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GB21861-2008机动车安全技术检验项目和方法

GB21861-2008机动车安全技术检验项目和方法

weiyd741030
2009-03-04 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《GB21861-2008机动车安全技术检验项目和方法doc》,可适用于高等教育领域

GA××××××××GA××××××××目次IV前言引言Ⅵ范围规范性引用文件术语和定义检验方式和检验项目检验流程和对送检机动车的基本要求车辆唯一性认定联网查询线外检验线内检验路试检验二、三轮机动车检验的补充说明检验结果审核和检验报告处置检验报告签发与资料收存附 录 AHYPERLINKl"Toc"(规范性附录)HYPERLINKl"Toc"主要特征和技术参数附 录 BHYPERLINKl"Toc"(规范性附录)HYPERLINKl"Toc"车辆外观检查、底盘动态检验和车辆底盘检验检验项目附 录 CHYPERLINKl"Toc"(规范性附录)HYPERLINKl"Toc"二、三轮机动车人工检验项目附 录 DHYPERLINKl"Toc"(规范性附录)制动性能参数计算方法附 录 EHYPERLINKl"Toc"(规范性附录)机动车安全技术检验记录单(人工检验部分)附 录 F(规范性附录)机动车安全技术检验报告附 录 G(规范性附录)HYPERLINKl"Toc"二、三轮机动车安全技术检验记录单(人工检验部分)附 录 H(规范性附录)HYPERLINKl"Toc"二、三轮机动车安全技术检验报告参考文献前言本标准第章的~、第章、第章的~及附录A、附录B、附录C、附录D为强制性其余均为推荐性。本标准附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F、附录G、附录H为规范性附录。本标准由中华人民共和国公安部提出。本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会归口。本标准实施的过渡期要求:第章表中对使用年限超过年的非营运乘用车进行底盘输出功率测试的要求自年月日起实施本标准中涉及机动车安全技术检验机构与公安机关交通管理部门联网的条文(如联网查询送检机动车是否发生过交通事故及涉及尚未处理完毕的交通安全违法行为)在条件具备后实施条件不具备时暂不实施。本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。本标准参加起草单位:公安部交通安全产品质量监督检测中心、北京市公安局公安交通管理局车辆管理所、成都市公安局机动车安全检测中心、中国质量认证中心、温州市江兴汽车检测设备厂、石家庄华燕交通科技有限公司。本标准主要起草人:应朝阳、俞春俊、赵德军、周向东、谢鹏鸿、周申生、陈南峰、秦东炜、于荣春、张涛、廖庆斌、张竑钧、吴云强、褚桂旸。本标准为首次制定。引言《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十五条第一款规定:“机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验对检验结果承担法律责任”。目前我国尚未出台机动车安全技术检验的国家标准机动车安全技术检验机构主要按照公共安全行业标准《机动车安全检验项目和方法》(GA)对机动车进行安全技术检验确认机动车所检项目的技术条件是否符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB)等机动车国家安全技术标准的要求。《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条第二款明确规定:“对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。”而《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十五条第二款则进一步规定:“质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行资格管理和计量认证管理对机动车安全技术检验设备进行检定对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督”。这说明机动车安全技术检验行为已经由公安机关交通管理部门的一种行政行为转化为由具有第三方公正性的检验机构向社会出具检验检测数据的行为机动车安全技术检验机构的资格管理和监督职责也主要由质量技术监督部门承担。此外国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会已于年月日联合批准发布了GB而GA的主要制定依据是GB许多GB新增的要求在GA中并没有得到反映。因此尽快制定机动车安全技术检验国家标准在全国范围内统一机动车安全技术检验的项目和方法既是进一步规范机动车安全技术检验行为的客观要求也是切实贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的具体举措之一。本标准在制定过程中确定的主要原则有:a)参照GB新增的技术要求结合我国道路交通安全管理的实际需要根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等现行道路交通安全法律法规的规定在GA的基础上制定机动车安全技术检验项目和方法国家标准。b)明确注册登记检验和在用机动车检验的不同要求强化机动车安全技术检验的“源头管理”作用确保国家现行机动车管理法律、法规、政策有效实施。c)明确机动车安全技术检验项目细化检验方法和审核要求以期进一步提高标准的科学性和可操作性。本标准列出了尾气排放的检验项目但考虑到北京等部分地区已经实行了“机动车环保检验合格标志”且国家环保总局也正酝酿在全国范围内推广“机动车环保检验合格标志”本标准规定:实行“机动车环保检验合格标志”的地方排放(排气污染物测量)不再列入安全技术检验。需要说明的是根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准获得检验合格证的申请机动车登记时免于安全技术检验。机动车安全技术检验项目和方法 范围本标准规定了机动车安全技术检验的检验项目和检验方法等要求。本标准适用于机动车安全技术检验机构对在我国道路上行驶的机动车进行安全技术检验本标准也适用于进出口机动车检验机构对入境机动车进行安全技术检验。对经有关部门批准进行实际道路试验的机动车进行安全技术检验时可参照本标准进行。 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准。GB机动车运行安全技术条件 术语和定义GB确定的及下列术语和定义适用于本标准。注册登记检验Inspectionforunregisteredvehicles机动车安全技术检验机构对经国家有关部门许可生产(入境)或经有关执法部门罚没、拍卖需领取机动车牌证上道路行驶的机动车在其申请注册登记时进行的安全技术检验。在用机动车检验Inspectionforinusepowerdrivenvehicles机动车安全技术检验机构对已注册登记的机动车进行的安全技术检验。车辆唯一性认定identificationofvehicles对机动车的号牌号码、车辆类型、品牌型号、颜色、发动机号码、车辆识别代号(或整车出厂编号)及主要特征和技术参数进行核查核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜以确认送检机动车的唯一性。底盘动态检验chassisoperatinginspection在行驶状态下定性地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求。 检验方式和检验项目 四轮及四轮以上机动车(轮式专用机械车除外)的安全技术检验的检验方式和检验项目见表二、三轮机动车的安全技术检验的检验方式和检验项目见表。 进出口机动车检验机构对需领取机动车牌证方可上道路行驶的入境机动车进行检验时其检验项目应覆盖表(包括附录A和附录B下同)和表(包括附录A和附录C)规定的注册登记检验项目。 检验项目按属性分为否决项和建议维护项。仪器设备检验项目中排放、制动、前照灯远光光束发光强度、轮偏和底盘输出功率为否决项其余为建议维护项。人工检查项目的项目属性见附录B的表B、表B、表B和附录C的表C的“项目属性”栏。 轮式专用机械车的安全技术检验项目按照相关国家标准和行业标准的要求参照表确定。 拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机的安全技术检验项目另行制定。表机动车安全技术检验的检验方式和检验项目(四轮及四轮以上机动车)检验方式检验项目备注车辆唯一性认定①号牌号码②车辆类型③品牌型号④颜色⑤发动机号码⑥车辆识别代号(或整车出厂编号)及打刻特征⑦主要特征及技术参数a。联网查询查询送检机动车是否发生过交通事故及涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为。线外检验车辆外观检查①车身外观②照明和电气信号装置③发动机舱④驾驶室(区)⑤发动机运转状况⑥客车内部⑦底盘件⑧车轮⑨其它。具体检查项目见附录B的表B。底盘动态检验①转向系②传动系③制动系④仪表和指示器。具体检验项目见附录B的表B。线内检验车速b车速表指示误差。仅对最高设计车速超过kmh的车辆要求。排放c、点燃式发动机汽车双怠速法排气污染物:CO、HC的体积分数过量空气系数λ。、压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度:排气光吸收系数(对年月日起生产的汽车)或滤纸式烟度值(对年月日及该日期以前生产的汽车)。、低速货车自由加速法排气烟度:滤纸式烟度值。过量空气系数λ的测试仅对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的点燃式发动机汽车进行。采用简易工况法进行排放测量时检验项目另行确定。制动d(含轮重)①轮重②左、右轮最大制动力③制动力增长全过程中的左右轮制动力最大差值④制动协调时间⑤车轮阻滞力⑥驻车制动力。制动协调时间(④)在用滚筒式制动检验台检验时不要求车轮阻滞力(⑤)仅对汽车要求。侧滑转向轮横向侧滑量。前轴采用独立悬架的汽车侧滑量测试值不做评判依据。前照灯①前照灯远光光束发光强度②前照灯远光光束照射位置(光束中心左右偏移量及上下偏移量)③前照灯近光光束照射位置(明暗截止线转角折点位置)。前照灯远光光束照射位置检验仅对远光光束能单独调整的前照灯要求。车辆底盘①转向系②传动系③行驶系④制动系⑤电器线路⑥底盘其它部件。具体检查项目见附录B的表B。功率底盘输出功率。仅对使用年限超过年的非营运乘用车要求。路试检验行车制动制动距离和制动稳定性或充分发出的平均减速度、制动协调时间和制动稳定性。通常只对无法上线检验的车辆及线内检验结果有质疑的车辆进行。驻车制动驻车制动性能。表机动车安全技术检验的检验方式和检验项目(四轮及四轮以上机动车)续检验方式检验项目备注路试检验车速车速表指示误差。仅在相关管理部门有要求时对全时四驱车辆等无法上线检测车速表指示误差的车辆进行。a主要特征及技术参数是指机动车已认证(登记)的结构、构造或者特征以及国家机动车产品主管部门公告的数据(详见附录A)b对全时四驱车辆等无法上线检测车速表指示误差的车辆不进行c实行环保检验合格标志的地方排放(排气污染物测量)不再列入安全技术检验d轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆不进行线内制动检验应路试。表机动车安全技术检验的检验方式和检验项目(二、三轮机动车)检验方式检验项目备注车辆唯一性认定①号牌号码②车辆类型③品牌型号④颜色⑤发动机号码⑥车辆识别代号(或整车出厂编号)及打刻特征⑦主要特征及技术参数a。联网查询查询送检机动车是否发生过交通事故及涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为。线外检验外观检查①车辆外观②发动机运转状况③照明和信号装置④安全防护装置⑤电器线路⑥其它部件。具体检查项目见附录C。动态检验①转向系②离合器③变速器④传动装置⑤制动系。具体检验项目见附录C。线内检验车速车速表指示误差。仅对最高设计车速大于kmh的车辆要求。排放b、摩托车和轻便摩托车怠速法排气污染物:CO、HC的体积分数。、三轮汽车自由加速法排气烟度:滤纸式烟度值。制动(含轮重)①轮重②各轮最大制动力③制动力增长全过程中左右轮制动力最大差值④驻车制动力。③、④仅对三轮汽车和正三轮摩托车要求。轮偏前后轮中心平面偏差。仅对二轮机动车和边三轮摩托车主车要求。前照灯①前照灯远光光束发光强度②前照灯远光光束照射位置(光束中心左右偏移量及上下偏移量)③前照灯近光光束照射位置(明暗截止线转角折点位置)。对装用一只前照灯的机动车只检验远光光束发光强度远近光光束照射位置仅做功能性检查对其它机动车前照灯远光光束照射位置检验仅适用于远光光束能单独调整的前照灯。下部检查①车架②电器线路固定③相关部件。具体检查项目见附录C。表机动车安全技术检验的检验方式和检验项目(二、三轮机动车)续检验方式检验项目备注路试检验行车制动制动距离和制动稳定性或充分发出的平均减速度、制动协调时间和制动稳定性。通常只对无法上线检验或线内检验结果有质疑的三轮机动车进行。驻车制动驻车制动性能。a主要特征及技术参数是指机动车已认证(登记)的结构、构造或者特征以及国家机动车产品主管部门公告的数据(详见附录A)b实行环保检验合格标志的地方排放(排气污染物测量)不再列入安全技术检验。 检验流程和对送检机动车的基本要求 检验流程机动车安全技术检验的检验流程见图机动车安全技术检验机构可根据自身情况对图所示流程适当加以调整。图机动车安全技术检验流程图 对送检机动车的基本要求 送检机动车应清洁无明显漏油、漏水、漏气现象轮胎完好轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物发动机怠速应正常。对达不到以上基本要求的送检机动车机动车安全技术检验机构应要求整改符合要求后再进行安全技术检验。 在用车检验时送检人应提供送检机动车的机动车行驶证和有效的机动车第三者责任强制保险凭证对不能提供以上证件、凭证的送检机动车机动车安全技术检验机构不应予以安全技术检验。 车辆唯一性认定送检机动车应停放在指定位置发动机停转。车辆唯一性认定工作中的主要特征及技术参数认定宜结合车辆外观检查和车辆底盘检查进行。检查时常用的设备和工具主要有:长度测量工具(钢卷尺、钢直尺等)、铅锤、照明器具及称重设备。 注册登记检验 检验项目和要求应逐一核对送检机动车的车辆类型、品牌型号、颜色、车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)和发动机号码认定机动车的主要特征和技术参数(详见附录A)对货车(含三轮汽车、低速货车下同)应测算后悬对具有牵引功能的机动车还应测算比功率确认是否符合GB等机动车国家安全技术标准并与国产机动车的整车出厂合格证明、进口机动车的进口凭证等证明、凭证记载及车辆产品标牌的内容一致。对货车、挂车、车长大于m的客车应用量具测量相关尺寸参数对货车、挂车还应用称重设备测量相关质量参数。同时还应核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜查验车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码有无被凿改嫌疑。 异常情形的处理 发现送检机动车有被盗抢嫌疑如车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码有凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形的或车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码与相关证明、凭证记载不一致的或非法拼装嫌疑时此次安全技术检验终止机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记该送检机动车的相关信息并立即向公安机关有关部门报告等待有关部门核实查处。 发现送检机动车的外廓尺寸、后悬及整备质量、核载、比功率等主要特征及技术参数、技术指标不符合GB等机动车国家安全技术标准或与公告的数据不一致时此次安全技术检验终止机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记送检机动车的车辆类型、品牌型号、车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码、整车生产厂家、生产日期、公告批次(进口机动车除外)等信息并尽快向所在地公安机关交通管理部门和质量技术监督部门报告。 在用车检验 检验项目和要求应逐一核对送检机动车的号牌号码、车辆类型、品牌型号、颜色、车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)和发动机号码确认是否与送检机动车的机动车行驶证记载的内容及其它相关资料一致核对车辆识别代号(或整车出厂编号)拓印膜查验车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码有无被凿改嫌疑。同时还应检查送检机动车是否具有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征的情形必要时应用量具测量相关尺寸参数、用称重设备测量相关质量参数。对变更车身车架或变更发动机后的在用机动车进行安全技术检验时还应核对车身车架和发动机的来历凭证及公安机关交通管理部门批准允许变更车身车架的相关证明材料。 异常情形的处理 发现送检机动车的车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码与机动车行驶证记载不一致或者有凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形的或者送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的情形时此次机动车安全技术检验立即终止。送检机动车有被盗抢嫌疑时机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记送检机动车的相关信息并尽快向所在地公安机关有关部门报告等待有关部门核实查处送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征的情形时机动车安全技术检验机构应书面告知车主需将车辆恢复原状后才能再次进行安全技术检验并同时将相关信息报告所在地公安机关交通管理部门和工商行政管理部门。 对变更车身车架或变更发动机后的在用机动车进行安全技术检验时对不能提供相关证明材料的,此次机动车安全技术检验立即终止机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记送检机动车的相关信息并尽快向所在地公安机关交通管理部门报告。 联网查询 应联网查询送检机动车是否发生过交通事故及涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为。 对发生过交通事故的送检机动车应根据交通事故时送检机动车的损伤部位和损伤情况确定需重点检查的部位和项目。 对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为的送检机动车应在《机动车安全技术检验报告》的“备注”栏中简要说明情况提醒机动车所有人及时到公安机关交通管理部门处理道路交通安全违法行为。 线外检验 车辆外观检查送检机动车应停放在指定位置发动机停转(“发动机运转状况”项目除外)。检查时常用的设备和工具主要有:轮胎气压表、轮胎花纹深度计、透光率计、长度测量工具、手锤、铁钩及照明器具。 车身外观 目视检查以下各项必要时应用钢直尺等量具测量相关尺寸参数:a)保险杠、后视镜、下视镜等部件是否完好b)风窗玻璃是否完好及是否张贴有镜面反光遮阳膜c)车体是否周正车体外缘左右对称部位高度差是否符合规定车身外部可能触及行人、骑自行车人等交通参与者的任何部件、构件是否有任何可能使人致伤的尖锐凸起物(如尖角、锐边等)d)车身(车厢)及其漆面是否有明显的锈蚀、破损现象e)货厢安装是否牢固其栏板和底板是否规整及强度是否明显不足装置的安全架是否完好无损f)车长大于m的客车是否设置有车外顶行李架其它客车设置的车外顶行李架是否长度不超过车长的且高度不超过mm。g)车身(或车厢)外部的图形和文字标志是否符合规定:车长大于m或总质量大于kg的货车、挂车其车身(车厢)后部是否喷涂有符合规定的放大牌号注:地方性法规规定应喷涂放大牌号的车辆类型比《道路交通安全法实施条例》更广时应按地方性法规规定的车辆类型检查车辆是否喷涂了符合规定的放大牌号。气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车其车身是否按照规定标注了其使用的燃料类型消防车、救护车、工程救险车和警车的车身颜色、外观制式是否符合相关规定h)喷涂、粘贴的标识或车身广告是否影响安全驾驶i)乘用车自行加装的前后防撞装置及货运机动车自行加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架是否影响安全和号牌识别。 注册登记检验时应记录汽车是否在前风窗玻璃右上角粘贴有符合规定的整车C标志并检查以下各项:a)机动车是否设置了能够满足号牌安装要求的号牌板(架)b)车身外表面易见部位是否至少装置有一个能永久保持的商标(或厂标)c)汽车(三轮汽车和低速货车除外)是否设置了规定数量和类型的后视镜其它机动车是否在左右至少各设置有一面后视镜车长大于m的平头货车和平头客车在车前是否至少设置有一面前下视镜d)乘用车和车长小于m的客车的前后部是否设置了保险杠货车(三轮汽车除外)是否设置了前保险杠e)货车货箱(自卸车、装载质量kg以下的货车除外)前部是否安装有比驾驶室高至少mm的安全架。 照明和电气信号装置 目视检查以下各项:a)前位灯、前转向信号灯、前部危险警告信号灯、示廓灯和牵引杆挂车标志灯等前部照明和信号装置是否齐全完好前照灯的远、近光光束变换功能近光光形是否有明显的明暗截止线b)后位灯、后转向信号灯、后部危险警告信号灯、示廓灯、制动灯、后雾灯、后牌照灯、倒车灯、后反射器是否齐全完好制动灯的发光强度是否明显大于后位灯的发光强度c)侧转向信号灯、侧标志灯和侧反射器是否齐全完好d)对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度是否有明显差异e)除转向信号灯、危险警告信号及消防车、救护车、工程救险车和警车安装使用的标志灯具外其它外部灯具是否有闪烁的情形f)道路运输危险货物车辆标识是否符合相关规定必要时应用量具测量相关尺寸参数g)消防车、救护车、工程救险车和警车安装使用的标志灯具是否完好有效h)附加的灯具、反射器或附属装置是否影响GB规定安装的灯具和信号装置的性能或对其他的道路使用者造成不利影响。 检查机动车设置的喇叭是否具有连续发声功能工作是否可靠必要时应用声级计测量其喇叭声级是否符合规定。 对年月日起注册登记的总质量不小于kg的货车和总质量大于kg的挂车检查其后部车身反光标识的粘贴技术规范及车身反光标识材料的式样(颜色、宽度等)是否符合相关标准的规定对年月日起注册登记的车长不小于m的货车和总质量大于kg的挂车检查其侧面车身反光标识的粘贴技术规范及车身反光标识材料的式样是否符合相关规定必要时应使用量具测量相关尺寸参数。 注册登记检验时应重点检查车辆外部照明和信号装置的数量、位置、光色是否符合相关标准的规定必要时应用量具测量相关尺寸参数。对年月日起新出厂的总质量不小于kg的货车和总质量大于kg的挂车还应检查其安装的车身反光标识材料的白色单元上是否加施有符合规定的C标志。 发动机舱 打开发动机罩(或翻转驾驶室)检查目视可见的发动机各系统机件是否齐全有效检查蓄电池桩头与导线连接是否牢固检查目视可见的电器导线捆扎、固定、绝缘保护等是否完好各种管路是否完好、固定可靠。对于使用液压制动(含液压传动离合)的汽车目视检查储液器的液面高度及有无泄漏。注:自年月日起出厂的使用液压制动的汽车其储液器的加注口必须易于接近且从结构设计上必须保证在不打开容器的条件下就能很容易地检查液面若不能满足该条件则必须安装制动液面过低报警装置。 注册登记检验时如气缸体上打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见应检查在发动机易见部位是否具有能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识。如车辆产品标牌位于发动机舱还应检查车辆产品标牌是否能永久保持及其内容是否规范、清晰耐久。 驾驶室(区) 记录里程表读数目视检查以下各项:a)门锁及门铰链是否完好b)驾驶员座椅固定是否可靠汽车(三轮汽车除外)驾驶员座椅前后位置调节装置能否正常工作安全带是否齐全有效年月日起出厂的座位数不大于的乘用车及年月日起出厂的座位数大于的乘用车的所有座椅(第三排及第三排以后的可折叠座椅除外)是否均配置了有效的安全带c)前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比是否不小于(必要时用透光率计检查可见光透射比)注:风窗以外玻璃驾驶人视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位。d)刮水器、洗涤器能否正常工作e)年月日起新注册登记的车长大于m的长途客车和旅游客车是否安装了汽车行驶记录仪对安装有汽车行驶记录仪的长途客车和旅游客车、道路运输危险货物车辆、半挂牵引车、总质量不小于kg的货车其汽车行驶记录仪的固定、连接是否安全、可靠能否正常显示f)折翻式驾驶室的固定是否可靠。 注册登记检验时还应检查:a)车辆是否按照规定装备了各种仪表b)车辆是否设置了符合规定的操纵件、指示器及信号装置的图形标志c)对乘用车和货运机动车按照相关标准核定的乘坐人数是否与机动车注册登记证明、凭证记载的内容一致d)车长大于m的长途客车和旅游客车是否安装了符合规定的汽车行驶记录仪年月日起新出厂的安装有汽车行驶记录仪的长途客车和旅游客车、道路运输危险货物车辆、半挂牵引车、总质量不小于kg的货车其行驶记录仪主机外壳的易见部位是否加施有符合规定的C标志e)机动车的警告性文字是否有中文标注折翻式驾驶室翻转操纵机构附近易见部位是否有提醒驾驶员如何正确使用该操纵机构的文字f)车辆产品标牌(如位于驾驶室区)是否能永久保持及其内容是否规范、清晰耐久。 发动机运转状况检查发动机能否正常起动起动发动机检查怠速运转、电源充电状况、各仪表及指示器工作是否正常检查发动机急加速过程中及在较高转速时急松油门能否回至怠速状态和有无“回火”、“放炮”等异常状况检查有无漏水、漏油、漏气现象及水温、油压指示是否正常检查点火开关关闭后发动机能否迅速熄火对柴油车还应检查停机装置是否灵活、有效。 客车内部 目视检查以下各项:a)客车座椅卧铺的数量是否与机动车行驶证记载内容一致座椅间距是否符合规定座椅扶手和卧铺护栏安装是否牢固b)车厢灯、门灯能否正常工作c)客车地板密封是否良好车内行李架的安装是否牢固d)客车配备的灭火器是否齐全有效、固定可靠e)长途客车和旅游客车安全出口处标注的“安全出口”字样是否完好车内是否按照规定装备了用于击碎安全出口玻璃的专用手锤安全门是否锁止可靠及能否正常开启。f)卧铺客车每个铺位的安全带是否齐全有效长途客车和旅游客车前面没有座椅的座椅、前面护栏不能起到有效防护作用的座椅及其它按照规定应安装安全带的座椅的安全带是否齐全、有效 注册登记检验时还应检查客车安全出口的数量、位置和大小及座椅卧铺位的数量和布置是否符合规定乘客通道的宽度和高度是否能保证符合规定的通道测量装置顺利通过通向安全门的通道宽度是否符合要求。 底盘件 目视检查以下各项:a)燃料箱是否固定可靠燃料箱盖是否完好b)挡泥板、牵引钩是否完好c)蓄电池、蓄电池架的固定是否牢固可靠d)贮气筒排污阀功能是否有效e)钢板弹簧的形式、片数是否符合规定有无裂纹和断片安装是否紧固f)年月日起出厂的总质量大于kg的货车和挂车其装备的侧面及后下部防护装置是否完好有效货车列车的牵引车和挂车之间是否装备了有效的侧面防护装置g)汽车列车的牵引连接装置是否连接可靠且装有防止车辆行驶中脱开的安全装置。 注册登记检验时应重点检查货车和挂车的侧面防护装置的下缘离地高度、防护范围和前缘形式及后下部防护装置的离地高度、宽度、横截面宽度是否符合相关规定(必要时应用量具测量相关尺寸参数)检查后下部防护装置的强度是否具有明显不足的情形。 车轮 目视检查以下各项必要时应使用轮胎花纹深度计或量具测量:a)同轴两侧是否装用同一型号、规格轮胎b)轮胎的型号、速度级别及胎冠花纹深度、轮胎气压是否符合规定乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见c)轮胎的胎面、胎壁有无长度超过mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形d)轮胎螺栓、半轴螺栓是否齐全、紧固。 若送检机动车装用轮胎的型号、速度级别不符合规定或所装用轮胎的胎面、胎壁和胎冠花纹深度不符合规定此次安全技术检验终止应要求送检人换装符合规定的轮胎复检。若送检机动车轮胎气压不符合规定应要求送检人将轮胎气压调整到规定气压后再进行其他项目的检验。 注册登记检验时对年月日起出厂的使用小规格备胎的乘用车检查在备胎附近明显位置(或其他适当位置)是否装置有能永久保持的、提醒驾驶员正确使用备胎的标识及标识的相关提示内容是否有中文。 底盘动态检验起步并行驶一段距离检验转向系、传动系、制动系。底盘动态检验可结合其他检验方式进行。 转向系检查方向盘的最大自由转动量是否符合要求及行驶时转向是否沉重必要时应用方向盘转向力转向角检测仪检测行驶时检查车辆是否具有自动回正能力及保持直线行驶的能力。 传动系在车辆行驶过程中检查:a)离合器接合是否平稳有无异响、打滑、抖动、沉重、分离不彻底等现象b)变速器倒档能否锁止换档是否正常有无异响c)传动轴链有无异响、抖动驱动桥的主减速器和差速器有无异响。 制动系以km/h左右的速度正直行驶双手轻扶方向盘急踩制动踏板后迅速放松初步掌握车辆制动协调时间、释放时间和有无跑偏现象。对气压制动汽车踩下并放松制动踏板若干次使制动气压下降至低于起步气压(未标起步气压者,按kPa计)检查低气压报警装置是否报警对装用弹簧储能制动器的车辆报警后起步行驶检查在低气压时弹簧储能制动器自锁装置是否有效。对年月日起新注册登记的总质量大于kg的长途客车和旅游客车、总质量大于kg的挂车、总质量大于kg允许挂接总质量大于kg的挂车的货车、半挂牵引车还应检查其装备的防抱制动装置自检功能是否正常。 仪表和指示器底盘动态检验过程中检验员应注意观察车辆配备的各种仪表和指示器是否有异常情形。 发现否决项不合格时的处理检验出现否决项不合格的情形时检验员应继续进行其他线外检验项目的检验。不合格项不会影响仪器设备检验结果的还应进行线内检验。 发现其它不符合机动车国家安全技术标准情形时的处理在车辆外观检查和底盘动态检验过程中如发现有其它不符合GB等机动车国家安全技术标准的情形(如:年月日起新注册登记机动车的警告性文字没有中文汽车三轮汽车除外未按规定装备三角警告牌或装备的三角警告牌在车上未妥善放置消防车、救护车、工程救险车和警车未装备与其功能相适应的装置或装备的装置布局不合理、固定不可靠等)检验员应在人工检验记录单备注栏内记录不符合现象。 线内检验机动车上线检验前应对检测设备仪器进行检查保证其工作正常。 车速表指示误差检验 检验设备的选择车速表指示误差检验宜在滚筒式车速表检验台上进行。 检验程序a)将车辆正直居中驶上检验台驱动轮停放在测速滚筒上b)降下举升器或放松滚筒锁止机构必要时在非驱动轮前部加止动块(前轮驱动车使用驻车制动)c)当车速表指示kmh时测取实际车速检验结束d)升起举升器或锁止滚筒将车辆驶出检验台。 注意事项a)测速时车辆前、后方及驱动轮两旁不准站立人员b)检验结束后检验员不可采取任何紧急制动措施使滚筒停止转动c)对于不能在车速表检验台上检验的车辆应路试检验车速表指示误差。 排气污染物测量按照国家环境保护行政主管部门的相关规定进行。 台试制动性能检验 检验设备的选择a)机动车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台进行对于前轴驱动的乘用车更宜采用平板制动检验台测试。采用滚筒反力式制动检验台时制动检验台的电气系统应能分别控制左右两组滚筒停机以测得左、右车轮的最大制动力。b)对于部分无法在滚筒反力式制动检验台上检测的车辆(如全时四轮驱动车辆、多轴半挂车等)应路试检验制动性能平板制动检验台能检验时可用平板制动检验台检验。 检验前准备a)制动检验台滚筒(或平板)表面应清洁没有异物及油污b)检验辅助器具应齐全c)气压制动的车辆贮气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时气压仍不低于起步气压(未标起步气压者按kPa计)d)液压制动的车辆根据需要将踏板力计装在制动踏板上。 用滚筒反力式制动检验台检验a)被检车辆正直居中行驶各轴依次停放在轮重仪上并按仪器说明书规定的时间停放分别测出静态轮荷(轮重、制动分列式)b)被检车辆正直居中行驶将被测试车轮停放在滚筒上变速器置于空档c)起动滚筒电机在s后开始采样并保持足够的采样时间(s)测取采样过程的平均值作为阻滞力。按附录D规定计算各车轮的阻滞力百分比d)检验员按显示屏指示在s~s内(或按厂家规定的速率)将制动踏板逐渐踩到底(对气压制动车辆)或踩到制动性能检验时规定的制动踏板力测得左、右车轮制动力增长全过程的数值及左、右车轮最大制动力并依次测试各车轴对驻车制动轴操纵驻车制动操纵装置测得驻车制动力数值。按附录D规定计算各车轴的制动率、左右轮制动力差百分比、整车制动率、驻车制动力百分比e)制动检验时如果被测试车轮在滚筒上抱死但制动率未达到合格要求的应采用f)或g)方法进行检验f)在车辆上增加足够的附加质量或相当于附加质量的作用力(在设备额定载荷以内附加质量或作用力应在该轴左右车轮之间对称作用不计入轴荷)。为防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移可在非测试车轮后方垫三角垫块或采取整车牵引的方法g)用平板制动检验台检验制动力或按标准规定的路试方法检验制动距离或充分发出的平均减速度和制动协调时间h)台试检验左右轮制动力差不合格但底盘动态检验过程中点制动时车辆无明显跑偏现象的应换用平板制动检验台或采用路试方法检验。 用平板制动检验台检验a)检验员将被检车辆以kmh~kmh的速度(或制动检验台生产厂家推荐的速度)滑行置变速器于空档后(对自动变速器车辆可位于“D”档)正直平稳驶上平板b)当被测试车轮均驶上平板时急踩制动使车辆停止测得各车轮的轮荷(对乘用车应为动态轮荷)、阻滞力、最大轮制动力等数值按照附录D规定计算各车轴的制动率、左右轮制动力差百分比、整车制动率等指标c)重新起动车辆待车辆驻车制动轴驶上平板时操纵驻车制动操纵装置测得驻车制动力数值按照附录D规定计算驻车制动力百分比d)车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板则此次制动测试无效应重新测试e)对制动反应迟缓的车辆必要时应连接踏板开关信号检验车辆制动协调时间是否符合规定。 转向轮横向侧滑量检验 检验设备的选择转向轮横向侧滑量的检验应在侧滑检验台上进行侧滑检验台宜具有轮胎侧向力释放功能。 检验程序将车辆正直居中驶近侧滑检验台并使转向轮处于正中位置在驱动状态以不高于kmh的车速平稳通过侧滑检验台读取最大示值。 注意事项a)车辆通过侧滑检验台时不得转动方向盘b)不得在侧滑检验台上制动或停车c)应保持侧滑检验台滑板下部的清洁防止锈蚀或阻滞。 前照灯检验 检验设备的选择前照灯光束照射位置检验及前照灯远光光束发光强度测量应使用具备远近光光束照射位置检验功能的前照灯检测仪。 检验前仪器及车辆准备a)检测仪受光面应清洁b)对手动式前照灯检测仪应检查其电池电压是否在规定范围内c)轨道内应无杂物使仪器移动轻便d)前照灯应清洁。 检验方法用自动式前照灯检测仪检验时:a)车辆沿引导线居中行驶至规定的检测距离处停止车辆的纵向轴线应与引导线平行如不平行车辆应重新停放或采用车辆摆正装置进行拨正b)置变速器于空档车辆电源处于充电状态开启前照灯远光灯c)给自动式前照灯检测仪发出启动测量的指令仪器自动搜寻被检前照灯并测量其远光发光强度及远光照射位置偏移值注:前照灯远光照射位置偏移值检验仅对远光光束能单独调整的前照灯进行远光光束能单独调整的前照灯是指手工或通过使用专用工具能够在不影响近光光束照射角度的情况下调整远光光束照射角度的前照灯通常情况下远近光束一体的前照灯其远光光束照射角度不能单独进行调整。d)被检前照灯转换为近光光束自动式前照灯检测仪自动检测其近光光束明暗截止线转角(或中点)的照射位置偏移值e)按上述c)、d)步骤完成车辆所有前照灯的检测f)在对并列的前照灯(四灯制前照灯)进行检验时应将与受检灯相邻的灯遮蔽。用手动式前照灯检测仪检验时参照上述方法进行。 底盘输出功率测试 检验设备的选择底盘输出功率测试应在汽车底盘测功机上进行。 测试前仪器及车辆准备测试时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。 测试程序a)将待检汽车驱动轮置于底盘测功机滚筒上举升器下降做好安全防护b)关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置启动汽车。手动档汽车逐步加速并换至直接档使汽车以直接档的最低车速稳定运转自动挡汽车挂正常行车挡起步c)将油门踏板踩到底扫描最大功率点(设最大功率点速度为VP)d)设定测功机按速度VP进行定速测功e)待汽车速度在设定的检测速度VP下稳定s后记录仪表显示不少于s内的汽车底盘输出功率值平均值在读数期间实际检测速度与设定检测速度的允差为±kmhg)测试结束车辆停车举升器上升车辆驶离。 注意事项a)测试时车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。b)在底盘测功机滚筒高速旋转时不得在底盘测功机上急踩制动。c)如对同一辆车连续重复测试应用风机对准发动机部位吹风散热。 车辆底盘检查 待检车辆准备车辆停放在地沟上方的指定位置发动机停止运转。 转向系检查由驾驶室操作人员配合来回转动方向盘检查转向器固定情况(宜使用汽车悬架转向系间隙检查仪)检查转向机构各部件紧固、锁止、限位情况检查在转向过程中有无干涉或摩擦痕迹现象检查各机件有无损伤和横、直拉杆是否有拼焊情况。注:检查各部件有无损伤、管线是否固定时应使用专用手锤以下同。 传动系检查a)检查变速器及分动器支架连接是否可靠b)检查传动各部件连接是否可靠传动轴、万向节安装是否正确及中间轴承及支架有无裂纹和松旷现象检查有无漏油现象。 行驶系检查a)检查钢板吊耳及销有无松旷中心螺栓、U形螺栓是否紧固检查有无车桥移位现象(必要时用卷尺测量左、右侧轴距差值)b)检查车架纵梁、横梁有无变形、损伤铆钉、螺栓有无缺少或松动c)检查车桥与悬架之间的拉杆和导杆有无松旷和移位检查减震器有无漏油。 制动系检查a)检查制动系部件有无擅自改动b)检查制动主缸、轮缸、制动管路等有无漏气、漏油制动软管有无老化c)检查制动系管路与其他部件有无摩擦和固定松动现象。 电器线路检查检查电器导线是否布置整齐、捆扎成束、固定卡紧及线路有无破损现象检查接头是否牢固并有绝缘套在导线穿越孔洞时是否装设绝缘套管。 底盘其它部件检查a)检查发动机的固定是否可靠b)检查排气管、消声器是否完好固定是否可靠排气管口指向是否符合要求c)检查燃料箱、燃料管路是否固定可靠燃料管路与其他部件有无碰擦及软管有无明显老化现象。 路试检验 行车制动 路试制动性能检验应在纵向坡度不大于、轮胎与地面间的附着系数不小于的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。检验时车辆变速器应置于空档。 对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆用制动距离或者充分发出的平均减速度和制动协调时间判定制动性能。必要时应安装踏板力计检查达到规定制动效能时的制动踏板力是否符合标准。 在试验路面上按照GB划出规定的试车道的边线被测车辆沿着试车道的中线行驶。使用便携式制动性能测试仪进行测试时行驶至规定初速度后置变速器于空档急踩制动使车辆停止测量充分发出的平均减速度(MFDD)和制动协调时间并检查车辆有无驶出车道边线当使用第五轮仪或非接触式速度仪进行测试时行驶至高于规定的初速度后置变速器于空档滑行到规定的初速度时急踩制动使车辆停止测量车辆的制动距离和检查车辆有无驶出车道边线。 对已在制动检验台上检验过的车辆制动力平衡及前轴制动率符合要求但整车制动率未达到合格要求时用便携式制动性能测试仪检测对于乘用车及其它总质量不大于kg的汽车的制动初速度应不低于kmh对于其它汽车、汽车列车及无轨电车制动初速度应不低于kmh急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。 驻车制动将车辆驶上坡度为(总质量为整备质量的倍以下的车辆为)附着系数不小于(混凝土或沥青路面)的坡道上按正反两个方向保持固定不动其时间不少于min检验车辆的驻车制动是否符合要求。 车速表指示误差对全时四驱车辆、具有驱动防滑控制功能的车辆等无法上线检验车速表指示误差的车辆可采用第五轮仪等仪器进行路试检验。 二、三轮机动车检验的补充说明 线外检验 外观检查外观检查时应注意检查二、三轮机动车的前、后减振器、转向上下联板和方向把是否有变形和裂损左右后视镜是否齐全有效座垫、扶手(或拉带)、脚蹬和挡泥板是否齐全、牢固可靠对无驾驶室的三轮汽车还应检查货箱前部是否安装有高出驾驶员座垫平面至少mm的安全架并确认安全架的强度是否明显不符合要求。外观检查的其它项目参照进行。 动态检验车辆静止时检验员左右转动方向把检验转向轮转动是否灵活有无发卡和松旷现象起步并行驶一段距离检查离合器、变速器换档、转向、油门操纵是否正常运行中检查传动轴链有无异响、明显松旷现象车速在kmh左右时检验制动是否正常检查是否有漏油及操纵发卡现象。 线内检验 车速表指示误差摩托车及最高设计车速大于kmh的轻便摩托车应进行车速表指示误差检验检验方法如下:a)将车辆被测试车轮推上车速表检验台的前、后滚筒之间b)扶正方向把启动夹紧装置夹紧非测试车轮使被测车轮尽可能与滚筒成垂直状态c)启动电机逐渐加速当车辆速度表指示值达到规定的检测速度(kmh)时读取车速表检验台的数值数值在kmh~kmh时为合格d)检测完毕关闭电机松开车轮夹紧装置将车辆推下车速表检验台。 排气污染物测量按照国家环境保护行政主管部门的相关规定进行。 台试制动性能检验参照进行。 轮偏检验两轮摩托车、两轮轻便摩托车及边三轮摩托车的主车应进行轮偏检验:a)将被检机动车推行至轮偏检测仪并使前、后轮分别处于相应的前、后夹紧装置的中间位置b)使摩托车处于直线行驶的状态轻扶方向把启动车轮夹紧装置c)测取前、后轮偏移量数值(mm)d)测试结束后松开前、后轮夹紧装置把被检机动车推下轮偏检测仪。 前照灯检验a)将车辆停止在规定的位置b)保持前照灯正对检测仪有夹紧装置的将车轮夹紧c)开启前照灯检测仪进行检测检测过程中车辆应处于充电状态

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