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B62 0030-08-2005 热塑性材料和橡胶技术要求

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B62 0030-08-2005 热塑性材料和橡胶技术要求 PSA 标致-雪铁龙集团 车辆标准 B62 0030 热塑性材料、热固性材料、热塑性弹性材料和橡胶 技术要求 页码 1/15 无使用限制 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 前言 技术规格(STNG,ST......)包括指定功能所需要的功能和材料要求。 本标准的宗旨是对材料做出技术要求。 而标准B62 0...

B62 0030-08-2005 热塑性材料和橡胶技术要求
PSA 标致-雪铁龙集团 车辆标准 B62 0030 热塑性材料、热固性材料、热塑性弹性材料和橡胶 技术要求 页码 1/15 无使用限制 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 前言 技术规格(STNG,ST......)包括指定功能所需要的功能和材料要求。 本标准的宗旨是对材料做出技术要求。 而标准B62 0300是针对本标准中的技术要求来测定材料的各项特性指标的。 编制 审核 批准 Claude CHABAUD DMOV/IMT/MXP/EMR/PTMA Maurice CARFANTAN DMOV/IMT/MXP/EMR/RCME Laurent BECHU DPMO/CPBM/CMPM/CPLC Michel LETTREE DMOV/IMT/MXP/EMR/PTMA 日期 28/07/2005 签字 日期 28/07/2005 签字 日期 28/07/2005 签字 PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 2/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 标准演变 版本 日期 修改的内容 OR 24/09/1998 制订本标准 A 31/07/2000 修订标准 B 22/05/2003 修订标准B 64 0100后,增加热塑弹性材料 C 10/08/2004 增加橡胶 D 01/08/2005 标准试行期结束后所做的修订部分 参加者: 下列人员参加了本标准的编制和审核: DMOV/IMT/MXP/EMR Michel LETTREE, Claude CHABAUD, Maurice CARFANTAN DPMO/CPBM/CMPM/CPLC Laurent BECHU DMFV/RHN/NCF Guy DHENIN PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 3/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 目 录 1 主旨和适用范围 4 2 参考文件 4 2.1 标准 4 2.2 法规 4 2.3 其他文件 4 2.4 文件的表达 4 3 专业词汇和定义 5 4 总体描述 5 5 分类 5 5.1 原理 5 6 主要指标 6 6.1 暴露在光照或者化学环境中 6 6.2 在热环境中暴露 7 6.3 法规或标准要求的冲击行为 7 6.4 表面保护层 8 6.5 暴露在环境空气 8 7 特殊指标 9 7.1 耐摩擦性 9 7.2 耐磨损划痕能力 9 7.3 可燃烧性 10 7.4 耐汗水侵蚀性 10 7.5 雾化--失光的现象 10 7.6 耐液体侵蚀性(偶尔接触) 11 7.7 与油漆接触 11 7.8 耐液体侵蚀性(长期接触) 11 7.9 保护产品和去保护产品的耐受性 11 7.10 邵氏硬度 12 7.11 冷态下的刚度 错误!未定义 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 签。 7.12 拉伸残余变形 错误!未定义书签。 7.13 撕裂强度 错误!未定义书签。 7.14 粘合 –双色模塑,二次模塑,共挤出 错误!未定义书签。 7.15 气味强度的评价 14 7.16 压缩弹性 错误!未定义书签。 7.17 断裂伸长率 错误!未定义书签。 7.18 断裂强度 15 7.19 结晶趋势 15 7.20 污迹趋势 15 PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 4/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 1 主题内容和适用范围 本标准规定了用代码描述材料的特性。 本标准适用于热塑性材料,热固性材料,橡胶材料和热塑弹性件(刚性的或者柔性的、密实的或轻质的、增 强的或未增强的)。蜂窝状材料、线和纤维另有特定标准。 2 参考文件 2.1 标准 B62 0300 热塑、热固、热塑弹性体材料 - 技术条件要求 - 分类 B64 0100 热塑橡胶 - 技术条件要求 - 分类 - 特性 D41 1916 共模塑密封件 装配强度 2.2 法规 ECE 26/02 外部凸起 2.3 其他文件 无内容。 2.4 文件的表达 材料的要求包括 5个主要指标,可以用特殊指标的符号名称来补充,后面接本标准号。 5个指标是必须填写的,同一个指标可以使用几个代码,中间用一个横杠分隔开。 例如:10/208M-210E/30/41/52 特殊编号和补充编号是按照字母的顺序,前后相继填写的,中间必须用斜杠分隔开;也可以一个编号用几个 代码表示,中间用短横线分隔开。 例如: A1/B1/F1 –F2/I1 规格编号的举例: 仪表板材料: 材料要求:15/210E/31/40/51/A1/B1/C1/E3/O2 标准 B62 0030 版本 D 玻璃导槽的材料: 材料:17/208E/35/42(*)/52/A1/B1/G1/I1/P208E/U1/N1/Y1标准 B62 0030 版本 D (*)面漆 未油漆的保险杠材料: 材料:17/208E/30/40/52(*)/A1/B1/F1-F2/I1/ 标准 B62 0030 版本 D 前散热格栅材料: 材料:17/208E/30/40/52/A1/F2/I1/ 标准 B62 0030 版本 D 车轮装饰盖材料: 材料:10/208E-210E/30/40/52/ 标准 B62 0030 版本 D PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 5/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 发动机舱内的变速箱密封件(与雨水和空气相接触)的材料: 材料:10/213E=215E/30/40/53/H113/P213M/ 标准 B62 0030 版本 D 发动机舱内的发动机零件(与空气相接触)的材料: 材料:11/210M-211E/30/40/53/ 标准 B62 0030 版本 D 底盘下面的机械零件的材料(与空气相接触): 材料:12/207M-208E/30/40/52/ 标准 B62 0030 版本 D 3 专业词汇和定义 技术采购及项目平台部 (DPTA)使用的主要术语及定义的专业字典可以通过 DPTA内网 (网 址:http://nectar .inetpsa.com)查询。此专业字典的内容逐步得以完善。 4 总体描述 无内容。 5 分类 5.1 原理 标准不考虑材料的化学成分。 材料的特殊功能要求均用 5个主要的指标来编号: z 暴露在光照或化学环境下 z 暴露在热环境下 z 抗冲击的能力 z 表面保护层(装饰性的,功能性的) z 暴露在环境空气中(抗臭氧能力) 还可以用特定的指标来补充完善这个编码 规则 编码规则下载淘宝规则下载天猫规则下载麻将竞赛规则pdf麻将竞赛规则pdf 。 PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 6/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 6 主要指标 6.1 暴露在光照或者化学环境中 暴露在光照或者化学环境中的指标编码规则如下: 暴露 代码 不暴露 10(*) 发动机舱内的化学环境 11 车身下的化学环境 12 车身下和发动机舱下的化学环境 13 在内部很少暴露在光照下 – 耐久性 3年 14 在内部很少暴露在光照下 – 耐久性 3年(深色玻璃) 15 在内部暴露在光照下 – 耐久性 3年(浅色玻璃) 16 在外部暴露在光照下 – 耐久性 3年(未上油漆零件) 17 在内部暴露在光照下 – 耐久性 5年(深色玻璃) 18 在外部暴露在光照下 – 耐久性 5年(未上油漆零件) 19 在内部经常暴露在光照下 – 耐久性 3年(深色玻璃) 21 在内部经常暴露在光照下 – 耐久性 5年 22 (*)指数 10(不暴露)是用于隐藏的零件或者是有保护层的零件(油漆,织物,等等)。 例如: z 带后搁板在行李箱中 z 在汽车的内部或外部的另外一个零件的下面。 例如:在仪表板下的空气导管,保险杠横梁 z 在发动机罩下,在其他零件内部:如:油泵的齿轮,浸入式燃油泵 z 上油漆的零件。 PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 7/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 6.2 在热环境中暴露 热环境中暴露的指标的编码规则如下: 温度 编码 700C 207E或 207M 850C 208E或 208M 1000C 210E或 210M 1100C 211E或 211M 1200C 212E或 212M 1300C 213E或 213M 1400C 214E或 214M 1500C 215E或 215M 1700C 217E或 217M 1900C 219E或 219M 2100C 221E或 221M >2100C 223E或 223M 注释: z 可以用两个编码 E或/和M来表示热环境暴露 z E指标代表内部/外部装备零件的暴露最高温度,或者是代表发动机/机械零件的极限点的最高温度。 z 指标 M代表发动机或者机械零件的持续使用温度。 6.3 法规或标准要求的冲击行为 在一定的温度条件下,通过其断裂类型,脆性或韧性,来体现材料的特性耐冲击性能。 法规或者标准要求的抗冲击耐受力的指标按以下编码规则来表示: 抗冲击行为 编码 无韧性要求 30 在 23℃时的韧性 31 在-20℃时的韧性 32 在-30℃时的韧性 33 在-35℃时的韧性 34 在-40℃时的韧性 35 提示: z 除了编码 30之外的韧性规定必须对规定零件使用的材料做进一步的明确,规定零件指的是在 指定温度下遵守法规和/或标准要求的零件。 z 韧性规定不能与抗冲击力要求相混淆。抗冲击力的要求将在零件的功能性要求中明确。 PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 8/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 6.4 表面保护层 表面保护层指标的编码规则见下表: 表面保护层 编码 无 40 油漆 41 其他 42 油漆+其他 43 注释: z 如果有表面保护层的要求,表面保护层必须在技术规范(STNG,ST......)中予以明确 z “其它”涉及到其它的表面涂层技术:镀铬,烫印,真空金属镀膜,清漆,共挤出表面涂层等等。 6.5 暴露在环境空气 表面保护层指标的编码规则见下表: 暴露 编码 无暴露 50(*) 汽车内部 51 汽车外部和底盘下方 52 发动机罩下方 53 (*)指数 50(无暴露)是用于那些与环境空气不相接触的零件(隐藏的或者有保护层的的零件)。 注释;热塑性材料,热固性材料,热塑弹性件不需做测试。对应的编码为 52。 PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 9/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 7 特殊指标 除了主要指标之外,特殊指标是作为技术规范的补充部分。每个特殊指标都是用下表中的一个字母来表示的,后 面跟着一个数字指数,数字指标的含义将在下面段落中有具体说明。 字母 特殊指标 字母 特殊指标 A 耐摩擦性 K 冷态下的刚度 B 耐磨损划痕能力 L 拉伸弹性变形 C 可燃烧性 M 抗撕裂能力 D 耐汗水侵蚀性 N 粘合 –双色模塑,二次模塑,共挤出 E 雾化--失光现象 O 气味强度的评价 F 耐液体侵蚀性(偶尔接触) P 压缩弹性变形 G 与油漆接触 Q 断裂伸长率 H 耐液体侵蚀性(长期接触) R 断裂强度 I 保护产品和去保护产品的耐受性 X 结晶趋势 J 肖氏硬度 Y 污迹趋势 7.1 耐摩擦性 用字母“A”表示,该指标适用于所有的用户看得见的零件,内部的、外部的未涂保护层的零件。 外观指标的编码规则如下: 指标 编码 耐摩擦性 A1 7.2 耐磨损划痕能力 用字母“B”表示,该指标适用于所有的内部的、外部的未涂保护层但可能遭受划痕的零件。 耐磨损划痕能力指标的编码规则如下: 指标 编码 耐磨损划痕能力 B1 注释:这是一个材料测试,它不能保证带纹理零件上的“划痕”耐受力。 PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 10/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 7.3 可燃烧性 用字母“C”来表示,该指标的使用符合现行的法规要求: 编码:“C1”用于内部零件 编码“C4”或者“C2B”用于电器设备零件的材料 可燃烧性指标的编码规则如下: 燃烧类型 编码 可燃烧性:速度小于等于 100MM/MIN C1 水平的自行熄灭 C2B 垂直的自行熄灭 C4 z 对于汽车内部的电器设备零件,材料必须是 C1和 C4或者 C2B(分类是 C1-C4或 C1-C2B的要提供两 个编码)。 7.4 耐汗水侵蚀性 用字母“D”表示,该指标适用于所有的与乘客的手相接触的内部零件。 例如:方向盘 ,变速杆球头,肘靠扶手,门内拉手, 拉杆, 方向盘上操纵杆手柄,, 抓扶手柄,等等。 耐汗水侵蚀性指标的编码规则如下: 指标 编码 耐汗水侵蚀性 D1 7.5 雾化--失光现象 用字母“E”表示,该指标适用于所有的汽车车舱内部零件(照明和指示)。 雾化--失光现象指标的编码规则如下: 指标 编码 温度 = 800C E1 温度 = 900C E2 温度 = 1000C E3 温度 = 1100C E4 温度 = 1200C E5 温度 = 1300C E6 例如; 下部内饰件 E1,上部内饰件 E2,仪表板(深色玻璃)E3,前大灯罩 E6,...... PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 11/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 7.6 耐液体侵蚀性(偶尔接触) 用字母“F”表示,该指标适用于外部未保护层的且与燃料偶尔接触的零件(在加油口下面或玻璃清洗器下 面)。 耐液体侵蚀性(偶尔接触)指标的编码规则如下: 流体 编码 燃料 F1 玻璃清洗液 F2 7.7 与油漆接触 用字母“G”表示,该指标适用于外部未有保护且与油漆零件接触的零件。目的在于检验油漆是否变质,例 如:变软,污迹。 与油漆接触指标的编码规则如下: 指标 编码 与油漆接触 G1 7.8 耐液体侵蚀性(长期接触) 用字母“H”表示,该指标适用于与流体接触的零件,目的是检验机械特性。 耐液体侵蚀性(长期接触)指标的编码规则如下: 编码 流体温度 40 °C 70 °C 85 °C 100 °C 110 °C 120 °C 130 °C 140 °C 150 °C 发动机/变速箱油 H108 H110 H111 H112 H113 H114 H115 制动液 H208 H210 H211 H212 H213 助力转向油 H308 H310 H311 H312 H313 冷却液 H412(*) 汽油 H504E H507E H508E H510E H511E H512E 燃料 柴油 H504G H507G H508G H510G H511G H512G 玻璃清洗液 H604 有待明确的流体性质 H704 H707 H708 H7010 H7011 H7012 H7013 H7014 H7015 (*)H412: 温度 =1180C 7.9 保护产品和去保护产品的耐受性 用字母“I”表示,该指标适用于所有的外部外观零件。 保护产品和去保护产品的耐受性指标的编码规则如下: 保护产品 编码 车身 I1 其他 I3 PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 12/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 7.10 邵氏硬度 用字母“J”表示,该指标适用于具有柔软性要求的零件和满则法规 ECE26/02 要求且半径小于 2.5MM 的 外部零件。 邵氏硬度指标的编码规则如下: 邵氏硬度 A(读数 15秒) 邵氏硬度 D(读数 15秒) 编码 30 (+ 5 / - 4) J1 40 (+ 5 / - 4) J2 50 (+ 5 / -4) J3 60 (+ 5 / -4) J4 70 (+ 5 / -4) J5 80 (+ 5 / -4) J6 90 (+ 5 / -4) J7 40 (+ 5 / - 4) J8 50 (+ 5 / -4) J9 60 (+ 5 / -4) J10 注释:对于硬度介于邵氏硬度 A 95 和邵氏硬度 D 36 的材料,硬度指数为 J8。 JX= 柔软材料的指数待明确。 7.11冷态下的刚度 用字母“K”表示,适用于那些在低温状态下,因刚性增加较大而使无法保证正常运行的零件。 如:空气波纹管,变速杆护罩等,等等。 冷态下的刚度指标的编码规则如下: 温度 +20C 编码 0 K0 -10 K1 -20 K2 -30 K3 -40 K4 7.12拉伸弹性变形 用字母“L”表示,该指标适用于需要弹性变形的零件。 “良好的拉伸弹性变形”编码适用于需要重大弹性变形的零件。该指标适用于大部分功能有拉伸弹性变形要 求。 例如:悬挂防尘套。 “非常良好的拉伸弹性变形”编码适用于变形后零件能够弹性恢复的零件。 例如:进气管,雨刮胶条。 PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 13/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 拉伸弹性变形指标的编码规则如下: 编码 温度 良好的拉伸弹性变形 (弹性恢复大于 20% 小于等于 50%) 非常良好的拉伸弹性变形(弹性 恢复小于等于 20%) 23 L202 E 或 L202 M L+202 E 或 L+202 M 70 L207 E 或 L207 M L+207 E 或 L+207 M 85 L208 E 或 L208 M L+208 E 或 L+208 M 100 L210 E 或 L210 M L+210 E 或 L+210 M 110 L211 E 或 L211 M L+211 E 或 L+211 M 120 L212 E 或 L212 M L+212 E 或 L+212 M 130 L213 E 或 L213 M L+213 E 或 L+213 M 140 L214 E 或 L214 M L+214 E 或 L+214 M 150 L215 E 或 L215 M L+215 E 或 L+215 M 老化温度由在热环境中的暴露程度来确定(参见段落 6.2)。 7.13撕裂强度 用字母“M”表示,该指标适用于具有保护功能且其运行需要有重大的变形的零件。 例如:悬挂防尘套,穿线管,线束套管,等等。 抗撕裂能力指标的编码规则如下: 撕裂(KN/M) 编码 3 < M ≤ 10 M0 M > 10 M1 M > 20 M2 M > 30 M5 7.14粘合 –双色模塑,二次模塑,共挤出 用字母“N”表示,该指标适用于多种材料构成且其运行需要良好的结合性的零件。 例如:防尘罩,挡雨板,挡风玻璃的侧装饰件,等等。 粘合 –双色模塑,二次模塑,共挤出指标的编码规则如下: 指标 结果 编码 评价粘贴性能,参见实验方法 D41 1916 要描述 N1 PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 14/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 7.15气味强度的评价 用字母“O”表示,该指标适用于汽车车舱(包括通风循环系统)和行李箱零件。 气味强度的评价指标的编码规则如下: 指标 编码 气味强度 O1 气味强度 +难闻气味 O2 7.16压缩弹性变形 用字母“P”表示,该指标适用于压缩后弹性恢复的零件。 “良好的压缩弹性”编码适用于需要重大弹性变形的零件。该指标适用于大部分功能有弹性变形要求。 例如:玻璃滑轨、玻璃导槽、车身密封条。 “非常良好的压缩弹性”编码指标适用于需要几乎完全回弹的零件上,如 机械密封条、档块、雨刮,燃油 管路,橡胶衬套。 压缩弹性指标的编码规则如下: 编码 温度 良好的压缩弹性(弹性恢复大于 20%小于等于 50%) 非常良好的压缩弹性(弹性恢复小于等于 20%) 23 P202 E 或 P202 M P+202 E 或 P+202 M 70 P207 E 或 P207 M P+207 E 或 P+207 M 85 P208 E 或 P208 M P+208 E 或 P+208 M 100 P210 E 或 P210 M P+210 E 或 P+210 M 110 P211 E 或 P211 M P+211 E 或 P+211 M 120 P212 E 或 P212 M P+212 E 或 P+212 M 130 P213 E 或 P213 M P+213 E 或 P+213 M 140 P214 E 或 P214 M P+214 E 或 P+214 M 150 P215 E 或 P215 M P+215 E 或 P+215 M 老化温度由在热环境中的暴露程度来确定(参见段落 6.2)。 PSA 标致-雪铁龙集团 TP、TD、ETP和橡胶材料-技术要求 B62 0030 15/15 OR:24/09/1998 D:01/08/2005 内部使用 7.17断裂伸长率 用字母“Q”表示,该指标适用于需要重大变形的保护零件。 例如:穿线管,线束套管,隔板横杆...... 断裂伸长率的编码规则如下: 断裂伸长率 编码 0 < Q ≤100 Q0 Q > 100 Q1 Q > 200 Q2 Q > 300 Q3 7.18断裂强度 用字母“R”表示,该指标适用于需要重大变形的保护零件。 例如:穿线管,线束套管,隔板横杆...... 在温度 230C下 ,断裂强度的编码规则如下: 断裂强度 编码 4 < R ≤7 R0 R > 7 R1 R > 10 R2 R > 14 R3 R > 21 R4 7.19结晶趋势 用字母“X”表示,该指标适用于机械零件或汽车零件,其材料容易在冷态下发生结晶,如彩色橡胶。。 例如:变速杆防尘套,传动保护套,雨刮胶条,穿线管...... 结晶趋势的编码规则如下: 指标 编码 结晶趋势 X1 7.20污迹趋势 用字母“Y”表示,该指标适用于与玻璃清洗液发生接触的零件。 例如:前风挡玻璃的侧装饰件,顶盖装饰件,...... 污迹趋势的编码规则如下: 指标 编码 污迹趋势 Y1
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分类:交通与物流
上传时间:2013-09-27
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