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汽车构造_车桥与车轮

汽车构造_车桥与车轮

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2009-02-05 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介

简介:本文档为《汽车构造_车桥与车轮pdf》,可适用于工程科技领域

第二十一章第二十一章车桥与车轮车桥与车轮第节车桥车桥:又称车轴是汽车中连接左右(前中或后)车轮并通过悬架与车架连接的部件。车桥的功用是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力和力矩。车桥的分类:按车桥连接的车轮的作用:按车桥的结构分为:转向桥断开式车桥驱动桥整体式车桥转向驱动桥支持桥。车轮上的驱动力滚动阻力制动力车桥车架两轴汽车:前桥为转向驱动桥后桥为支持桥(或驱动桥)。或者:前桥为转向桥后桥为驱动桥。前置后驱动前置前驱动或四轮驱动多轴汽车:前桥为转向桥后桥为驱动桥。中桥为支持桥或者驱动桥。整体式车桥:一般在汽车采用非独立悬架时车桥中部是刚性的这种车桥叫整体式车桥断开式车桥:一般在汽车采用独立悬架时车桥采用活动关节结构左右车轮可以独立运动这种车桥称之为断开式车桥。转向桥转向桥利用车桥中的转向节使车轮偏转一定的角度实现转向。一般汽车的转向桥就是汽车的前桥。汽车转向桥的受力:垂直载荷纵向力及其力矩侧向力及其力矩。a转向桥的结构:组成:前梁转向节轮毂主销。前梁转向节主销转向桥的支承:通过悬架弹簧与车架连接通过两侧车轮支承车身。轮毂前梁:断面常采用工字梁或空心圆管梁以承受弯矩为主(在制动时承受弯矩和扭矩)主销:为连接前轴和转向节的部件主销固定在前轴的销孔内为静配合与转向节的销孔为动配合。轮毂:为一个旋转件在轮毂上可安装轮盘。通过两个轮毂轴承安装在转向节轴径上内端为大轴承。转向节:为一叉形件在叉形件上有安装主销的两个轴孔可安装轴承的为转向节轴在轴的根部安装有制动底板。转向节臂转向横拉杆其它部分:转向节臂与转向杆系共同运动实现汽车的转向。润滑:转向桥的运动部件之间的润滑一般采用润滑脂润滑。轮毂主销b断开式转向桥:车轮悬架总成转向横拉杆转向梯形臂转向梯形臂中臂主转向臂纵拉杆特点:与独立悬架结合使用提高车辆的操纵稳定性和平顺性有效的降低了汽车的非簧载质量广泛应用于轿车或者轻型车辆的前桥转向轮的定位参数转向轮的定位参数作用:使汽车转向轮具有自动回正作用并避免或减少轮胎的磨损。转向轮定位参数的实现:通过车轮、主销和前桥的安装或调整相对关系实现。转向轮定位参数:主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。a主销后倾角主销后倾角:主销在汽车的纵向平面具有的向后的倾角。即主销轴线与地面垂线在汽车纵平面内的夹角。主销后倾角的作用:产生回正的稳定力矩。对稳定力矩的要求:稳定力矩不能太大否则将导致转向沉重。主销后倾角的范围:。~。采用低压轮胎的汽车的稳定力矩增加后倾角较小甚至为负b主销内倾角主销内倾角:主销在汽车横向平面的倾角即主销轴线与地面垂线在汽车横向断面内的夹角。主销内倾角的作用:产生自动回正力矩。通过主销偏置减小转向力矩。主销内倾角的范围:小于。主销偏置:~mm主销内倾角靠机加工时前梁两端的主销孔倾斜来保证的。主销内倾角的存在有使转向费力和省力的双重效应。主销后倾和主销内倾的异同点:主销后倾的自动回正作用和车速有关主销内倾的自动回正作用和车速无关。主销后倾角的大小是可调整的主销内倾角的大小一经确定则其大小不能进行调整。c前轮外倾角前轮外倾角:车轮中心平面与地面垂直平面在汽车横向断面内的夹角。前轮外倾角的作用:避免汽车满载时车轮内倾而引起车轮的偏摩并防止轮毂外端的轴承和紧固螺母承受过大的载荷,和拱形路面配合并提高车辆的安全性。前轮外倾角的范围:。车轮外倾角靠机加工时转向节的轴颈与水平面成一定的角度实现。d前轮前束前轮前束:前轮后端边缘距离与前端边缘距离的差值称为前轮前束。前轮前束的作用:消除因前轮外倾引起的前轮边滚边滑的现象。前轮前束的范围:(AB)=~mm前轮前束通过调整转向横拉杆来实现。d后轮外倾与前束后轮前束的作用:汽车行驶时后轮产生前张为消除此现象后轮设置前束。后轮外倾角和前束的作用:¾增加车轮接地跨度提高车辆的横向稳定性。¾抵消高速行驶时的负前束引起的不利影响。后轮一般采用负外倾。后轮外倾与前束不可调。转向驱动桥具有驱动和转向功能的前桥称为转向驱动桥。第节车轮与轮胎车轮的作用:车轮的组成:支持整车缓冲地面的冲击产生驱动力、制动力转向时产生侧向抗力平衡离心力和自动回正力矩提高车辆的通过性。轮辋轮胎平衡块气门芯等。车轮的结构平衡块饰盖气门芯轮辋轮胎。车轮的分类按轮辐的构造分为:辐板式和辐条式。辐板式辐板式车轮结构¾挡圈¾辐板¾轮辋¾气门嘴伸出孔辐条式辐条式车轮:轮辐是钢丝辐条或是和轮毂铸成一体的铸造辐条。前者仅用于赛车和高级轿车。后者应用于轿车和重型汽车。车轮的分类按车桥一端安装的轮胎的数目分为:单式和双式。双式采用同一轮毂安装两套轮辐和轮辋单式车轮双式车轮双式车轮的固定车轮轮辋的结构a轮辋按结构可分为:深槽轮辋、平底轮辋、对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋、全斜底轮辋等。常见的轮辋形式是:深槽轮辋、平底轮辋。深槽轮辋平底轮辋对开式轮辋深槽轮辋用于轿车及越野汽车结构简单、刚度大、质量小、适于安装小尺寸、弹性较大的轮胎。平底轮辋适合于货车克服了深槽轮辋的缺点适合安装交硬的轮胎。b车轮轮辋的轮廓类型与代号¾深槽轮辋DC¾深槽宽轮辋WDC¾半深槽轮辋SDC¾平底轮辋FB¾平底宽轮辋WFB¾全斜底轮辋TB¾对开式轮辋DTc车轮轮辋的结构类型¾一件式轮辋¾二件式轮辋¾三件式轮辋¾四件式轮辋¾五件式轮辋车轮轮辋的规格代号轮辋规格代号(GBT):名义宽度(英寸)轮缘代号轮辋结构形式(一件×、其它)轮辋名义直径(英寸)轮辋轮廓类型其它表示方法:ISO标准×JJJIS标准JJ车轮规格轮辋宽度B轮辋直径d安装螺栓孔节圆直径d偏置距E轮辋中心到车轮安装面的距离轮毂直径d安装螺栓直径d。安装螺栓的数目和分布角度。轮胎轮胎的作用:对轮胎的要求:¾和汽车悬架系统以其缓冲轮面的冲击并衰减其振动保证车辆具有良好的舒适性和平顺性¾保证车轮和地面之间有良好的附着性提高车辆的动力性、制动性¾承受汽车的重量、动载荷和来自各方向的力和力矩提高车辆的操纵稳定性¾提高车辆的通过性。¾轮胎必须具有适宜的弹性、阻尼和承载能力¾胎面部分具有增强附着能力的花纹:¾具有热稳定性、耐磨等a轮胎的类型和各类轮胎的特点按用途分为:载货汽车轮胎(重型、中型、轻型)轿车轮胎按轮胎胎体结构分为:充气轮胎(汽车上使用的主要轮胎形式)实心轮胎充气轮胎按组成结构分为:按帘线排列方向分为:有内胎轮胎普通斜交轮胎无内胎轮胎。子午线轮胎。按充气大小分为:高压(~Mpa):刚度大较硬承载容量大摩擦系数小。低压(~Mpa)弹性好、断面宽、接触面积大、薄壁。超低压(以下)b有内胎充气轮胎的组成:由外胎、内胎、垫带三部分组成。外胎由胎面(胎冠、胎肩、胎侧)、缓冲层、帘布层、胎圈组成。c普通斜交轮胎与子午线轮胎:普通斜交轮胎:帘布层和缓冲层的各相邻层帘线交叉且与胎面中心线呈小于º角排列的充气轮胎。子午线轮胎:帘布层线与胎面中心线呈º角或约º角排列的充气轮胎。帘布层:是外胎的骨架用双数层的挂胶布组成保持轮胎的形状和尺寸层数越多轮胎强度越大胎面:由胎冠、胎肩、胎侧三部分组成胎冠由耐磨橡胶构成直接承受摩擦和全部载荷为提高附着性胎冠上各种形状的花纹胎肩是胎冠与胎侧之间的过渡部分也有横纹利于散热胎侧薄且软的橡胶层用来保护帘布层。缓冲层:位于胎面与帘布层之间的胶片弹性较大缓和路面的冲击胎圈:由钢丝圈、帘布层包边、胎圈包布组成起到安装轮胎的作用刚度和强度较大。外胎各组成部分的作用:子午线轮胎的特点:¾帘布层线排列的方向与轮胎的子午断面一致帘布层数可减少~。胎体较软、弹性好。¾帘线在圆周方向上只靠橡胶来连接因此缓冲层采用具有若干层帘线与子午断面呈大角度(。~。)、高强度、不易拉伸的周向环层的带束层。¾带束层采用玻璃纤维、加强纤维或钢丝帘布制造强度高、拉伸变形小子午线轮胎的优点:¾接地面积大附着性能好对地面的单位压力小磨损少寿命长¾胎冠较厚且有坚硬带束层不易刺穿行驶时变形小可降低油耗¾帘布层少胎侧薄散热性好¾径向弹性大缓冲性好、负荷能力大¾承受侧向力时接地面积基本不变行驶稳定性好。子午线轮胎的缺点:¾胎侧薄且软胎冠厚在二者的过渡区容易产生裂纹¾吸振能力差胎面噪音大制造技术要求高成本高。普通斜交轮胎的优点:¾轮胎的噪音小¾外胎面柔软制造容易¾价格低普通斜交轮胎的缺点:¾受侧向力时接地面积变小胎冠滑移大。抗侧向力能力差¾高速行驶的稳定性差¾轮胎易磨损¾承载能力较子午线轮胎小。d轮胎花纹:普通花纹越野花纹混合花纹f无内胎的充气轮胎:没有内胎空气直接压入外胎具有轮胎穿孔时压力不会急剧下降仍可以安全行驶不存在内外胎卡住而损坏的现象气密好性、可以直接靠轮辋散热使用寿命长结构简单质量小等特点。缺点:¾途中修理困难¾有自粘层的轮胎天气炎热时自粘层脱落影响车轮动平衡。g活胎面轮胎:优点:可以在胎面磨损或者不同的使用条件下更换胎面缺点:质量大胎面环与胎体之间有磨损胎面环橡胶与钢丝体脱层。h轮胎规格的表示方法轮胎的扁平率:表征轮胎的胎面宽度R与高度H的比值(百分比)。常用的有、、、、、。我国执行的轮胎标准为:轿车轮胎:GB轿车轮胎系列:GBT载重汽车轮胎:GB载重汽车轮胎系列:GBT规定了轮胎的规格、基本参数、主要尺寸、气压负荷对应关系等。轮胎的磨损:分为正常磨损和使用不当磨损。轮胎换位的路线:为了让轮胎均匀磨损汽车行驶一段里程(~km)后应该进行换位。一般采用左前右后右前左后的换胎路线。作业:P:、掌握:车桥的分类汽车车轮的组成轮胎规格标记方法

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