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自考毕业论文开题报告.doc

自考毕业论文开题报告.doc

上传者: 用户3818482759 2013-10-01 评分 3 0 42 6 193 暂无简介 简介 举报

简介:本文档为《自考毕业论文开题报告doc》,可适用于游戏领域,主题内容包含本专业论文写手QQ:保过关!包修改。江西财经大学自学考试毕业论文开题报告学生姓名:贺磊专业:物流管理指导教师:王学锋论文题目:我国货运代理业向第三方符等。

本专业论文写手QQ:保过关!包修改。江西财经大学自学考试毕业论文开题报告学生姓名:贺磊专业:物流管理指导教师:王学锋论文题目:我国货运代理业向第三方物流转型的战略研究选题研究的意义、主要内容:自中国加入WTO后国内货运代理公司既有前所未有的机遇也面临残酷的市场竞争。物流业是进出口贸易的一个重要组成部分。当今我国尤其是我国东南沿海那些港口贸易日益发达的城市货代企业如雨后春笋般兴起,但无论从其组织结构,操作流程还是管理方法上都存在一定的问题,并没有实现物流的整合。随着港口贸易的迅猛发展货代业面临的一系列问题的解决也迫在眉睫。发展第三方物流是货运代理企业的出路。货运代理业向第三方物流转型能为客户提供以合同为约束以结盟为基础的系统化、个性化、信息化的代理服务这是物流服务向专业化、集中化方向发展的结果它与传统货运企业的本质区别在于其利润基础是资源整合和管理创新创造的新价值。转型后的货运代理行业将充分利用入世这一良好契机借鉴和吸收国外发展第三方物流服务的先进经验以更好地服务于我国港口进出口贸易的发展。本篇论文将基于上述背景详细阐述我国货运代理行业的发展、现状、存在的问题并对如何解决这一系列问题结合国内外专家的建议并谈谈自己的看法以及对这一行业的前景展望。指导教师意见:指导教师签名:年月日附件江西财经大学自学考试毕业论文题目向第三方物流转型的战略研究我国货运代理业专业物流管理学生姓名贺磊论文编号指导教师王学锋年度下附件(封底)江西财经大学自考毕业论文指导教师评语表成绩:指导教师签名:年月日目录一内容摘要……………………………二现在物流业的发展趋势…………………………………(一)物流的概念与特点…………………………………(二)物流发展的阶段…………………………分拨阶段…………………………………………开发阶段…………………………………………现代化阶段…………………………………………(三)我国现代物流的发展趋势………………………………………信息化………………………………………自动化………………………………………网络化………………………………………智能化………………………………………柔性化………………………………………三我国货运代理企业的发展现状…………………………(一)我国货运代理业发展的环境分析…………………………………………(二)我国货运代理业发展的优劣势分析………………………………………(三)年上半年我国航运业市场情况……………………………………………………………(四)年上半年我国国际航运业市场情况………………………………………………………………四向第三方物流转型是我国货运代理业的发展出路………………………………………………………………(一)国外货运代理业向第三方物流转型的特点………………………………………………………………(二)我国货运代理企业应发展第三方物流………………………………………………………………五自己对货运行业的了解………………………………………………………………六结束语………………………………………………………………我国货运代理业向第三方物流转型的战略研究【内容摘要】自我国加入WTO后国内货运代理公司既有前所未有的机遇也面临残酷的市场竞争。物流业是进出口贸易的一个重要组成部分。当今我国尤其是我国东南沿海那些港口贸易日益发达的城市货代企业如雨后春笋般兴起,但无论从其组织结构,操作流程还是管理方法上都存在一定的问题,并没有实现物流的整合。随着港口贸易的迅猛发展货代业面临的一系列问题的解决也迫在眉睫。发展第三方物流是货运代理企业的出路。货运代理业向第三方物流转型能为客户提供以合同为约束以结盟为基础的系统化、个性化、信息化的代理服务这是物流服务向专业化、集中化方向发展的结果它与传统货运企业的本质区别,在于其利润基础是资源整合和管理创新创造的新价值。转型后的货运代理行业将充分利用入世这一良好契机借鉴和吸收国外发展第三方物流服务的先进经验以更好地服务于我国港口进出口贸易的发展。本篇论文将基于上述背景详细阐述我国货运代理行业的发展、现状、存在的问题并对如何解决这一系列问题结合国内外专家的建议并谈谈自己的看法以及对这一行业的前景展望。【关键词】货运代理物 第三方物流 供应链经营战略 TheresearchoftheChineseFreightForwarderturnaroundtothePLABSTRACTSinceChinaaccessiontotheWTO,domesticfreightforwardersbothunprecedentedopportunitiesandfacingbrutalcompetitioninthemarketLogisticsisanimportantpartoftheimportandexporttradeNowadays,particularlytheinshorecitiesofoursoutheastcountryareflourishingontrading,freightforwardersquicklyriseButtherearestillhavesomeproblemsbothinthestructuralorganizationandmanagementTheyshouldbesolvedatonceTodevelopthethirdpartylogisticsistheexitofthefreightforwardersItwillprovidetocontractascontrolthecustomer,basedonanalliancewiththesystematic,personalized,informationserviceagentThisistheresultthatlogisticsserviceturnstobespecialized,centralizedIt’sthedifferentfromtraditionalItsprofitisbasedontheintegrationresourcesandmanagementanditcreatesnewvalueAfterthetransition,thefreightforwarderswillmakefulluseofthegoodopportunityofWTO,inordertobetterserveourcountry’simportandexporttrade,learnandabsorbothercountry’sthirdpartylogisticsservices,andthedevelopmentoftheadvancedexperienceThisChapterisbasedontheabovementionedbackgroundItshowsthedevelopment,presentcondition,existingproblemsofChinafreightforwarders,andthesolutionsoftheproblems,Iwillcombinetheexperts’researchinandabroad,thengivemyownopinionsandhaveaoutlookofitsforeground  Keywords:ForwardersAgency,Logistics,TheThirdPartyLogistics(PL),SupplyChainManagement 一现代物流业的发展趋势(一)物流的概念与特点物流是随着商品的出现而产生的随着市场经济的完善而发展的。我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。现代物流是指在信息网络平台基础上以信息技术为支撑对各种物流资源进行优化处理最大程度降低物流成本提高物流效率满足客户对物流服务的需求过程。其特点主要体现在:现代物流是有效利用资源的服务体系。现代物流是物流、信息流和资金流的统一。现代物流强调满足客户的需求。现代物流更强调物流流程的管理和高科技信息情报的作用。现代物流与电子商务结合紧密。现代物流会更加完善组织网络加速国际兼并与联盟拓宽了企业的物流服务领域而且增强了市场竞争力现代物流是以物流企业整合社会物流资源为经营模式凭其资产网络管理优势发挥龙头和骨干作用其他中小物流企业在分包上起衔接和补充作用。(二)物流发展的阶段物流的发展过程大体上经历了三个不同的阶段即分拨阶段、开发阶段和物流现代化阶段。分拨阶段物流分拨阶段是指世纪年代前后的一段时间。在这一时期美国将物流称为“物资分拨(PhysicalDistribution)其物流运作内容也是停留在这一层面上。开发阶段物流开发阶段的标志是经济学界和实业界对物流的重要性有了较为深刻的认识并推动了整个经济社会的物流开发。这一阶段大体上在世纪年代至年代,随着生产社会化的迅速发展单纯依靠技术革新、提高生产率来获得利润的难度越来越大这就促使人们开始寻求新的途径。因此加强物流管理就成为现代企业获得利润的新的重要源泉之一。现代化阶段这一阶段在物流研究和管理方面的特点是把物流的各项只能作为一个系统进行研究从整体上进行开发。(三)我国现代物流的发展趋势纪全球物流将会得到极大发展发展中国家物流将迎来最大的发展机遇。根据国内外物流发展情况可以将世纪我国现代物流的发展趋势归纳为:信息化。现代物流的信息化表现为信息的商品化、信息收集的数据库化和代码化、信息处理的电子化和计算机化、信息传递的标准化和实时化以及物流信息存储的数字化等。自动化条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统、自动化设施的应用等可扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错。网络化现代物流的网络化有两种趋势:物流配送系统的计算机通讯网络化借助于增值网VAN的EOS和EDI来自动实现物流组织网络化即在全球范围内将各种制造资源、需求资源、供应资源和人力资源组织起来得到充分的利用。智能化如库存水平的确定、运输、配送和搬运路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制等问题在物流的自动化进程中物流的智能化是不可回避的技术难题。柔性化现代物流的柔性化正是适应生产、流通与消费的需求而表现出来的一种发展趋势。此外物流设施、设备及商品包装的标准化、物流的社会化和共同化等也都是我国当今及今后物流发展的方向。二我国货运代理企业的发展现状(一)我国货运代理业发展的环境分析近年来我国国际货代业发展很快主要根植于我国对外贸易事业的快速发展同时市场化程度的提高和政府职能的转变为货代业的发展创造了良好的条件。年开始我市国际货代企业扩大到家:中外运、中远、中外代、中海。随着改革开放政策的实施国家对国际货代业审批政策也逐步放开到年为家随着我国国民经济和对外贸易发展的步伐加快,到年底我市经批准的国际货代企业已有家与此同时由海关批准的报关行家市交委联运办批准的国内货代企业家外商、港澳、台商驻津办事处有货代行为的累计批准多家近年由交通部批准无船乘运人代理企业家上述企业为家左右。面对雨后春笋般兴起的货代业无论其组织结构还是操作流程都没有真正实现物流的整合有的甚至只处于物流的最初阶段再加上近年来随着港口贸易的迅猛发展国外大型物流公司纷纷挤进我国物流市场从而也使我国的货代业面临着巨大的挑战。(二)我国货运代理业发展的优劣势分析改革开放以来,随着国家航运政策的逐步开放,国家允许有能力从事海运业的公司成立航运公司。远洋运输和货运代理可以交叉经营,使我国国际海业发展拉开了崭新的序幕到目前,我国从事国际航运的船公司已达家,总运力达到多万载重吨,居世界第九位。自年以来我国商船队开始国际班轮运输以来,现在国际班轮每月已达个航班,遍布我国个港口,遍及世界各国和地区的条航线。其中洲际干线条,个航班。我国从事集装箱运输的船公司达到个英尺标准箱位,比上年增长,显示了我国集装箱运输业发展的潜在力量。入世后市场竞争也将更加激烈从两个方面可以看得出来:竞争环境的变化将迫使中国货代企业通过兼并和联盟的方式在国内组建一批实力超群的货代企业集团来扩大其服务范围基于WTO对等开放的原则在竞争和协作中借鉴和吸收国外发展第三方物流服务的先进经验尽快实现其向专业化第三方物流转型。但随着货代市场的进一步开放网络化经营的跨国公司如辛克、德翔、马士基等可能占据市场主导物流市场供方的主体仍更多地让位于上述跨国货运公司。这就意味着真正落入国内货代企业手中的货运量与入世前比较不是提高反而很有可能降低而国内货代企业仍处于起步阶段大多数为资金短缺、技术落后、网络缺乏、营运成本高、管理水平低的中小货代企业很难与外国货代企业抗衡。(三)年上半年我国航运业市场情况  年上半年全国规模以上港口集装箱吞吐量完成万TEU同比增长。其中:沿海万TEU,同比增长内河万TEU同比增长其中宁波港和广州港保持的高增长特别是上海港在一季度成为第二大港后继续保持的高增长月份完成万TEU而全球第一的新加坡港增长完成万TEU,差距正在逐渐缩小。(四)年上半年我国国际航运业市场情况集装箱航运需求快速增长以中国为代表的亚洲新兴市场经济高速成长构建了亚洲出口航线的繁荣也带动了国际集装箱航运市场的快速增长。国际集装箱贸易量已多年保持以上的增速而亚洲出口航线(主要是亚欧航线)更是表现抢眼。根据远东班轮公会最新统计表明年上半年远东、欧洲航线西行运量同比增长其中到达地中海地区的货量增长而至北欧地区货运量增长。 虽然人民币升值、中国调整出口退税政策等因素一定程度上抑制了中国出口增速但以中国为代表的亚洲新兴市场经济的长期稳定增长仍将是支持国际集装箱航运市场需求保持两位数增长的长期因素。三向第三方物流转型是我国货运代理业的发展出路第三方物流的发展是我国货代业年的另一件大事。在这年里中外运、中远、中外代、中海等国有货运企业都提出了明确的物流发展战略国外的货运代理也纷纷扮演起了物流供应商的角色。通过第三方物流提高增值服务能力由此增强核心能力发挥市场价值已经成为我国货代企业实现二次创业的最佳途径。同时在经营上摆脱承运人控制从货主的利益出发为客户提供增值性服务是货运代理人经营理念上的回归。(一)国外货运代理业向第三方物流转型的特点目前第三方物流服务已成为西方物流理论和实践的宠儿。据调查欧洲的大型企业使用第三方物流的比重高达%而且%的企业不只使用一家。欧洲国家第三方物流所占市场份额德国为%法国为%英国为%而美国、日本等国家使用第三方物流的比例也都在以上。并且这种在现代经济中为货主提供集成化、专业化、个性化、全方位服务的物流方式的需求量正呈迅速上升之势。随着市场竞争的不断深化和加剧企业建立竞争优势的关键已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”转向建立高效物流系统的“第三利润源泉”。世纪年代西方发达国家如美国、法国和德国等就提出了物流一体化的理论来指导其物流取得了明显的效果。美国十几年的经济繁荣期也是与该国重视物流一体化的理论研究与实践、提高物流效率和水平是分不开的。从西方发达国家第三方物流的实践中可以看出以下几点特色:物流业务的范围不断扩大各货运代理公司不得不将主要精力放在核心业务将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作以求节约和高效很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款分析比较自理的操作成本和代理费用灵活运用自理和代理两种方式提供客户定制的物流服务物流产业的发展潜力巨大具有广阔的发展前景。(二)我国货运代理企业应发展第三方物流在加入世贸组织后我国国际货运代理业面临着新的挑战和冲击如何借鉴国外货代公司向第三方物流转轨的成功经验以合同当事人的身份开展更为广泛的业务是亟需研究的一项重要课题。大批外资船公司将纷纷建立自己的货代公司直接控制货流参与市场竞争。海外船公司逐步获得货代经营权设立独资公司多家分支机构从事一揽子服务对公共货代公司的海运货代业进一步造成严重冲击。同时利用多种竞争手段挤压中国货代的经营空间无疑将对我国的公共货代公司造成巨大的压力。中外合资的货代企业将纷纷走向独立海外船公司的经营将更加自由特别是其内地运输服务将更加不受限制我国货代公司处于更有利的地位。外资公司对我国市场觊觎已久他们利用和我国企业合资的机会了解和熟悉我国市场一旦时机成熟就抛开合作方独立进行业务和网络运行占据我国市场。大批船公司和航空公司纷纷开拓物流业务进一步控制货源这些公司将直接控制大货主使货源进一步从中国货代流失。随着新的竞争主体的出现市场竞争将更加激烈货代企业的生存空间将受到越来越大的威胁。可见货运代理从事传统代理业务的经营模式已经无法紧跟信息时代的脉搏借鉴国外货代公司向第三方物流转轨的成功经验以合同当事人的身份开展更为广泛的业务是代理业发展的大势所趋。四自己对货运行业的了解我从年月开始从事货运行业到目前也就是短短半年的时间。先谈谈对国际空运这块的了解:世界上空运货物吞吐量最多的是美国的孟非斯机场和安克雷奇机场年香港的空运货物吞吐量在亚洲是第一位的。如此多的货物量取决于香港的经济制度作为一个世界经济自由贸易区这就是它的优势所在香港也作为一个国际空运中转点国内很多客人走香港的原因就是因为那边不用商检报关这样可以省很多的费用。深圳机场的货运量也在不断增加那边的空运快递行业竞争力也不断增强所以现广州花都区的机场在扩建预计在年投使用未来广州的空运货运量将超过深圳。在海运方面深圳的货运量比广州多好多在广州走的集装箱都从深圳蛇口盐田走这又取决于广州、深圳两地的地理条件。广州是个经济发达城市在此做外贸生意的国外商人好多大多是中东、非洲的商人。国际上的空运快递如UPS、DHL、FEDEX、EMS等和国际上的海运公司如MSK、CMA、MSC、APL等进入中国市场从而使竞争更加激烈。因为我是做海运业务所以我多是去找国外外贸公司不过今年也不好做了。今年年我国发生的事情好多成功举办奥运这是件大好事让全世界的人对中国有所了解促进了贸易的发展。同时现在的金融危机也使全世界都受影响我原本以为这次第届广州交易会会有好多的国外采购商过来但是出忽意料这届少了好多中国原材料的价格上涨使得好多国外商人都不敢下订单同时在广州做生意的国外商人也减少了好多货物出口。同时今年的货运行业情行也不乐观。五结束语物流行业未来会发展如何你我都不能清楚地知道但是好多货代企业捉住了机遇就不一样因为我从事货代行业时间不长对此行业了解不多所以也只能简单介绍只进行了初步探讨在很多方面的研究还不够深入不足之处敬请批评指正。参考文献《我国外贸运输和国际物流问题》,对外经济贸易大学出版社王子训年《国际物流》中国物资出版社丁俊发出版《国际货运代理理论与实务》暨南大学出版社余世明年《国际货运物流实务、法规与案例》化学工业出版社杨志刚年月财大物流自考:贺磊PAGE绝对有效!

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