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不同焙烧温度对YSZAl2O3材料性能的影响

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不同焙烧温度对YSZAl2O3材料性能的影响 不同焙烧温度对YSZ—AI:0。材料性能的影响 宋为聪,史忠华,姚艳玲,陈耀强,龚茂初1 (四川大学化学学院,成都610064) 关键词:YSZ—A1203,共沉淀法,固溶体 Y--A1。03是常用的催化剂载体,具有比表面积大和价廉易得等优点。它也是汽车尾气净化催化 剂常用的载体。满足欧II及欧Ⅲ排放标准以上的汽车尾气净化催化剂是由密偶催化剂和三效催化剂 (TWC)组成的,由于密偶催化剂靠近发动机,因此对载体的抗老化性能要求非常高。所以提高氧化铝 的稳定性,改变其孔结构是提高密偶催化剂和TWC催化性...

不同焙烧温度对YSZAl2O3材料性能的影响
不同焙烧温度对YSZ—AI:0。材料性能的影响 宋为聪,史忠华,姚艳玲,陈耀强,龚茂初1 (四川大学化学学院,成都610064) 关键词:YSZ—A1203,共沉淀法,固溶体 Y--A1。03是常用的催化剂载体,具有比 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面积大和价廉易得等优点。它也是汽车尾气净化催化 剂常用的载体。满足欧II及欧Ⅲ排放 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 以上的汽车尾气净化催化剂是由密偶催化剂和三效催化剂 (TWC)组成的,由于密偶催化剂靠近发动机,因此对载体的抗老化性能要求非常高。所以提高氧化铝 的稳定性,改变其孔结构是提高密偶催化剂和TWC催化性能的重要条件。研究结果表明,碱土和稀土 元素可明显改变氧化铝的热稳定性。本实验室在La—Al。0。和La—Ba—Al。03这两种改性的氧化铝上已 经取得了很好的效果u1。 近年来,Zr02由于其独特的相交机制、酸碱性而在催化领域得到广泛应用,但是其高温下比表 面小的致命弱点而限制了其在汽车尾气行业的应用。因此Zr02--A1203复合载体应运而生。 本文采用共沉淀法制备了YSZ—Al。O。载体,考察了不同温度焙烧对材料性能的影响。 l,实验部分 1.1载体的制备 以硝酸钇、硝酸锆、硝酸铝为前驱体,氨水一碳酸铵缓冲溶液为沉淀剂,控制PH为9,共同滴定, 沉淀后经干燥,600℃、800℃、1000℃、1100℃焙烧,得到系列载体。 I.2测试表征 采用N。吸附一脱附法对所制备的复合载体进行织构性能的测定,比表面积采用BET法计算;用日 本理学电机D/max-ra旋转阳极X一射线衍射仪进行物相表征。激发光源为CuKQ射线,管电压40kV, 管电流25mA,石墨单色器,Ni滤波片,扫描速率为0.03。·S~,在20=10。--90。范围内进行扫 描。 2.结果与讨论 2.1载体的结构性能 图1.,不同温度焙烧的载体材料的Ⅺm图 1国家自然科学基金(批准号:20773090)资助和[]家科技计划(973)项目(批准号:2005CB221404) 通讯联系人:龚茂初,教授.Tel/Fax:(028)8541845i;E-mail:nit7501@一,email.scu.edu.cn 326 由图1可咀看出,在600℃和800℃时样品咀无定型态存在,这可能有两方面的原因:钇锆和氧 化铝的粒子太小而检测不出来信号;或者钇锆粒子高度分散在氧化铝的晶格点阵中,而使氧化铝不 能很好的结晶。众所周知,氧化铝一般在500--800℃之间以Y相存在,而此处是无定形态,这说明 了钇锆离子的存在推迟了氧化铝的相变温度。1000"C焙烧后明显出现了钇锆固溶体和氧化铝的衍射 峰,钇锆以四方相或准立方相存在,氧化铝以Y相存在;当温度达到1100℃时.相对于IOOO℃的衍 射峰来说,没有其他相态的出现,只是各个衍射峰的强度增强了,这表明在I100℃焙烧后氧化铝没 有发生相变.而是钇锆同溶体和v氧化铝的品粒变大,晶型更加完整。上图说明了钇锆的加入推迟 了氧化铝的相变温度,提高了氧化铝的高温稳定性。 2 2载体的织构性能 表1.不同温度焙烧的载体材料的比表面、孔容和孔径分布 600℃800℃i000℃ 1100℃ 比表面(m2/g)l299 214 158 776 孔容(血3/g) 0 57 0 64 054 024 平均孔径(衄)l6 46 8l 837 941 图2.不同温度焙烧的载体材料的孔径分布和吸脱附曲线圈 由上表可以看出,随着温度的升高。比表面逐渐下降,平均孔径逐渐增大,而孔容则在800C 是出现个最大值,然后随着温度的升高孔容减小。在600℃比表面述到了299m2、g,1100℃焙烧3h 后+比表面仍有776.对孔容来说,在800℃为064.1000"C培烧仍然有054的孔窖,这说明了材 料的抗高温老化性较好。 由吸附脱附等温线可以看出,四个样品都是典型的Ⅳ型等温线,并且都存在H2或H3型滞后环。 对于600'C样品来说,孔主要是圆柱形墨水瓶型的孔,并且由滞后环的起始压力(045)和曲线的 陡峭程度可以得知,d,-fL比较多,并且孔比较分散。温度升至800℃时.隧柱形的孔口收缩,逐渐 向墨水瓶型孔过渡,孔分布也逐渐集中:温度达到1000‘C和1100"(3.孔就主要为墨水瓶型孔.孔分 布也主要集中在8一lOhm。文献“增出,这种孔更有利于气体传质和佶热,能够满足高空速的要求。 参考文献:【l】张丽娟.董文萍,郭家秀等.静目}玷渊200;_'23(11):1738—1742 【2】JunWang,JingWen,MeiqiagShenJPhysChemc2008,112:5113--5122
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