江苏扬州维扬经济开发区
汽车零配件项目投资环境介绍
一、扬州及维扬区简介
扬州南临长江,北接淮水,中贯京杭大运河,素有江北门户之称。这里风光秀美,气候宜人,四季分明;扬州人居环境优越:2004年获得“中国人居环境奖”,2006年获得“联合国人居奖”;连续5年被台湾电子电机同业公会评为大陆最适宜投资的十佳城市。扬州民风纯朴,社会稳定,治安环境良好,连续十年被评为“全国社会治安综合治理先进城市”。
维扬区地处扬州市区西部新区,是扬州市的政治、文化、教育、金融中心,面积126.5平方公里,人口23万。建区20多年来,维扬区的经济建设成就巨大,各项社会事业发展迅猛,城乡建设日新月异。区内风景如画,景色宜人,闻名海内外的瘦西湖、大明寺、观音山、鉴真纪念堂、汉广陵王墓、史可法纪念馆等名胜古迹均座落在该区,吸引着无数中外游客。区内地理位置优越,区位优势明显,高等级公路和宁启铁路穿境而过,交通十分便捷,是中外客商投资创业的理想地方。
二、维扬经济开发区投资环境介绍
维扬经济开发区位于扬州北部新区,总规划面积30平方公里,一期建设10平方公里,是江苏省省级开发区。自2001年成立以来,经过6年的精心打造,已发展为以机械、电子、光伏为主,轻纺、食品为辅的外商投资集中区。随着沿江大开发、大开放战略的不断深化,开发区逐步建成集研发、生产、流通、休闲、服务为一体的,功能齐全、设施完善、环境优美、服务周到、安全可靠的新型开发区。
(一)区位优势
维扬区东距上海约200公里,西距南京约100公里,位于长江三角洲北端,处在上海经济圈与南京经济圈的交汇处,交通十分方便:
公路:扬州西北绕城高速公路从维扬经济开发区和物流集聚区穿过,润扬长江公路大桥使维扬区融入苏南、接轨上海,省道及高等级公路四通八达,开发区的北边界为环城高速公路,5分钟可到达宁通高速公路,10分钟可到达京沪高速公路。开发区的南边界为宁启铁路,向东5分钟可达货运站,向西10分钟可达客运站,向南20分钟可直达扬州港。区内已开通6条公交线路,实现了公交全覆盖。。
铁路:宁启铁路穿境而过,始发北京、上海、广州、武汉、西安5条黄金线路,扬州市火车货运站坐落在我区的物流集聚区,正在规划实施的淮扬铁路将进一步增强扬州的铁路运输能力。
水路:扬州港是国家一类开放口岸,是全球水运网络的组成部分,2007年刚刚竣工的扬州港江都港区3.5万吨级(兼顾5万吨)杂货码头大大提高了扬州港的运输能力。在我区建设的运河码头即将竣工,各类货物将直接通过运河码头驶往海内外。
航运:扬州“十一五”重大工程项目扬泰机场场址已获得民航总局批复,批复原则同意机场建在江都市丁沟镇。该场址宁启铁路和建设中的江海(江都至海安)高速公路北侧,距维扬区约30公里,这将大大缩短维扬区与北京、上海、广州等地的时空距离。
(二)产业优势
扬州汽车及零部件产业经过几十年的发展,已形成了一定的规模,有着良好的的产业基础和相对比较优势,是全市工业经济的支柱产业之一,也是我市十一五期间重点发展的重要产业之一。扬州汽车及零部件企业拥有固定资产总额88.3亿元,从业人员5.2万人,汽车行业实现销售收入276亿元,其中整车销售77.3亿元,零部件销售198.7亿元。
1、整车产品生产企业情况。
全市现有整车产品生产企业15家,其中:国家公告内汽车生产企业2家(亚星、上汽仪征),民用汽车改装车企业13家。国家公告产品目录总数达600余个。
在汽车整车产品方面,扬州是全国重要的客车和专用车生产基地,初步形成了以大中型客车为主,半挂车、专用车为特色,轿车、轻卡(皮卡)等后来居上的产品特色。知名企业和产品有亚星客车集团(亚星股份、亚星-奔驰)的“亚星”、“奔驰”和“扬子”大中轻型客车,上汽“荣威”轿车,上海汇众汽车轻型客车厂的“汇众ISTANa”轻型客车,中集通华公司的“通华”半挂、专用车,盛达公司的“金鸽”特种、半挂车,江淮宏运和江淮轻型车公司的“JAC”客车、轻卡(皮卡)等。其中扬州亚星客车制造总厂成功研发并生产出中国第一家客车专用地盘,在此基础上开发了JT663公路客车,连续8年雄居客车行业之首;2006年12月,上汽集团扬州分公司基于罗孚75技术平台,投资28.07亿元开发、生产的自主品牌轿车—“荣威750”正式下线,年产量达12万辆。
2、汽车零部件生产企业情况。
扬州汽车发动机及汽车零部件工业企业超过400家,其中规模以上企业近200家,遍布全市。汽车轻型柴油发动机、塑料燃油箱、缸套、活塞环等汽车零部件有着较高的市场知名度和占有率,配套能力强;扬柴公司是我国四缸轻型柴油发动机生产基地之一,为国内众多汽车集团配套,主导产品4102/4105柴油机市场占有率28%;扬州仪征双环活塞环公司是国内最大的活塞环生产销售基地,跻身于世界十强,亚洲前三,国内市场份额在25%以上,已连续18年产销居全国之首;扬州亚普汽车部件公司是国内最大的轿车燃油箱基地,汽车塑料燃油箱全国市场占有率在50%左右。此外,我市的汽车散热器和气缸套生产规模和市场占有率在全国名列前茅,其它如汽车空调、汽车座椅、粉末冶金汽车结构件、汽车蓄电池、车灯等也具有一定规模和优势;另外还有前后桥、汽车安全玻璃、内装饰件、轮毂、滤清器、汽车电机、标准件等,配套环境良好。
3、维扬经济开发区产业环境。
维扬经济开发区进区企业近200家,总投资70多亿元,一期10平方公里建成区已基本布满,机械、电子、光伏配套能力较强。2001年开发区引进了投资5000万元以上的牛牌纺织机械、中显科技、瑞尔机械等业内知名的机械生产企业。在这些品牌企业的影响和带动下,上市公司柳工集团、世界500强企业卡特彼勒等一大批国内外知名企业相继跟进,示范效应越来越明显。目前,已有50多家机械生产企业进驻维扬经济开发区,形成了工程机械、环保机械、纺织机械、液压机械、医疗器械等各具特色的机械系列制造板块。据统计,经济开发区产值的60%均由机电产业“制造”,实现产值达31亿元,维扬经济开发区已成为机械电子业投资的理想乐土。
(三)市场优势
扬州市境内及周边汽车零部件集聚度较高,拥有众多的汽车零部件生产企业及产品,汽车70%以上的零部件能在30公里半径内配套,这对产业集聚的稳定繁荣意义重大。同时,扬州周边100公里左右半径的区域内,有上海大众与通用、南京跃进、苏州金龙与牡丹、盐城东风悦达起亚、安徽江淮、芜湖奇瑞以及在建的南京福特、南汽名爵(MG)等一批整车生产企业,加上我市发达的交通,沿江而上,可到南京、芜湖、合肥、南昌、武汉、重庆等汽车产业重镇,沿江而下,可达上海、苏锡常、杭州和宁波等汽车产业发达地区,汽车零部件企业可以成为国内以及国际的产品供应基地。
(四)人才优势
1、劳动力资源十分丰富。
我市及周边拥有约220万适龄劳动力人口,且人员就业相对稳定,对企业忠诚,流动性小。全市拥有各类专业技术人员14.56万人,其中高级专业技术人员2万余人,中等职业教育在校生9.3万人,专业科目设置达80多种,每年可培训各类技术工人1.5万人,可以以订单式培养方式满足各类企业人才的需求。20多年来,扬州职业教育先后为社会输送了各类技术、管理人才和具有较高素质的劳动者30余万人,上海、苏南等地的许多技术和管理人才都来自扬州。
2、专业技术人才培养实力雄厚。
扬州高等院校和专业研究机构数量多、实力强、基础好,在全国地级市中名列第一。扬州大学工程技术学院设有5个本科专业、4个硕士点,涉及机械设计制造及其自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、工业设计、农业机械化及其自动化等专业,其中:“机械设计及其自动化”为江苏省建设特色专业建设点。扬州现有各类职业学校31所,其中高职校2所、普通中专校3所、职业学校12所、技工学校及技师学院9所、民办职业学校5所。其中国家级重点职业学校8所,国家级重点技工学校及技师学院5所,省级重点职业学校4所,省部级重点技校2所。其中扬州职业大学是全国高等专科职业教育规模最大、专业门类最全、综合办学实力最强、社会声誉最好的院校之一,普通专科全日制在校生18000多人。扬州职业大学设有汽车工程学院,每年都在培养大批的车、钳、刨、铣等人才,扬州还有汽车技师学院、技工学院,专门培养高素质的技术工人。扬州的钣金工、钳工、焊接工遍布全国各汽车厂家。
(五)要素优势
1、土地优势
(1)土地成本:根据国家工业用地相关政策,维扬区土地被定位国家六类土地,维扬经济开发区将实行优惠土地出让价格11.2万元/亩(原则上投资强度为150万元/亩,产出强度为800-1000万元/亩),对于投资体量大、产出回报高的项目,实行个案对待。
(2)地质条件:维扬经济开发区设在蜀冈之上,居高临下,历史上无洪涝之害的记载,堪称风水宝地。地质层为粘土层结构,地力条件较好,承载力为25-35吨/平方米,可大大节约基建成本。
2、公共设施
(1)供水:开发区日供水能力45万吨,水质综合合格率为100%。(2)排水:开发区实行雨、污水分流排放。日污水处理能力4万吨。(3)供电:扬州电力十分宽裕。开发区实行双回路不间断供电,建区以来无拉闸限电之例,无电荒之患。(4)供热:开发区实行集中供热,供热能力达到53蒸吨/小时。(5)燃气:开发区内天然气主干道网已贯通,可以为进区企业提供充足的生产、生活用气。
(六)劳动力价格
通过对劳动保障局、市人才中心、市职教处以及代
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性企业的调查,2007年扬州市最低工资标准为700元/月,应届毕业生及在职工人工资水平一般在800-1200元之间,平均工资为1000元左右,平均工资约为上海的1/2左右。