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汽车喇叭故障?
汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线
圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时,电流经触点通过线 圈,
线圈产生磁力吸下衔铁,强制膜片移动,衔铁移动使触点断开,电流中断,线圈
磁力消失,膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位,触点闭合电路
再次接通,电流通过触点流经线圈产生磁力,重复上述动作。如此反复循环膜片
不断振动,从而发出音响。知道了这个原理,我们就可以自己检查汽车喇叭的一
些常 规的故障。
要解决喇叭故障,需要从三个方面去考虑即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇
叭线束,当出现故障时可以参考下面的步骤进行检查。
有时不响。按喇叭开关,如果喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的
触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。
声音沙哑。多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使
用频繁,容易使触点出现磨损。
完全不响。首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用
表
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测量在
按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果
有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发
声,如果还是不响,则需要更换喇叭。
另外,在使用汽车喇叭时要注意:1.洗车时切记防止喇叭被淋湿,发现喇叭
进水尽快用风枪吹干。2.尽量不要总是长时间按喇叭,这样容易造成喇叭触点过
早烧蚀。3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助,不要盲目更换喇叭,容易
造成不必要的浪费。
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