null第三方物流企业信息化现状及对策分析第三方物流企业信息化现状及对策分析学号：0502030124
姓名：黄海辉
指导老师：冯玫研究背景研究背景欧美发达国家第三方物流企业信息化趋于成熟阶段
我国第三方物流企业信息化仍处于初级阶段研究意义研究意义改善我国物流信息化落后的局面
提高我国第三方物流企业的竞争力
对我国的第三方物流企业信息化有着直接的指导作用第三方物流企业信息化的概述第三方物流企业信息化的概述第三方物流的概念
指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。….企业：生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式
第三方物流企业信息化的概念
指第三方物流企业在应用信息数据的过程中运用现代电子信息技术，在企业的生产、经营、管理等各个层次、各个环节和各个领域充分整合企业内外部资源，实现信息资源的高度共享，提高企业生产、经营和管理水平，增强企业竞争力、推动企业经济发展，并建立现代高度信息化企业的过程 欧美发达国家物流信息化发展的启示欧美发达国家物流信息化发展的启示客户服务是物流信息化的核心
以满足企业内部管理为出发点建设物流信息系统，忽视对客户物流信息服务的建设，这种观念上的差距严重影响了物流信息系统的投入力度和实施效果。
信息的共享与透明
不应是单纯地为客户提供服务，而应逐渐形成一种值得信赖的战略伙伴关系
物流信息技术标准化
诸如编码、文件格式、条形码、数据接口等方面将趋向一至，使得物流企业与客户、分包方、供应商，银行，政府机构等沟通更为顺畅和便捷。 我国第三方物流企业信息化现状我国第三方物流企业信息化现状信息化程度不高
对公共平台的认识不够
GPS、GIS技术服务在大型企业的应用比例为23%，在大型物流企业的应用仅为12.5%，在中小企业基本是空白。基础技术服务应用比例过少，使整个行业的整合就相对困难
缺乏物流管理人才
物流渠道不畅
经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费；另一方面，信息技术落后，因特网、条形码等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。
服务功能不全
大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链
规模小、效益低
2007年中国物流企业平均员工为521人，从事公路运输企业平均运营车辆为1.43辆，超过百辆的只有极少数 我国第三方物流企业信息化建设的主要问题我国第三方物流企业信息化建设的主要问题信息系统缺乏整体
规划
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指导
法律法规制度不健全
我国第三方物流市场秩序还不规范，行业道德低下，人们的平等竞争、公平交易意识薄弱。另外，企业融资制度、产权制度、市场准则和退出制度及社会保障制度等还不能适应企业经营的要求。
服务功能单一
增值服务包括拆零、分类、编码、测试和 修理等
信息基础建设薄弱
缺少信息化人才的储备
信息系统的建设不仅仅是设备、程序和数据问题，还要以人为本。三分技术，七分管理
物流信息的标准不统一
由于标准和规则的不同使我国物流企业之间物流活动中的出现重复操作、准确性差、可靠性低、反应速度慢等问题，从而使物流活动过程中资源饿严重浪费重复及大大增加了物流成本。
信息化完成后的维护和升级没保障
提出的对策建议提出的对策建议以客户需求为中心建设信息系统
所有的信息技术只有在存在需求的时候才有可能起到推进产业发展的作用。在进行信息化的全过程中、应注意人在整个信息系统中的作用和态度。这就要求物流提供者的信息技术应用水平跟客户的需求要保持同步增长。
结合企业特点、注重信息化的实效性
结合企业实际开发实用的管理软件
领导应对信息化建设给予支持
信息化建设的实施将涉及各部门中的人、机构、制度、技术的重组，涉及到企业文化的转变，需要各级领导取得共识，进而动员、组织职工积极参与。
加强物流基础设施和硬件配置
兼顾先进性和实用性
加强物流信息化人才队伍的建设
一是人才的培养问题 ；二是使用人才和留住人才
增加物流信息化的咨询服务功能
规划和实施 需要有相关经验的咨询顾问参与进来
实现物流信息标准化的统一
解决单一单位或系统的信息孤岛问题
加强信息化后的维护和升级
包括员工培训，系统评价，系统维护升级等
谢谢各位老师！谢谢各位老师！
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