奉化二中政史地组校本研修工作总结
随着新课程改革的不断推进，我们的教师面临着新的挑战。如何带领教师顺应新课程改革的需要，积极学习贯彻新课程理论，认真落实新课程
标准
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要求是我们教研组努力的方向。在这一年的校本研修活动过程中我们力求通过多种形式的教研活动，更新我组教师的教学观念和教学方法，使教学水平能得到不断的提高。立足教学实际和我校实际，依照开学初的
计划
项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载
，我们从教学理论和业务知识的学习、教学观摩活动、教学专
题
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研究等方面，认真切实地完成了本学期的小本研修活动。
一(加强教学理论的学习，提高教师教学素养，为开展校本研修奠定思想理论基础。
1. 开学初，在学校的积极倡导下，各位教师通过自学的形式自主学习《课程标准》《学科教学指导意见》《高考改革
方案
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》等理论知识，高三教师还要求做2008年的全国各地新课程高考卷，并对新课程高考进行研究，寻找对策。每一位高三教师都必须在次基础上上交一篇关于新课程高考的心得体会文章。 2、 组织教师积极参加业务进修和继续教育。
高一、高二老师利用暑假时间积极参加宁波市组织的新教材课程培训。高三老师积极参加省、市组织的高三复习研讨会。
3、 鼓励教师积极参加各级带徒活动。如:竺莉莉老师、陈艳老师黄咏娜老师等积极参加奉化市名师带徒活动。
通过学习，教师们对于新的教育教学理念有了更深的理解，专业理论知识水平也有一定的提高，从而教师的教育观念和教学方式也有很大的转变。
二(积极开展主题研修活动
本学期我们完成了如下主题研修活动:
序号 主讲人 研修内容
沈霞南、2008年高考文综卷的分析及2009年备考方1 骆福权、 案 马孟桂
2 班级管理中的困惑 胡婉平
3 用诸子百家思想治理班级 沈霞南
4 庄作其 高一会考地理复习现状与对策
5 传统文化与班级文化 陈秋维
高一历史会考复习对策的研究 6 蔡裕 宏
of the network is very weak, not only increases the traffic in city center, and restricts the access of peripheral urban groups. Natural constraints and characteristics of spatial structure in Yibin city, decided to group passenger corridors must rely on mass transit to solve, only through the construction of urban rail transit
7 德育工作的研究 陈琴
8 班级文化氛围的营造 胡善生
2.进行教学专题讨论:以年级备课组为单位进行集体备课和集体讨论教学问题，并以书面形式供组员参考，形式比较随意，气氛又比较活跃，效果很好。
根据学校要求按年级成立三个备课组，设立三个备课组长。备课组活动内容由备课组成员共同商量，主讲教师提前钻研教学内容，吃透重难点，提出突破方法，其他组员质疑、补充、完善，形成了有疑共研、有求共解、资源共享的和谐、互动、协作的氛围，既解决了许多实际问题，提高了课堂教学效果，又把教师个体自主研究与群体合作研讨有机结合，同伴互助，这使组内教师特别是青年教师的业务得以较快提升，还凝聚了教研组的团队精神。每次活动后都进行及时的反思，效果很好。
三 教学实践活动---将新课程理论付诸于实践，从实践中获取对新课程的进一步认识。
充分发挥组内中青年骨干教师的“传、帮、带”作用，如陈琴老师以“把心理研究技术运用到主题班会中”为研究课题引领老师们备好班会课，有目的地听课、评课，有效地提升了组内众多教师尤其是班主任教师的业务水平。
教学公开课。从有多年教龄的老教师到刚分配的年轻老师，每学期每个人都有至少一节的公开课或校本研修主持任务，而且真正为提高教学效果而开设。开课后的教案要写好教后记与教学反思，然后一并上交到教研组存档。教研组还规定新教师每学期听课20节以上，其他教师每学期听课10节以上。几乎每次组内公开课，组内每个教师都参加，互相听课，取长补短。
以上是我们这学年取得的一些工作的进展和评估，总结过去是为了更好的未来，所以，对于一个充满年轻朝气的教研组，我们的前途一片光明，当然道路也是曲折的，下个学年我们决定发扬过去好的传统，改进不足，争取取得更大的成绩，比如说一下方面我们仍需提高:
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1、认真研读新教材，并且改进更新新教材理念，使话题更与时俱进，更符合我校学生的水平;
、每个组员都要根据实情制定切实可行的
工作计划
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，写好工作和教学反思，2
创新教学，更新教学理念;
3、 每个备课组都要做好资料的整理和收藏工作，以备后用;
4、 发挥年轻教师的特长，使政史地组更加充满朝气和活力。
2009.06.30
奉化二中 沈霞南
of the network is very weak, not only increases the traffic in city center, and restricts the access of peripheral urban groups. Natural constraints and characteristics of spatial structure in Yibin city, decided to group passenger corridors must rely on mass transit to solve, only through the construction of urban rail transit
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