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捷豹xkr-s捷豹xkr-s 2011上海车展:捷豹XKR-S上市售251.8万元 作者:2011上海车展 日期:2011-04-20 4月19日,捷豹旗下最新旗舰车型XKR-S上海车展正式上市,售价251.8万元。 XKR-S得益于5.0升AJ-V8机械增压发动机的超凡性能,捷豹量产车首次跻身 ―300公里时速‖俱乐部。经过改良的燃油供给方式使这款直喷发动机可以达到550匹马力的功率和680牛 米的扭矩。在经过重新深度调校之后,该款发动机的动力供应顺畅,性能卓越,0-60英里加速仅需4.2秒。Performance...

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捷豹xkr-s 2011上海车展:捷豹XKR-S上市售251.8万元 作者:2011上海车展 日期:2011-04-20 4月19日,捷豹旗下最新旗舰车型XKR-S上海车展正式上市,售价251.8万元。 XKR-S得益于5.0升AJ-V8机械增压发动机的超凡性能,捷豹量产车首次跻身 ―300公里时速‖俱乐部。经过改良的燃油供给方式使这款直喷发动机可以达到550匹马力的功率和680牛 米的扭矩。在经过重新深度调校之后,该款发动机的动力供应顺畅,性能卓越,0-60英里加速仅需4.2秒。Performance主动式排气系统更可为驾驶者带来赛车般的听觉盛宴。 XKR-S不仅是迄今速度最快的一款捷豹车型,而且也是操控最灵活、响应最快且最注重驾驶感受的一款车型。这款XK系列的顶尖车型充分借鉴了机械增压版XKR获得的反馈,全面提 升了性能参数。这位全新 ―硬派小生‖使车主在激情驾驶之余,能尽享其非凡动感特性,而又不失捷豹所固有的精致与实用。轻量化铝质平台的采用,使悬挂系统可以全面改良, 在不影响车辆卓越品质和捷豹经典驾乘舒适性的前提下增强其刚性。经过改良的铝质前悬转向节和加以改进的后悬结构二者结合,可以强化弹簧和减震特性,而轻质合金轮毂和重 新调校的转向助力,可最大限度地降低响应延迟,并带给驾驶者连续灵活的操控体验。 从打开车门的那一刻起,驾驶者便可充分体验XKR-S极具奢华品质的高级内饰。全新包裹性甚佳的高品质运动座椅在急转弯时可提供良好支撑。座椅可16向电动调节,并提供记忆和 加热功能,与此同时,新型三幅式方向盘可助力实现人车完美交融。 外观 Ian Callum主持 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 的捷豹XK,具有优雅迷人外形,在世界各地斩获多个奖项。现在,外 观全新变化的XKR-S更是站在了现代跑车设计的最前沿。更修长的车身、精巧的LED头灯、 更紧凑的主进气口和垂直的侧向散热孔,所有这些共同成就了更具功能性的前端设计。 此外,XKR-S在空气动力学方面进行了改进,实现300公里的最高时速。随着XKR-S接近最高时速,需要在车身周围疏导气流,目的是保持车身稳定性,并确保前后下压力的平衡。全 新设计最终使升力总体下降26%。 在汽车尾部,捷豹标志在后备箱盖中央位置傲然醒目。在前挡泥板的边缘位置,垂直槽口将气流向汽车两侧下方并沿车裙分流,可有效增强高速时的方向稳定性。为平衡前后升力 ,XKR-S配备了独立的尾翼,此为XK系列的首创之举。这种中部为碳纤材质的尾翼,可与后保险杠下面类似构造的文丘里管协同发挥重要作用。 性能/动力 性能强劲的发动机一直是捷豹公路车型与赛车的核心,从XK120搭载的创纪录的直六发动机,到XJ12车型搭载的更平顺的V12发动机——这使得这款车型在推出时成为全球速度最快 的四门汽车,无不如此。 AJ-V8发动机自诞生之日起就加入了这个荣耀的行列,而在XKR-S上则体现了其最为强悍的 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 现。现在的第三代机械增压AJ-V8,为全铝四顶置凸轮轴发动机。由于先进技术的采用, 这款发动机不仅能带来卓越性能,而且可以大幅提升燃油效率。采用的技术包括,喷雾引导式直喷(SGDI)和双独立可变凸轮轴正时系统(DIVCT)。 由中置六孔喷雾引导式喷射系统以高达150巴的压力将燃油直接注入燃烧室中心,目的是最大限度地实现燃油与空气的混合,显著提高响应能力,尤其在以低速行驶时。此外,它还 将压缩比由9.1:1增至9.5:1,有效改进了燃油经济性,与此同时燃油多次注入可以缩短预热阶段,从而提高催化剂效率并减少废气排放。 四个凸轮轴中的每一个都配有可变气门正时(VCT)系统,该系统的启动不是由油压控制,而是由气门开度所产生的正负扭矩实现,因而可以采用更小、更高效的燃油泵,进一步降低 油耗。VCT单元的响应速率比以前快了三倍,在速度范围内每个点响应速率超过每秒150度,使这款发动机成为迄今为止捷豹生产的响应速率最快的发动机,并且能确保动力供应源 源不绝。 像车身一样,AJ-V8发动机采用铝质结构,高压压铸轻质缸体,辅以铸铁缸套和主轴承盖,带来澎湃动力。四气门缸盖现在采用回收铝制材料制成,可以降低发动机生产时对环境的 影响。 处于V型缸体之中的是罗茨式双涡轮机械增压器及其两个中冷器,能为XKR-S提供超凡动力。这种第六代强制进气单元在热力学效率上较之前一代提高了20%,同时中冷器带有自己的 水冷回路,以降低压缩空气的温度,从而实现动力及效率的优化。 对于一台标配XKR而言,该系统可轻松释放额外的40匹马力和55牛,米。重新设计的燃油供给方式,以及采用主动式排气系统增加排气量,使这款5.0升V8发动机的总输出提高到了 现在的550匹马力和680牛/米,是捷豹迄今动力最强悍的公路用车发动机。并且,XKR-S的60英里加速只需4.2秒,最高时速能达到令人难以置信的300公里。 Performance主动式排气系统在激情驾驶之余,还能带来令驾驶者热血澎湃的赛车声浪。 操控 捷豹车辆整体性首席 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 师Mike Cross:―这款车融合高性能捷豹应具有的一切特性;不管是在湿滑的威尔士B级公路,还是在纽博格林赛道上,都能带来卓越性能、精准操控和激 情驾驭。响应延迟被减至最小,目的是使这款车在转向、操控、泊车和起动时赋予驾乘者更连续的完美感受。‖ 捷豹开创了将铝质架构用于量产车型的先河,充分利用铝金属质量轻和抗拉强度高的优势,最大限度改进性能、灵活性、油耗和排放。 XK系列车型所采用的平台令XKR-S成为了同类车型中重量最轻、刚性最强的车型,整车重量为1753千克,抗扭刚性为28,400牛/度。由于具有这种刚性,Mike Cross率领的捷豹车辆 整体性团队得以在不影响舒适细节的前提下,充分开发XKR-S的动感特性。每一台捷豹车都是对运动特质与奢华舒适的完美诠释,而XKR-S则是捷豹生产的迄今为止最为关注驾驶感 受的一款车型。 以铝质架构的坚实基础作为起点,前后悬挂系统都进行了升级。双叉臂前悬进行了全面改进,搭配新型铝质转向节,可使外倾和后倾刚性增强0.13度/千牛,使转向更精准,更轻松 ,获得更好的路面反馈。主动差速控制已进行重新编程,降低了这款车以超高速度行驶时的转向灵敏度,使得稳定性和驾驶控制能力得以显著增强。 后悬挂结构也进行了改进,后轮转向实现优化,获得了最大灵活性,同时前后弹簧的刚性增强了28%。捷豹自适应动态减震控制软件针对XKR-S进行了重写,可确保完全的车身控制 与最大的牵引力和抓地力。 20英寸轻质Vulcan合金轮毂的尺寸有所增加,前轮毂为9英寸宽,后轮毂为10.5英寸宽,可提供更大精度和抓地力。新型轮毂配有倍耐力P Zero轮胎,前轮为255/35 R20,后轮为 295/35 R20。这种组合可以将总体非簧载质量减少4.8千克,从而使操控表现和动态性能得以相应的改进。 动态稳定控制系统做了相应改进,以最大限度地提高这些宽胎的优势。在Trac DSC模式下,这可以利用特定的牵引、稳定和电子差速器设置改变打滑阈值、差速器扭矩分配和干预 水平,让经验丰富的驾驶者尽享极致性能与操控表现。 XKR-S标配捷豹的高性能制动系统。该系统重量更轻、功能更强大,采用铁铝合金制动卡钳,在享受非凡动力的同时,更可感受到非凡稳定性。通风制动盘——前盘380毫米,后盘 376毫米,可重复施加不会衰减的制动力。前刹车片增大44%、后刹车片增大31%,使该系统能实现公路和赛道上的超凡安全性能,令驾驶者充满信心。124英里时速的制动距离,较 之已经非常出色的XKR又缩短了2.7%。 其最终结果就是,这款车完全秉承了所有捷豹伟大车款所具有的双重特质:在舒适静谧地把你带到纽博格林赛道,在做出不到8分钟的圈速后,怡然自得地让你踏上归途。 内饰 任何一台捷豹的车厢都是你度过美好时光的理想选择,而XKR-S可以满足你的所有预期。打开车门,红色―启动‖按钮映入眼帘,就像跳动的心脏。按下按钮,伴随着低沉悦耳的声 响,发动机点火起动,同时捷豹Drive Selector将升至掌中,由此开启―人车合一‖的驾乘之旅。 XKR-S的内饰进行了巧妙改进,采用一系列新型装饰材料,包括开关饰以黑檀色软质材料、中控台为亮黑饰面。这款车型还独家提供深色拉丝铝饰板,作为实木饰板之外的选择。 此外,全新皮革包裹的多功能方向盘和印有Jaguar字样的不锈钢踏板,提供了美妙的人车交融渠道。 XKR-S的独特之处还在于,带有头部约束装置的Performance前排座椅,能提供良好的侧向支撑,在高速过弯时使驾乘人员可以被安全舒适地固定在座位上。对坐垫、靠垫、腰垫和 枕垫可以进行16向电动调节,并具有记忆和加热功能。 XKR-S带给驾乘者的超凡感受,由座椅所采用的新型碳纤效果真皮进行了升华,并可采用晶石蓝、红色和象牙色的镶色线缝。此外,还提供暖炭色与棕色以及暖炭色与红色的双色调组合。 下面是赠送的经典语录和搞笑语录,不需要的朋友可以下载后不急删除~~~谢谢~~ , 【感人的话】 要学会感恩、同情、宽容、忍耐、积极与真诚。希望是心灵的一种支持力量.逆境的回馈,使生命将更加精彩而富足. , 【感人的话】 每个人的好运跟坏运都是分配好的,虽然我的好运没有别人多,所 以只要是一点点好事,我就非常感恩了。 , 【祝福的话】 这里有一本你当年用过的笔记,它有点儿泛黄了, 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 页里夹着的 话也早已没了香气,却还是谢谢你把它借给了我。今天的我们已经分开,却依然是朋 友。还是要跟以前一样,我听着你的述说,看着你笑,看着你难过委屈去安慰你。我 会把祝福写在这本笔记里,在那多枯黄的花的旁边,我会写下我的祝福:祝福你过得 好~祝福你过得比我好~然后,将它寄给你。不要哭泣,你。 , 【表白的话】 爱你是一个念头,爱你是一种冲动,爱你是一种宿命,只属于我 的宿命。爱你是一段旅程,爱你是一场幸福的长跑,爱你是一路沐浴阳光,爱你是一 径的花香。爱你,是睡觉呼吸一般的自然~请,给我你的爱。 , 【有哲理的话】 世上有三种人:一是良心被狗吃了的人,二是良心没被狗吃的 人,三是良心连狗都不吃的人. , 【激励人的话】 如果你看到面前的阴影,别怕,那是因为你的背后有阳光。 , 【感人的话】 一身白衣为你洗尽铅华,白衣白发白胜雪,捧一卷古墨,盈袭暗 香,我踏着平平仄仄的长长短短,款款步入风情万种的宋词里。溪边桃红青染,流水 潺潺,柳丝随风絮,我在桃花下写着红笺小字,一抹嫣然回眸,惊落了桃花,也惊落 了你的心。佛说千年一轮回,今生,你在哪里, , 【有哲理的话】 母爱是一滴甘露,亲吻干涸的泥土,它用细雨的温情,用钻石的 坚毅,期待着闪着碎光的泥土的肥沃;母爱不是人生中的一个凝固点,而是一条流动 的河,这条河造就了我们生命中美丽的情感之景。 , 【表白的话】 我深深地恳求你;不要把我逐出你的爱门之外,我一分一秒也不能 缺少你的爱。只有赢得你的爱,我的生命才有光彩。 , 【表白的话】 爱你,却要无欲无求,好难~爱你,却要偷偷摸摸,好累~爱你, 却让自己心碎,好惨~但竟然心甘情愿,好傻~但是我能肯定的是:我是真的很爱你~ , 【表白的话】 我扬一把散沙粒粒想念漫天纷飞带给我对你的祝福,我洒下一瓢涟 水滴滴飘洋流到你的心海,爱你,今生无悔,牵了你的情,爱了你的人,我会努力呵 护你,一生一世~ , 【表白的话】 你的热情,温暖了我冰冻的心;你的大胆,鼓起了我爱的热忱;你 的关怀,激起了我感激之情。新年伊始,愿我们透过那爱湖的波光水雾,一起憧憬美 好的未来。情人节快乐~ , 【表白的话】 也许我的笑容不够灿烂,但足够为你扫清冬日里的阴霾;也许我的 双手不够温柔,但还能为你拂去俗世尘埃~如果命运安排我们在一起,我会好好珍惜 你~情人节快乐~ , 【甜言蜜语的话】 我们结婚吧,好不好,那样我们就可以不再对着电话诉说想念, 就可以每天清晨起来看见你的睡脸,然后一起吃一顿不太丰盛却很温暖的早餐。我们 结婚吧,好不好,那样我们就可以拿着民政局发的红色小本子四处炫耀,我们可以在 房间里挂满结婚照,看着看着就会不自觉的微笑。我们结婚吧。 , 【表白的话】 我需要你,就像冬天里的棉袄,夏天里的雪糕,黑暗中的灯泡,饥 饿中的面包—–我不能没有你~ , 【有哲理的话】 用真理检验真理永远是真理,用错误掩饰错误将会一错再错。我 们不能拥有真理,但是我们可以防止错误。 , 【离别的话】 愿你作一滴晶亮的水,投射到浩瀚的大海;作一朵鲜美的花,组成 百花满园;作一丝闪光的纤维,绣织出鲜红的战旗;作一颗小小的螺丝钉,一辈子坚 守自己的岗位…… , 【离别的话】 我们曾经在一起欣赏过美丽的花;我们曾经在一起幻想过美丽的季 节。同学啊,同学,分别后不要忘了我们曾经一起走过的日子。 , 【离别的话】 红叶纷飞的枫林里,我们曾拥有多少回忆。那飘舞着的枫叶,将我 们带进一个无比美妙的境界。 , 【离别的话】 别离,是有点难舍,但不怅然;是有点遗憾,但不悲观。因为我们 有相逢的希望在安慰。 , 【有哲理的话】 人活着,第一要紧的事情就是要有眼光。有了眼光,并相应确定 应该为之努力的目的和目标,工作就会出现乐趣,这样才有希望最终成为一个事业和 生活的成功者,生命就会丰富多彩。 , 【有哲理的话】 在真相肯定永无人知的情况下,一个人的所作所为能显示他的品 格。有些事情的确没有人知道,除你之外,没有人知道,但是你必须对得住自己,最 好能问心无愧。因为问心无愧可生自信,而自信会让你生活得更从容。 , 【有哲理的话】 没有任何的动物是比蚂蚁更勤奋,然而它却是最沉默寡言的。与 其埋怨世界,不如改变自己。管好自己的心,做好自己的事,比什么都强。人生无完 美,曲折亦风景。别把失去看得过重,放弃是另一种拥有;不要经常艳羡他人,人做 到了,心悟到了,相信属于你的风景就在下一个拐弯处。 , 【有哲理的话】 有些人成就不大,不在于智力或能力不够,而在于没有克服自己 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