不包括常规生产 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 （RPO）和附件，除非在尺寸定义中有定义。 本文中的尺寸根据相互关系进行了分组，每一个尺寸分配了一个由表示尺寸方向或类型的前缀字母和前缀字母所需的按顺序的数字，号码注释如下。 注释——在尺寸前的”#”号表示与SAE J1100前一版本有变化。 前缀字母： W-宽度 H-高度 PD-乘员分布尺寸 L-长度 S-表面积 SD-座椅表面方向 V-体积 PL-踏板长 PH-踏板高 PW-踏板宽 TL-H点位置和移动 TH- H点位置和移动 数字： 1-99 内部尺寸 100-199 外部尺寸 200-299 货厢和行李厢尺寸 300-399 卡车和MPV的内部唯一尺寸 400-499 卡车和MPV的外部唯一 尺寸 500-599 卡车和MPV的货厢唯一尺寸 为了便于查找本文中的尺寸，数字和字母按顺序列在了第14和15部分中。 3.1内部尺寸——所有内部尺寸定义在前排可调座椅位于最后标准驾驶位置，设计H点放置在座椅参考点(SgRP)位置。对于其它可调部件，像可调方向盘和可调座高，独立于座垫调节的座椅靠背，电动4方位或6方位座椅等都应位于生产厂家规定的标准驾驶位置。方向盘应位于前轮在正前方的位置。 所有内部尺寸定义在驾驶员Y0平面，除非在尺寸定义中另有定义。SAE J826中规定H点装置和二维人体模型样板应使用第95百分位人腿。 对于重型卡车，悬置座椅SUSPENSION SEATS应放置在按汽车制造商规定标准驾驶位置纵向人体固定位置。 3.2外部尺寸——除非另有说明，所有外部尺寸到钣金外表面，保险杠或整体造型。前轮要放在直前位置。外部尺寸相对于设计分块描述了车辆的比例外形。例如，当两辆车的前端轮廓设计相同时，一辆保险杠上有螺栓，而另一辆前端有整体式保险杠，前端尺寸(L126)在两辆车上相同。 3.3货厢尺寸——前排座椅按生产厂家规定位置放置，后排座椅的折叠，所有尺寸测量均为内部尺寸，所有头部限位应在装载位置，并要考虑部分座椅。 3.4行李厢容积——行李厢容积测量用8.1中描述的模拟行李和8.2中详细描述的在由乘客舱分开的行李舱中合理放置。 3.5ISO货厢容积——考虑到货厢容积与非美国车辆不同，测量方法采用ISO标准（参考第10部分）。 4.基准标记尺寸 4.1 标记-编码1 L54-X坐标 W21-Y坐标 H81-Z坐标 H161-车辆自重下的离地高Z坐标 H163-离地高Z坐标 4.2 标记-编码2 L55-X坐标 W22-“Y”坐标 H82-“Z”坐标 H162-车辆自重下的离地高Z坐标 H164-离地高Z坐标 4.3 标记-编码3 L56-X坐标 W23-“Y”坐标 H83-“Z”坐标 H167-车辆自重下的离地高Z坐标 H168-离地高Z坐标 5. 内部尺寸 5.1 前排座舱尺寸——驾驶舱除非另有说明（参见图4到12）。 5.1.1 PD1-乘员分布－前。 5.1.2 H5-SgRP－前到地平面—从SgRP到地平面垂直方向尺寸。 5.1.3 H26-Y0平面上车身前部内高—在Y0 平面，通过前SgRP的X和Z轴沿和垂直方 向向后成8°夹角的直线上最近的障碍物或 底部钣金到顶部钣金的距离。 5.1.4 H27-SgRP的Y0平面上车身前部内高—过前SgRP点和垂直方向向后成8°夹角的直线上最近的障碍物或底部钣金到顶部钣金的距离。 5.1.5 H30-前SgRP到踵点—前SgRP点到加速踏板踵点的垂直距离。 5.1.6 #H35-垂直方向驾驶员头部空间—用合适的第95百分位后视头部位置轮廓在垂直方向移动，直到与X平面轮廓的侧视顶部有相交时的最小距离。 5.1.7 #H37-前头部线到汽车顶盖—垂直于钣金，顶盖内饰板和有效头部空间延长线交点。 5.1.8 #H41-驾驶员最小头部间隙—适合第95百分位侧视头部位置轮廓和Y平面任一表面（顶盖内饰板，压条，天窗）在后视轮廓（轮廓中心线）顶部相交的最小距离。干涉时，在反方向上移动头部轮廓线并标明负值。 5.1.9 H53-D点－前到踵点—从D点到加速器踵点的垂直尺寸。 5.1.10 H54-前乘员D点中心到过道—从D点－前到Y0平面钣金底部的最小测量尺寸。 5.1.11 #H56-D点－前到地板—在SgRP所在Y平面上从D点－的前到地板钣金底部的最小测量尺寸。 5.1.12 H61-有效头部空间（前）—从前R点起，沿垂线后偏8度的直线到驾驶室顶衬的距离再加上102mm(4inch)。 5.1.13 H65-前D点差值，侧面到中间—从司机D点到中间乘客D点的垂直距离。 5.1.14 H67-地毯未压缩厚度（前）—在加速踏板踵点，从未压缩地毯表面到车身底部钣金的垂直距离。 5.1.15 H68-地毯压缩后的厚度（前）—从加速踏板踵点到车身底部钣金的垂直距离。 5.1.16 H70-前R点Z坐标。 5.1.17 H75-有效T点头部空间（前）—从T点到顶衬的最小半径加上762mm(30inch)。 5.1.18 H79-前R点差值，侧面到中间—从司机座椅R点到中间乘客座椅R点的垂直距离。 5.1.19 H311-发动机罩高度—从加速踏板踵点到发动机罩顶部的垂直尺寸。 5.1.20 L31-前R点X坐标。 5.1.21 #L34-有效腿部空间（加速）—右脚未踩下加速踏板时，从脚踝轴点到前R点的距离加上254mm(10in)。对于从R点到踵点（H30）大于405mm的汽车，踩加速踏板时得根据生产商的说明， 5.1.22 #L38-司机头部到挡风玻璃装饰件的间隙—挡风玻璃装饰件、密封条、顶衬或顶盖的最低水平切点与满足SAE第95百分位时侧视图上头部轮廓线间的最小距离，该尺寸在侧、后视图上头部轮廓线上部交点处的Y平面上测量。 5.1.23 #L40-前躯干后倾角—过前R点的垂线和躯干线的夹角。如果座椅靠背可调，采用生产商提供的正常驾姿。 5.1.24 L42-躯干线和大腿中心线的夹角。 5.1.25 L44-膝部角度（前）—右腿大腿中心线和小腿中心线的夹角。 5.1.26 L46-脚部角度（前）—光脚面上切于脚后跟的线与小腿中心线的夹角，在右 腿上测量。（参考J826）. 5.1.27 L53-前R点到踵点—从前R点到加速踏板踵点的水平尺寸。 5.1.28 L62-膝部间隙（前）—侧视图上，从膝盖轴心到最近的障碍物的最小尺寸减去51mm(2in)。膝盖轴心横向分开以便于放脚，右轴点随右脚放在加速踏板上，左轴点随左脚放在离合器踏板上。 5.1.29 L114-前轮中心线到前R点—前轮中心线到R点的水平尺寸。 5.1.30 L308-发动机罩长度—从前围板到发动机罩后部的水平尺寸，不包括地板边缘。 5.1.31 W3-肩部空间（前）—在过前R点的X面上，两侧门内护板或后侧围装饰板间的最小尺寸，测量高度在腰线和前R点上方254mm(10in)之间，不包括门拉手和附件。 5.1.32 W5-臀部空间（前）—过前R点的X面上，内饰面间的横向最小距离，测量范围为：前R点向下25mm(1in),向上76mm(3in), 向前76mm(3in) ，向后76mm(3in)。 5.1.33 W20-前R点Y坐标。 5.1.34 #W27-司机头部对角间隙—后视图上，满足SAE第95百分位的头部轮廓线沿着以头部轮廓线与Y-Y线的交点为起点且与水平线成30度角的直线向上平移，直到与X平面和侧视图上轮廓线上部相交所生成的断面发生干涉为止，侧向最小移动值。 5.1.35 #W35-司机头部横向空间—后视图上，满足SAE第95百分位的头部轮廓水平移动直到与X平面和侧视图上轮廓线上部相交所生成的断面发生干涉为止，最小移动值。在干涉的条件下，把头部轮廓线反向移动，并指明负值。 5.1.36 W38-司机头部最小间隙—满足SAE第95百分位的头部轮廓线和内表面的最小间隙。 5.1.37 W300-发动机罩宽（左）—除去地板边缘，Y0平面到发动机罩左侧的最大横向距离。 5.1.38 W301-发动机罩宽（右）—除去地板边缘，Y0平面到发动机罩右侧的最大横向距离。 5.2 第二排座椅间隔尺寸（若非特指，一般为左侧乘客座位）。（见图6，7，9，和10） 5.2.1 PD2-乘客分布-2。 5.2.2 H10-第二排座椅R点到地板—测量方法同H5。 5.2.3 H28-第二排座椅处，Y0面上内部车身高度—沿着和垂直方向成8度角且通过第二排座椅R点的X和Z坐标的直线，从地板测到顶盖所得尺寸。 5.2.4 H29-第二排座椅R点Y平面上，内部车身高度—沿着Y平面上和垂直方向向后成8度角且通过第二排座椅R点的直线，车身底部钣金到顶盖钣金的距离。 5.2.5 H31-第二排座椅R点到脚踝—在受压地毯上，从二维踵点装置到第二排座椅R点的垂直距离。 5.2.6 #H36-第二排座椅处头部垂直间隙—后视图上，满足SAE第95百分位的头部轮廓线垂直移动，直到与X平面和侧视图上头部轮廓上部相交所生成的断面发生干涉为止，最小移动值。在干涉的条件下，把头部轮廓线反向移动，并指明负值。 5.2.7 #H38-第二排座椅处顶衬到顶盖板—从顶衬与头部有效空间线的交点到顶盖钣金的距离。 5.2.8 #H42-第二排座椅处最小头部空间—侧视图上，满足SAE第95百分位的SAE头部轮廓与Y平面上任意表面（顶衬、成型面、玻璃等）和后视图中轮廓线上部相交所生成的断面之间的最小间隙。在产生干涉的条件下，把头部轮廓线反向移动，并指出负值。 5.2.9 H55-第二排中间乘客座椅D点到通道—Y0面上，D点到车身底部钣金的最小距离。 5.2.10 H57-第二排座椅D点到地板—在过R点的Y平面上，从D点到车身底部钣金的最小距离。 5.2.11 H60-第二排座椅D点到踵点—前排座椅调到最后位置时，从D点到脚踵点的垂直距离。 5.2.12 H63-第二排座椅处有效头部空间—从R点起，沿着和垂直方向偏后8度的直线到顶衬的距离再加上102mm(4in)。 5.2.13 H66-第二排座椅D点差值，侧面到中间—从D点到中间乘客D点的垂直距离。 5.2.14 H71—第二排座椅R点Z坐标。 5.2.15 H72-第二排座椅处地毯未压缩厚度—在踵点处，从未压缩过的地毯上表面到车身底部钣金的垂直距离。 5.2.16 H73-第二排座椅处压缩后的地毯厚度—在踵点处，从受压后的地毯上表面到车身底部钣金的垂直距离。 5.2.17 H76-第二排座椅处T点有效头部空间—测量方法同H75。 5.2.18 #H80-第二排座椅处R点差值，侧面到中间—第二排座椅R点到中间乘客R点的垂直距离。 5.2.19 L3-第二排座椅间隔—前座椅后面到第二排座椅靠背前面的水平距离，在第二排座椅坐垫上部切线高度处测量。 5.2.20 L32-第二排座椅R点到后轮中心线—第二排座椅R点到后轮中心线的水平距离。 5.2.21 L35-第二排座椅R点X坐标。 5.2.22 #L39-头部到后窗内饰件的间隙—侧视图上，满足SAE第95百分位的头部轮廓线到后窗内饰件、密封条、顶衬或头部最低水平切点间的最小距离，该尺寸在Y平面与后视图头部轮廓线上部相交面上测量。 5.2.23 #L41-躯干后倾角-2—过第二排座椅R点的垂直线和躯干线的夹角。 5.2.24 L43-臀部角度-2—躯干线和大腿中心线的夹角。 5.2.25 L45-膝盖角度-2—大腿中心线和小腿中心线的夹角。 5.2.26 #L47-脚部角度-2—光脚面上过三维踵点装置的切线与小腿中心线的夹角（参考SAE J826）。 5.2.27 #L48-膝部间隙-2—膝部轴心到前座椅靠背后部的最小距离减去51mm(2in)。 5.2.28 L50-对应R点间距—前司机座椅R点到第二排座椅R点的水平距离。 5.2.29 #L51-有效腿部空间-2—脚踝轴心到第二排座椅R点的距离加上254mm(10in)。 5.2.30 W4-肩部空间-2—在通过第二排座椅R点的X面上，两侧门内护板或后侧围内饰板间的最小距离，测量高度在第二排座椅R点上方254到406mm(10-16in)。 5.2.31 W6-臀部空间-2—测量方法同W5。 5.2.32 W25-第二排座椅R点Y坐标。 5.2.33 #W33-头部对角间隙-2—后视图上，满足SAE第95百分位的头部轮廓线沿着以头部轮廓线与Y-Y线的交点为起点且与水平线成30度角的直线向上平移，直到与X平面和侧视图上轮廓线上部相交所生成的断面发生干涉为止，侧向最小移动值。 5.2.34 #W36-头部横向空间-2—后视图上，满足SAE第95百分位的头部轮廓水平移动直到与X平面和侧视图上轮廓线上部相交所生成的断面发生干涉为止，最小移动值。在干涉的条件下，把头部轮廓线反向移动，并指明负值。 5.2.35 #W39-头部最小间隙-2—满足SAE第95百分位的头部轮廓线和内表面间的最小距离。 5.3 货车卧铺尺寸-（见图13） 5.3.1 H350-卧铺高度—从未压缩上内饰板到床垫底部的最小距离，该尺寸在卧铺长度（L350）一半处汽车纵向中心面上测量。 5.3.2 L350-卧铺长度—软饰未压缩时，纵向中心线上卧铺尺寸。该尺寸从车厢后部到床垫支撑面前边缘。（卡车上定义为：卧铺宽） 5.3.3 W306-卧铺宽—正交于汽车纵向中心线，两侧未压缩内饰板间的卧铺尺寸，该尺寸应该在地板（卧铺长度一半处，沿着汽车纵向中心线，床垫底部）上305mm(12in)处测量。（卡车上定义为：卧铺长度） 5.4 第三排座椅尺寸——除非特别说明，左外板向前面向乘客。（见图14）。 5.4.1 PD3—乘客分布-3。 5.4.2 SDI-座椅朝向-3。 5.4.3 #39-第三排座椅处头部垂直间隙—后视图上，满足SAE第95百分位的头部轮廓线垂直移动，直到与X平面和侧视图上头部轮廓上部相交所生成的断面发生干涉为止，最小移动值。在干涉的条件下，把头部轮廓线反向移动，并指明负值。 5.4.4 H62-D点到踵点-3—测量方法同H60。 5.4.5 H84-顶衬到顶盖-3—测量方法同H38。 5.4.6 H85-第三排座椅R点到地面。 5.4.7 H86-有效头部空间-3—从第三排座椅R点起，沿着与垂直方向后偏8度的直线到顶衬的距离加上102mm(4in)。 5.4.8 H87-第三排座椅R点到踵点的垂直距离。 5.4.9 H88-第三排座椅R点Z坐标。 5.4.10 H89-T点有效头部空间-3—测量方法同H75。 5.4.11 H90-第三排座椅D点到地面—测量方法同H57。 5.4.12 L36-第三排座椅R点X坐标。 5.4.13 L85-第三排座椅对应R点间距—从第二排座椅R点到第三排座椅R点的水平距离。 5.4.14 L86-第三排座椅有效腿部空间—脚踝轴心到第三排座椅R点的距离加上254mm(10in)。 5.4.15 L87-第三排座椅膝部间隙—从膝部轴心到第二排座椅靠背后部的最小距离减去51mm(2in)。第三排座椅朝后时，该尺寸到后挡板。 5.4.16 #L88-躯干后倾角-3—测量方法同L41。 5.4.17 L89-臀部角度-3—测量方法同L43。 5.4.18 L90-膝部角度-35—测量方法同L45。 5.4.19 L91-脚部角度-3—测量方法同L47。 5.4.20 L92-间隔-3—第二排座椅后部到第三排座椅靠背前面的水平尺寸，测量高度为切于第三排座椅坐垫上部。第三排座椅朝后时，从座椅靠背到内后挡板，测量高度切于第三排座椅坐垫上部。 5.4.21 W26-第三排座椅R点Y坐标。 5.4.22 #W34-第三排座椅处头部对角间隙—后视图上，满足SAE第95百分位的头部轮廓线沿着以头部轮廓线与Y-Y线的交点为起点且与水平线成30度角的直线向上平移，直到与X平面和侧视图上轮廓线上部相交所生成的断面发生干涉为止，侧向最小移动值。 5.4.23 #W37-第三排座椅处头部横向空间—后视图上，满足SAE第95百分位的头部轮廓水平移动直到与X平面和侧视图上轮廓线上部相交所生成的断面发生干涉为止，最小移动值。在干涉的条件下，把头部轮廓线反向移动，并指明负值。 5.4.24 #W40-头部最小间隙-3—满足SAE第95百分位的头部轮廓线和汽车内表面间的最小距离。 5.4.25 W85-肩部空间-3—测量方法同W4。 5.4.26 W86-臀部空间-3—测量方法同W5。 5.5 座椅出入口尺寸（见图4-7，12，15，16）。 5.5.1 H11-前排入口高—在过前排座椅R点的X面上，从R点到门洞上边框的垂直距离。 5.5.2 H12-第二排入口高—从第二排座椅R点到门洞上边框的垂直距离，该尺寸在R点向前330mm(13in)的断面上测量。 5.5.3 H32-前排坐垫垂直高度—前排座椅坐垫自由表面与压缩后的表面间垂直距离（见SAE J826），该尺寸在过前R点的Y平面上测量。 5.5.4 H33-第二排坐垫垂直高度—第二排座椅坐垫自由表面与压缩后的表面间垂直距离（见SAE J826），该尺寸在过第二排座椅R点的Y平面上测量。 5.5.5 H34-第三排坐垫垂直高度—第三排座椅坐垫自由表面与压缩后的表面间垂直距离（见SAE J826），该尺寸在过第三排座椅R点的Y平面上测量。 5.5.6 H40-方向盘到加速踏板踵点—在直线向前行驶位置，从方向盘最下边缘到加速踏板踵点的最小垂直距离。 5.5.7 H50-门洞上边框到地面-前—在过前排座椅R点的X面上，从门洞上边框到地面的垂直距离。 5.5.8 H51-门洞上边框到地面-二—在第二排座椅R点向前330mm(13in)的X面上，从门洞上边框到地面的垂直距离。 5.5.9 H69-第二排座椅出口高—第二排座椅R点向上483mm(19in)的水平面与门洞的交点再朝前254mm(10in)处，R点到门洞上边框的垂直距离。 5.5.10 H74-方向盘到座垫—在过方向盘中心的Y平面上，前轮处于直线行驶位置时，方向盘与未压缩座垫间的最小距离。 5.5.11 H77-前排座椅靠背高—沿着躯干线，从前R点到和躯干线垂直并与靠背上部或装头枕位置的上部相切的直线间的距离。 5.5.12 #H78-第二排座椅靠背高—沿着躯干线，从第二排座椅R点到和躯干线垂直并与靠背上部或装头枕位置的上部相切的直线间的距离。 5.5.13 #H92-第三排座椅靠背高—沿着躯干线，从第三排座椅R点到和躯干线垂直并与靠背上部或装头枕位置的上部相切的直线间的距离。 5.5.14 H94-方向盘到座垫的最小距离—在过方向盘中心的Y平面上，方向盘转到较低位置时，方向盘与未压缩座垫间的最小距离。 5.5.15 H115-前踏板高—在下门洞中间处，到门槛上部。如果是一级踏步，则为从地面到一级踏步入口处的垂直距离。 5.5.16 H116-踏板高-2—在下门洞中间处，到门槛上部。如果是一级踏步，则为从地面到一级踏步入口处的垂直距离。 5.5.17 H130-前踏板高（整车整备质量）—在下门洞中间处，到门槛上部。如果是一级踏步，则为从地面到一级踏步入口处的垂直距离。 5.5.18 H131-踏板高-2（整车整备质量）—在下门洞中间处，到门槛上部。如果是一级踏步，则为从地面到一级踏步入口处的垂直距离。 5.5.19 H326-前座垫高—从座垫上部水平切线与座垫前端垂直切线的交点到加速踏板踵点的垂直距离。 5.5.20 H445-二级踏步高-前—从一级踏步入口到二级踏步的垂直距离。如果没有二级踏步，该尺寸则在下门洞中间处，到门槛上部为止。 5.5.21 H446-二级踏步高-二—从一级踏步入口到二级踏步的垂直距离。如果没有二级踏步，该尺寸则在下门洞中间处，到门槛上部为止。 5.5.22 L9-前坐垫深－与坐垫相切的高度上从坐垫前边缘到与未压缩靠背相切的x平面的水平距离。 5.5.23 L10-前有效坐垫深度－从坐垫前边缘到R点的水平距离。 5.5.24 L20-第二有效坐垫深度－从坐垫前边缘到R点的水平距离。 5.5.25 L14-前靠背厚－除去横梁通过前靠背后测得的最大尺寸。 5.5.26 L15-第二靠背厚度－除去横梁第二靠背后测得的最大尺寸。 5.5.27 L16-第二坐垫深度－与坐垫相切的高度上从坐垫前边缘到与未压缩靠背相切的x平面的水平距离。 5.5.28 L18-前入口脚部空间－在门槛板和车门保持全开时的小圆之前102mm之间的高度上，从装饰过的前座椅框架或支撑结构到装饰过的车门或立柱之间的水平最小距离。 5.5.29 L19-第二入口脚部空间－a四车门型 在门槛板和车门保持全开时的小圆之前102mm之间的高度上，从装饰过的前座椅框架或支撑结构到装饰过的车门或立柱之间的水平最小距离。B 两车门型 在门槛板和车门全开时的小圆之前 102mm之间的高度上，从装饰过的靠背向前倾前的前座椅到装饰过门锁立柱，装饰过的后侧围板或装饰过的后坐垫之间的水平最小距离。 5.5.30 L20-第三靠背厚－除去横梁，通过第三靠背后测得的最大尺寸。 5.5.31 L21-第三坐垫深度－与坐垫相切的高度上从坐垫前边缘到与未压缩靠背相切的x平面的水平距离。 5.5.32 L22-方向盘到靠背－在处于正向前方行驶时，方向盘中心Y平面上从方向盘到未压缩的靠背的最小距离。 5.5.33 L24-第三有效坐垫深度－从坐垫前边缘到R点的水平距离。 5.5.34 W16-前坐垫宽－横向测量装饰过的前排坐垫的最大距离。 5.6 视野和控制尺寸，如不特别说明则指的是司机。（见图5、12和15） .6.1 #H6-前R点到前风挡玻璃下边缘－在乘客中心线上从前R点到前风挡玻璃下边缘的垂直距离。 5.6.2 H13-方向盘到大腿中心－当处于正向前行驶时的方向盘中心Y平面上，从方向盘到大腿中心线的最小距离。 5.6.3 H14-眼椭圆到内后视镜底部－后视镜处于最低调节位置时，与SAE第95百分位的眼椭圆上部相切的水平面到后视镜下边缘的垂直距离，带负号的尺寸表示后视镜位于该平面以下。（如果后视镜位于仪表板之上，该尺寸应该是镜架调节到最佳位置时，其上部到SAE第95百分点眼椭圆下部的距离）。 5.6.4 H17-加速踏板踵点到方向盘中心－过方向盘轮圈上表面的切平面与转向柱中心线的交点到前加速踏板踵点的垂直距离。注释：转向柱中心被用来替代方向盘中心，以避免不对称方向盘引起的错误。 5.6.5 H18-方向盘倾角－方向盘表面与垂直面的夹角。 5.6.6 H25-前安全带高－从前座椅参考点（SGRP）到侧窗DLO下部的垂直距离。该尺寸在过SGRP点的X平面上测量。 5.6.7 H49-眼椭圆到方向盘上部－向前直线行驶位置，从过SAE第95百分位的眼椭圆下部的水平切面到方向盘上部的垂直距离。带负号的尺寸表示眼椭圆下部位于方向盘上部之下。 5.6.8 #H64-前座椅参考点到前挡风玻璃上DLO－从前座椅参考点到挡风玻璃上DLO的垂直距离，该尺寸在司机中心位置测量。5.6.9 #H121-后风窗倾角－自颈点起，玄长为457mm（18in）的弧与后窗外表面的交点和颈点的连线与垂直参考线的夹角。该尺寸在Y0平面上测量，测量方法同H122。 5.6.10 #122-挡风玻璃倾角－从前颈点起，玄长为457mm（18in）的弧与挡风玻璃外表 面的交点和前颈点的连线与垂直参考线的夹角。 5.6.11 H123-眼椭圆到后窗上框－切于SAE第95百分位眼椭圆上部的水平面到视力通过后窗上框时，最低水平线的垂直距离，该尺寸在Y0平面上测量。 5.6.12 H124-挡风玻璃上DLO的视角－切于SAE第95百分位眼椭圆上部的水平面与过上框的切面的夹角：该尺寸在C/LO处测量。 5.6.13 #H129－挡风玻璃斜面－司机视野－（仅用于A类）该角度指从垂直面到通过挡风玻璃外表面上两条视力线的交点定义的一条线。这些视力线是通过第95百分位的眼椭圆在X/Z平面通过司机Y面中心线定义的。角度上部的视力线是于眼椭圆上部成七度角的切线而下部的视力线是于眼椭圆下部成五度角的切线。 5.6.14 H420-发动机罩前端和上表面的交点到加速踏板踵点的垂直距离。 5.6.15 L7-方向盘躯干间隙－向前直线行驶位置，侧视图上方向盘最后边缘到躯干线的最小距离。 5.6.16 L11-加速踏板踵点到方向盘中心－切于方向盘轮圈上表面的平面与转向柱中心线的交点到加速踏板踵点的水平距离。 5.6.17 #L13-制动踏板膝部间隙－见断面12，踏板尺寸。 5.6.18 #L52-制动踏板到加速踏板－见断面12，踏板尺寸。 5.6.19 #L324-座椅参考点到挡风玻璃上透光口－在司机中心位置，上透光口的水平切点到座椅参考点的水平距离。 5.6.20 #L330-离合器踏板到方向盘的间隙－离合器踏板处于自由或未压缩状态在侧视图上，从方向盘轮圈下边缘到踏板中心线的最小尺寸。 5.6.21 L331-制动踏板到方向盘的间隙－制动踏板处于自由或未压缩状态在侧视图上，从方向盘轮圈下边缘到踏板中心线的最小尺寸。 5.6.22 L332-加速踏板到方向盘间隙－加速踏板处于自由或未压缩状态在侧视图上，从方向盘轮圈下边缘到踏板中心线的最小尺寸。 5.6.23 L421-发动机罩前端面和上表面的交点到加速踏板踵点的最大距离。 5.6.24 W7-方向盘中心Y坐标－方向盘轮圈上表面的切平面与转向柱轴线的交点，定位方向盘的中心。 5.6.25 W9-方向盘最大外径－用于定义方向盘不太圆时。 5.6.26 W30-方向盘到门的间隙－从方向盘轮圈到最近的车身凸出物的最小距离（特定位置）。 5.6.27 W41－侧窗玻璃曲率半径－特定位置。 5.6.28 W122 倾角 a直面侧窗玻璃－在座椅参考点的X面上，前门玻璃外表面与垂直面的夹角； b 曲面侧窗玻璃－在座椅参考点的X面上，前门玻璃外表面上，上下透光口的连线于垂直线的夹角。 6. 外部尺寸 6.1 外部宽度尺寸。（见图17和18） 6.1.1 W101-前轮距－地面上轮胎中心线的距离。 6.1.2 W102-后轮距－地面上轮胎中心线间的距离，双后轮时应为轮胎及车轮总成中心线间的尺寸。 6.1.3 W103-车宽－汽车两侧最外点间的最大尺寸。包括外后视镜，柔性挡泥板和示廓灯，标准配备的话还包括保险杠，装饰件，钣金凸出物或双轮胎。 6.1.4 W106-前翼子板宽－前轮中心线处，翼子板两侧最外点间的距离，包括装饰件。 6.1.5 W107-后翼子板宽－后轮中心线处，翼子板两侧最外点间的距离，包括装饰件。 6.1.6 W107-车身最大宽度－车身两侧最外点的距离，包括后视镜和专用装饰件，车身刚性连接时，还包括翼子板。 6.1.7 #W117-前座椅参考点处车身宽－前座椅参考点处，车身两侧最外点间的距离包括车门把手，专用装饰件。 6.1.8 #W120-汽车宽－前门打开时，前门处最大开启位置时，两侧最外点间的距离。 6.1.9 #W121-汽车宽－后门打开时，后门处于最大开启位置时，两侧最外点间的距离。对于只有一侧有车门的汽车，该尺寸测到Y0平面。 6.1.10 W409-汽车宽－尾门开启时，尾门处于最大开启位置时，两侧最外点的距离。 6.1.11 #W410-汽车宽－包括外后视镜，外后视镜最外点两侧间的距离，除非有其他注明，左右标准后视镜应调节到正常行驶位置。当只有一侧有后视镜为标准时，该尺寸到Y0平面为至。 6.2 外部高度尺寸。（见图15,16,19和20） 6.2.1 H101-汽车高－汽车车身上最高电到地面的垂直尺寸。 6.2.2 H111-后脚踏板到地面－位于轮口包括轮缘前面，脚踏板或后侧围板下部到地面的垂直距离。 6.2.3 H112-前脚踏板到地面－脚踏板底部最前点包括轮缘到地面的垂直距离。 6.2.4 H114-颈点到地面－Y0平面上颈点到地面的尺寸。6.2.5 H125-前照灯到地面－最低的前照灯玻璃配光镜的中心线到地面的尺寸。 6.2.6 H126-座位灯到地面－上灯泡中心线到地面的尺寸。 6.2.7 H127-前照灯到地面-满载－最低的前照灯玻璃配光镜的中心线到地面的尺寸。 6.2.8 H128-座位灯到地面-满载－上灯泡中心线到地面的尺寸。 6.2.9 H132-前门缝底部到地面－装门锁的立柱侧，门处于最大开启状态时，其外下角到地面的垂直距离。 6.2.10 H133-前门关闭时底部到地面－装门锁的立柱侧，门处于关闭状态时，其外下角到地面的垂直距离。 6.2.11 H134-后门缝底部到地面－装门锁的立柱侧，门处于最大开启状态时，其外下角到地面的垂直距离。 6.2.12 H135-后门关闭时底部到地面－装门锁的立柱侧，门处于关闭状态时，其外下角到地面的垂直距离。 6.2.13 H136-Z0平面到地面-前－前轮中心线处，Z0平面到地面的距离。 6.2.14 H137-平面到地面-后－后轮中心线处，Z0平面到地面的距离。 6.2.15 H138-后颈点到地面－在Y0平面测量。 6.2.16 H139-前门微开时底部到地面－门锁的立柱侧，门处于开启254mm（10inch）状态时，其外下角到地面的垂直距离。 6.2.17 H139-后门微开时底部到地面－门锁的立柱侧，门处于开启254mm（10inch）状态时，其外下角到地面的垂直距离。 6.2.18 H158-顶盖厚－在座椅参考点处X平面上，顶盖上部到上透光口的垂直距离。如果透光口不可见，则在1270mm（50inch）处。 6.2.19 H159-侧窗玻璃度－在座椅参考点处Z面上，上下透光口间的垂直距离。如果透光口不可见，则在1270mm（50inch）处。 6.2.20 H160-车身厚度－除非有其它注明，在座椅参考点处X面上1270mm（50inch）处，下透光口到脚踏板底部的垂直距离，包括任何凸缘。 6.2.21 H195-行李箱门槛高度－Y0面上，行李舱下框到地面的垂直距离。 6.2.22 H196-行李箱门槛高度-满载－Y0面上，行李舱下框到地面的垂直距离。 6.2.23 H404-可翻转驾驶室最大度－驾驶室上最高点到地面的垂直距离。包括排气口和其它附件。在驾驶室翻转时，在最高点测起。 6.2.24 H430-车身高－顶盖最高点处的Z坐标。 6.2.25 H431-车身高-满载－汽车车身上最高点到地面的垂直距离 。 6.2.26 H426-Z-平面到地面-前且满载－前轮中心线处，Z0面到地面的垂直距离。 6.2.27 H437-Z-平面到地面-后且满载－后轮中心线处，Z0面到地面的垂直距离。双后轴时，应从两后轮中心线间测起。 6.3 外部长度尺寸。（见图3、21和22） 6.3.1 L30-前围板X坐标－参考表示实际的前围板，在X0面之前。 6.3.2 L101-轴距－前后轮中心线间的纵向尺寸。双后轴时，应该从两后轮中心线间的中点测起。 6.3.3 L103-车长－汽车上前后点间的纵向最大距离，按照标准配置，包括保险杠、防撞杠、拖钩和装饰条。 6.3.4 L104-前悬－前轮中心线到汽车最前端的纵向距离，按照标准配置，包括保险杠、防撞杠、拖钩和装饰条。 6.3.5 L105-后悬－后轮中心线或后轮中心线的中点（双后轴）到汽车最后端的纵向尺距离，标准配置的话，包括保险杠、防撞杠、拖钩和装饰条。 6.3.6 L106-前悬-RPO－除所包括的RPO条例外，该尺寸与L104同。 6.3.7 L107-后悬-RPO－除所包括的RPO条例外，该尺寸与L105同。 6.3.8 L108-车长-RPO－除所包括的RPO条例外，该尺寸与L103同。 6.3.9 L123-上结构长－前后颈点间的纵向距离。 6.3.10 L125-颈点“X”坐标。 6.3.11 L126-车头长－Y0面上，从前颈点到汽车前端点的纵向距离，包括装饰件和保险杠。当保险杠和格珊做成一体时，测量点为前端轮廓的最前点。 6.3.12 L127-后轮中心线“X”坐标－双后轴时，该坐标应该是两后轴中心连线的中点。 6.3.13 L128-前轮中心线“X”坐标。 6.3.14 L129-后端长－Y0面上，从后颈点到汽车薄体末梢可见点的纵向距离，包括装饰件和保险杠。 6.3.15 L403-保险杠前端到驾驶室后部（BBC）－Y0面上，从前保险杠的前端到驾驶室后部的水平距离。 6.3.16 L404-驾驶室后部到后轴（CA）－水平距离，双后轴的话，应该从后轴中心连线的中点测起。 6.3.17 L408-前保险杠到驾驶室-前倾式驾驶室翻转位置－驾驶室在最大翻转位置时，从保险杠前端到驾驶室最前点的水平距离。 6.3.18 L409-驾驶室翻转角—驾驶室翻转时，与垂直线的最大夹角。 6.3.19 L410-驾驶室长－Y0面上，从前围板前部到驾驶室后部的纵向距离。 6.3.20 L411-后轴距－Y0面上，两后轴中心线间的水平距离。 6.4 离地尺寸.(图23） 6.4.1 H102-前保险杠到地面－前保险杠最低点到地面的最小垂直距离，标准配置的话，包括防撞杠。 6.4.2 H103-前保险杠到地面—整车整备质量－量方式与H102同。 6.4.3 H104-保险杠到地面－保险杠最低点到地面的最小垂直距离，标准配置的话，包括防撞杠。 6.4.4 H105-保险杠到地面—整车整备质量：测量方式与H104同。 6.4.5 H106-近角－于静载前轮轮胎外缘且垂直于Y平面的平面与X平面之间所夹的最大锐角，前轴前方任何固定在车辆上的刚性部件均在此平面的上方。 6.4.6 H107- －静载车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间所夹的最大锐角，位于最后车轴后方的任何固定在车辆上的刚性部件均在此平面上方。 6.4.7 H108-轮静载半径－造商根据复合轮胎断面标准确定。 6.4.8 H109-静载半径－制造商根据复合轮胎断面标准确定。 6.4.9 H147-向通过角－分别切于静载车轮前后轮胎外缘的两平面交于车体下部较低部位时，车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。该角为车辆可以超过的最大角度。 6.4.10 H148-到地面－悬到地面的最小距离。特定部件。 6.4.11 #H149-底壳到地面－底壳或排泄孔塞到地面的最小距离。 6.4.12 H150-轮和变速箱总成到地面－轮和/或变速箱总成到地面的最小距离。 6.4.13 H151-结构到地面－括横梁和X梁在内，前后轴间的近似中段到地面的最小距离。 6.4.14 H152-气系统到地面－气系统到地面的最小距离。特定位置。 6.4.15 H153-差速器到地面－轴差速器到地面的最小距离。 6.4.16 #H154-油箱到地面－油箱或排泄孔塞，包括支架和扎带到地面的最小距离。 6.4.17 H155-胎室到地面－胎室或备胎（包括支架）到地面的最小距离。 6.4.18 H156-小离地间隙－架车到地面的最小距离。特定位置。 6.4.19 L102-胎尺寸－制造商确定。 6.4.20 L4-轮尺寸（与前轮不同时）－制造商定。 7. 货箱尺寸。(图24-28） 7.1 H197-背到承载面-1－于前排座椅靠背上部（包括头枕）的水平面到未受压座垫的垂直距离。 7.2 #H198-靠背到承载面-2－第二排座椅靠背上部（包括头枕）到未受压座垫的垂直距离。7.3 #H199-靠背到承载面-3－第三排座椅靠背上部（包括头枕）到未受压地毯的垂直距离。 7.4 H201-货箱高－Y0面上后轮X坐标处，从未受压地毯表面到顶蓬的垂直距离。 7.5 H202-后门框高－后门完全打开时，在Y0面上，从未受压地毯上表面到上门框的垂直距离。 7.6 H250-后门到地面（整车整备质量）－后门放下时，在Y0面上，从未受压门内护板上表面到地面的垂直距离。 7.7 H501-货箱地板到地面－后门关闭时与货箱地板的交线到地面的垂直距离。 7.8 H502-货箱地板到地面（整车整备质量）－后门关闭时与货箱地板的交线到地面的垂直距离。 7.9 H503-皮卡车厢高－在后轮X坐标处，从货箱地板上表面到皮卡车厢上表面的垂直距离。 7.10 H504-轮罩高－从货箱地板上部到后轮罩上部的最大垂直距离。 7.11 H505-最大货箱高－前排座椅以后，地毯到顶衬在Y0面上的最大垂直距离。 7.12 H506-箱地板高－货箱地板上表面的Z坐标。 7.13 H50-车架高－车架上表面的Z坐标。 7.14 H508-货箱侧门框高－货箱侧门打开时，从未受压地板或货箱地板覆盖层到侧门框上方的垂直尺寸。 7.15 L200-后门打开时装货长-1－如果后拦板是传统的门式设计，当它打开时，后门未受压覆盖层的最后点到前排座椅靠背后面在未受压地毯面上的最小纵向尺寸，该尺寸在Y0面内测量。 7.16 L201-后门打开时装货长-2－如果后拦板是传统的门式设计，当它打开时，后门未受压覆盖层的最后点到第二排座椅靠背后面在未受压地毯面上的最小纵向尺寸，该尺寸在Y0面内测量。 7.17 L202-后门关闭时装货长-1－后门关闭时，门内护板上未受压覆盖层的最后点到前排座椅靠背后面在未受压地毯面上的最小纵向尺寸，该尺寸在Y0面内测量，适用于旅行车、卡车、MPV。 7.18 L203-后门关闭时装货长-2－后门关闭时，门内护板上未受压覆盖层的最后点到第二排座椅靠背后面在未受压地毯面上的最小纵向尺寸，该尺寸在Y0面内测量，适用于旅行车、卡车、MPV。 7.19 L204-带处装货长-1－从关闭的后门或后拦板的内侧限制凸出物到前排座椅靠背后上部在安全带高度处的最小水平尺寸，该尺寸在Y0面内测量。 7.20 L205-带处装货长-2－从关闭的后门或后拦板的内侧限制凸出物到第二排座椅靠背后上部在安全带高度处的最小水平尺寸，该尺寸在Y0面内测量。 7.21 L208-前排座椅靠背高度处装货长-仓门式后背－切于司机座椅靠背最后点且平行于X面的平面到仓门式背门内部限制凸出物的最小水平尺寸，该尺寸在Y0面内测量。 7.22 L209-前地板处装货长-仓门式后背－前排座椅靠背后面到仓门式背门垂直限制凸出物在地板面上的最小水平尺寸，该尺寸在Y0面内测量。 7.