穷游锦囊-骑行台湾_V1.02_20140417

P 1 语言帮助 ★ 常用词汇 台湾国语有不少词汇和大陆不太一样。和台湾在地人交流时，这样 最好： 公尺 - 米 回转 - 掉头 陆桥 - 高架桥 牵车 - 推车 号志 - 信号灯 超商 – 超市 网咖 – 网吧 例假日 – 公共假日 脚踏车 - 自行车 捷运 - 地铁、城铁 不会 – 不用谢(对方说“谢谢”，你就回应“不会”) 例句： 1. 请问我可以把脚踏车牵到房间里吗？ 2. 向前骑500公尺，然后从中华陆桥那里回转。 目录 P1 ⋯⋯ 穷游er忠告 语言帮助 为什么骑行台湾 P2 ⋯⋯ 骑行台湾地图 P3 ⋯⋯ 骑行 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 行前准备 P4 ⋯⋯ 行前准备 在路上 P5 ⋯⋯ 在路上 P6 ⋯⋯ 在路上 P7 ⋯⋯ 台湾骑行环岛路线 台北-苏澳 专题・TOPIC CYCLING IN TAIWAN 骑行台湾 穷游锦囊是由穷游网策划、网友贡献内容的迷你旅行指南，以"最精炼"、"最实用"、"最新鲜"为宗旨，给穷游儿们免费使用。请不要用于商业用途。文中的logo版权属于原公司。 装 订 线 穷游er忠告 ★ 台湾是一个单车友好的地方，足以让车友们放下担忧专心于骑行 的风景。 ★ “人生就像骑单车，旁边总会有个机车。”(“机车”在台湾指摩 托车，俚语中亦指讨厌的人。)所以，遇见机车要保持心平气和哦。 ★ 严格遵守交通规则是不可动摇的原则。违反交规不但会带来良心 的小小不安，以及警察先生的问候，更是自身安全的隐患。 ★ 记住，7-11便利超商在台湾几乎是万能的！ ★ 台湾的治安很不错，但保证车不离人依然是明智的。当然，也可 以将单车托付游客服务中心、警察局、旅店等暂时照顾。 ★ 骑行时，向迎面而来的车友打一声招呼，道一句加油。我们共同 传达单车的正能量！ 作者：在三教晒太阳 最后更新日期：2012年9月24日 P8 ⋯⋯ 苏澳-花莲 P9 ⋯⋯ 花莲-台东 P10 ⋯⋯ 台东-高雄 垦丁路线 P11 ⋯⋯ 台东-高雄 P12 ⋯⋯ 中横公路 P13 ⋯⋯ 安全 为什么骑行台湾？ 初来台湾，总会被随处可见的自行车道吸引目光。它们有时会沿着 河流铺设(台北淡水河自行车道)，有时会穿过稻田和纵谷(玉里自行 车道)，有时毗邻波涛击打的海岸(新竹17公里自行车道)，有时贴近 安静的海港和喧闹的夜市(高雄旗津自行车道)。自行车道几乎遍布在 这座岛屿的每一个角落，它们是这座岛屿的生活节奏，岛屿上的人 们踩着这样的节奏骑行在风景中。除此之外，完善的公路路网和补 给设施，相似的文化和语言，距离似乎刚刚好的路线，外加热情和 专业的单车文化，必定会让骑行的车友印象深刻。 骑行台湾的想法，来自于一个真实台湾的吸引力。很多人囿于自由 行的时间限制，在旅程中奔波穿梭于景点之间。与其这样劳顿，不 如逃离颠簸的大巴和豪华的旅店，逃离充满嘈杂游客的景点，逃离 到此一游和批量制造的纪念品。骑过山，骑向海，骑在陌生的小街 上，骑在盛夏的田野中。换一个视角，感受台湾之心，你会拥有不 同寻常的别样感受。 放弃那些“来台湾一定要去的地方”吧，因为从来就没有哪里 是“没去过某某地就等于没有去过台湾”。台湾之美在于心。放慢 心情，沿着太平洋之滨的公路一路向南，穿过东北角海岸、苏花公 路、花东纵谷，享受南方的阳光海岸。路途中的微笑和热情定会令 你动容。 ★ Tips：我可以骑行台湾吗？ 每个人都可以！只要一颗热爱台湾并热爱单车的心，和一个出发的 决定。 单车环岛途中我曾偶遇同样单车环岛人，那天的海风很大，波浪激 烈地击打着东北角海岸的礁石。他问我：为什么要做环岛这样的蠢 事情？我说：蠢吗？那你们不是也一样？于是大家都笑笑不说话。 蠢事情。真的蠢。但每个单车环岛的挑战者都有一个 答案 八年级地理上册填图题岩土工程勘察试题省略号的作用及举例应急救援安全知识车间5s试题及答案 ：因为蠢 得很热血，所以值得。所以，勇敢的挑战者们，为了一段热血旅 程，去台湾单车环岛吧！ 我们还有 P 2 P 3 请记得爱护自然，如果要打印穷游锦囊，请尽量双面打印。 骑行计划 ★ 台湾路网 遍及台湾全岛的公路系统分国道、省道、县道、乡道。因为国道(高 速公路)禁止自行车通行，我们只需将目光集中到省道即可，县道和 乡道作为必要时或抄小道时的补充。 省道 蓝色盾形标志，以数字编号，称“台X线”，其支路 则以天干排序。如省道一号公路为台1线，它的第五 条支路为台1戊线。台1线和台9线两大公路干线分别 从西部和东部接力环绕台湾本岛，总长近1000公 里，是环岛路线的基础。此外，重要的道路还有台3 线(西部干线)，台15/17线(西部滨海公路)，台2线 (东北角滨海公路)，台11线(东部滨海公路)，台8线 (中部横贯公路)，台26线(恒春半岛滨海公路)。 省道快速道路 同为省道系统，红色盾形。快速道路主道均不允许自 行车通行，但部分道路修建有供单车和机车通行的辅 道。台61线称西滨公路，路况新，车流小，是快速 骑行西部的较佳路线。 县道 方形白底黑色数字标示，均为三位数字，如199线。 乡道 以“县市简称+标号”表示，符号同为方形白色。 ★ 骑行路线 铁马飙风行 环岛行程的“小圈”。全程约1000km，6-8天完成，一般为强调速 度，以完成快速环岛为目标的环岛挑战者所采用。路线以台1线和台 9线为主，略过最北和最南两端。这个计划对环岛者的骑行经验和体 力储备要求较高，且一般建议安排他人协助补给。 环岛自由行 环岛行程的“大圈”，是大多数单车环岛旅行者的选择。全长约 1200公里，耗时12-15天，以小圈干线为主，南北两端改走台2线 和台26线等。该行程足以包罗台湾全岛，有一定闲暇时间绕路、分 神、浏览台湾美景及风土人情，对体力、装备的要求基本是初学者 级别。 东海岸悠游行 对喜爱慢行和随性的旅行者，及体力有限或不愿意耗费过多体力的 旅行者，选取台湾最美的东海岸(甚至一部分)骑行也是不错的选择。 台北至垦丁全程约600公里，十余天完成，每天行程在50公里(3小 时)左右，足够随心所欲地停留和玩乐。 中横公路行 中横公路台8线/台14甲线翻越中央山脉，最高海拔3000余公尺，全 程约150公里，需3天左右完成。推荐给非初次骑行台湾的挑战者。 ★ Tips：用队衫增加向心力 单车环行台湾的队伍常常会制作印有特有LOGO的车队T-Shirt。穿 着特别的队衫骑行台湾是一件非常拉风的事情，不但能够赚到回头 率，而且可以增加队伍的集体意识，到环岛结束这件衣服又成了绝佳 的纪念品，何乐而不为呢？ ★ 顺时针还是逆时针 以台北出发的环岛行为例，顺行会先经过坡度起伏更大的东部，沿 途风景更美，但人口密度小而补给稍不方便；逆行则会先经过人口 稠密的西部，地势平坦，人文风情更浓，但自然风光略逊。因而顺 行大致是先难后易，先自然后人文；逆行则是先易后难、先人文后 自然，具体的选择就看个人的选择了。 此外，逆行在滨海道路时会更靠近右手边的大海，尤其在苏花公路 段会享受更佳的视野。冬、春季台湾全岛常刮东北季风，逆风骑行 会损耗更多体力，尤东北角的路段影响更大，风向因而也是考虑的 因素之一。 ★ 骑行季节 台湾全年多雨，5、6月份因梅雨季而更易在骑行时遇到不断续的雨 水，而7月到9月则可能遭遇台风和豪雨。除北部地区以外，台湾多 为集中型降雨，大而短暂，躲雨相对更加明智。冬春季气温略低， 最低10来度左右，宜穿着长袖车衣车裤，或外加防风外衣，避免风 寒；夏秋季节则日光猛烈，需注意防晒。 台湾全年适宜观光，除冬季以外都有非常好的自然风景，但若想在 骑行之余亲近海洋(如游泳、潜水)，夏季仍然是最佳建议。 ★ Tips：遭遇台风的应对 台湾夏季时常遭遇台风袭击，强风、暴雨等恶劣气象环境会造成城市 淹水、公路塌方，导致出行的危险。遭遇恶劣天气时，台湾官方的气 象局、公路局、观光局等会发出预警并有停班停课、景区封闭、公路 封闭之类的措施。旅行者需要牢记，安全是第一位的，此时请酌情取 消游憩活动、修改路线、远离山区以策安全。 对骑行者来说，在上述天气出行是十分不明智的，一般建议选择安全 的地方就地等待。此外，相较于公路、航空，铁路也是相对安全的交 通工具。 行前准备 ★ 寻找属于你的单车 公路车 轻量化设计、弯把手、细轮胎，骑行速度快，适宜平坦柏油路面， 但在爬长坡时要求你有足够的脚力，雨天轮胎也容易打滑。适合飙 风型环岛方式。 山地车 粗颗粒轮胎适合崎岖的路面，可更换较细纹的轮胎，减少公路骑行 时阻力。大齿比的变速齿轮可以爬上陡坡，平把手也使骑手不必弯 腰骑车。适合自由型环岛和悠游行程。 P 4 青春没有终点，旅途永无穷尽！ 旅行车 兼有公路车和山地车的长处，轮胎粗细介于两者之间，但是 没有山地车和公路车那么普及。部分旅行车还有挡泥板、行李架等 附件，比较笨重。 折叠车 体积小，方便托运和搭车，但是在崎岖路面上的适应能力还是不如 非折叠车。适合比较随意，骑一段搭车一段的环岛方式。 ★ 带爱车搭飞机 折叠车可以按照普通行李托运(当然需要作一定保护防止磕碰)，非折 叠单车须拆卸并打包方可上飞机托运。 打包单车 普通携车袋很难避免飞机托运过程中的磕碰，因而建议用纸箱打包 (可以是你的单车原有的包装箱，也可以向车店索要或购买)。脚踏、 座架、前车轮、车把等均需要拆下，用泡沫棉、束带等固定以减少 缓冲，特别留心后变速器、刹车、牙盘等比较精细的部件。拆装的 过程较为复杂，可寻求有经验的朋友或车店工作人员的协助。此 外，记住泄掉胎压，不然在高空会有爆胎之虞。 行李托运 仅以中华航空经济客舱为例，免费托运行李长宽高之总和不应超过 158公分，重量低于23公斤。而单车在打包后仍有超大的可能，如 果航空公司严格执行规定，可能需要额外付费，但亦有经验称可通 融处理。考虑到各航空公司的规章差异，和单车作为行李的特殊 性，建议携单车登机的车友向所在公司进行咨询。 ★ 在台湾租车 捷安特 捷安特提供全台约50台环岛单车，需事先向捷安特G-site门市预约以 便安排车辆。费用为第一天至第三天每天1000元新台币，此后每增 加一天另收200元新台币。环岛单车配有和大部分相关配件。如果时 间上无法安排到车辆，一般的捷安特门市也提供租车服务。 www.giant.com.tw 美利达 美利达是和捷安特比肩的自行车连锁品牌，各门市同样提供租车服 务，具体价格和车辆类型需要和特定门市联系沟通。 www.merida-bikes.com/zh_tw ★ Tips：蛙单车环岛赞助计划 台湾人蛙大向有梦想单车环岛的人们提供10台免费环岛单车。倘若 你能够提交单车旅行提案，并承诺在归来后记录旅行故事，仅需支付 1000元新台币的计划永续基金，便可以获得赞助的单车上路(另有 10台左右Jango单车收取1500元新台币)。 店名：蛙咖啡BIKE 地址：新北市八里区龙米路一段100巷12号后栋之2 电话：+886-2-26187478 www.eyetaiwan.com.tw/365 ★ 单车装备 必要人身配置 安全帽/头盔：为了你的安全，请在骑行的任何时候戴好安全帽。 手套：减少对手部的磨损，以及意外时防止手部擦伤。 排汗骑行裤：根据气温等需要决定长衣或短衣。 骑行鞋或运动鞋、外衣、雨衣。 推荐人身配置 头巾：防风防尘防晒三合一。 护臂套：若穿的是短袖则建议使用臂套以防晒。 运动眼镜：防止沙子迷眼、隔离紫外线。 对讲机：团队使用。 腰包：方便取物品。 必要车身配置 马鞍袋：收纳你的行李，注意保持两侧平衡。 车灯和前后警示闪灯：在夜间骑行和隧道骑行时很重要。 计速码表：帮助你控制速度距离、合理分配体力)。 水壶架。 修车工具：内六角扳手套组、撬胎棒、备胎、便携气筒等。 可选车身配置 塑胶袋：将行李打包以防止雨水打湿。 坐垫套：让坐垫柔软一些。 相机挂包：方便在骑行时取出你的相机。 GPS导航仪：也可以使用手机的GPS功能和相关应用。 ★ Tips：防晒是一件重要的事情 在台湾骑行，除冬季之外，防晒都是必备的工作。即使是气温并不 高的春、秋季，靠近海边的日光仍然十分强烈。在透气、排汗的基 础上，建议使用衣物(如长衣长裤，其他包括护臂套、头巾、手套、 帽子等)进行物理防晒，尽量减少皮肤裸露的面积。若使用防晒产 品，防水透气且SPF30+的运动型防晒霜效果会更好，晒后修复也 是需要考虑的。 在路上 ★ 如何寻路 对于很多骑行车友，在不熟悉的地方找路总是一件耗费精力体力脑 力的事情。如果是一个路痴小童鞋，可能难度系数还要增加几个数 量级。下面是常用的寻路指南： 自行车用GPS导航仪 有了如此大气高端上档次的设备，好像就不需要再费口舌了。请参 考使用说明书，或大胆自行摸索，反正摁错键也不会爆炸。 ★ Tips：在没有移动网络时使用手机地图 台湾各通讯公司的移动网络使用费用均比较昂贵，对穷游er来说， 借用免费WiFi才是正道。推荐的做法是：在经过有WiFi的地点时， 将未来一段时间的既定行程用手机地图浏览一遍，浏览过的地图文 件会被载入缓存，方便在没有网络时重复浏览。 Google地图 如果你有一部智能手机，“手机地图+手机定位”的配置在绝大多数 情况下都足以解决路线问题了。唯一要注意的是，若通过地图导 航，“步行到达”比“驾车到达”的模式更适用于单车党的你。 作者推荐 P 5 穷游网倡导的穷游精神，是⼀一种背上行囊，清爽上路，简朴行走，自由心灵，穷尽天下美景的潇洒生活方式。 免费纸质地图 免费地图可在各游客服务中心取到，纸质的地图在特定范围 内可以提供比较明确的路线指示，但缺点在于灵活性不足。 问路 在任何疑惑的时候，向热心的台湾人问路吧，你会得到满意答案 的。唯一比较囧的可能是，遭遇一位不会国语的话唠欧巴桑⋯⋯所 以，从技术角度讲，警察、车友和年轻人是更好的问路选择。记 住，不管有没有得到正确的解答，一定要诚恳地说谢谢喔！ ★ 路上的补给点 火车站和邮局 任何火车站和绝大多数邮局均有官方iTaiwan WiFi服务(需要用台湾 预付卡手机号注册账号，详见itaiwan.gov.tw，若无手机号可通过授 权申请点tpefree.sina.com.tw注册)。此外，向这些地方窗口的服 务人员问路、取开水基本都会得到满足的。 便利超商 SEVEN-ELEVEN是骑行过程中最方便的补给地，适于快餐和小憩， 可以取热开水，也可以买到手机卡和充值。公路边的SEVEN大多提供 卫生间。此外，7WiFi(需手机号注册账号，详见www.7wifi.com.tw 提供每日有限时间的免费上网服务。其他超商包括全家、莱尔富等。 游客服务中心 从这里可以索取周边景点及交通路网的免费地图，也可获得周边好 玩、好吃地点的及时咨询。各种针对游客的贴心服务使这里成为适 宜骑行者休息的地方。另外，如果你收集台湾的纪念印章，一定不 要错过这里。 铁马驿站 在人口较为稀疏、超商和服务中心无法触及的 地方(如屏东或台东某小镇)，悬挂有“铁马驿 站”的警察局是车友休息的好去处。铁马驿站 均提供饮用水、打气和维修、简单的医疗等服 务。而警察先生们也很喜欢和车友们聊天，如果长途骑车闷了，和警 察们说说话散散心吧。 捷安特/美利达门市和服务站 台湾现有超过300家捷安特授权经销商，以及近200家美利达经销据 点，分布于台湾各县市及旅游景点、自行车道周边，提供专业的自行 车保养和维修服务。在自行车遭遇故障时，一般都可以在周边找到单 车门市，而大部分简单的维修、打气等服务是不收费的。合理利用这 些服务可以保证骑行台湾的全过程中，单车处于良好的车况。 ★ 破胎和其他故障 户外骑乘单车时免不了会遭遇破胎的情形。对计划骑行旅程较长的 旅行者，自备内胎并了解如何换胎是非常重要的。对于前后轮具有 快拆杆的单车，常规的换内胎步骤如下： 拆解刹车线旋松快拆杆卸下整个轮胎放气，用拆胎棒协助将内胎从 外胎中取出确认破洞位置，清理外胎异物内胎气嘴对准位置放入钢 圈，打入适当空气外胎塞入钢圈打气至适当压力，确认车轮无变形 将轮胎、刹车装回。换下来的内胎，可以之后送到车店修补或者自 行修补。对于自己可处理的故障(如常见的刹车不灵活、链条掉落 等)，自行解决后，仍然建议适时请专业单车维护人员作车况的确 认。对于难以处理的故障，则应该交由专业人员处置。避免骑乘有 安全隐患的单车。 ★ Tips：检查车况 吾日三省吾车：轮胎是否过度磨损，胎压是否合适？轮圈和辐条是 否有变形？刹车是否顺畅且力道合适？变速器是否灵活？座椅高度 是否兼顾施力和安全？车把手、踏板等关节是否有松动？车灯是否 干净且可以闪亮？是否有其他异常和隐患？ ★ 住宿 考虑到单车出游时因天气、体力等对行程安排的影响较大，除非旅游 旺季，建议比较随意的单车行者不必提前多日预约旅店，一则减少既 定行程对游玩兴致的干扰，以及避免修改住宿预约的繁琐手续，二则 台湾的旅店业十分繁荣，花一些时间总能即时找到合适的住宿地。在 常规的宾馆、旅店之外，台湾还有一些特色的住宿选择： 民宿 遍及台湾各地的民宿相当于家庭旅馆，常出现在旅游景点周边，有 多种价格区间可以选择，服务品质也值得肯定。很多民宿还有一个 或大或小的院子，方便将单车牵进去。民宿资源在网上很容易搜索 得到。 国军英雄馆 分布于各大县市中心，类似于军队招待所，但向一般民众开放。相 比于宾馆而言价格公道，安全有更佳的保障，房间宽大也利于单车 进出。详见网址链接。另有公共劳工育乐中心，亦可参考。 寺庙 较大的寺庙常常向香客提供住宿(如鹿港天后宫香客大楼)，同等环境 下费用更低。此外一些寺庙则接纳民众借宿(如鹿野碧峰禅寺)，费用 为随喜或免费，穷游er可以体验。部分教会和青年活动中心有类似 服务。 ★ 交通细节 遵守交规、注意安全 单车骑行中，请戴好安全帽，在指定车道按交通规则骑行。闯红灯 是不许可的行为，而台湾的驾驶者在通过路口时习惯保持较高的车 速(也许他们默认不会有闯红灯的行人存在，事实中也极少有人闯红 灯)，并且台湾机车十分多，车速快且不易被观察到，因而闯红灯也 是对自身十分危险的，请千万不要去做！ 在公路上骑行时，自行车属于“慢车”，常有“机 慢车专用”“自行车优先”等车道供单车骑士行 驶，而遇到“机车优先”(不是“机车专用”)的车道 也可行驶，但应当小心速度更快的机车。一般而 言，靠最右侧骑行不会错。 ★ Tips： 自行车专用道 自行车专用道在台湾覆盖很广，它们一般修在风景较好的观光地， 虽然道路不宽，还可能修得弯弯扭扭，但排除机车的干扰、安静地 边骑车边看风景仍然是一个不错的选择。如果不是急着赶路，这些 自行车道都是推荐利用的。 P 6 尊重当地人，保持开放的心态，享受旅途中的⼀一切。旅途的每⼀一次等待，每⼀一次迷路，说不定都会留下美好的回忆。 在市区骑行时(如台北、高雄等 较大城市)，自行车有可能被归 为“行人”类。遇到“行人优先”这样 的标志则请自行车沿人行道慢速行驶， 并小心骑楼里穿行的行人。此外，市区 中自行车若需在十字路口左转，请分两段，即先沿右侧直行过路 口，再左转直行，切不可直接沿快车道转向。 行政区划级别与道路命名系统 台湾除五大直辖市(台北市、新北市、台中市、台 南市、高雄市)以外，目前下辖12县3市(因而新 竹市和新竹县是两个不同的辖区，很容易被搞 混。)，再向下设区(乡、镇、县辖市)，乡以内为 村、区(镇)以内为里。 台湾的各道路一般都有命名，若道路较长则按顺序分为一段、二 段、三段等。道路两侧门牌分别为奇、偶数号，垂直于道路的巷子 则称为“某某路第几巷”，其中的“第几”则由门牌序列决定，如 中正路二段20号房屋紧邻的巷子为“中正路二段22巷”。熟悉区划 和路名可以帮助骑行过程中找到需要的地址。至于台湾的公路系 统，已经在前面介绍过了。 常用交通标志 里程牌：提示距下一乡镇的距离，但一般指距离 某地边界的距离，常和该地中心繁华处有约10公 里距离。若指示市中心则标记为“杨梅市区 5”。 注意强风：常出现在滨海公路。考虑到侧向强风 对单车平衡的影响很大，因而建议单车骑行者在 风力较大的情况下保持双手扶稳车把。 险升坡/险降坡：险升坡是对骑行者体力和意志力 较大的考验。爬坡时请调节变速器到较轻档位， 调整呼吸和蹬踏频率，或适当站立重心前移。在 险降坡前请再次确认前后刹车状态良好，停止蹬 踏以保持平衡，右转过弯时右脚在上、左转左脚 在上可避免踏板接触地面。降坡车速最好不超过自身平路时平均车 速的两倍，在入弯前更是要提前减速，绝对不要在过弯时发现速度 过高再急刹车。 ★ Tips：骑行拍照经验谈 相机应该放在旅行中你方便拿到的地方。小一点的相机可以放在车 头包里，或用一个小包固定在上管上面；重一点的单反相机可以连 同相机包固定在后车架上面。 抓拍你的朋友时，让他向着你骑来，从一个稍远的角度拉进画面可 以增加背景深度和层次感。 试着从不同的角度拍摄单车，仰角、特写，躺在无人的路上或者举 着单车的造型也是不错的选择。将单车融入一个故事，比如穿行在 田野和繁华中，比如烈日下沿着海岸的独行，比如爬坡时艰难的背 影。有故事的照片才更感人。 在拍照过程中注意安全，留心两边的来车，不要在弯道和视野不好 的地方停留。乡道和一些小路更适合施展拳脚。 ★ 辅助交通 带单车搭捷运 台北捷运在法定假日开放除文湖线外大部分车站供自行车搭乘，自 行车需通过直梯、坡道等牵行，从第一节或最后一节车厢进出停 放。不要求自行车折叠或装入携车袋，但全程需保持车不离身，并 礼让其他行人。 开放时间：周六、周日及国定假日6：00至运营结束。 费用：人车合并收费，单程不限里程每张80元新台币。 详见台北捷运详细规定。 高雄捷运红橘两线不分时段不限车站开放自行车搭乘。折叠自行车 在折叠后免加收费用，从无障碍闸门进站；一般自行车人车合并收 费60元新台币。 详见高雄捷运详细规定。 带单车搭台铁 台湾铁路局提供“两铁列车”服务：“置于携车袋之折叠自行 车”可搭乘区间车、部分莒光号及自强号，并放置在指定的行李区 域，视为普通行李不加收费用。对非折叠自行车，另有以下选择： 人车同行车厢：运营新左营至台东和台东至树林区间，由莒光号执 行，车速较快且有特别车厢，但车次较少，并需要提前预约购票， 适宜行程提前做好规划的旅行者。 环保运送班次：部分区间车，和普通旅客混乘，运营区间短但车次 多、安排灵活，是一般单车骑行者的选择。需要提前至少一小时向 车站填单申请，以方便车站调度作业。 自行车托运：通过自强号快递运送，按里程付费。 单车搭乘台铁规则较为复杂，建议向车站服务人员进行咨询，获得 更量身而定的建议。详见两铁服务资讯网站 带单车搭巴士 国光客运：台湾最大的公路运输公司，仅限折叠或包装完整的单车 上客运巴士，且对占用的行李空间有一定限制。具体操作可通过电 话查询：0800-010-138(免付费服务电话仅限岛内拨打)。 和欣客运：经营汽车客运和旅游巴士。折叠式自行车需折叠后用车 袋包装完整，非折叠自行车需拆卸前轮后包装。车子随人上车不加 收费用。查询请拨：0800-002-377。 统联客运：经营汽车客运和旅游巴士。仅限包装完整的折叠式自行 车，单车随人上车不加收费用。查询请拨：0800-241-560。 P 7 做⼀一个有公益心的穷游儿，带着你的爱心，⼀一边旅行，⼀一边爱护这个世界。 台湾骑行路线 台湾骑行环岛路线总长约在1000公里至1200公里之间，一般选择 以台北作为起点和终点。根据上文所述不同的骑行方式，路线有不 同变化和搭配，花费时间各异，对体力也有不同的要求。我们以自 台北始的顺时针骑行为例，先经过风景优美但较为艰苦的东北海 岸、东海岸，再绕行南部屏东半岛，最后经过人口稠密的西部平 原、丘陵返回台北。分段详述如下： ★ 台北-苏澳 此段骑行的起点在台北市区以北的淡水，以宜兰县苏澳镇为终点， 全程通过台湾的东北角海岸。该路线在夏季有不错的风景，沿途的 海湾、沙滩、咖啡屋均是不错的休憩之地，单单是骑行过程中听海 浪拍打礁石，也会给你不错的心情。后半段可适当选择台9线绕行宜 兰市区。 骑行区域：台湾北部及东北部海岸 常规路线：台2线(台北淡水-苏澳)，约170公里。(下文中出现的：“2 之0k”表示“台2线公路标示里程第0公里，台2线起点”，一般为约 数，下同。) 里程：淡水关渡大桥(2之0k)-金山(2之42k)-基隆市区(2之62k)-福隆(2 之101k)-头城(2之139k)-苏澳炮台山(2之169k)。 路况概述：全程沿东北角海岸，一般为双向2-4车道，丘陵地带略有坡 度起伏，东北季风对骑行有较大影响。 难度系数：★★ 其他路线： 台9线(台北-头城)：约70公里，需翻越中部山脉(道路最高海拔约400 米)，较台2线距离减半，是节约时间的选择。 台9线(头城-苏澳)：约30公里，与台2线并行穿过宜兰平原，经过宜兰 市区。 台北-淡水 台北及周边河流两岸的扩大绿地均设计为惬意畅行的自行车道，最 远甚至可以向北骑行到淡水金色水岸。沿途河滨公园植被密集、环 境优美、景观丰富，并有运动场、艺文表演区、轻食休闲区等，是 悠游台北的绝佳线路。 到达方式：台北市区大部分的桥梁都有步道供单车牵行至堤内自行 车道，另外也有很多堤防的水门可供行人车辆进出，沿淡水河自行 车道可循标志至淡水金色水岸。此外，台2乙线可由台北市区至淡水 关渡大桥，携单车搭乘捷运至红树林站亦可抵达淡水。 推荐游览：台北市立美术馆、台北故事馆、龙山寺、台湾大学、淡 水渔人码头与老街等均分布在淡水河畔，值得一游。另外，周杰伦 的母校、电影《不能说的秘密》的拍摄取景地就是位于淡水的淡江 中学，里面的八角楼等都十分有特色。可惜的是，学校并不开放供 游人参观。更多台北周边的景点可见穷游锦囊之台北。 富贵角灯塔 富贵角位于台湾本岛的最北端，设有八角形黑白色灯塔一座。此 外，强烈的东北季风的风蚀使此地产生了独特的“风棱石”景观。 地址：新北市石门区富贵角岬，台2线之25k处，从富基渔港内进入。 开放时间：全日开放。 门票：免费开放。 北海岸及观音山国家风景区网站：www.northguan-nsa.gov.tw 邓丽君纪念公园——筠园： 享誉两岸三地的歌星邓丽君安葬在金宝山的墓园内，歌迷朋友可以 前往以表达追思。此外，这里可以登高望远，一览金山海岸景色。 地址：新北市金山区西势湖18号，台2线之39.4k处，沿乡道北23 线直行即可到达。 开放时间：8:00-17:00 门票：免费开放。 www.memory.com.tw 野柳风景区 因海蚀作用影响，风景区内可观赏到海蚀沟、海蚀崖等景观，此外 烛状石、擎柱石处处林立，尤以“女王头”最为著名。野柳风景区 海岸时遇大风、豪雨而关闭，建议提前了解景区开放情况。此外， 海滨游览区域一定要注意安全。 地址：新北市万里区野柳村港东路167-1号，台2线之48k处。 开放时间：全年开放8:00-17:00；5月至9月7:30-18:00；节假日 7:30-18:30 票价：成人50元新台币；学生、儿童(身高满145公分而未满12岁) 及持有国际青年卡(ISIC)享受半价优惠。 电话：+886-2-24922016 www.ylgeopark.org.tw 基隆市 基隆古称“鸡笼”，其港口开发史始于清朝，兴盛于日治时期，在 20世纪中期一直为世界货运大港。由于面积狭小，基隆在近二三十 年发展缓慢，现在转型成为台北的卫星城市。阳明海洋文化艺术馆 (+886-2-24215681)和基隆港口均是这座港口城市的代表，城中 的建筑也可以表现这座城市的悠久历史。 基隆庙口夜市：基隆庙口是基隆必须要到达的地方。它位于奠济宫 外的街道被各色小吃占据，推荐的包括泡泡冰、天妇罗、油饭、奶 油螃蟹、虾仁羹等，但更多的美味需要自己发掘。 地址：基隆市仁三路与爱四路交叉路口。 开放时间：全天皆有营业，但晚上更为热闹。 新北市 瑞芳风景特定区：瑞芳区域包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐 猫城，早先为繁荣的采矿产业地，后矿源枯竭，现在转型发展观 光，因传统的矿业风貌、宁静的小街山城、山岚萦绕的景观而吸引 游客驻足。侯孝贤的《悲情城市》和陈绮贞的一首《九份的咖啡 店》更使这里的老街充满深情。 地址：新北市瑞芳区，台2线之76k，沿台2丁线可达瑞芳市区。 旧草岭隧道自行车道 该隧道自行车道由原台铁火车隧道改建，骑行穿越山岭古道，钻入 长达两公里的隧道，从东海海岸驶向太平洋海岸，也是独特的体验。 地址：新北市贡寮乡，位于台2线之101k与117k之间，靠近福隆火车站。 周边：福隆海水浴场、盐寮海滨公园均是东北角海岸的重要休闲据 点；此外有三貂角灯塔，位于台湾本岛的最东段，约位于台2线之 110k的位置。 P 8 我们搭乘廉价航空，也选择豪华游轮。我们出现在青年旅舍，也不放过古堡豪宅。我们会自己做饭，也光顾米其林星级餐厅。 宜兰市 冬山河亲水公园/森林公园：以“亲近水，拥有绿”为理念建 成的冬山河公园，两岸分设亲水平台、绿树成荫，沿河向下游骑可 以一直骑到出海口。 地址：宜兰县冬山乡和五结乡冬山河畔，位于台9线之95k和台2线 之155k位置。 周边：宜兰周边的景点包括宜兰酒厂(+886-3-9321517)，罗东夜 市，国立传统艺术中心(+886-3-9705815)，分布在兰阳平原的各 处，需要合理规划路线。 ★ 苏澳-花莲 苏澳-花莲公路(简称苏花公路)是台湾最具危险的路段，除隧道、陡 坡、窄路等因素，在风雨天气还偶有落石、滑坡，但与之相伴的是 绝美的断崖和蔚蓝的太平洋。“奇伟非常之观常在于险远”，在兼 顾安全的条件下，热爱挑战的骑行者不要错过。遭遇恶劣天气或意 外封路时，可选火车替代通过。 骑行区域：台湾东部沿海之苏花公路。 常规路线：台9线(苏澳-花莲)，约100公里。 里程：苏澳(9之103k)-东澳(9之120k)-南澳(9之131k)-观音(9之 147k)-和平(9之158k)-花莲太鲁阁大桥(9之185k)-花莲市区(9之 205k)。 路况概述：苏花公路全程沿山海之间的断崖或山峦，双向2车道且无 机慢车道，需和汽车混行，且卡车极多，让车时请靠右减速并扶稳 车把。沿途需翻越3座300米左右山口，并有数个隧道。 难度系数：★★★★★ ★ Tips：安全通过隧道 苏花公路沿途有近十个隧道，最长的隧道长约2公里。通行隧道时必 先打开单车前灯和尾灯，以方便汽车司机在光线昏暗的隧道中辨 识。尽管隧道中道路狭窄，骑行时也不必过于靠近路边，因为不慎 擦撞到墙壁和道牙反而会造成更大的危险，只要扶稳车把谨慎慢 行，大多的司机也会避让且尽量远离单车通过。 花莲 花莲背靠中央山脉，面临太平洋，是东台湾最大的城市，因其独特的 高山、纵谷、海洋等地形而观光资源丰富，有太鲁阁、玉山两个国家 公园，东部海岸和花东纵谷两个国家风景区和数个森林游乐区。 太鲁阁国家公园风景区 太鲁阁是全台第二大的国家公园。骑自行车沿中横公路依两山间的 峡谷逆流而上，可以观赏到峭壁、瀑布、隧洞、怪石等景观。自行 车容易到达的景点包括长春祠、燕子口、九曲洞、慈母桥、天祥， 此段景点间跨度约为20公里，最高海拔天祥在约500米高处。 地址：花莲县新城乡，台9线之185k处，沿台8线向西前行可至游客 中心。 开放时间：8:00-17:00 门票：无 www.taroko.gov.tw 七星潭及其周边 七星潭位于花莲市东北的海滨，由于少有光害，在规划下增加了赏 景步道、石雕园区、赏星广场和观日楼。每当夜色降临，漫天的星 空和海岸的灯火都使这个海岸成为了浪漫的旅行之地。从七星潭一 直向南直到北滨公园、南滨公园的花莲海岸自行车道有不错的风 景。此外，城南汇聚美食的自强夜市、欧式风情的东华大学和碧水 荡漾的鲤鱼潭也是观光游览的好去处。 地址：花莲县新城乡北埔村 到达方式：约位于台9线之189k处，沿海岸前行。 开放时间：全日开放。 门票：免费开放。 ★ 花莲-台东 花莲至台东这一段落，就是大家常听到的花东纵谷。花东纵谷这一 路最常见的风景是田野和河流，在左右山脉的怀抱中向远方延伸。 谷中多温泉、茶园、牧场，是骑行过程中休憩的好去处，另有高台 飞行等活动。相关游客中心，观光行程预约，花莲县和台东县道路 状况都可登陆花东纵谷国家风景区实时查询：www.erv-nsa.gov.tw 若是想沿着太平洋海岸骑行，可选择台11线，沿途有八仙洞、三仙 台、小野柳等景点，和秀姑峦溪泛舟，石梯渔港赏鲸等活动，但鱼 与熊掌不可兼得。东部海岸国家风景区可以参考网站： www.eastcoast-nsa.gov.tw 骑行区域：台湾东部(花东纵谷或东部海岸)。 常规路线：台9线(花莲-台东)，约170公里。 里程：花莲市区(9之205k)-瑞穗(9之270k)-玉里(9之292k)-池上(9 之322k)-鹿野(9之349k)-卑南(9之372k)-台东市区(9之375k)。 路况概述：全程沿中央山脉和海岸山脉之间的花东纵谷，双向4车 道，有不算太大的坡度起伏，因地处谷内而一般无强风。 难度系数：★★ 其他路线：台11线(花莲-台东)：约165公里，为花东海岸公路，常 为双向2车道，有不错的海岸风景，且人口较台9线稀少，坡度亦不 大。骑行中享受静谧的海岸也是一种选择。 P 9 穷游不是⼀一个数字，它是⼀一种态度，价值观和生活方式。 穷游是⼀一种聪明的旅行。 瑞穗牧场及其周边 瑞穗牧场是花莲最大的乳牛养殖区，开放约五公顷的牧牛区 供游客参观及深入体验，并贩售乳制品和点心，绝对新鲜、香醇且 不含人工添加物。瑞穗向西有瑞穗温泉，向南有北回归线标志公 园，紧邻公园的高台为舞鹤茶园，盛产金萱、乌龙等茶品，可以停 留品味。 地址：花莲县瑞穗乡舞鹤村6邻157号，位于台9线之274k处附近。 到达方式：若由北向南方向，可以经过红叶溪桥后约100米后右 转，即可到达；若由南向北方向，可在舞鹤台地下坡路段结束时左 转，转完后过铁路桥涵洞，按路标指示骑至即可。 开放时间：8:00-18:00，全年开放。 电话：+886-3-8876767 www.rareseed.com.tw 秀姑峦溪 秀姑峦溪发源于中央山脉，是唯一一条切穿海岸山脉入海的河流。 河流沿途多峡谷，下游约24公里的水道充满激流、险滩，是橡皮艇 泛舟的热门去处。每年6至7月的泛舟观光活动更会吸引大量游人。 地址：花莲县丰滨乡，台11线之68k。 周边：丰滨周边有北回归线纪念碑一，在台11线之70k，北部有石 梯渔港，这里是台湾发现鲸类几率最高的地方，夏季常有赏鲸活动。 台东县 台东县拥有最长的海岸线，是台湾开发较少的一片静谧之地，同时 也是台湾原住民的主要聚居地。台东市区比较小，夜晚很安静，是 体会台湾慢生活的好地方。 台东铁道艺术村及其周边：具有80余年历史的台东火车旧站及沿线 在废弃后改建为铁道艺术村，展示过往照片，设立艺文场所和休憩 地点，是适合单车和漫步的好去处。紧挨艺术村的铁花村音乐聚落 原为日式旧宿舍和仓库，后经艺术家改造为综合音乐、创作、市集 的艺文活动场所，白天有艺术品展售，每晚则有现场音乐演出，渐 成为台东市的文化标志。 地址：台东市铁花路371号。 到达方式：骑行台9线或台11线进入台东市区，转向铁花路，行至 台东铁道艺术村即可。 253仓库开放时间：艺术家驻村期间，每月开放四日(周三-周六)； 261仓库开放时间：展览期间，周二-周日 10:00-12:00； 14 : 3 0 - 2 0 : 3 0；黑仓库开放时间：展览期间，周二-周六 10:00-12:00；14:30-17:30；光华号车厢开放时间：周三、周六 10:00-12:00；14:30-17:00；台东铁道艺术村公园：全天开放 电话：+886-89-334999 鹿野高台 鹿野高台位于鹿野观光茶区最高处，为断崖地形，居高临下视野开 阔，是飞行活动的绝佳场地，提供包括滑翔伞在内的飞行体验。每 年的4、5月至10月期间风向转南，高台地区适合进行滑翔伞活动。 地址：台东县鹿野乡，9之350k向西。 ★ Tips：鹿野自行车道 遍布鹿野乡的鹿野龙田自行车道，北起武陵，南至高台车道笔直且 平缓，贯穿了蝴蝶生态村、昆慈寺、鹿野茶园及县树绿色隧道，在 骑行过程中可以一览纵谷的田园风光。 都兰遗址及其周边 都兰遗址为麒麟文化遗址，巨石构造物群是该文化的代表遗迹。此 外，这里是台湾原住民族卑南、阿美族的发源地。而都兰遗址周边 还有金樽游憩区、红糖文化艺术馆、水往上流都分布在都兰村周 边，不少原住民艺术家也会居住在这里，每到夜晚格外热闹。 地址：台东县东河乡都兰村，台11线之147k处。 到达方式：由南至北骑行11号省道，途径富岗、杉原，而后骑至都 兰派出所南左转后直行，即可到达都兰林场。 开放时间：全日开放。 三仙台 成功镇原来被称为“麻荖漏”，是阿美族人的居住聚落，早在6000 年前就出现麒麟文化。小镇以北的三仙台由小岛和珊瑚礁海岸构 成，奇石分布，其中有三块巨大岩石，因吕洞宾、铁拐李、何仙姑而 得名“三仙”。三仙台的跨海拱桥是东海岸极为著名的地标。 地址：台东县成功镇东北三仙里，台11线之111k。 开放时间：8:30-17:00 门票：免费开放。 电话：+886-89-850785 ★ Tips：在东海岸看日出 东海岸面向太平洋浩瀚的大海，海上日出的美丽和壮观不应该被错 过。东海岸任何一个靠近海洋的地方都是日出的良好观景点，包括 花莲、台东，甚至绿岛。找一个天气晴朗的日子，在黎明之前骑向 海边，你会不虚此行的。 绿岛 绿岛位于台东外海的太平洋深处，距本岛约30公里，遗世独立，风 景优美，因一首《绿岛小夜曲》而闻名。绿岛上环岛公路约20公 P 10 不去穷游的借口可以找⼀一百个：签证太难、英语不好、水土不服、工作太忙、家人不放、最近手头紧……穷游的理由只有⼀一个：GO！ 里，骑行一周可体验海岛所特有的气质。推荐停留一晚，宁 静的夜晚别有一番风味。 到达方式：台东富冈渔港与绿岛之间有交通船，约每小时一班，航 程50分钟。自行车可以上船，但只能放置在外仓，极易被海浪打湿。 green.taitung.gov.tw ★ 台东-高雄 此段路途中唯一的艰难之处便是400高程的寿卡，亦是环岛路线中 最深入大山的一段路程。南回公路一般为快速环岛者的选择，而更 多的旅行者会绕行屏东半岛最南端的垦丁，感受台湾南端的浪漫和 热闹。 骑行区域：台湾南部 常规路线：台9线(台东-枫港)，橙色标注，约80公里； 台1线(枫港-枋寮)，黄色标注，约25公里； 台17线(枋寮-高雄)，绿色标注，约50公里； 里程：台东市区(9之375k)-知本(9之391k)-达仁(9之443k)-寿卡(9 之455k)-枫港(9之475k)；枫港(1之460k)-枋山(1之453k)-枋寮(1 之436k)；枋寮(17之273k)-林边(17之262k)-林园(17之246k)-高 雄市区(17之225k)。 路况概述：达仁-寿卡-枫港段称南回公路，翻越中央山脉，最高点寿 卡海拔约400米，坡度较大且大车较多，需特别注意安全。此外各 段均为沿海公路，一般双向4车道，少有大坡度，路况也不错。寿卡 有单车环岛留言白板一块，已经写得密密麻麻了。 难度系数：★★★ ★ Tips：搭乘南回铁路 台东至高雄的路程需要翻山，倘若不骑行垦丁，且时间较紧，可以 选择搭乘火车，直达西部海岸的小镇(如枋寮或林边)。南回铁路被称 作台湾最美的路段，沿途或沿海前行，或翻越巍峨的山脉，虽然没 有骑行贴近风景的感受，也确是一个不算差的选择。 ★ 垦丁路线 从寿卡至垦丁的路段可称为台湾南缘最安静的区域，因为海岸线保 护的缘故，台26线并未贯通，因而需要绕行人烟寥落的县道，骑行 中极少遇到汽车，可以体会难得的自在。此段除满洲和旭海以外， 可供住宿和补给的地方极少，需注意。从港口始便开始进入垦丁的 热门旅游区，这也是任何旅行台湾的人不可错过的南国胜地。 常规路线：199线/199甲(寿卡-旭海)+台26线(旭海-港仔)+200线/ 200甲(港仔-港口)+台26线(港口-垦丁-枫港)，约100公里。 里程：(仅港口-枫港段)港口(26之52k)-鹅銮鼻(26之40k)-垦丁(26 之32k)-恒春(26之21k)-车城(26之14k)-枫港(26之0k)。 路况概述：寿卡-旭海段长约20公里，单车道，坡度很大；旭海-港 仔段约9公里，单车道，沿海且路况一般；港仔-港口段全长约25公 里，双向双车道，有山地起伏，无机慢车道但车流量极小；港口-鹅 銮鼻段双向双车道；鹅銮鼻-枫港段为屏鹅公路部分，双向四车道， 因位处旅游热点而大客车很多。 难度系数：★★★★ 其他路线：台1线(枋寮-屏东-高雄)：约60公里，绕行屏东市区，是 由垦丁前往高雄的另一条路线。 知本温泉 知本温泉泉质属弱碱性碳酸泉，水温约50度，据说有治疗关节炎和肠胃 疾病的功效。内温泉指风景区的露天温泉，外温泉则为旅馆林立区域， 大众温泉有忠义堂，条件一般但仅需随喜，环境较好的有东游季等。 地址：台东县卑南乡温泉村温泉路，台9线之391k处，或台11线之 178k处。 开放时间：全年无休。 垦丁国家公园 垦丁是年轻人聚集的旅游度假胜地，有沙滩、森林、湖泊、古城等 景观，包罗冲浪、潜水、卡丁车、音乐演出等各色观光娱乐项目。 国家公园内的景点、住宿由台26线贯穿，一路骑行便可一路游玩。 每年4月的垦丁春浪音乐节更是将这里的热情洋溢和张扬活力推向高 潮。垦丁国家公园内的景点有： P 11 旅行中去体验新的东西，探索未知。它让我们更丰富，更懂得，更开阔。 龙磐公园：辽阔的草原和石灰岩景观，26之45k； 台湾最南端：太平洋和巴士海峡的分界点，26之41k，有岔 路可达； 鹅銮鼻灯塔：靠近灯塔，和岬角的海岸景观，26之41k；开放时 间：夏季(4-10月)6:30-18:30，冬季(11-次年3月)7:00-17:30； 门票：全票40元新台币，半票20元新台币； 垦丁大街：垦丁的商业中心，美食、旅店、酒吧林立，26之33k； 南湾：台湾最南方的海湾，26之29k； 后壁湖：垦丁游艇与潜水集散地，有海鲜市场，26之26k拐南光 路，沿指示可达； 猫鼻头：台湾海峡和巴士海峡分界点，26之26k拐南光路，沿指示 可达； 恒春古城：台湾最完整的城门遗迹，26之22k；出火，天然气自然 喷出的火焰景观，26之22k，恒春镇东门外； 福安宫：全台最大土地公庙，26之14k。 www.ktnp.gov.tw 大鹏湾国家风景区 大鹏湾是台湾最大的潟湖地形，处于河口、海岸的交界地带，具有 广大湿地、孕育多种动植物生态，且终年风平浪静，是垂钓活动的 极佳场所。 到达：屏东县东港镇大鹏里大潭路169号，17之258k。 电话：+886-8-8338100。 www.dbnsa.gov.tw ★ 高雄-台北 西部兼具城市景观、历史建筑和港口鱼市等，虽然自然风光稍逊， 但仍有很多人文亮点。台湾西部路网密集，因而台1线并没有太强的 不可替代性，骑行中完全不必局限于台1线，很多南北向公路，包括 省道、快速道路和乡间小道都可以选择，以便将所选择的景点连缀 起来，并获得更多样的骑行体验。 骑行区域：台湾西部平原。 常规路线：台1线(高雄-台北)，约380公里。 里程：高雄市区(1之381k)-台南永康(1之330k)-嘉义市区(1之 270k)-斗南(1之242k)-员林市区(1之207k)-彰化市区(1之191k)- 台中清水(1之163k)-大甲(1之154k)-后龙(1之110k)-新竹市区(1之 73k)-中坜(1之38k)-台北市区(1之0k)。 路况概述：台1线为西部纵贯公路，所经地区地势平坦、车流众多， 公路多为双向4-6车道，有机慢车专用道。人口稠密区域信号灯很 多，需经常等候红灯，停车再起步对骑行的连贯性有较大影响。 难度系数：★ 其他路线： 台61线(台北八里-台南)：约300公里，为西部滨海的封闭式快速道 路，侧车道允许自行车通行。因部分车道尚未通车，因而可相应结 合滨海公路台17线(高雄-台中清水，部分与台61线高架共构)、台 15线(台北八里-新竹，大部分于台61线共线)、台1线(通宵-后龙部 分未通车替代路线)合理选择。 台19线(彰化-台南)：约138公里，俗称中央公路，位于滨海公路和 纵贯公路之间，路况良好，是南部的替代选择。 台13线(新竹香山-台中丰原)，约72公里，别称剑锋公路，是中部的 替代选择。 台3线(台北-屏东)，约438公里，是除台1线之外的另一条纵贯公 路，因处于西部近山区，沿线多丘陵和台地，被称为内山公路。 高雄 高雄市除传统的六合夜市、凤仪书院，历史遗迹打狗、左营旧城， 还有梦时代广场、85大楼、爱河之心及高雄都会公园等景点，彰显 这座台湾第二大城市的繁华与活力。其中梦时代为台湾最大的购物 中心，顶层的摩天轮更可以俯瞰高雄的海滨景观，而爱河之心则是 弯曲成心形的蓝色水路，可以让你品尝到高雄夜色的滋味。 高雄港/旗津海岸:旗津是高雄港口外缘的狭长型岛屿，有浓郁的海港 风情和海天一色的景观，海洋生物馆、旗后灯塔都是吸引游人的地 缝，海鲜街更是不可错过的美食街。。高雄港附近是著名的真爱码 头，此外还有打狗英国领事馆、西子湾、中山大学。西子湾和旗津 海岸公园均是看落日的好地方。 地址：高雄市旗津区与鼓山区。 到达方式：高雄港在城市西部，靠近捷运西子湾站。从高雄港鼓山 轮渡搭乘渡轮可达旗津。 轮渡运营时间：5:00-次日2:00，尖峰5-7分钟一班，离峰15-30分 钟一班。 轮渡票价：15元新台币(自行车不另行收费)，学生12元，投币不找零。 美丽岛捷运站:美丽岛站是高雄捷运红线和橘线的交汇站，车站大厅 的巨大彩色穹顶为这座车站赢得了“全球第二美丽车站”的美誉。 倘若搭乘捷运，一定要在这里停下脚步。此外，名气响亮的六合夜 市和南华观光购物节(新兴夜市)也在美丽岛周围，大快朵颐然后逛街 购物，实在是高雄夜晚消遣的好选择。 地址：高雄市新兴区中正三路和中山一路路口，美丽岛捷运站。 台南 台南自1624年荷兰人建城，是台湾历史最古老的城市，有“一府二 鹿三艋舺”中排名第一的“府城”称呼。这座历史古城的人文景观 集中在安平区，此外还有孔庙、武庙、赤坎楼、台湾文学馆等，成 功大学为纪念郑成功而命名，也是十分美丽的校园。此外，城北的 七股盐山也是非常独特的景观。 P 12 请记得爱护自然，如果要打印穷游锦囊，请尽量双面打印。 安平古迹群:安平区内的安平古堡、亿载金城、安平树屋、延 平老街都是这座古城的代表。其中安平古堡为荷兰人1624年 所建，堡中瞭望塔可揽古城风貌。此外安平周边美食众多，如安平 豆花、周氏虾卷等，可以一尝。 地址：台南市安平区