汽机基本试题11

扇形损失是指由于叶片沿轮缘成环形布置，使流道截面成扇形，因而沿叶高方向各处的节距、圆周速度、进汽角是变化的，这样会引起汽流撞击叶片产生能量损失，汽流还将产生半径方向的流动，消耗汽流能量。（） √ 汽机运行 上、下缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸。（） √ 汽机运行 上缸温度高于下缸温度时，将使汽缸向上拱起，引起下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。（） √ 汽机运行 上下缸温差不允许超过50℃。（） √ 汽机运行 上下缸温差过大会导致汽轮机产生猫拱背。（） √ 汽机运行 上下缸温差过大可造成转子弯曲事故。（） √ 汽机运行 上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的主要指标。（） √ 汽机运行 上下缸温差增大会造成汽轮机动静摩擦。（） √ 汽机运行 上下汽缸具有不同的重量和散热面积，下缸重量大于上缸，下缸布置有抽汽管道，散热面积也大，在同样的加热或冷却条件下，下缸散热快而加热慢，所以上缸温度大于下缸。（） √ 汽机运行 射水抽气器工作失常，射水泵故障或射水箱水位降低，水温过高可造成真空下降。（） √ 汽机运行 使用除氧器再沸腾管对提高除氧效果有益处。（） √ 汽机运行 事故抢救处理的情况和采取的措施属于事故 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 的内容。（） √ 汽机运行 适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差。（） √ 汽机运行 受热面结垢严重时会造成加热器管子堵塞，使传热恶化。（） √ 汽机运行 数字式电液控制系统是纯电调的控制系统。（） √ 汽机运行 甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长可使差胀增大。（） √ 汽机运行 甩负荷试验应在确认调速系统空负荷试验、带负荷试验以及超速试验合格后才能进行。（） √ 汽机运行 水泵的工作点是流量杨程曲线与管道的阻力特性曲线的交点。（） √ 汽机运行 水泵的入口水温过高可能造成水泵汽化。（） √ 汽机运行 水泵的吸上高度越大，其入口的真空越高。（） √ 汽机运行 水泵的有效汽蚀余量与水泵的安装位置有关。（） √ 汽机 水泵发生汽蚀时会使水泵发生振动和产生噪音，气蚀不会堵塞叶轮槽道，致使扬程和流量降低效率下降。（） √ 汽机运行 水泵发生汽蚀现象时会使金属部件产生氧化腐蚀。（） √ 汽机运行 水泵找正时，一定要在冷态下进行，热态时不能找中心。（） √ 汽机运行 水泵轴封填料过紧时，水泵的电流易晃动。（） √ 汽机运行 水能加速润滑油的氧化变质。 √ 汽机运行 速度变动率大的机组一次调频能力弱，速度变动率小的机组一次调频能力强。() √ 汽机运行 速度变动率的大小是影响调节系统动态特性的主要因素之一。（） √ 汽机运行 速度变动率与静态特性曲线有关，曲线越陡，则速度变动率越大，反之则越小。（） √ 汽机运行 抬高除氧器水箱高度，是为了提高给水泵入口压力，防止给水泵入口发生汽化。（） √ 汽机运行 提高过热器出口蒸汽压力与温度可以提高朗肯循环热效率。（） √ 汽机运行 提高液体的输送温度，可减少汽水流动沿程阻力损失。() √ 汽机运行 提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率提高。（） √ 汽机运行 停泵前出口电动门未关或关闭不严会导致给水泵倒转。（） √ 汽机运行 停给水泵运行时，要先关闭出口阀后切电源。（） √ 汽机运行 停机分为正常停机和事故停机两种。（） √ 汽机运行 停机过程中要投用盘车装置，使转子均匀冷却，防止产生热弯曲。（） √ 汽机运行 停机后的冷却期间内用盘车装置慢慢地转动转子，能使转子消除热弯曲。（） √ 汽机运行 停机后盘车结束，润滑油泵继续运行一段时间的主要原因是冷却轴颈与轴瓦。（） √ 汽机运行 停机时必须等真空到０，方可停止轴封供汽。（） √ 汽机运行 停凝泵时先关抽真空再关密封水。（） √ 汽机运行 通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成径向动、静摩擦，损坏设备。（） √ 汽机运行 通流部分汽封是指动叶的顶部和根部的汽封。（） √ 汽机 通流部分损坏或堵塞将会使机组的轴向位移增大。（） √ 汽机运行 同样的温度差，法兰加热过度的危险性比加热不足还要大。（） √ 汽机运行 同一负荷（流量）下监视段压力升高说明通流部分可能存在结垢的现象。（） √ 汽机运行 同一回路工作电源与备用电源电缆，宜布置在不同层次。（） √ 汽机运行 投入高压加热器汽侧时，要按压力从低到高，逐个投入，以防汽水冲击。（） √ 汽机运行 投入盘车过程中应逆时针旋转盘车手轮，使啮合齿轮与盘车齿轮相啮合。（） √ 汽机运行 投用高压加热器时，应先开出水电动门，后开进水电动门。（） √ 汽机运行 推力瓦块温度升高可能是由于轴向位移增大引起的。（） √ 汽机运行 推力轴承的作用是用来平衡转子的轴向推力，确定转子膨胀的死点，从而保证动静件之间的轴向间隙在设计范围内。（） √ 汽机运行 椭圆瓦支持轴承是汽轮机主轴承结构形式之一。（） √ 汽机运行 外界负荷变化时，调节系统应能满足用户用电量变化的需要。（） √ 汽机运行 往复式泵的效率比离心式泵高。（） √ 汽机运行 为保证除氧器正常工作必须有除氧水箱溢流装置。（） √ 汽机运行 为保证多调门机组的调门在开启时其开度与蒸汽流量的线性关系，调门必须设定一定的重叠度。（） √ 汽机运行 为防止调速系统发生卡涩应加强滤油。（） √ 汽机运行 为防止机组在甩负荷后严重超速，以及便于机组并列和解列，要求调节系统在正常参数下、主汽阀全开时，应能维持机组在额定转速下稳定的运行。（） √ 汽机运行 为防止仪表损坏，压力表所测压力的最大值一般不超过仪表测量上限的2/3。（） √ 汽机运行 为防止轴瓦损坏，应加强油质监督（）。 √ 汽机运行 为减小叶片的水蚀影响，一般在末级叶片背弧镶嵌硬质合金。（） √ 汽机运行 为了防止凝结水泵内凝结水的汽化在凝结水泵进口装设了诱导轮。（） √ 汽机运行 为了减少汽轮机的轴向推力，可以在叶轮上开平衡孔。（） √ 汽机运行 为提高凝汽器的真空，应降低冷却水进口温度。（） √ 汽机 温度相同时湿材料的导热率大于干材料的导热率。() √ 汽机运行 温度越高，蒸汽分子的平均动能增加，水中气侧分子密度增大。（） √ 汽机运行 我厂135MW汽轮机采用高中压缸合缸、低压缸采用对称分流布置。（） √ 汽机运行 我国蒸汽动力发电厂全部采用了回热循环方式。（） √ 汽机运行 无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。（） √ 汽机运行 无重叠度的调速系统不能平稳的工作。（） √ 汽机运行 物体的导热系数越大，则它的导热能力越强。（） √ 汽机运行 相同的温差下，法兰加热过度其危险性比加热不足还要大。（） √ 汽机运行 协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能，又能保证汽轮机运行的稳定。（） √ 汽机运行 斜销属于汽轮机滑销的一种。（） √ 汽机运行 新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末几级的蒸汽湿度增大。（） √ 汽机运行 选择适当的冲转参数可控制胀差。（） √ 汽机运行 巡检时发现电动机冒烟应立即就地打闸。（） √ 汽机运行 循泵入口水位过低或滤网堵塞可能会使循环水泵出力下降。（） √ 汽机运行 循环水泵倒转时应紧急关闭出口门，无效时关闭入口门。（） √ 汽机运行 循环水泵启动前必须要放空气。（） √ 汽机运行 循环水泵在运行中入口真空异常升高，是由于循环水入口过滤网被堵或入水口水位过低引起的。（） √ 汽机运行 循环水冷却主要靠蒸发的方式进行散热。（） √ 汽机运行 循环水量过大会导致凝结水过冷偏大。（） √ 汽机运行 循环水水质变差可增加凝汽器胶球清洗次数。（） √ 汽机运行 循环水中断或不足，造成汽轮机真空急剧下降。（） √ 汽机运行 压力油管破裂大量喷油，危及设备安全或无法在运行中消除时，汇报值长，进行故障停机。（） √ 汽机运行 延长阀门的启闭时间可以减少水锤现象的发生 。（） √ 汽机运行 严格控制油温是防止汽轮机轴瓦损坏的一项技术措施。() √ 汽机运行 沿程阻力损失的大小与流道的长短成正比。（） √ 汽机运行 验收是保证检修质量的一项重要工作，检修质量不合格，不交工，不验收。() √ 汽机运行 要保证凝汽器胶球清洗效果凝汽器水室应无死角，以保证胶球都能通过凝汽器管束。（） √ 汽机运行 要求调节系统在机组甩负荷时，能将机组的转速控制在危急保安器动作转速以内主要是为了提高机组的安全性。（） √ 汽机运行 叶轮上开平衡孔可平衡轴向推力。() √ 汽机运行 叶轮上开平衡孔可以减少汽轮机的轴向推力。（） √ 汽机运行 液环式真空泵泵的叶轮与泵体呈偏心位置。（） √ 汽机运行 液力偶合器属于无级调节调速器。（） √ 汽机运行 液体的粘滞性随温度的升高而降低。（） √ 汽机运行 液体温度越接近饱和温度，则液体中溶解的空气量越少。（） √ 汽机运行 一般大型汽轮机组多采用电磁感应式轴向位移保护装置。小型机组多采用机械式轴向位移保护装置。有的轴向位移保护装置还带有手动的捏手，将其拉至极限位置，也可以使汽轮机停机。（） √ 汽机运行 一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵，每台凝结水泵的出力都必须大于或等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。（） √ 汽机运行 一般运行中造成凝结水过冷却的主要原因是凝汽器内积有空气。（） √ 汽机运行 一台凝结水泵运行，另一台凝结水泵隔离时的操作顺序不能颠倒主要为了运行泵的安全，防止运行泵吸入空气打不出水。（） √ 汽机运行 因为热蒸汽容易聚集在汽缸上部，故下缸的温度比上缸的温度低。（） √ 汽机运行 因蒸汽品质不良，自动主汽门和调节汽门门杆结垢，即使危急保安器动作，也可能因汽门卡住关不下来，而引起超速。（） √ 汽机运行 引起上下汽缸温差大的原因主要是上下缸的质量不同和加热冷却条件不同造成的。（） √ 汽机运行 影响调节系统动态特性的主要因素有转子飞升时间常数Ta和中间容积时间常数Tv。() √ 汽机运行 影响调节系统动态特性的主要因素有转子飞升时间常数有关。（） √ 汽机运行 影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有汽压、汽温、真空度、给水温度、汽耗率、循环水泵耗电率、高压加热投入率、凝汽器端差、凝结水过冷度、汽轮机热效率等。（） √ 汽机运行 由于传热热阻的存在，表面式加热器传热端差不可能为零。（） √ 汽机运行 由于机组发生强烈振动，会使轴瓦油膜破坏而引起轴劲与乌金研磨损坏，也可能使轴瓦在振动中发生位移，造成轴瓦工作失常或损坏。（） √ 汽机运行 由于流体的黏滞性，流体运动时流体间产生内摩擦力造成能量损失。（） √ 汽机运行 由于汽缸与转子的钢材有所不同，一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数，加上转子质量小受热面大，机组在正常运行时，差胀均为正值。（） √ 汽机运行 由于汽轮机从高压级到低压级蒸汽的容积流量是逐渐增加，所以，对应的汽轮机通流面积也相应增加。（） √ 汽机运行 由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差。（） √ 汽机运行 由于液力偶合器泵轮及涡轮间扭矩是通过液体传递的所以可以在一定程度上隔离振动。（） √ 汽机运行 由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷（）。 √ 汽机运行 由于蒸汽流量增大，各级的焓降也增加，使叶片的工作应力增加至超负荷。（） √ 汽机运行 油达到闪点温度时只闪燃一下，不能连续燃烧。（） √ 汽机运行 油动机时间常数是影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素之一。（） √ 汽机运行 油净化器投入是为了保持润滑油油质清洁，延长汽轮机油的使用寿命。（） √ 汽机运行 油膜振荡是旋转的轴颈带动润滑油流高速流动时，高速油速又反转来激动轴颈，致使发生强烈的一种自激振动的现象。（） √ 汽机运行 油温升高会使油的粘度下降。（） √ 汽机运行 油系统多采用明阀门。（） √ 汽机运行 油系统失火且不能很快扑灭，严重威胁设备安全时，进行破坏真空紧急停机，并立即进行灭火。（） √ 汽机运行