在用汽车排气污染物限值及测试方法GB 18285-2000
批准日期 2000-12-28
实施日期 2001-07-01
中华人民共和国国家标准
在用汽车排气污染物限值及
测 试 方 法
GB18285-2000
Limits and measurement methods
for exhausts of pollutants from in-use vehicles
1 范围
本标准规定了在用汽车排气污染物的限值和测试方法。
本标准适用于装配点燃式四冲程发动机及压燃式发动机，最大总质量大于或等于400kg，最大
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
车速大于或等于50km/l的在用汽车。
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方面应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB252-1994 轻柴油
GB/T 3845-1993 汽油车排气污染物的测量 怠速法
GB/T 3846-1993 柴油车自由加速烟度的测量 滤纸烟度法
GB/T 3847-1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法
GB/T 17461-1999 汽车排放污染物限值及测试方法
GB/T 15089-1994 机动车辆分类
GB/T 17930-1999 车用无铅汽油
SY/T 7546-1996 汽车用压缩天然气
SY/T 7548-1998 汽车用液化石油气
3 定义
本标准采用下列定义。
3.1 在用汽车 in-use vehicles
上牌照以后的汽车。
3.2 轻型汽车 light duty vehicles
最大总质量不超过3500kg的M类和N1类车辆。
3.3 重型汽车 heavy duty vehicles
最大总质量大于3500 kg的车辆。
3.4 M、N、M1和N1类车辆 vehicle type of M、N、M1 and N1
GB/T 15089中规定的车辆。
3.5 基准质量（RM） referenc。mass
指车辆的“整备质量”加上 100 kg。
3.6 最大总质量（GTM）maximum total mass
指汽车制造厂提出的技术L允许的最大质量。
3.7 气体污染物 gas pollutants
指一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化初（NOx）。碳氢化合物以正己烷当量表示。氮氧化物以一氧比氮（NO）表示。
3.8 排气污染物 exhaustt Pollutants
对以点燃式发动机为动力的车辆，指排气管排出的气体污染物。对以压燃式发动机为动力的车辆，指排气管排出的排气可见污染物。
3.9 加速模拟工况（ASM）acceleration simulation mode
车辆预热到规定的热状态后，加速至规定车速，根据车辆规定车速时的加速负荷，通过测功机对车辆加载．车辆保持等速运转即为加速模拟工况。
4 试验分类及试验方法
4.1 试验分类
试验分为装配起燃式发动机的车辆试验和装配压燃式发动机的车辆试验。
4.1.1 装配点燃式发动机的车辆试验
进行怠速试验．双怠速试验和加速模拟工况（ASM）试验。
4.1.1.1 双怠速试验或加速模拟工况（ASM）试验
按GB 14761通过 B类认证，设计乘员数不超过 6人且最大总质量不超过2500 kg的M1类车辆和按 GB 14761通过 B类认证，设计乘员数超过 6人，或最大总质量超过 2 500 kg但不超过 3 500 kg的M类车辆和N1类车辆，进行双怠速试验或加速模拟工况（ASM）试验。
4.1.1.2 除4.1.1.1条规定的其他M、N类装配点燃式发动机的车辆进行怠速试验。
4.1.2 装配压燃式发动机的车辆试验
4.1.2.1 按 GB 14761通过 C类认证的车辆进行自由加速排气可见污染物试验。
4.1.2.2 除4.1.2.1条规定的其他装配压燃式发动机的车辆进行自由加速烟度试验。
4.2 试验方法
4.2.1 双怠速试验
按 GB／T 3845一1993附录 C的规定进行试验。
4.2.2 加速模拟工况试验
按附录A（标准的附录）进行试验。
4.2.3 怠速试验
按GB/T 3845的规定进行试验。
4.2.4 自由加速试验
4.2.4.1 自由加速排气可见污染物试验按附录B（标准的附录）进行试验。
4.2.4.2 自由加速烟度试验按GB/T 3846的规定进行试验。
5 排气污染物限值
5.1 装配点燃式发动机的车辆排气污染物限值
5.1.1 装配点燃式发动机的车辆进行双怠速试验排气污染物限值见表1。
表１ 装配点燃式发动机的车辆双怠速试验排气污染物限值
车辆类型
怠速
高怠速
ＣＯ
％
ＨＣ
1)
10-6
ＣＯ
％
ＨＣ
1)
10-6
2001年回月 1日以后上牌照的M12)类车辆
0.8
150
0.3
100
2001年回月 1日以后上牌照的N13)类车辆
1.0
200
0.5
150
1)HC容积浓度值按正已烷当量
2)M1指车辆设计乘员数(含驾驶员)不超过6人，且车辆的最大总质量不超过2500kg。
3)N1还包括设计上乘员数(含驾驶员)超过6人，或车辆的最大总质量超过2500kg但不超过3500kg的M类车辆。
5.1.2 装配自燃式发动机的车辆加速模拟工况试验排气污染物限值见表2。
表2 装配点燃式发动机的车辆加速模拟工况试验排气污染物限值
车辆类型
基准质量(RM)
kg
本文档为【在用汽车排气污染物限值及测试方法GB 18285-2000】，请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑，
图片更改请在作品中右键图片并更换，文字修改请直接点击文字进行修改，也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享，如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服，我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生，若发现您的权利被侵害，请联系客服邮件isharekefu@iask.cn，我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权，请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传，仅限个人学习分享使用，禁止用于任何广告和商用目的。
浙公网安备 33021202002483