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2009-02-08 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《汽车知识普及----汽车综述doc》,可适用于工程科技领域

汽车目录【汽车概述】【基本构造】【性能参数】【百年历史】【中国历史】【车身演变】【汽车污染】【最快汽车】【国际车展】【新车保养】【十大汽车品牌】【汽车名词】·【国际车展】·【新车保养】·【十大汽车品牌】·【汽车名词】编辑本段【汽车概述】  “汽车”(automobile)英文原意为“自动车”在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”唯有我国例外。  在我国汽车是指有自身装备的动力装置驱动一般具有四个或四个以上车轮不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。有些进行特种作业的轮式机械以及农田作业用的轮式拖拉机等在少数国家被列入专用汽车而在我国则分别被列入工程机械和农用机械之中。  按照国家最新标准GBT对汽车的定义:由动力驱动具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆主要用于:载运人员和(或)货物牵引载运人员和(或)货物的车辆特殊用途。本术语还包括:a)与电力线相联的车辆如无轨电车b)整车整备质量超过kg的三轮车辆。  美国汽车工程师学会标准SAEJC中对汽车的定义是:由本身动力驱动装有驾驶装置能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。  日本工业标准JISK中对汽车的定义是:自身装有发动机和操纵装置不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车辆。  按照国家最新标准GBT汽车主要分为乘用车和商用车  乘用车:在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和或临时物品的汽车包括驾驶员座位在内最多不超过个座位。它也可牵引一辆挂车。分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车等类  商用车:在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。商用车分为客车、货车和半挂牵引车等类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。编辑本段【基本构造】  汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。  一汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由大机构大系组成:曲柄连杆机构配气机构燃料供给系冷却系润滑系点火系起动系  冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。  润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。  燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。  二汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成形成汽车的整体造型并接受发动机的动力使汽车产生运动保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。  传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能与发动机配合工作能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。  离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。  变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成用于汽车变速、变输出扭矩。zKww$L  行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:  a接受传动系的动力通过驱动轮与路面的作用产生牵引力使汽车正常行驶  b承受汽车的总重量和地面的反力  c缓和不平路面对车身造成的冲击衰减汽车行驶中的振动保持行驶的平顺性  d与转向系配合保证汽车操纵稳定性。  转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成  a转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。  b转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。  c转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。  制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车使下坡行驶的汽车速度保持稳定。  制动系分类:  a按制动系统的作用  制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统在行车制动系统失效的情况下保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统在行车过程中辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。  b按制动操纵能源  制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。  c按制动能量的传输方式  制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。  制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。  a制动操纵机构  产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。  b制动器  产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。  三汽车车身:车身安装在底盘的车架上用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。。  汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。  车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。  车门通过铰链安装在车身壳体上其结构较复杂是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。  车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。  车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。  车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。  车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。  为保证行车安全在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。  四电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。  蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。  起动机:其作用是将电能转变成机械能带动曲轴旋转起动发动机。起动机使用时应注意每次起动时间不得超过秒每次使用间隔不小于秒连续使用不得超过次。若连续起动时间过长将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟极易损坏机件。编辑本段【性能参数】  整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。  最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。  最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。  最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。  车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。  车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离  车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。  轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。  轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。  前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。  后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。  最小离地间隙(mm):汽车满载时最低点至地面的距离。  接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。  离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。  转弯半径(mm):汽车转向时汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。  最高车速(kmh):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。  最大爬坡度():汽车满载时的最大爬坡能力。  平均燃料消耗量(Lkm):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。  车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据n代表汽车的车轮总数m代表驱动轮数。编辑本段【百年历史】  详细参见百度词条:汽车历史编辑本段【中国历史】  旧中国没有汽车制造业。中国土地上第一辆汽车是年输入的美国产奥斯莫比尔牌小汽车领得第一号汽车行驶牌证其所有者为上海富商。现存于北京的最早的小客车是年袁世凯奉献给慈禧太后的。  中国制造汽车的尝试是在奉系军阀张学良将军支持下于年聘请美国技师指导在沈阳北大营军工厂成功仿造了美国万国牌载重汽车年中装出辆。  年中国政府曾有计划与德国奔驰公司合作成立官办“中国汽车制造公司”拟先组装汽车、后制造汽车。翌年抗日战争爆发此议遂搁置下来。直到年国民党离开大陆中国只有汽车使用和修理业。  新中国成立后中国汽车产业才得以建立和发展。  中国汽车产业的发展过程可以分成三个阶段:创建阶段、独立自主发展阶段和对外开放阶段。  创建阶段  ~年是中国汽车产业的创建阶段长春第一汽车制造厂的建成是这一阶段的标志。这一阶段的特点为建设工作是在原苏联的全面援助下进行的产品由苏联引进工艺流程由苏联设计主要设备由苏联提供连厂房设计也是由苏联方面承担的。第一汽车制造厂的设计能力为年生产汽车万辆产品是载重t的载货汽车和相应的越野车。第一汽车制造厂于年奠基年从第一汽车制造厂流水装配线上开出第一台“解放牌”汽车。年生产汽车辆。  独立自主发展阶段  ~年是中国汽车产业的第二阶段。年左右中苏关系恶化。中国汽车产业与其他经济部门一起进入自力更生的时期。在初步形成了自己的基础工业之后我国各地纷纷仿造和试制了多款汽车逐渐形成了几个较有规模的汽车制造厂。除第一汽车制造厂外较大规模的还有南京汽车制造厂、北京汽车制造厂等。年北京汽车制造厂研制了中国人的第一辆轿车起名“井冈山牌”开进了中南海。从此中国汽车产业进入了一个新的发展阶段独立自主、自力更生的发展阶段。这一阶段标志性的成果是第二汽车制造厂的建设。  年开始筹建第二汽车制造厂从当时的政治、军事和经济建设观点出发选择湖北省西北部山区(现今十堰市)建厂。全国相关行业大协作从年开始动工几十个工厂散布在山沟里绵延km。建设期间经过“文化大革命”年开始批量投产主要产品是中国人自己开发的载重t的“东风牌”载货汽车世纪年代中期达到年产中型载货汽车万辆以上的规模成为国内生产规模最大的企业并且产品深受用户欢迎。第二汽车制造厂的工厂设计和工艺设计都是中国人自己完成的的生产设备是国产设备。在当时条件十分困难的中国第二汽车制造厂的建成可以说是一个奇迹。  对外开放阶段  世纪年代中期中国发生了一次激烈的争论主题是要不要发展轿车消费和轿车生产。争论的结果是中国需要发展轿车中央决定建立现代轿车工业这是我国汽车产业发展中的一项重要决定。  年第一家整车制造合资公司由北京汽车工业公司与克莱斯勒共同投资的轿车生产企业诞生这标志着汽车产业进入一个新的发展阶段对外开放阶段。从此一大批合资公司在中国诞生。  这一阶段有以下特点:把轿车工业作为发展的重点引进外资建立合资企业引进国外产品、工艺和管理方法实行高起点、大批量的起步方针很快形成一定规模企业初步做到按市场机制运行。  世纪年代中期开始的改变是中国汽车产业初步实现与世界产业的接轨。年代中国社会经济制度发生了从中央统一计划经济向社会主义市场经济的重大转变并且开始融入国际经济大循环加入世界贸易组织(WTO)的谈判并取得成功。中国的汽车产业也走上逐渐国际化大循环的道路。  自年《汽车工业产业政策》发布并执行以来中国汽车工业有了长足发展企业生产规模、汽车产销量、产品品种、技术水平、市场集中度均有显著进步。进入世纪国内外环境发生了深刻变化中国汽车工业既有良好的发展机遇又面临着严峻挑战同时一些深层次的矛盾和问题也逐渐暴露出来。要促进汽车工业的健康发展需要有一个具有创新性、前瞻性、科学性并具有指导意义的产业政策。国家发展改革委员会于年月日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。  与年《汽车工业产业政策》相比新颁布的《汽车产业发展政策》具有七个方面的特点:①取消了与世贸组织规则和我国加入世贸组织所做承诺不一致的内容②大幅度减少行政审批依靠法规和技术标准引导产业健康发展③提出了品牌战略鼓励开发具有自主知识产权的产品为汽车工业自主发展明确政策导向④引导现有汽车生产企业兼并、重组促进国内汽车企业集团做大做强⑤要求汽车生产企业重视建立品牌销售和服务体系消除消费者的后顾之忧⑥引导和鼓励发展节能环保型汽车和新型燃料汽车⑦对创造更好的消费环境提出了指导性意见。其具体目标是使我国汽车产业在年前发展成为国民经济的支柱产业。  年我国汽车年总产量突破万辆到年汽车年总产量达到万辆此间增长万辆用了年。进入世纪我国汽车年总产量迅猛增加年突破万辆年突破万辆年突破万辆。短短的几年万辆的增长幅度不超过年从年到年我国汽车年总产量由万辆提高到万辆年内增长倍其中乘用车由万辆提高到万辆年内增长倍中国逐步成为世界汽车生产大国。  在总体发展目标上我国要在年左右的时间里成为世界上最大的汽车生产国同时努力成为汽车技术强国之一。  现在我国已经有自主汽车品牌如吉利、奇瑞、比亚迪、夏利等汽车的品质也有了很大的提高。编辑本段【车身演变】  从世纪末到世纪初期汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。到了世纪前半期汽车的基本构造已经全部发明出来后汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计(工业美学)等概念力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层甚至各种文化背景的人的不同需求使汽车成为真正的科学与艺术相结合的最佳表现形象最终达到最完善的境界。  汽车造型师们把汽车装扮成人类的肌体。例如:汽车的眼睛前照灯嘴――进风口肺空气滤清器血管――油路神经一电路心脏一发动机胃油箱脚――轮胎肌肉机械部分。力图将一个冷冰冰的机械注入以生命使之具有非凡的艺术魅力给人以美感。汽车车身形式在发展过程中主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车  一、马车型汽车  我国古代早有“轿车”一词是指用骡马拉的轿子(图)。当西方汽车大量进入中国时正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿车”相似并与“轿车”一样让人感到荣耀。于是人们就将当时的汽车称为轿车。最早出现的汽车其车身造型基本上沿用了马车的形式因此称为“无马的马车”英文名Sedan就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车不仅装饰讲究而且是封闭式的可防风、雨和灰尘并提高了安全度。世纪这种车传到美国后也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。年福特推出T型车时车身由原来的敞开式改为封闭式其舒适性、安全性都有很大提高。福特将他的“封闭式汽车”(Closedcar)称为Sedan。著名的福特T型车是马车型汽车的佼佼者。  二、箱型汽车  美国福特汽车公司在年生产出一种不同于马车型的汽车其外形特点很像一只大箱子并装有门和窗人们称这类车为“箱型汽车”。因这类车的造型酷似于欧洲贵妇人们用于结伴出游和其他一些场合的人抬“轿子”式轻便座椅所以它在商品目录中被命名为“轿车”。  三、甲壳虫型汽车  年流体力学研究中心的雷依教授采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力这是具有历史意义的试验。年美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。年德国设计天才费尔南德・保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。甲壳虫不但能在地上爬行也能在空中飞行其形体阻力很小。保时捷博士最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处使“大众”汽车成为当时流线型汽车的代表作。从世纪年代流线型汽车开始普及到年代末的年间是甲壳虫型汽车的“黄金时代”。  四、船型汽车  年福特汽车公司重点进行新车型的开发经过几年的努力终于在年推出了具有历史意义的新型V型福特汽车。因为这种汽  车的车身造型颇像一只小船所以人们称它为“船型汽车”。福特V型汽车的成功之处不仅仅在于它在外形设计上有所突破而且它还首先将人体工程学的理论引入到汽车的整体设计上取得了令人较为满意的结果。所谓人体工程学就是用科学的方法解析的形体和能力设计与之相吻合的机械与器具。船型汽车不论从外形上还是从性能上来看都优于甲壳虫型汽车并且还较好地解决了甲壳虫型汽车对横风不稳定的问题。现在福特公司的那种具有行李箱的四门四窗的轿车已被全世界确认为轿车的标准形式。  五、鱼型汽车  为了克服船型汽车的尾部过分向后伸出在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。年美国通用汽车公司的别克牌轿车开创了鱼型汽车的时代。如果仅仅从汽车背部形状来看鱼型汽车和甲壳虫型汽车是很相似的。但如仔细观察会发现鱼型汽车的背部和地面所成的角度比较小尾部较长围绕车身的气流也就较为平顺些所以涡流阻力也相对较小。另一方面鱼型汽车是由船型汽车演变而来的所以基本上保留了船型汽车的长处诸如车室宽大视野开阔车身侧面的形状阻力较小造型更具有动感乘坐舒适等这些都远远地超过了甲壳虫型汽车的性能。另外鱼型汽车还特别地增大了行李舱的容积所以更适合于家庭外出旅行等使用。正因为如此鱼型汽车才得以迅速地发展。但也同时存在着一些致命的弱点:一是由于鱼型车的后窗玻璃倾斜得过于厉害致使玻璃的表面积增大了一至二倍强度有所下降产生―了结构上・的缺陷二是当汽车高速行驶时汽车的升力较大。  鉴于鱼型汽车的缺点设计师在鱼型汽车的尾部安上了一个上翘的“鸭尾巴”以此来克服一部分空气的升力这便是“鱼型鸭尾式”车型。  六、楔形汽车  “鱼型鸭尾式”车型虽然部分地克服了汽车高速行驶时空气的升力但却未从根本上解决鱼型汽车的升力问题。在经过大量的探求和试验后设计师最终找到了一种新车型――楔形。这种车型就是将车身整体向前下方倾斜车身后部像刀切一样平直这种造型能有效地克服升力。  第一次按楔形设计的汽车是年的司蒂倍克・阿本提这辆汽车在汽车外形设计专家中得到了极高的评价。年通用公司的奥兹莫比尔・托罗纳多改进和发展了楔形汽车年又为凯迪拉克高级轿车埃尔多所采用。楔形造型主要在赛车上得到广泛应用。因为赛车首先考虑流体力学(空气动力学)等问题对汽车的影响车身可以完全按楔形制造而把乘坐的舒适性作为次要问题考虑。如世纪年代的意大利法拉利跑车就是典型的楔形造型。楔形造型对于目前所考虑到的高速汽车来说无论是从其造型的简练、动感方面还是从其对空气动力学的体现方面都比较符合现代人们的主观要求具有极强的现代气息给人以美好的享受和速度的快捷感。日本丰田汽车有限公司的MR型中置发动机跑车(尾部装有挠流板)可以称之为楔形汽车中的代表车。  汽车造型的发展是以更好地将空气动力学设计方案与乘坐舒适性恰当地予以结合在充分考虑到以上两个关键问题的基础上努力开发人体工程学领域的新技术以设计、制造出更完美、更优秀的汽车为目标的。总有一天汽车驾驶室会形成带有优美曲线的“玻璃罩”。与之交相辉映的是具有几何形态的车体透着浑圆和流线风格。那时汽车色彩的喷涂将在鲜艳中体现出柔和感和透明感因而会格外赏心悦目。编辑本段【汽车污染】  汽车为人民提供了交通便利但是传统的以石油为燃料的汽车也对环境造成了严重的污染。近年来呼吸道疾病、癌症、头痛等发病率迅速增加均与环境恶化有关。随着汽车进入家庭的增多汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素越来越引起人们的广泛关注。减少汽车有害气体排放营造绿色环保公共交通已经刻不容缓。  目前汽车的污染主要有以下几个方面:  一、汽车噪声主要指汽车在行驶过程中发生的噪声它主要由发动机工作噪声和汽车行驶时振动和传动产生的噪声。目前评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种对于轻型汽车而言一般要求小于db(A)以避免噪声污染。  二、汽车的排气污染主要指从汽车发动机排气管排出的废气根据汽车种类不同其污染物的成分不同。汽车排气污染是汽车的主要污染源也是汽车环保的一个最重要的项目。  三、燃油蒸发污染主要是针对汽油车的汽油蒸发汽油是一种挥发性极强的物质在挥发物中含有大量对人体有害的成分所以在对汽车环保控制中增加了对燃油蒸发物的控制项目。  四、曲轴箱污染指发动机曲轴箱内从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体它含有CO等对人体有害的成分因此要求不允许发动机曲箱内有废气排向大气环境。  除此之外据调查按照室内环境的检测标准相当一部分新车车内空气不合格部分新车污染物严重超标。其中甲醛超标至倍挥发性有机化合物超标至倍。污染源除了来自车内的原装材料比如扶手油漆、皮套等更多的是车内的装潢用品比如地垫、化纤织物靠垫等。在这些污染严重的车厢里呆久了人很容易产生呼吸不畅、口干舌燥、胸闷头晕等症状严重的还能导致再生障碍性贫血。尽管如此车内环保问题并没有引起消费者、厂家和商家的足够重视。室内环境监测研究中心专家提醒大家:对新车一定要像新装修的房子一样注意通风通风是目前减少车内污染危害最有效的做法一般新车要通风半年到一年。另外切不可用香水掩盖车内的异味那样会产生更多的有毒化合物。  在环境问题中由温室气体排放引起的全球气候变暖问题越来越受全球的高度重视。气候变暖已使全球自然发生的频率和烈度不断增加其中有种气体大都与汽车有关如二氧化碳、氮氧化物来自内燃机的燃烧氯氟烃用车空调等。汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头。由于汽车是低空排放对低空大气环境污染和人体危害更大。  为了改善城市环境、减少污染从长远看环境、技术两大因素将主导汽车工业的未来汽车生产企业如果仅仅依赖于传统燃料汽车那么在当今环保要求更加苛刻竞争更加激烈的市场中就将难以生存。同时大规模发展汽油或柴油动力汽车在资源方面也会遇到很大压力。因此必须寻求汽车工业发展的新路采用先进技术开发生产低污染的清洁汽车。目前首先要加速燃油汽车的清洁度重点在主导轿车、微型客车和轻型客车产品上推广应用闭环电喷技术筛选、优化和合理匹配三元催化转化装置使新生产的轻型车排放水平达到标准对在用车也要采用电控技术和催化转换器实行技术改造减少尾气排放污染。  据测定汽车每消耗万升石油燃料将排放吨二氧化碳。因此降低汽车二氧化碳的排放首要的是减少汽车的油耗提倡使用小排量汽车鼓励汽车节油。同时尽量选用清洁燃油。目前销售的汽油产品中含铅量过高应及时提高油质。车辆在使用过程中如果车油不相配也会造成因油损车的现象。要使车辆的排放尽量达标一定要选用清洁的燃油。目前有些加油站的燃油中没有加入清洁剂甚至含有灰尘和水分。不洁的燃油会使许多电喷车出现喷嘴堵塞进气阀出现沉积物影响汽车性能甚至会出现有色烟雾。  发动机是汽车主要的污染源正确的加油减油是关键要避免起步和停车过快。加油要轻踏轻放切忌猛踩猛踏起步过快使发动机超负荷要比正常驾驶多耗的燃料。另外不要有事没事轰几脚油门这种习惯既伤车又耗油且尾气大、噪声大、污染大。为节省燃油行驶车勿使发动机以不必要的高转速运转应尽可能挂入高速档行驶当发动机运转不平衡时就挂入低速档。只有发动机、加速踏板、档位、三位一体配合默契方能输出最恰当的动力车子就能够以顺畅稳定速度前进汽油的耗损也会达到最低。  每种车型都有其最佳的经济速度大型车一般是至公里小型车则在至公里左右。此时发动机工作最轻松、经济、燃烧最充分、污染最小。一般来说小轿车车速由每小时公里提高到公里其排放的一氧化碳、碳氢化合物可减少左右。  所以汽车在城里行驶应首先解决交通堵塞问题。汽车频繁怠速、低速、加速、减速既造成能源浪费又加重了城区的空气污染。只有行人与驾驶员自觉遵守交通规则相互谦让相互理解这样就可极大地减少交通堵塞。编辑本段【最快汽车】  冠军:福特公司SSCUltimateAero超级跑车以英里小时(约kmh)的最高速度高居榜首相比之下世界上速度最快的民航客机『协和』起飞时的速度仅为kmh。  亚军:SaleenSTwinTurbo  季军:布加迪Veyron(kmh)  第四名:KoenigseggCCR(kmh)  第五名:法拉利Enzo(kmh)  第六名:道奇ViperSRT(kmh)  第七名:帕加尼Zonda(kmh)  第八名:奔驰SLRMcLaren(kmh)  第九名:兰博基尼Murcielago(kmh)  第十名:保时捷CarreraGT(kmh)  当然许多高速量产型汽车完全可以和战斗歼击机比速度排名第的道奇ViperSRT在米距离内的速度超过了F歼击机。需要指出的是此次登上高速汽车排行榜前名的全是量产车。   很多车经过改装之后性能能得到更大的提升比如加涡轮增压就可以使车子的动力超过比本车排量更大的车目前的汽车改装已经逐渐从比赛场普及到寻常百姓爱车族编辑本段【国际车展】  按目前国际惯例被公认的国际车展共有“五大”其中欧洲三个:法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展北美洲和亚洲各一个:北美车展和东京车展。  、北美车展  一年一度前身是美国原底特律国际汽车展览会至今已经有近百年历史是美国创办历史最长的车展之一。  年欧洲车厂终于远渡重洋而来首次出现了沃尔沃、奔驰、保时捷的身影获得了美国民众的高度重视底特律车展的“王旗”正式树起。年底特律车展更名为北美国际汽车展每年月办展。  、巴黎车展  该展起源于年的国际汽车沙龙会直至年每年一届此后每两年一届。在每年的月底至月初举行。  、日内瓦车展  日内瓦车展起源于年年起由非正式的协会主办年协会改组为国际车展基金会年起由政府出面创立的Orgexpo基金会主办。相比世界其他车展而言日内瓦车展是最受传媒关注的并且被业内人士看作是最佳的行业聚会场所。今年将是第届日内瓦车展作为世界五大车展之一的日内瓦车展以其悠久的历史和众多首次推出的概念车和新车型而闻名届时日内瓦将成为来自欧洲和世界的汽车制造商、汽车设计大师们展现实力的舞台。  展览规模:余个国家多个参展商近千个品牌净展面积约平方米实际参展面积约平方米参展包括汽车改装车各种零部件车库配件电动汽车娱乐设施及其它。  Palexpo会展中心平面图  每年日内瓦车展都向世人展示全球汽车世界的最新革新成果而这种态度正是吸引人们关注的关键所在。每年日内瓦会有来自多个不同国家和地区的近百万名参展者其中更包括了名来自多个国家的新闻记者。  、法兰克福车展  法兰克福车展前身为柏林车展创办于年年移到法兰克福举办每年一届轿车和商用车轮换展出。法兰克福车展是世界规模最大的车展有“汽车奥运会”之称。  、东京车展  东京车展是五大车展中历史最短的被誉为“亚洲汽车风向标”创办于年。东京车展还是亚洲最大的国际车展。东京车展每年轮流展示一次轿车和商务用车。  、北京车展  于年创办的北京国际汽车展览会(AutoChina)每两年定期在北京举办已连续举办了九届至今已走过年的发展历程。北京国际汽车展览会自创办以来规模不断扩大展会功能也由过去单纯的产品展示发展到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口全球最前沿技术创新信息交流的平台最高效的品牌推广宣传舞台。展品品质逐届提高影响也日趋广泛众多跨国汽车企业将北京车展列为全球A级车展。   、成都车展  年月日下午第十一届成都国际汽车展览会(简称成都车展)在成都世纪城新国际会展中心圆满落下帷幕。本届车展成绩喜人展出规模万平方米共迎来家车企携带辆汽车参展展会参观人次达到万相比去年增长创造了成都车展的新记录。作为西部第一大车展今年成都车展的精彩上映充分诠释了“美丽成都缤纷车展”的主题。编辑本段【新车保养】  A新车开蜡  汽车生产厂家为了保护车漆在长途运输过程中不受损害会在车身上喷一层蜡叫做运输保护蜡。这层蜡与常见的汽车上光蜡完全不同在到达目的地时应把这层蜡脱掉然后再销售。  新车开蜡要特别注意选用合适的产品选择不当会对车漆造成严重的损坏。许多洗车房用煤油开蜡蜡虽然开了但也给车漆造成了细微的划痕。新车运输蜡分为油脂蜡和树脂蜡两种。开油脂蜡最好用环保型开蜡水从橘皮里提炼而成的有强力的去油污功能对车漆亦不会造成损害。若是树脂运输蜡只需买一瓶专用的“脱蜡”洗车液即可。洗车开蜡的价格按车的档次不同一般在元之间如自己动手购买清洁剂视品牌、剂量不同价格在元到元之间。  B新车漆保护  新车漆保护比开蜡更重要汽车尾气的碳黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患从新车上路的第一天便开始氧化车漆。为了避免美丽的爱车变成“黄脸婆”新车漆保护就需要打蜡但不是普通的蜡。  新车蜡有两种:一种叫新车蜡一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡一辆新车应先使用新车保护蜡在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能涂抹一次一般可保持一年之久日常洗车不会被洗掉。新车蜡是一种柔和性蜡一般里面没有抛光剂不能经受洗车的考验。新车保护蜡可选隐形车衣多元可用十几次每次手工费二十元亦可自己学着用海绵操作。    C新车内饰保护  车内饰一般有两种材料皮革和化纤。拿到新车后最好立即做保养。皮革有两种上光剂蜡质和树脂。蜡质只能上光不起保护作用充其量可以防水树脂型皮革上光剂强调产品的保护功能抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。化纤物的保护一定要分清内饰“清洗剂”和内饰“保护剂”它们是完全不同的产品。内饰保护剂一般含有硅酮树脂能在纤维表面形成保护膜这样油污就不会直接侵蚀化纤紫外线也不会氧化内饰材料使其褪色、发白了。  内饰保护剂或清洗保护剂分为平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种价格在五六十元之间喷在化纤表面用干毛巾擦拭即可。这时请一定记住别忘了您头顶上的顶篷。编辑本段【十大汽车品牌】  大众 福特、奔驰、宝马、丰田、凯迪拉克、保时捷、菲亚特、奥迪、劳斯莱斯  国内十大知名汽车网站:  新浪汽车频道:http:autosinacomcn  太平洋汽车网:http:wwwpcautocomcn  网易汽车频道:http:autocom  搜狐汽车频道:http:autosohucom  腾讯汽车频道:http:autoqqcom  TOM汽车广场:http:autotomcom  雅虎汽车频道:http:cnautosyahoocom  CN汽车频道:http:autocncom  新华网汽车频道:http:wwwxinhuanetcomauto  千龙网千龙汽车:http:autoqianlongcom编辑本段【汽车名词】  MPV  MPV的全称是MultiPurposeVehicle即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身车内每个座椅都可调整并有多种组合的方式例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台前排座椅可作度旋转等。  SUV  SUV的全称是SportUtilityVehicle中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架既有舒适性又有越野性能可载人又可载货。  RV  RV的全称是RecreatiaVehicle即休闲车是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车首先提出RV汽车概念的国家是日本。广义上讲除了轿车和跑车外的轻型乘用车都可归属于RV。  皮卡  皮卡(PICKUP)又名轿卡。顾名思义亦轿亦卡是一种采用轿车车头和驾驶室同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性又不失动力强劲而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。  CKD汽车  CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写意思是“完全拆散”。就是进口或引进汽车时汽车以完全拆散的状态进入之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。  SKD汽车  SKD是英文SemiKnockedDown的缩写意思是“半散装”。指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等)然后在国内汽车厂装配而成的汽车。  概念车  概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段很可能永远不投产。  老爷车  老爷车也叫古典车一般指年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物是人们过去曾经使用的现在仍可以工作的汽车。一概念始于世纪年代最早出现在英国的一本杂志上。  电动汽车  目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源通过电池向电机提供电能驱动电动机运转从而推动汽车前进。从外形上看电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别区别主要在于动力源及其驱动系统。  混合动力汽车  混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机其目的是减少汽车的污染提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。  燃气汽车  燃气汽车主要有压缩天然气汽车(简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义LPG汽车是以液化石油气为燃料CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少以上碳氢化合物排放减少以上氮氧化合物排放减少以上是目前较为实用的低排放汽车。  V发动机  汽车发动机常用缸数有、、、、、、l缸。气缸的排列形式主要有直列、V形、W形等。  一般认为V形发动机是比较高级的发动机也成为轿车级别的标志之一。目前最常见的发动机主要是直列缸()与V型缸(V)发动机。一般来说V发动机的排量较的为高V机比运行平稳、安静。V机则装在中高档轿车上。  压缩比  压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。  排量  气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积又称为单缸排量它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一它比缸径和缸数更能代表发动机的大小发动机的许多指标都同排量密切相关。  扭矩  扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系转速越快扭矩越小反之越大它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

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