（最新）双列圆锥滚子轴承装配高探讨
双列圆锥滚子轴承装配高探讨 刘瑞实 黄孝杰 胡桂兰 我公司生产的双列圆锥滚子轴承，其装配高按轴承行业统一设计方法设计，习惯于不包括轴向游隙，这样轴承的实际装 配高就可以比产品图的装配高高出一个轴向游隙值。这是轴承行业通用的做法，历来如此。可是近来，随着用户对装配 精度要求的提高，个别用户提出我公司该类产品装配高超差，要求返修。这就给我公司，特别是设计人员提出了一个新 的要求:老产品在设计上要改进;新产品在设计上要打破常规。因此，有必要对该类轴承的装配高进行探讨，完善设计 理论，以指导实际工作。 1. 以往该类轴承装配高公差的分配及验算 以往设计的该类轴承装配高不包括轴向游隙，装配高公差按行业
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取值。对装配高有直接影响的四个尺寸(滚道直径 E、内滚道直径di、滚子直径Dw和内圈大挡边宽度a0)的公差决定了装配高的公差，即根据行业标准规定的装配高公差 来分配四个尺寸的公差。以下分行业统一设计方法的产品装配高(以下简称统一设计产品的装配高)和超出行业统一设 计方法或非标准产品装配高(简称其他产品装配高)的公差分配及验算两种情况进行讨论。 1.1 统一设计的产品装配高公差的分配及验算 对于符合行业统一设计方法的产品， 影响装配高的四个尺寸的公差分配是按行业统一的设计方法取值， 然后再验算装 配高，即 (1) (2) 式中 ―装配高公称尺寸 ―装配高上偏差 ―装配高下偏差 α―轴承公称接触角 φ―滚子素线与其中心线的夹角 1.2 其它产品装配高公差的分配及验算 这种情况下，影响装配高的四个尺寸按其各自对装配高允差的影响系数 ， ， ，
的比例，适当分配各尺寸的公差。其中外滚道直径E的公差，可占装配
高公差的50%，拟给E的公差 2. 乘以Kw之后，略小于 的50%即可，仍用(1)(2)式验算装配高。 、 包括轴向游隙的装配高公差的分配及验算 和以往设计院不同的是，现在要求装配高将轴向游隙包括在内，即产品图的装配高为轴承实际装配高尺寸。这样四个尺 寸公差所决定的装配高公差要由行业标准规定的装配高公差减去轴向游隙来确定，减掉轴向游隙的装配高尺寸如下: (3) 式中 ―减掉轴向游隙后装配高的最大尺寸 ―减掉轴向游隙后装配高的最小尺寸 ―轴向游隙最大值 ―轴向游隙最小值 影响装配高四个尺寸的公差分配仍按 、 、 和 的影响比例，适当分配各尺寸的公差。其中外滚道 直禘的公差仍占装配高公差的50%。值得注意的是，由于装配高包括轴向游隙，装配高的公差范围减小，分配到四个 尺寸的公差也相应减小，小于行业统一设计方法的规定值，增加了工艺难度。装配高验算要满足: (4) 3. 新老产品的解决办法 对新产品要区别情况，均将轴向游隙包括在装配高范围内。 3.1老产品装配高的设计 老产品不改变内组件，即不改变影响装配高的di、Dw、a0的公差，只改变E的公差，以便于单双列圆锥滚子轴承的通用 及简化工艺。 (5) 3.2新产品装配高的设计
对于原来没有单列的新产品，按(3)(4)式计算装配高并对影响装配高的四个尺寸进行公差分配及验算。 、 对于有单列的新产品，要考虑单双列内组件的通用性，不宜改变内组件对装配高影响尺寸的公差，即di、Dw、a0的公差 不变，只改变E的公差，按(5)式计算。 4. 外滚道E值极限尺寸计算 外滚道 值极限尺寸计算 按前述的装配高计算及公差分配可保证对于di、Dw和a0满足公差要求的内组件和外圈的100%互换。对于内组件的三个 尺寸di、Dw和a0若不全满足公差要求，但三者可相互弥补，即各自公差乘以相应的影响系数 不超过装配高公差的50%。也可和合格E的外圈达到100%的互换。 在E值超出(5)式的情况下，也可选出di、Dw和a0合格的内圈、滚子与E值超差的外圈相匹配，满足装配高尺寸，只是 这种情况配套率较低。这种情况下，E值的极限尺寸由下式确定: 、 和 后之和 以上对双列圆锥滚子轴承包括轴向游隙的装配高及其公差分配进行了探讨，并
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出了计算工式，对该类轴承老产品的 改造和新产品的设计提供了理论依据。应用述理论，对用户反映装配高超差的37941K、37951K、37961K、2097138K、 2097952、2097732、2097734Y97526、97528E97530、97536E和2097148等产品进行了改进，收到了良好的效果。建议有 针对性地对用户反映集中的产品进行改图，并应用到新产品的设计和拟制技术条件，以便更好地为用户服务
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