深基坑承台
施工方案
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1、 工程概述
xx大桥地处宜兴市宜城镇,跨越大溪河、溪隐小岛及城南河,东临东氿,西侧紧邻宜兴市体育中心,两岸地形平坦。大桥主要由城南河桥、大溪河桥、岛上高架及岸上高架共四部分组成。其跨径布置为:22.5m+40m+22.5mV型墩预应力混凝土连续刚构+(23m+27m)两跨连续梁+(23m+31m+31m+21.5m)四跨连续梁+(23m+30m+23m)三跨连续梁+(28m+39m+106m)钢箱梁双套拱斜拉桥+(27m+27m)两跨连续梁=544.5m。
其中1#墩及2#墩处于城面河中,开挖深度超过5m,属于深基坑施工,为此专门制定了本施工方案。
2、 承台开挖方案
1、施工方案
基坑开挖采用挖掘机开挖,人工配合,分层进行开挖,先将开挖范围周围地面整个降低1.5m~2.0m,使开挖深度降低至3.5~4.0m,在根据12#墩已开挖地层地质情况及基坑渗水情况,决定采用拉森钢板桩作为基坑支护。钢板桩长度采用12m为宜,钢板桩插入承台底的长度应大于4m。如在开挖过程中地质较差,在钢板插打完成后在开挖过程中挖至承台顶部后,支撑及围囹具体设置方法见基坑支护计算
书
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2、施工步骤
⑴ 1#及2#承台
eq \o\ac(○,1)沿承台周边线往外5.5m整体统一开挖,开挖深度为从现地平面往下1.0m(标高:+2.0m左右)的基坑,边坡放坡坡度不小于60度。
eq \o\ac(○,2)开挖完成后再沿承台靠水侧三面边线往外1.5m打入一圈12m的拉森型钢板桩,钢板桩的标高控制在2.0m左右,钢板桩底标高控制在-10m左右。为减少施工机械荷载对内侧钢板桩的影响,在插打钢板桩时严禁在基坑周围堆载重物,或不相干的机械走动。
eq \o\ac(○,3)拉森钢板桩插打完成后,进行开挖,在开挖至承台顶0.3~0.5m时安装围囹及支撑,围囹由I40a工字钢组成,支撑由400钢管桩组成。
在开挖过程中应派专人在基坑周围进行巡查,发现异常情况应立即通知现场负责人,停止施工排除异常后方可继续施工。
3、安全保证措施
⑴为减少基坑内侧土压力,减轻钢板桩的承压及增加钢板桩的打入深度,打入钢板桩前先将钢板桩围堰周边2m范围内开挖2m深,然后再打入12m的钢板桩。
⑵在分层开挖时,视土质及钢板桩受压情况,若支撑不利,立即采取加固措施。
⑶若开挖面至钢板桩顶深度达4m以下,基底有松动或隆起现象时,可视情况采取沿钢板桩围堰内侧1m范围内打入一排长9m以上的钢管桩。
⑷在承台施工期间,派专人观测基坑周边沉降,一但发现下沉或坍塌,基坑人员立即撤出。
⑸在基坑开挖及施工过程中,设专人指挥,作业人员统一作业、统一指挥。
⑹坑内作业人员必须戴安全帽。
⑺为保证出现意外情况时,工人能够迅速撤离,基坑内应设不少于两个上下悬梯。
4、排水措施
施工时,如果出现渗水、积水现象,须在坑底周边挖设汇水槽、积水坑,把水汇集到一起后用水泵抽出,水泵功率以积水情况而定。
3、 人员安排
现场施工负责人:解叶龙 现场指挥人员:姚来卫 陈祖仁挖掘机司机:2名 配合工人:10名 现场施工员:2名 技术人员:2名
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