门式起重机大修规程
一、门式起重机概况
1. 结构简述
门式起重机是由桥架、大车运行机构、小车运行机构、升降机构、操纵室和电气设备等部分组成。
2. 主要技术性能
主钩起重量:36吨 ;副钩起重量:10吨;主钩其升高度:12米;副钩其升高度:13米;龙门吊跨度:22米。
二、大修后的起重机要求及要达到的设备参数
经大修后的起重机要满足用户的正常使用,并达到如下设备参数:
1. 起重量:主钩36t、副钩10t。
2. 起升高度:12/13m。
3. 跨度:22m。
4. 起升速度:(1)主起升10.5m/min。
(2)副起升16m/min。
(3)小车运行45m/min。
(4)大车运行60 m/min。
5. 控制方式:右端封。
6. 大车供电方式:悬挂式铜滑线。
7. 工作级别:A7。
8. 吊车颜色:橘红。
9.工作环境温度:正常0-45 ℃。
10.大车轨道型号:QU120 。
三、大修的主要内容
1. 桥架部分。
(1)两个主梁、四个支腿、两个下横梁、两个上横梁除锈、喷漆;
(2)主梁测拱、调拱;
(3)小车轨道调直;
(4) 所有的梯子、栏杆更换;
(5)小车导电架及轨道安装;
(6)司机室更换和安装;
(7)小车碰头及限位开关架安装;
(8) 其它相关的调整。
2. 小车部分。
(1)更换起升机构,包含电机、减速机、制动器、卷筒组(带载荷限制器)、联轴器、制动轮、浮动轴等;
(2) 更换定滑轮组、吊钩组、钢丝绳;
(3) 更换小车运行机构,包含电机、减速机、制动器、车轮组、浮动轴、联轴器、制动轮;
(4) 更换起升限位装置;
(5) 更换小车导电架;
(6)更换小车防雨罩;
(7)其它相关的调整。
3. 大车部分。更换大车运行机构,包含电机、减速机、制动器、车轮组、制动轮等。
4. 电气部分。更换所有的电器元件、电线电缆、保护箱、控制柜、联动台等。
5. 更换大车供电方式。由原来的卷筒供电改为悬挂式铜滑线供电,杆的基础及立杆。
6. 调直大车轨道。根据现场情况,调直大车轨道,并加压板。
7. 更换锚定装置和终端装置。
8. 其它调整。
9. 修复外观。全部除锈、喷漆,清洁或更新标牌、标志。
四、执行的
标准
excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载
1.《起重机械安全技术监察规程-桥式起重机》-TSGQ0002-2008
2.《起重机设计
规范
编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载
》-GB/T3811-2008
3.《起重机安全规程》-GB/T6067-85
4.《通用门式起重机》GB/T14406-1993
5.《电气装置安装工程施工及验收规范》GB232-82
五、施工前准备
1.施工场地事先清理,必须干净、开阔,没有与施工机械相干涉的障碍物,并拉设警戒线。
2.施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本作业指导书,技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。
3.对所有用于拆除作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。
4.作业中使用的安全带、保险绳等应经检验合格。
六、人员组织、分工及资格
施工人员的资格要求
(1)所有施工人员须身体健康,患高血压、癫痫病、恐高症者不能上高空作业。
(2)主要施工人员(组长)应具有3年以上的工作经验,应熟练掌握本工种技术,并持证上岗。
(3)按照大型起重机械的选型,安装和拆卸管理规定,施工人员的主要业务骨干不少于30%必须取得的大修起重机械安装维修资格证,持证上岗。
七、大修质量标准
(一) 一般要求
1. 更换的零、部件,应符合图纸和技术文件规定的技术标准和质量要求,并经检验合格。主要零、部件报废更换标准应按GB6067-93<<起重机安全规程规定>>中有关规定执行。
2. 配齐、完善安全装置,安装位置正确,灵敏可靠。
3. 电气安全可靠,电器外壳必须接地,接地电阻不大于4Ω,电气绝缘电阻部小于0.5MΩ。布线整齐、美观,符合原理图和说明要求。电器均不受油、灰、水影响。
4. 外观油漆均匀。各种标牌、标志安全,清晰醒目。
(二)金属结构件质量要求
1.在跨中LK/10长度范围内,主梁上拱值应为LK/1000;其旁弯值应小于LK/2000(≤50t只许外弯;LK为起重机跨度,单位为m)。
2.同一截面上,小车两轨道的高低差为:
轨距T≤2.5m时,高低差C≤3mm
轨距T﹥2.5m时,高低差C≤5mm
3.小车轨道顶面磨损达到或超过轨顶厚度的15%;侧面磨损达到轨宽10%时,应换新。
4.小车新轨道安装:侧向局部弯曲在任意2m范围内不得大于1mm;接头高低差e≤1mm;侧向错位g≤1mm;接头间隙小于2mm。小车轨道地面与主梁上梁板局部间隙不得超过表6的规定值。
表6 局部间隙mm
轨道规格
≤P18
P24
﹥P24
允许间隙
1.0
1.5
2.0
(三) 零部件装配质量要求
1. 大、小车轮运行车轮与轨道接触良好。起动瞬时无扭动现象。
2. 吊钩通过钢丝绳联接装配在卷筒上应与横梁处于垂直状态,能灵活转动和摆动,不得有卡住现象。其上升限位器准确、可靠。
3. 车轮安装后的水平斜面应不大于L/1000;垂直偏斜应不大于L/400(L为测量长度单位,m)。
4. 减速器中,一个齿轮损坏,原则上更换一对齿轮。减速器壳体部分面装配后紧密贴合,不得漏油。
八、试车与验收
(一) 试车前的准备工作
1. 关闭电源,清理现场,擦净各部件,按规定加油润滑。
2. 检查检修项目内容全部完工,质量合格。
3. 检查电气线路和电动机运转方向,应正确可靠。
4. 检查安全防护装置,配齐、好用。
5. 卷扬、大、小车手动盘车试转,无异常现象。
6. 按试车项目准备好负荷试验用的重物。
(二) 试车
1. 无负荷试验
(1)接通电源,按操作规程规定操作设备;点动时,无异常现象。
(2)分别开动卷扬、大小车机构,先慢后快至额定速度;观察各机构应平稳、无冲击、振动和卡阻现象。
(3)大、小车沿轨道和主梁全行程往返行走三次、卷扬升降三次。无悬空和夹轨现象。
(4)进行限位和开关的试验。包括吊钩提升、大、小车运行、仓门口、栏杆门、紧急开关等,其功能应准确可靠。
2. 静负荷试验
(1)将重量为额定负荷的50—70%的重物起升距地面1m左右,小车在全行程上运行三至四次后放下重物。
(2)将额定负荷起升距地面1m左右,小车在全行程上运行三至四次后,停在横梁中间,放下重物。
(3)架设好测量桥架弹性形变量用的钢丝,在跨度中心位置测出钢丝到主梁上盖板的垂直距离Ho;将额定负荷的重物起升距地面100mm,悬停10分钟左右,在测钢丝到主梁上盖板的距离H1;当放下重物后仍为Ho,弹性型变量为H1-Ho,其形变量不得超过LK/700(LK起重机跨度单位,m)。
(4)小车仍停在中间位置,将重量为额定负荷125%的重物起升距地100mm,悬停10分钟,并测量变形量,然后放下重物。重复试验三次。横梁无永久变形,试为合格。
(5)静负荷试验后,检查金属结构的焊接质量和联接质量,检查紧固电动机、制动器、卷筒、轴承座及各减速器等固定螺栓。
3. 动负荷试验
(1)以额定负荷110%的重物进行试验(同时开动两个机构,如小车与卷扬,大车与小车)。反复升降、大、小车应往返运行。各机构累计运行时间不少于10分钟。
(2)试验中,检查各机构运行平稳。制动、安全、限位、防护应灵敏、准确可靠;轴承,电气元件升温应正常。
(3)动负荷试验后,应再次检查金属结构的焊接质量和联接质量,及各部螺栓应紧固良好。
(三)验收
设备大修竣工,试车合格,检修技术资料齐全,方可进行验收交接工作。
1. 由设备主管部门主持,有设备使用部门、承修部门和质量检验部门、安全部门共同参加,达到验收标准后,移交使用单位。
2. 按大修任务书中规定的项目,大修内容及其技术标准进行检查验收。
3. 大修后应全面恢复原有工作能力,起重能力,安全控制达到出厂标准。
4. 签字交接后质量保修期为六个月。在此期间内达不到大修质量要求的项目,应由主修人返修。
5. 验收后由主修技术人员和主修人,将有关检修资料、图纸、大修任务书、更换件明细表、检修记录、检查记录、交接记录等整理好,及时归档。
九、安全技术
措施
《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施
1. 高空作业必须穿防滑鞋,并挂好安全带,所有高空使用的工器具必须系好保险绳,高空安装的螺栓放在铁桶内,挂在牢固可靠处,施工区域拉好警戒绳,严禁无关人员进入。
2. 电气操作人员必须持证上岗,非电气人员严禁操作电气系统,电气接线调试维修必须先断电,所有电动工器具必须安装漏电保护器。
3. 六级及六级以上大风天气立即停止作业,对所用支起的物件,进行加固处理。
十、主要安全防范重点、安全设施、安全纪律
1. 大修过程中的安全防范重点
(1)防施工人员高空坠落或施工工具的高空落物。
(2)防所使用的钢丝绳突然被拉断。
(3)防施工人员意外碰伤、挤伤。
(4)防施工人员工作时精力不集中或不遵守劳动纪律。
(5)防恶劣天气的突然变化。
2. 主要安全纪律及注意事项
(1)施工人员必须遵守劳动纪律,严格执行现场安全管理制度及有关的安全工作规程。特殊作业人员必须有劳动部门颁发的特殊工种作业证,并做到持证上岗。
(2)所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。
(3)高空作业使用的所有工器具都要绑上防坠绳,配备工具包,不用时将工器具放到工具包里。安全带正确使用,悬挂安全带的位置必须牢固。
(4) 在上下攀爬过程中必须注意力集中,防止抓脱、踩空。
(5) 所有工作人员均应接受安全管理人员的监督。
(6)所有工作人员均应正确使用并自觉维护安全设施,保证安全设施的可靠性。
(7) 起重捆绑必须用专人检查,保证万无一失。
(8) 吊车起吊前,吊物周围的所有死角均不得站人。
操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致,指挥信号必须清晰明确。操作人员必须精力集中,防止误操作,严格按照信号操作,在信号不清或不明确时,禁止操作,不能根据自己的猜测判断进行操作。
(9) 电气操作人员必须持证上岗,非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统。
(10)遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时,禁止起吊和高空作业。
(11) 吊车在工作中如遇到机械故障不能正常工作,应立刻设法放下重物,严禁继续施工,严禁吊物在空中进行调整或检修机械。
十一、文明施工措施
1. 施工区域拉设警戒线。
2. 所有施工人员戴好安全帽和其它劳工防护用品。
3. 安全警告牌放到醒目、重要的施工区域。
4. 施工区域内工器具、机械构件应摆放整齐、有序、定点放置。
5. 每日工作完毕,及时清理施工产生的废料垃圾,做到工完料尽场地清。
PAGE
1