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甲醇的生产技术与国内外市场分析_李泽江

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甲醇的生产技术与国内外市场分析_李泽江 书书书 !综述与述评! 甲 醇 的 生 产 技 术 与 国 内 外 市 场 分 析 李泽江 (中国化工信息中心 产业经济研究院 ,北京! "###$%) 摘! 要:介绍了甲醇的制造工艺、生产现状、应用领域、市场前景等方面的情况,并对今后国内甲醇产业的发展提出 了相关的建议。 关键词:甲醇 ;生产技术 ;市场 ;发展建议 中图分类号:&’$$() "$"! ! ! 文献标识码:*! ! ! 文章编号:"##( + (,-.($#"#)$( + ##". + #/ !"#$%&’(#) *+&,)#-...

甲醇的生产技术与国内外市场分析_李泽江
关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 书书 !综述与述评! 甲 醇 的 生 产 技 术 与 国 内 外 市 场 分 析 李泽江 (中国化工信息中心 产业经济研究院 ,北京! "###$%) 摘! 要:介绍了甲醇的制造工艺、生产现状、应用领域、市场前景等方面的情况,并对今后国内甲醇产业的发展提出 了相关的建议。 关键词:甲醇 ;生产技术 ;市场 ;发展建议 中图分类号:&’$$() "$"! ! ! 文献标识码:*! ! ! 文章编号:"##( + (,-.($#"#)$( + ##". + #/ !"#$%&’(#) *+&,)#-#./ 0)$ 1#2+3’(& 0)$ 4)’+")0’(#)0- 50"6+’ 7)0-/3(3 #8 5+’,0)#- 94 :+ + ;(0). (01213456 7829:9;91 <= 78>;294? @5<8;59:<8 2939;2,3HHD:539:<8 =:1D> 38> A34I19 H4<2H159 <= A1963J 8;51>) *8> 961 2;GG129:<82 =<4 961 >1K1D;294? 39 6) =+/ >#"$3:A19638;59:<8 915681K1D ! 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 化管理委员会 公布的《车用燃料甲醇》国家标准已正式开始实施, 而我国首个甲醇汽油的产品标准《车用甲醇汽油 (3!-)》也于 ("") 年 +( 月 + 日起实施。3!- 标准 的出台为甲醇从化工产品向燃料转变提供了合法依 据,扫清了前进道路上最大的障碍。《车用燃料甲 醇》标准是中间产品标准,而《车用甲醇汽油 (3!-)》标准是产品标准,按照此标准生产出的合 格产品可以直接使用。从内容来看,前者主要规定 了可以掺入汽油的甲醇的各种指标,包括一些杂质 的含量等指标;后者是直接针对甲醇汽油应用的国 标,是强制性标准。 目前我国已经有 3+- 甲醇汽油的行业标准,而 《车用甲醇汽油(3+-)》国家标准也将于近日发布。 标准公布前需要进行 ! 万公里的行车试验,目前已 经进行了 , 万 1 - 万公里路试。3+- 标准是低比例 掺混标准,无需改造汽车发动机,国家标准的出台将 有利于其在全国范围内的推广。3+- 中甲醇含量较 低、适用范围广,带来的甲醇市场需求会更大。国标 通过后,国内更多的社会加油站有可能首先引入甲 醇汽油。按照我国 . """ 万 #左右的汽油消费量,全 部掺混 +-2的甲醇可产生新增需求 )"" 万 #左右。 ·)+·第 $% 期(上)’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ 李泽江:甲醇的生产技术与国内外市场分析 作为石油替代燃料,甲醇汽油具备了合法身份, 预计市场对于甲醇汽油的需求量在短时间内会快速 增长。现在我国部分省市在大力推广甲醇汽油,并 取得了一定进展,我们预测甲醇汽油将是未来甲醇 消费市场中增长潜力最大的领域。!""# 年甲醇在 此领域的消费量为 $%" 万 &,预计 !"’" 年消费量将 增加到 ()" 万 &,!"’( 年将达到 #*+ 万 &,成为甲醇 最大的消费领域,!""# , !"’(年年均增长率为 $’- ".。 !- "# 醋酸 !""# 年我国醋酸的产能为 +$" 万 & / 0,而以甲 醇为原料的羰基合成法醋酸产能约 ((" 万 & / 0,占醋 酸总产能的 *$.。 醋酸消费主要集中在醋酸酯、醋酸乙烯 /聚乙烯 醇、精对苯二甲酸(123)、醋酸酐、氯乙酸等领域。 其中,醋酸酯是醋酸最主要的下游产品,广泛应用于 涂料和黏合剂等行业。 我国醋酸市场发展较快,在建、拟建项目较多, 如中石化扬子石化与英国 41 公司正在南京建设的 +" 万 & / 0项目,四川维尼纶厂建设的 %+ 万 & / 0 项目 等等,未来醋酸产能将迅速扩大,而甲醇在醋酸中的 消费量也将进一步增长。 !""# 年甲醇在醋酸领域的消费量为 ’(+ 万 &, 预计 !"’" 年为 ’%" 万 &,!"’( 年将达到 !+! 万 &, !""# , !"’( 年年均增长率为 ’!- %.。 !- !# 甲基叔丁基醚(5246) 5246是一种良好的无铅汽油添加剂,可完全 替代有害的四乙基铅,添加它可提高汽油辛烷值,使 汽油完全燃烧,减少燃烧尾气中有害物质,例如 78 和多环芳烃的排放,降低对环境的污染。汽油中添 加 5246还能改善汽车的行车性能,它与汽油有很 好的相溶性,其蒸气压又低,具有广阔的应用前景。 此外 5246还用于制备丁基橡胶、甲基丙烯酸甲酯 和聚异丁烯等产品,这些产品在我国发展势头很好, 对于 5246需求量也在不断增长。考虑到人们对于 5246致癌性的怀疑,5246 作为汽油添加剂在我 国的应用,未来存在很大不确定性。 !""# 年甲醇在甲基叔丁基醚领域的消费量为 #! 万 &,预计 !"’" 年为 ’"" 万 &,!"’( 年将达到 ’"* 万 &,!""# , !"’( 年年均增长率为 $- (.。 $# 进出口情况 甲醇进出口税率为 +- +.。我国甲醇需求量巨 大,是国外甲醇生产商的重要目标市场。由于国际 产能过剩以及成本较低的原因,尽管我国产能已经 过剩,但每年仍然进口大量甲醇。!""( 年甲醇进口 量为 ’$+- *+ 万 &,之后随着国内甲醇供应能力增长, 甲醇进口量呈减少趋势;!"") 年进口量降为 *(- + 万 &,!""* 年由于中东以及东南亚大量甲醇装置投 产,同时受金融危机和经济低迷的影响,大量低价甲 醇涌入我国,导致当年进口甲醇再次增加;!""# 年 进口量更是创下超过 +"" 万 & 的记录。!""! 年 , !""# 年我国甲醇进出口情况见表 +。 表 +9 !""! , !""#年我国甲醇进出口情况 年份 进口数量 万 & 进口金额 万美元 出口数量 万 & 出口金额 万美元 !""! ’)#- #% !) *)! "- "** (" !""$ ’("- ’% $! *"* +- "* ’ !’) !""( ’$+- *+ $( +)* $- !# *+* !""+ ’$%- "$ $$ +"% +- (+ ’ ((# !""% ’’!- )$ $" $#" ’#- "" % %$# !"") *(- +’ !% "($ +%- !) !! (*( !""* ’($- (" +’ *#% $%- )* ’) )’$ !""# +!*- *" ’’$ #)( ’- $* $*( %# 价格分析及预测 近年来国内甲醇价格变化较大,受原料价格影 响,其价格由 !""$ 年的 ! """ 元 / & 上涨到 !""( 年 的 ! +"" 元 / &,此后大多数时间一直处于 ! +"" 元 / &, !""* 年甲醇价格最高时超过 ( """ 元 / &。此后的金 融危机对甲醇行业影响很大,同时受国内供应能力 过剩以及下游消费低迷的影响,甲醇价格一落千丈, !""* 年底更是跌至 ’ #"" 元 / &,至 !""# 年价格维持 在 ! """ 元 / & 左右。随着国家出台一系列振兴政 策,经济的逐渐复苏,甲醇价格出现回升,但幅度不 是很大。笔者认为,以下因素对甲醇的价格起着至 关重要的作用。 %- &# 经济因素 !""* 年由于金融危机,全球经济陷入了严重的 低迷甚至衰退期,我国经济也受到了影响和波动,甲 醇价格大幅下滑。进入 !""# 年随着经济形势的好 转,以及国家及时出台经济刺激政策等因素,甲醇价 格小幅回升。未来国内宏观经济走势趋好将对甲醇 价格起到抬升作用。 %- ’# 新建装置 我国甲醇产能远超过市场需求量,对甲醇价格 上扬有很大抑制作用,尤其是现在仍有大量新建、拟 ·"!· 河南化工 :6;3; 7:65<73= <;>?@2AB # # # # # # # # # # # # # ’(&(年# 第 ’) 卷 建装置,在需求没有大的改善前,未来甲醇价格走势 不乐观。 !! "# 国外甲醇的竞争 中东等地区利用丰富的资源,建成不少甲醇装 置,其主要目标市场中包括我国,这些地区的甲醇生 产成本较低,竞争力强,对我国甲醇造成很大压力。 !! $# 醇醚燃料的发展 醇醚燃料的发展对甲醇行业至关重要,市场的 开拓可为大量甲醇寻找出路,否则我国甲醇价格仍 长期处于成本竞争中["]。 %# 结论及建议 甲醇的主要消费领域是甲醛、醋酸、二甲醚、甲 醇汽油,其中甲醛和醋酸是传统的下游产品,国内的 市场需求量和产量均相对稳定,预计 #$%$ 年对于甲 醇的需求量不会发生太大变化;二甲醚和甲醇汽油 属于新兴产业,其市场需求量主要取决于国家政策 的支持力度、相关配套设施的完善程度、主要竞争产 品的价格以及消费者的认知度,因此存在很大的不 确定性。虽然 &’( 甲醇汽油标准已经正式颁布,但 是考虑到使用高比例甲醇汽油需要对汽车发动机以 及加油站等配套设施进行更新,预计 #$%$ 年甲醇汽 油的市场需求量不会大幅增长,彻底解决甲醇产能 过剩的矛盾尚需时日。为此,笔者认为,缓解产能过 剩局面,促进甲醇产业健康发展还需多管齐下,多方 努力。 %! &# 加快结构调整步伐 国家应尽快制定甲醇行业准入条件,提高行业 准入门槛,遏制产能盲目扩张势头,同时促进产业结 构优化升级和企业布局调整。为防止企业间的竞争 恶化,应建立落后产能退出机制,促使规模小、物耗 和能耗高、竞争力差的甲醇产能退出市场。 %! ’# 加强与上下游企业合作 首先,甲醇企业要加强与煤炭和天然气供应企 业之间的合作。如果能够获得充足且价格相对稳定 的原料供应,企业就能够有效降低生产成本,提高产 品竞争力。实力较强的企业可通过收购煤矿或重组 煤炭生产企业等方式,为自身的长远发展谋求更加 充分的资源保障。其次,要加强与下游用户之间的 合作。国内甲醇产能已经过剩,企业间的竞争也更 加趋于白热化。与下游企业建立长期稳定的价格协 调机制,既能避免甲醇价格大起大落对于下游行业 产生不利影响,又能保障甲醇企业生产经营的稳定 性,从而实现上下游企业的双赢。 %! "# 延伸产品链 提高附加值 针对中西部地区甲醇产能集中、运输存在困难 的问题,企业可向下游延伸产品链,将甲醇就地转化 为附加值较高且国内市场尚未饱和的下游产品。一 方面可以提高产品附加值,另一方面也能够减少运 输量,降低库存压力。 %! $# 避免同一地区重复建设 在同一地区重复建设大型甲醇项目,不仅会加 大当地的资源和能源供应压力,也会给污染治理带 来更大负担。部分地区,尤其是中西部地区的甲醇 消费市场有限,需要将大量产品运输到东部地区进 行销售,甲醇产能过于集中将使这些地区已经非常 有限的运力更加捉襟见肘。 %! (# 加大甲醇汽油的推广力度 建议国家尽快出台低比例车用甲醇汽油标准, 使甲醇汽油的推广有据可依。同时,尽快完善相关 配套设施,如加油站和甲醇汽车,从而加快甲醇汽油 的推广,在弥补我国油气资源不足的同时,也缓解甲 醇行业供大于求的矛盾。 参考文献: [%]) 唐宏青!碳一化工新技术概论[&]!北京:氮肥与钾肥 编辑部,#$$*:%$+ , %#-! [#]) 凌 斌,梁 玮!甲醇生产与市场应用前景[ .]!天然气与 石油,#$$’,#*(/):(% , ("! [/]) 穆 娟! 我国甲醇市场分析[ .]! 中国工程咨询,#$$’, (#):#’! ["]) 钱伯章!甲醇应用的发展趋势[.]!精细化工原料及中 间体,#$$+,(%$): """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" // , /-! 更正启事 《河南化工》#$%$ 年 %% 期(上)第 "- 页《解决锅炉飞灰和炉渣列碳高的几点措施》一文的作者周沛沛, 姓别为女,特此更正。 《河南化工》编辑部 ·%#·第 &’ 期(上)) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) 李泽江:甲醇的生产技术与国内外市场分析
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分类:工学
上传时间:2013-05-14
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