飙车如何起步和跳档
我在以前发过一篇“自动档”超“手动档”的方法，但是现在我又要教大家如何用“手动档”超“自动档”的方法吧！~~
（呵呵！~~自己写的时候都觉得有点好笑了！我在想到底是那种“档”会赢呢？答案在你看完了这篇东西都，明白我的内容的话，你就会知道的了！~）
1.首先还是值得一提的是！~我在《“自动档”起步超“手动档”的方法》那篇东西里的一个观点！~ “我用自动档赛车，起步并不输给很多开手动档的人哦！~~主要是因为我不是在一开始比赛就死按着油门猛加油的，（这是大多输新手的做法，不只很多新手是这样，还有很多开天马拉，双子拉~等等的人都是这样的）按油门要讲究按的时间（这对起步快很重要的哦），以下我来谈谈应该在什么时候按油门加油的！
大家都知道无论是“锦标赛”还是在“城市战”都有倒数的，由4开始倒数到0，倒数完了才真正的可以开动车嘛！我就是在倒数到0的时候再过0.3秒再按油门的，（0.3秒这是个人估计的，时间大概和在心中念一个个位数字的时间一样）这时候车子的起动力是最大的，车子会在可以前进的时候以最大的马力加速！~~打个比方吧，这就好象坐公共汽车那样，在车子起动的时候，身子会向后靠一下，然后车子就稳定地继续加速了，原理大概都是相同的！~~
而那种在一开赛就紧按着油门猛加油的方法呢，它起步的时候会因为车子一直都在空转，到可以前进的时候，就会停顿0.3秒左右！！才可以启动车子！~~~
前者会在刚刚可以起动的时候加速前进；后者会在刚刚可以起动的时候停顿一下！那虽然是零点几秒，但是拉开的距离可不少的哦！~
我就利用这种方法用“冥王星”和“木星”在起步的时候超“天马”的，呵呵！~~~~~~~~~
（这种方法针对“手动档”起步也有效的哦！~~那按油门的时间一定都抓准哦！~~最好自己多点练习抓准那时间，要不“成也风云，败也风云！”~的哦~）”
2.用上面的方法配合一种“手动档”的终极技术！起步可是就真的是最快了！~这技术从在中国我们称做跳挡，韩国人叫技术叫piping！原理我想是利用网速来卡挡使码表暴涨吧！！
换挡是这样的，我说一下起步 12 2121212 3232323 4343434 54545454差不多满转就可以停止，我是这么切换的，但是不一定要和我一样，次数大家可以随意调节，关键是切换出来的效果，此技术要比一般的起步快3到4个车身的距离吧！
关键一点是最容易切N挡，大家都知道上挡和下挡键一起按就要切N挡，所以此技术要求相当高，一次失败你就会给队手抛离的哦！要不就是没有什么效果！~所以要100%成功率才厉害！这一定要多点练习呀！~~至于大家老是输给韩国人起步和出弯后的加速，其中的问题就在这里，还有现在高速公路上的记录你们死活跑都差1-2秒 也是这个原因了！
我来简单解析一下跳档的方法，留心看：
（以下 Z表示上档，X表示降档）
起步后按Z上2档，之后用你自己可以控制的速度（不能上下档两个一齐按，会变N的），
按XZXZX（即系1档2档不断甘转换），当按到发现按X的时候（即落翻1档的时候）指针去到米表红色位置就按ZZ连上3档；
紧接着按XZXZXZXZX（即系2档3档不断地转换），同样道理，当按到发现按X的时候（即落翻2档的时候）指针去到米表红色位置就按ZZ连上4档；
紧接着按XZXZXZXZX（即系3档4档不断地转换），同样道理，当按到发现按X的时候（即落翻3档的时候）指针去到米表红色位置就按ZZ连上5档；
紧接着按XZXZXZXZX（即系4档5档不断地转换），同样道理，当按到发现按X的时候（即落翻3档的时候）指针去到米表红色位置就按ZZ连上5档，跳档过程完毕！
（通常到速度120KM就可以停止跳档了）
上面提到重复按 XZXZXZ 的步骤其实就是在 跳档！
关于跳档不变N的小技巧!~~
把上档和降档改成其他字母键就可以了，呵呵!~我相信好方法一定会有人适应的
以上内容必须要有一定的手动档基础才能看得明白的！~很多人都是不明白的！~~真的想学习的话，自己仔细的清楚，还有最重要的就是配合自己动手练习！~
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