职业病危害控制原则及工业通风技术
北京市疾病预防控制中心
赵容
E-mail:zhaorongbj@sina.com
职业病危害形势与职业病危害防护存在的主要问题
职业病危害控制原则
1.当职业危害防护措施与经济效益发生矛盾时，应优先考虑职业危害防护措施上的要求;
2.按职业危害防护措施等级顺序要求,采取相应的职业危害防护措施;
3.提出的职业危害防护措施应符合国家、地方、行业有关法律、法规、
标准
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、技术规范的要求;
4.提出的职业危害防护措施应充分考虑其针对性、可行性和经济合理性。
职业危害防护措施等级顺序要求
1.消除：优先采用有利于防治职业病和保护劳动者健康的先进的生产技术、工艺和材料，尽可能从根本上消除职业危害，实现自动化操作；
2.替代：当消除职业病危害有困难时，应积极采用新技术、新工艺、新材料，逐步替代职业病危害严重的技术、工艺、材料；
3.减弱：当无法采用消除、替代措施消除或降低职业病危害时，应积极采取工程和组织措施减少有害物质的接触或降低工作场所空气中职业病危害因素的浓度/强度；
4.隔离：在无法消除、控制、减弱职业危害的情况下，应将操作人员与职业危害因素隔开，将不能共存的物质分开，如采用遥控作业、隔离操作室等；
5.个人防护:当工作场所职业病危害因素超过职业接触限值时，应当为作业人员配备有效的个人使用的职业病危害防护用品[个人防护用品（PPE）]；
6.警示标识:对产生严重职业病危害的作业岗位,应当在其醒目位置设置警示标识和中文警示说明;
7.报警：在可能发生急性职业损伤的有毒、有害工作场所，应当设置报警装置等；
8.连锁：当操作人员失误或者设备运行一旦达到危险状态时，应通过连锁装置终止职业病危害事故或者职业病危害的发生。
卫生工程学概述
卫生工程学含义
卫生工程学是预防医学的一个重要分支，它是应用工程技术和有关学科的理论及实践来控制生活和生产环境中存在的不利因素，以创造适宜环境，保障人类健康为目的的一门综合性科学。
卫生工程学与劳动卫生学、环境卫生学是既有联系而又有不同研究内容的学科。卫生学的研究是提示环境条件与人类健康的关系，而卫生工程学则以研究保护人类健康的工程措施为中心。
卫生工程学任务与作用
积极研究和推行有效的新工艺，新技术和新工程措施,保护和改善工作场所、生活环境和大气环境质量,从策略上严格贯彻执行“预防为主”的方针，对影响人类健康的诸环境因素以及产生各类危害的生产、生活体系进行宏观控制。
卫生工程学是建设项目职业病危害评价的关键专业技术基础，可以使建设项目职业病危害评价工作更扎实，更具有科学性、实用性。
卫生工程技术分类
通风防尘技术
通风防毒技术
噪声控制技术
振动控制技术
防暑、防寒、防湿技术
防非电离辐射技术
防电离辐射技术
防生物危害技术
空调、洁净技术
……
卫生工程技术相关标准
《工业企业设计卫生标准》 GBZ1-2010
《排风罩的分类及技术条件》 GB/T16758-2008
《采暖通风与空气调节设计规范》 GB50019-2003
《通风与空调工程施工及验收规范》 GB50243-97
《洁净厂房设计规范》 GB50073-2001
《室内空调至适温度》 GB5701-85
……
四、工业通风技术
工业通风的分类
按通风系统的工作动力分类
工业通风可分为自然通风和机械通风
自然通风又分为风压自然通风和热压自然通风
机械通风又分为机械排风和机械送风等
按组织车间内的换气原则分类
工业通风可分为全面通风、局部通风和混合通风
全面机械通风又分为全面排风和全面送风
局部通风又分局部送风和局部排风
按通风系统的工作动力分类
自然通风
自然通风是靠外界风力造成的风压和室内外空气的温度差及进、排气口高差造成的热压使空气流动的一种通风方式。
依靠这种自然形成的动力实现室内外空气的交换，能够经济有效地得到所要求的通风效果。
机械通风 机械通风是利用通风机产生的压力，使进入车间的新鲜空气和从车间排出的污浊空气沿风道主、支网路流动，沿程的流体阻力由风机克服。机械通风能根据不同要求提供动力，能对空气进行加热、冷却、加湿、净化处理，并将相应设备用风道连接起来，组成一个机械通风系统。
借助电动机带动风机、产生动力；
风机：轴流式、离心式
按组织车间内的换气原则分类
局部通风
局部通风是在工作场所某些地区建立良好空气环境，或在有害物沿整个车间扩散开以前将其从产生源抽出的通风系统。
局部通风分局部送风和局部排风两类。
设置局部通风所需的投资比全面通风小，取得的效果也比全面通风好。
全面通风
全面通风是车间内全面地进行通风换气，用新鲜空气来冲淡车间内污浊空气，以使车间工作地点空气中有害物质的含量不超出卫生标准所规定的职业接触限值。
全面通风用于有害物质的扩散不能控制在车间一定范围的场合，或是有害物质发源地的位置不能固定的场合。
为了使车间内的有害物质不扩散到其它区域或相邻车间，可在有害物质产生较为分散的车间，进行全面的机械排风。
在车间要求送入经过冷却或加热处理的空气，而又不希望相邻车间或外界空气渗入时，可采用机械送风系统。空气送入车间，将有害物冲淡到一定程度。此时车间内呈正压状态，空气经由门窗缝隙渗至外界。
全面通风系统气流组织原则
为保证送入车间的空气少受污染，尽快到达工作地点、使操作人员能呼吸到较为新鲜的空气，提高全面通风效果，要求供给车间的空气直接送到工作地点，然后再与生产过程散发的有害物质混合排出。
送、排风口位置
送风口和排风口的相互位置，一般有下送上排、上送下排及上送上排等形式。
设计时采取哪种形式,要根据有害物源的位置、作业人员的操作位置、有害物的性质和浓度分布等具体情况按照以下原则确定：
排风口尽量靠近有害物源或有害物浓度高的区域，尽可能把有害物迅速从室内排出；
送风口应接近操作地点。送入房间的清洁空气，要先经过操作地点，再经过污染区排至室外；
在整个房间内，尽量使进风气流均匀分布，减少涡流，避免有害物在局部地区聚集。
对同时散发有害气体、余热的热车间，一般采用下送上排的送排风方式。其特点是：
新鲜空气沿最短的线路迅速到达作业地带，途中受污染的可能小；
操作人员首先接触清洁空气；
符合热车间内有害气体和热量的分布规律，一般上部的空气温度或有害物浓度较高。
有害气体在车间的浓度分布，是设计全面通风时必须注意的一个问题：
过去有人认为，当车间内散发的有害气体密度较大时，有害气体回沉积在车间下部，排风口应设在车间下部，这种看法是不全面的，实际上，车间内有害气体不是单独存在的，是和空气混合在一起，有害气体本身的密度对其浓度分布所起的影响是极小的。只有当室内没有对流气流时，密度较大的有害气体才会集中在车间下部。
工程设计中，通常采用以下气流组织方式：
如果散发的有害气体温度比周围空气温度高，或受车间发热设备影响产生上升气流时，不论有害气体密度大小，均应采取下送上排的气流组织形式；
如果没有热气流的影响，散发的有害气体密度比周围空气密度小，应采用下送上排的形式；散发的有害气体比周围空气密度大时，可上下同时设排风口，清洁空气从车间中间部位送入工作地点/地带。
应当指出：车间有害气体浓度分布除受对流气流影响，还受局部气流和通风气流的影响，因此，在情况复杂的情况下，要预先进行模型试验，以确定气流组织形式。
全面通风换气量计算公式：
m3/h
式中：
L——换气量，m3/h；
M——有害物产生量，mg/h；
Ys——卫生标准中最高容许浓度，mg/m3；
Yo——新鲜空气中该种有害物浓度，Yo=0；送入车间空气中有害气体或蒸汽含量不应超过卫生标准规定的最高容许浓度的30%。
空调系统新风量卫生学依据
成人
儿童
根据GBZ1的规定，当数种溶剂（苯及其同系物、醇类、醋酸酯类）的蒸气，或数种刺激性气体（三氧化硫及二氧化硫、氟化氢及其盐类等）同时放散在车间空气中时，全面通风换气量应按各种气体分别稀释至最高容许浓度所需要的空气量的总和计算。除上述有害物质的气体及蒸气外，其它有害物质同时发散于空气中时，通风量仅按需要空气量最大的有害物质计算。
当缺乏确切资料而无法计算车间内放散的有害物质的量时，全面通风所需换气量，可按同类车间的换气次数，用经验方法确定。
换气次数是指换气量L（m3/h）与通风车间容积V（m3）的比值：n=L/V（次/h）
各类车间的换气次数n可从专门规范或设计手册中查到，通风换气量为：L=nV(m3/h)
混合通风 局部通风常和全面通风同时使用，称为混合通风。下图是一混合通风系统示意图。工艺操作产生的有害物由局部排风系统排走。因工艺要求，车间不能开窗进行无组织补充空气，故采用全面通风系统将经过滤、加热或降温处理的空气送入车间。
事故通风
在生产车间,当生产设备发生偶然事故或故障时,会突然散发大量有害气体或有爆炸性的气体时,应设置事故排风系统。
事故排风的风量应根据工艺设计所提供的资料通过计算确定。当工艺设计不能提供有关计算资料时，应按每小时不小于房间全部容积的12次换气量确定。
事故排风必须的风量应由经常使用的排风系统和事故排风系统共同保证。事故排风的风机应分别在室内、外便于操作地点设置开关。
事故排风的排风口应高出20米范围内最高建筑的屋面3米以上；当其与机械排风系统进风口的水平距离小于20米时，应高于进风口6米以上。
（一）排风罩
排风罩术语解释
排风罩：设置在有害物源处，捕集和控制有害物的通风部件；
排风量：单位时间内从排风罩排出的空气量；
罩口风速：排风罩罩口处的断面平均风速；
控制点：距排风罩罩口最远的有害物放散点；
控制距离：控制点到罩口中心的距离；
控制风速：将控制点处的有害物吸入罩内所需的最小风速。
排风罩的分类
《排风罩的分类及技术条件》（GB/T16758-1997）
中将排风罩分为六类：
1. 密闭罩：局部密闭罩、整体密闭罩、大容积密闭罩、
排风柜
2 .外部罩：上吸罩、下吸罩、侧吸罩、槽边罩
3 .接受罩：高悬罩、低悬罩
4 .吹吸罩
5. 气幕隔离罩
6 .补风罩
密闭罩
密闭罩：是将有害物密闭在罩内的排风罩。
局部密闭罩：只将工艺设备放散有害物的部分加以密闭的排风罩；
整体密闭罩：将放散有害物的设备大部分或全部密闭的排风罩；
大容积密闭罩：在较大范围内，将放散有害物的设备或有关工艺过程全部密闭起来的排风罩；
排风柜：一种三面围挡一面敞开，或有操作拉门、工作孔的柜式排风罩。
为了有效控制有毒气体、粉尘的外逸，设备进行密闭后，还必须进行抽风，以消除正压，使罩内保持负压。设计排风口时应考虑罩内的压力分布，尽量把排风口设在压力较高的部位。
它所需的抽风量是根据缝隙与孔洞的总面积乘以必要的吸气速度而确定。
外部罩
外部罩：是设置在有害物源近旁，依靠罩口的抽吸作用，在控制点处形成一定的风速排除有害物的排风罩。
上吸罩：设置在有害物上部的外部罩；
下吸罩：设置在有害物下部的外部罩；
侧吸罩：设置在有害物侧面的外部罩；
槽边罩：设置在电镀槽、酸洗槽等工业槽边的外部罩。
接受罩
接受罩：接受由生产过程（如热过程、机械运动过程等）本身产生或诱导的有害气体气流的排风罩。
高悬罩：悬挂高度（罩口至热源上沿的距离） H>1.5 （F为热源水平投影面积）或H >1米的接受罩；
低悬罩：悬挂高度H1.5 或H 1米的接受罩。
吹吸罩
吹吸罩是利用吹风口吹出的射流和吸风口前汇流的联合作用捕集有害物的罩子。
气幕隔离罩
气幕隔离罩是利用气幕使有害物与空气隔离的排风罩。
补风罩是利用补风装置将室外空气直接送到排风口处的排风罩，如补风型排风柜等。
局部通风设计及应用问题
局部排风罩在除尘排毒系统中起着非常重要的作用，其性能对局部排风系统的技术经济效果具有很大的影响。如果设计合理，用较小的排风量即可获得最佳的控制效果，可将发生源产生的有害物吸入罩内，达到高效的捕集效率，确保工作场所有害物浓度符合国家职业接触限值的要求；反之，用很大的排风量也达不到预期的目的。
局部排风罩种类繁多，在生产实践中，其设计、安装及应用等方面均存在一些问题，突出
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
现在设计不规范及安装、应用不当，不能发挥局部排风罩应有的性能，从而导致控制效果不佳。
为此我们重点对因局部排风罩设置不合理而导致劳动者工作环境中有害物浓度超标的局部排风罩进行了现场调查及卫生学评价。
局部排风罩型式选择
局部排风罩的型式与排风效果和除尘排毒系统运行经济性有着密切的关系，正确的选择局部排风罩的型式，对提高局部排风系统的效果起着致关重要的作用。
密闭罩排风量设计与计算
L=3600Fυ（m3/h）
式中：
L——抽风量，m3/h；
F——密闭罩上所有缝隙、孔洞的总面积，m2；
v——通过缝隙或孔洞的吸气速度，m/s。
*吸气速度v一般取1-4m/s。当罩内产生粉尘的机械部件运动较慢，造成的诱导气流较小时，取较低的v值。在相反情况，取较高v值。
通风柜排风量设计与计算
L= vFβm3/s
式中 ：
v----工作孔或缝隙处空气的吸入速度，m/s
F----工作孔或缝隙处面积，㎡
β----安全系数，一般取β=1.05-1.1。
*工作孔的空气吸入速度v要根据工艺操作特点和有害物毒性的大小确定，一般为0.7-1.5m/s。
上吸罩排风量设计与计算
排除无刺激性的有害气体（热、湿）时：
v0=0.3～0.5 m/s
排除有刺激性的有害气体时：
四面敞开 v0=1.05～1.25 m/s
三面敞开 v0=0.9～1.05 m/s
二面敞开 v0=0.75～0.9m/s
一面敞开 v0=0.5～0.75 m/s
下吸罩抽风量按罩口有效截面积（除去格栅所占面积）乘以该面积上必要风速计算，见下式：
L=3600Fυa（m3/h）
式中：
F——罩口有效截面积，m2；
va——有效截面积上必需的风速，m/s。
*根据经验，va值可在1.0-3.0m/s之间选取。选取的原则参照侧吸罩。
侧吸罩排风量设计与计算
确定侧吸罩抽风量的合理方法是用最远的“零点”所需的控制风速来计算。先通过对实际操作情况的观察，定出最远的“零点”距侧吸罩的距离，然后用下面给出的简单公式，计算侧吸罩的抽风量。
平口罩：罩口尺寸比a/b大于0.2。
L=3600（10X2+Af）Vo（m3/h）
平台上平口罩：罩口尺寸比a/b大于0.2。
L=3600（5X2+Af）Vo（m3/h）
式中：
Af=a·b
x——最远“零点”至罩口距离，m；
Vo——最远“零点”处控制风速，m/s。
根据经验，这个控制速度可在0.25-1.00m/s的范围内选取。在粉尘飞扬速度缓慢，室内气流不大，或者易于在罩边加设档板以隔断干扰气流影响的情况，可取较低的Vo值。当粉尘飞扬速度较剧，干扰气流较大，并且不易加档板的情况，取较高的Vo值。介乎这两种情况之间的，居中取v值。
风道是通风系统中的重要组成部分，用于输送空气。在保证要求的风量分配前提下，合理确定风道布置和尺寸，使系统的初投资和运行费用综合最优。通风管道系统的设计直接影响到通风系统的使用效果和技术经济性能。
有效截面、风速及风量
有效截面：风道（或风道的连接部件）中与空气流动方向垂直的截面，称为有效截面，简称风道截面。
风速是指空气在风道中流动的速度。在风道截面上，各点的风速并不相等，一般情况下，均直风道截面中心处风速最大，越造近风道避，风速越小。风道截面上各点风速的算术平均值称为平均风速。
风量量指单位时间内流经某一风道截面的空气量。
有效截面、风速及风量的关系
L=3600F
式中：
L——风量，（m3/h）；
F——风道有效截面积，m2;
——平均风速，m/s。
空气沿风道流动时的压力 。
空气在风道中流动时，具有三种压力形式，静压、动压和全压。
静压是标志风道中空气受压或减压程度，与空气流动无关，表现在对大气压力关系上，可为正值或负值；
动压是风道中空气的动能，与空气流速直接有关；
全压是静压与动压的代数和。
空气沿风道流动时的阻力
风道阻力按产生原因可分为磨擦阻力和局部阻力两种。
磨擦阻力是空气与风道内壁相磨擦而产生的，而局部阻力是由于气流方向成风道断面的变化而引起的，设计中应尽可能减小其局部阻力。
弯头
布置管道时，应尽量取直线，减少弯头。圆形风管弯头的曲率半径一般应大于（1～2）倍管径，见下图。
矩形风管弯头断面的长宽比（B/A）愈大，阻力
愈小，见下图。
为减小三通的局部阻力，还应注意支管和干管的连接，减小其夹角，见下图。
风道设计要求
严密、不漏气，通风除尘管道通常采用薄钢板（1-3mm）制作，并以圆形断面为主 ；
要具有一定的风速；
应该将粉尘性质和含尘气体性质相同的尘源划为一套系统，便于处理和回收利用；
排气、除尘系统的吸气（尘）点不宜过多，一般不超过4-5个；
为防止粉尘在风管内沉积，除尘风管应可能垂直或倾斜敷设，倾斜敷设时风管与水平面的夹角一般大于45° ；如必须水平敷设或倾角小于30 °时，应采取措施，如加大流速、设清扫口等；
对于输送腐蚀性气体来说，风道应用防腐材料制作；
排除含有剧毒物质的正压风道，不应穿过其他房间；
风管上应设置必要的调节或测量装置（如阀门、风量测定孔和采样孔等），调节或测量装置应设在便于操作或观察的地点；
风管的布置应力求顺直，避免复杂的局部管件，弯头、三通等管件要安排得当，与风管的连接要合理，以减少阻力和噪声。
除尘系统总阻力等于风机产生的全压。
除尘系统总阻力为一条阻力最大的串联管路其各部分阻力之和。
并联管路阻力必然相等，如果设计时未能使各支路阻力平衡，系统运行时必然自动平衡，改变各支路的设计风量，达不到设计要求。
在风机的吸入端，全压和静压均为负值，在风机吸入口处压力最低；在风机的压出端，全压和静压一般均为正值，在风机出口处压力最高。
通风机是为克服系统阻力输送气体的机械设备(是将机械能转变为气体能量的设备) ，主要有离心式、轴流式、混流式、横流式四种。在通风除尘系统中主要采用离心式通风机，其作用是使含尘空气或有害气体从吸尘罩流经风道、除尘净化设备排入大气所需要的机械，风机由电动机带动。
离心风机主要性能参数
风量：单位时间所处理的气体量，L（m3/h）。风量大小与风机叶轮形式、叶轮大小（D）和旋转速度（U）有关。
风压：风机出口与进口的全压之差，P（Pa或mmH2O）。风压大小与叶轮形式、叶轮大小（D）、旋转速度（U）和气体密度有关。
功率：风机在单位时间内传递给气体的能量，也可称为有效功率，Ne（kW）。另外考虑风机本身的损失消耗在风机轴上的功率（N）要大于有效功率。
效率：风机有效功率与轴功率之比。
转速：是指风机叶轮每分钟旋转的次数。与电动机转速和传动方式有关。直接传动和连轴器传动，风机转速等于电动机转速，皮带轮传动则电动机转速与电动机皮带轮直径的乘积等于风机转速与风机皮带轮直径的乘积。
噪声：风机噪声用A声级表示，单位为分倍（dB）。风机噪声大小与叶轮形式、风机转速、叶轮直径和风机安装质量等因素有关。
将风机的主要性能参数，如风量、风压、 功率和效率之间的相互关系绘制成曲线，就称为风机的特性曲线。风机特性曲线一般分为三条：
（1）风量和风压特性曲线，其特点是随风量加大，其风压减小。
（2）风量和功率特性曲线，其特点是随风量加大，其功率也加大。
（3）风量和效率特性曲线，其特性是一条向下开口的抛物线。
风机特性曲线和管网特性曲线
风机在系统中的应用
通风机在某一个通风除尘系统中运行时，其风机的实际工作特性不仅取决于风机本身的性能参数，而且还与所在系统的特性有关。所谓管道特性是指系统风量和总阻力之间的关系（P=KL2）。
风机实际运行工矿点：分别作管道特性曲线和风机特性曲线在同一坐标图上，管道特性曲线与系统风机的风量风压特性曲线之交点。
风机的选择
根据风机所设置在通风除尘系统的位置所输送气体性质选择不同用途的风机。
根据通风除尘系统的处理风量及系统总阻力选择风机的规格（考虑一定的修正系数后）。
根据风机安装具体位置的要求，确定其他辅助要求（旋转方向、出风口角度等）。
（四）通风排气中粉尘的净化
粉尘特性
粉尘的密度：研究单个尘粒在空气中的运动时应用真密度，计算灰斗体积时则应用容积密度；
粘附性：尘粒间的粘附使尘粒增大，有利于提高除尘效率，而粉尘与器壁间的粘附则会使除尘器和管道堵塞和发生故障；
爆炸性：某些在堆积状态下不易燃烧的可燃物如糖、面粉、煤粉等，当以粉末状悬浮于空气中时，与空气中的氧有了充分的接触机会，在一定的温度和浓度下，可能发生爆炸，设计除尘系统时，必须高度注意；
荷电性与比电阻：悬浮于空气中的尘粒由于天然辐射、外界离子或电子的附着、尘粒间的摩擦等，都能使尘粒荷电，在电除尘器中，要采用人工方法，使尘粒充分荷电；
粉尘的湿润性：粉尘颗粒能否与液体相互附着难易的性质称为粉尘的湿润性。一般将粉尘大致分为两类：亲水性粉尘和疏水性粉尘。有些粉尘与水接触后，会发生粘结和变硬，这种粉尘称为水硬性粉尘。水硬性粉尘不宜采用湿法除尘。
除尘机理
重力：气流中的尘粒可以依靠重力自然沉降，从气流中分离。由于尘粒的沉降速度一般较小，这个机理只适用于粗大的尘粒。
离心力：含尘气流作圆周运动时，由于惯性离心力的作用，尘粒和气流会产生相对运动，使尘粒从气流中分离，这是旋风除尘器工作的主要机理。
惯性碰撞：含尘气流在运动过程中遇到物体的阻挡时，气流要改变方向进行饶流，细小的尘粒会随气流一起流动。粗大的尘粒具有较大的惯性，它会脱离流线，保持自身的惯性运动，这样尘粒就和物体发生了碰撞，这种现象称为惯性碰撞，过滤式除尘器、湿式除尘器和惯性除尘器的主要除尘机理。
接触阻留：细小的尘粒随气流一起饶流时，如果流线靠近物体表面，有些尘粒因与物体发生接触而被阻留，这种现象称为接触阻留过滤器主要依靠接触阻留作用进行除尘。
扩散：小于1微米的微小粒子在气体分子撞击下，象气体分子一样作布朗运动，如果尘粒在运动过程中和物体表面接触，就会从气流中分离，这个机理称为扩散。对于小于0.3微米的尘粒,这是一个重要的机理。
静电力：悬浮在气流中的尘粒，如带有一定的电荷，可以通过静电力使它从气流中分离。由于自然状态下，尘粒的荷电量很小，因此，要得到较好的除尘效果，必须设置专门的高压电场，使所有的尘粒都充分荷电。
凝聚：凝聚不是一种直接的除尘机理。通过超声波、蒸汽凝结、加湿等凝聚作用，可以使微小粒子凝聚增大，然后再用一般的除尘方法去除。
除尘器分类
重力和惯性力作用的除尘器，如重力沉降室：
离心力作用的除尘器，如各种旋风除尘器；
过滤作用的除尘器，如各种袋式除尘器；
湿润及惯性碰撞作用的除尘器，如水浴除尘器；
静电作用的除尘器，如静电除尘器。
除尘器的选择
应全面考虑有关因素(如除尘效率、能耗、一次投资费用、运行费用、几何尺寸、维护管理要求等)，选择时主要考虑以下几方面：
A. 净化后必须达到本地区排放标准要求；
B. 应考虑粉尘性质的影响(粒度、粘性、比电阻、湿润性等)；
C. 应考虑含尘气体性质的影响(含尘浓度、湿度、温度)；
D. 应考虑粉尘的后处理要求；
E. 必须考虑企业的具体情况(治理经费、治理项目周边情况、技术管理水平等) 。
（五）通风排气中有害气体的净化
有害气体的净化方法主要有四种:
燃烧法、冷凝法、吸收法、吸附法。
几种净化方法的适用范围
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热压是另一种自然产生的动力。当车间内空气温度比车间外高时，车间内空气密度就比外界空气密度小，加之车间上部与下部开口有一定高度差，形成一个内外热压差。在它的作用下，密度大的室外冷空气由车间下部的门窗处压进车间，而车间内密度小的热空气则由上部天窗处排出，形成全面的自然通风换气。
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自然界的风力能为通风提供动力。当有风吹向车间时，在迎风面形成正压，而在背风面形成负压，产生了一个内外风压差，外界空气从迎风面门窗进入车间，将车间内污浊空气从背风面门窗压出，内外空气进行全面交换，此即通常称之为风压作用下的自然通风。
通风。
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局部送风系统示意图
风机特性曲线和管网特性曲线
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浙公网安备 33021202002483