[工学]汽车电工电子基础教案

[工学]汽车电工电子基础 教案 中职数学基础模块教案 下载北师大版¥1.2次方程的根与系数的关系的教案关于坚持的教案初中数学教案下载电子教案下载 汽车电子电路与维修 亚森.阿皮孜 1 第一部分《汽车电工》 一、课程的性质与任务 本课程是汽车电工的专用教材，主要讲述现代汽车电子控制装置的结构、维修、检测和排除故障的方法等。在保证课程内容体系的相对完整和系统的基础上，按掌握知识的思维规律，对原理性内容的叙述不作烦琐的理论介绍，将重点放在应用知识的实践上，教学内容主要在实践教学中进行。在感性认识的基础上，对学生进行职业能力和创新精神、实践能力的培养。注意内容的精选和提炼，特别是注重提高学生对汽车电子控制装置维修和检测的实战能力的培养。 二、学习本课程所需的预备知识 本教材的使用，一般可安排在第二学年的上期和下期进行，学生应掌握了《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车维修质量检验》课程内容后，进行本教材的专门化学习。 三、本课程的教学目标 本课程的教学目标是讲授汽车电子控制装置的结构、原理、维护、故障诊断、修理等方面的知识，辅以充足的实验、实训，使学生初步具有汽车电子控制装置维护、故障诊断、修理能力，能满足轿车维修市场对所需人才的定位要求，同时注重培养学生创新精神、认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。 (一) 知识教学目标 1. 掌握汽车电子控制装置的结构和工作原理。 2. 掌握汽车电子控制装置的维护知识。 3. 掌握汽车电子控制装置的故障检测、诊断方法。 4(了解安全生产知识。 (二) 能力培养目标 1. 能熟练使用汽车电子控制装置的维护、修理工具设备。 2. 能熟练使用汽车电子控制装置的检测、诊断仪器设备。 3. 能对汽车电子控制装置的故障进行诊断和排除。 4. 掌握汽车电子控制装置的维修、装配、调整和性能试验等技能。 5. 初步具备安全生产的能力。 2 四、各章教学提要、课程内容。 第1章 汽车解码器 本章教学提要 教学重点: 汽车解码器的安装调试、操作内容及其使用功能 教学难点: 故障阅读器的安装调试、操作及其使用功能 本章教学内容: 1.1汽车解码器 1.汽车解码器功能 2.汽车解码器的种类 解码器可分通用型和专用型两种。 3.解码器的结构 4.使用解码器检测电控系统的注意事项 1.1.1 V.A .G1551故障阅读器的安装调试 任务1:更换程序卡 :连接故障阅读器任务2 1.1.2 V.A .G1551故障阅读器的操作及内容 任务1:V.A .G1551故障阅读器的操作及内容 1.1.3 V.A .G1551故障阅读器的使用功能 任务1: 01一查询控制单元类型 任务2:02一查询故障存储器 任务3:03一执行元件诊断 任务4:04一基本设置 任务5:05一清除故障存储器 任务6:06一结束输出功能 任务7:07一控制单元编码 任务8:08一读测量数据块 任务9:9一读单元测量数据块 1.1.4车博士WU-2002故障诊断仪(通用型)的使用 任务1:车博士WU-2002故障诊断仪测试广州本田系列轿车 任务2:车博士WU-2002故障诊断仪测试上海通用系列轿车 3 第2章 汽车专用万用表 示波器 本章教学提要 教学重点:万用表的功能;汽车专用万用表、示波器的操作规范;汽车电控系统输入与输出信号的种类;汽车示波器的测试功能，判别示波器波形。 教学难点:判别示波器波形。 本章教学内容 2.1汽车专用万用表 1.概述 现代汽车普遍采用了电子控制技术，最好采用高阻抗的数字万用表进行检测。 2.汽车万用表的功能及量程 3(汽车专用万用表的种类 4. 汽车专用万用表面板介绍 2.1.1汽车专用万用表的使用 任务1:汽车专用万用表使用规范训练 任务2:汽车专用万用表使用训练 任务3:测量发动机转速 任务4:测量频率 任务5:测量二极管及蜂鸣器的连续性测试 2.2 示波器 1.概述 汽车示波器可以快速捕捉故障电信号,甚至许多间歇故障信号间歇，并且还可用较慢的速度来显示这些信号波形，以便观察、分析。它还可以以储存的方式记录信号波形。可以通过观察波形知道故障是否已经排除。 2.电控系统输入与输出信号种类 电控系统部件输入与输出信号的种类，基本上可分为模拟信号和数字信号两种。这些模拟信号和数字信号可分为直流信号、交流信号、频率调制信号、脉宽调制信号和串行数据信号。 3.波形分析的五个参数 对于任意一个传感器或执行器以及电路，所有的汽车电子信号都具有以下可度量的五个参数指标中的一个或几个。 (1)幅值(2)频率(3)形状(4)脉冲宽度(5)阵列 4.波形的识别 5.汽车专用示波器的的基本功能 汽车专用示波器的功能分基本功能和附加功能。 6.汽车专用示波器简介 7.汽车专用示波器使用注意事项 4 2.2.1 FLUKE 98型汽车示波器的测试训练 任务1:测试有分电器点火系统 任务2:测试电器系统 5 第3章 汽车电子控制装置电路的识读 本章教学提要 教学重点:汽车电路图的种类及组成;汽车电路图中的符号;点火开关、电路保护装置、继电器、导线、接线端子;识读电路图。 教学难点:识读电路图 本章教学内容 3.1汽车电子控制装置电路的识读 1. 汽车电路图的种类及组成 汽车电路在维修资料表达形式有电气线路图、电路原理图、线束图等。 电气线路图就是汽车电线在车上线束中的走向图，它准确反映了一部汽车的所有电气系统。 电路原理图有整车电路原理图和局部电路原理图两种。 线束图是指能反映线束走向和有关导线颜色、接线柱编号等内容的线路图。 2.汽车电路图中的符号 (1) 国产汽车电路常用图形符号 (2)进口汽车电路图的图形符号 3.点火开关 点火开关是多挡多接线柱开关。 4.电路保护装置 电路保护装置有易熔线和熔断器(保险丝) 两种。 5. 继电器 主要有三类:常开(N.O)继电器，常闭(N.C)继电器和常开、常闭混合型继电器。 6.导线 在汽车中使用的导线可分为高压导线和低压导线两种。 7. 接线端子 8. 电子控制系统电路的特点 9.识读电路图的基本方法 3.1.1汽车电路图的识读 任务1:大众汽车电路图的识读 任务2:丰田汽车电路图图形符号的识读 任务3:三菱汽车电路图的识读 任务4:电路原理图的识读 6 第4章 汽车计算机(ECU) 本章教学提要: 教学重点:汽车计算机(ECU)的基本功能、组成及其电源电路;车用微机故障自诊断 与故障运行原理;车用微机内存故障自诊断代码的读取及清除的方法;车用微机的检测方法 和步骤。 教学难点:车用微机的检测方法和步骤。 本章教学内容: 4.1汽车计算机(ECU) 1.ECU的基本功能 2. ECU的组成 ECU主要由输入电路、A,D(模,数)转换器，微型计算机和输出电路四部分组成。 3. 微机电源电路 (1)未装步进电动机(怠速控制用)时的电源电路 (2)装有步进电动机的微机电源电路 4.车用微机故障自诊断原理与故障运行 (1)传感器的故障自诊断与故障运行 (2)微机系统的故障自诊断与备用回路 (3)执行器的故障自诊断和故障保险 5.车用微机内存故障自诊断代码的读取及清除 读取故障码的方法有利用故障诊断仪法和利用人工读码法两种。 6.车用微机的检测 4.1.1 微机检测的基本训练 任务1:微机端子电压的测量方法 任务2:微机端子间的电阻的测量方法 4.1.2 电控单元的更换和调整 任务1:电控单元的更换和调整 4.1.3 发动机微机的检测 任务1:丰田凌志LS400-1UZ-FE发动机微机连接器端子的检测 任务2:德国大众/奥迪MONO系统发动机微机连接器端子的检测 4.1.4 发动机/自动变速器微机的检测 任务1:广州本田雅阁轿车3.0L V6发动机,变速器微机连接器端子的检测 4.1.5 ABS微机连接器端子的检测 任务1:广州本田雅阁轿车ABS微机连接器端子的检测 4.1.6安全气囊微机连接器端子的检测 任务1:广州本田雅阁轿车安全气囊微机连接器端子的检测 7 第5章 电子控制汽油喷射系统 本章教学提要 教学重点: 电控汽油发动机进气系统、汽油供给系统、点火系统、进气控制系统、排放控制系统、可变气门控制系统和电子油门控制系统的组成、作用、结构和类型;各种传感器、执行器的结构和工作原理;各系统的控制方式和内容;电控汽油发动机的检查、维修。 教学难点:电控汽油发动机各系统的检查、维修。 本章教学内容: 5.1电子控制汽油喷射系统概述 汽油喷射系统根据喷油器的不同设置方式可分为缸内喷射和进气管喷射，进气管喷射又进一步分为单点喷射和多点喷射。按喷射控制装置的型式，汽油喷射系统分为机械式、机电式和电控式3种。根据喷油器的工作时间、顺序的不同，汽油喷射系统可分为连续喷射和间歇喷射两种方式。汽油喷射系统根据进气量的测量方式可分为间接测量方式和直接测量方式两种。电控汽油喷射系统根据其控制过程的不同又可分为开环控制方式和闭环控制方式两种。 5.2电控汽油发动机进气系统 1.基本组成及作用 进气系统的主要部件有空气滤清器、进气管、空气流量计或进气歧管压力传感器、温度传感器、节气门体及节气门位置传感器、进气歧管、怠速控制阀等。 2. 空气流量计 空气流量计有翼片式、热线式、热膜式、量芯式、卡门涡旋式五种。 3.进气歧管压力传感器 有半导体压敏电阻式、真空膜盒传动式。 4.温度传感器 冷却水温度、进气温度的传感器。 5.节气门位置传感器 节气门位置传感器有开关式、可变电阻式和综合式三种。 6. 怠速控制阀 怠速控制阀安装在发动机节气门体上，主要有步进电机式、旋转滑阀式和真空式三种。 5.2.1电控汽油发动机进气系统的检查、调整和更换 任务1:电控汽油发动机进气系统的认识 任务2:检查节气门体 任务3:检查节气门位置传感器 任务4:检查进气温度传感器 任务5:检查进气歧管压力传感器 任务6:检查怠速控制阀和设定怠速 5.2.2电控汽油发动机进气系统的检测 8 任务1:电控汽油发动机进气系统的认识 任务2:卡门旋涡反光镜检出式空气流量计的检测 任务3:怠速控制阀的检测 任务4:节气门位置传感器的检测 任务5:温度传感器的检测 5.3电控汽油发动机汽油供给系统 1. 概述 汽油供给系统主要由电动汽油泵、汽油滤清器、脉动阻尼器、压力调节器、喷油器、进油管、回油管等组成。 2.电动汽油泵及控制电路 电动汽油泵根据安装位置的不同，可分为油箱内安装的油泵和油箱外安装的油泵两种;驱动油泵的电机与泵做成一体，装在壳体内。目前大多采用油箱内安装的油泵。 常见电动汽油泵的控制电路有三种: a.油泵开关控制 由点火开关和ECU共同控制的电动汽油泵控制电路 b. c. 具有转速控制的油泵控制电路 脉动阻尼器 3. 当喷油器喷油时，油路中油压会出现微小的波动，脉动阻尼器即可通过膜片和弹簧稳定油管中的—压力。 4. 压力调节器 压力调节器的功能是调节喷油压力。 5.喷油器和喷油控制 喷油器按喷口形式可分为:孔式、轴针式、球阀式、片阀式等;按电磁线圈阻值大小可分为低阻型和高阻型。低阻型喷油器电磁线圈电阻值一般为2-3Ω，可用在电流或电压驱动电路中;高阻型喷油器电磁线圈电阻值一般为12-16Ω，用在电压驱动电路中。 喷油控制主要包括喷油正时控制和喷油量控制。 6. 冷起动喷油器 冷起动喷油器安装在进气总管的中间部位，在低温起动时，将燃油喷入节气门后的进气管道内加浓混合气,以改善冷机起动性能。为了改善汽油的雾化性，冷起动喷油器头部(喷口处)的结构为旋流式喷嘴。 5.3.1电控汽油发动机汽油供给系统检查与更换 任务1:汽油供给系统的认识 任务2:汽油管路的检查与更换 任务3:检查汽油供给系统压力 任务4:喷油器的检查与更换 任务5:压力调节器的检查与更换 任务6:汽油滤清器的检查与更换 任务7:电动汽油泵的检查与更换 任务8:检查PGM-FI主继电器 9 5.4电控点火系统 电控点火系统主要各种由传感器、开关、电控单元(ECU)、电子点火控制器(点火器)、 点火线圈、火花塞等组成。电控点火系按有无分电器分为有分电器式(非直接点火式)和无分 电器式(直接点火式)。 5.4.1有分电器式电控点火系统的检查与更换 任务1:电控点火系统的认识 任务2:电控点火系统点火正时的调整 任务3:分电器的更换 任务4:电控点火系统主要装置的检测 5.4.2无分电器电控点火系统的检查与更换 任务1:电控点火系统的认识 任务2:点火线圈和点火控制器的检查 任务3:霍尔传感器的检查 任务4:爆燃传感器的检查 5.5进气控制系统和排放控制系统 1. 进气控制系统 为了改善发动机的动力性能，提高发动机输出功率,使其输出功率能够根据负荷的变化 在一定范围内自动调整,采用了发动机进气控制系统。它主要有动力阀控制系统、进气谐波 增压控制系统和废气涡轮增压控制系统等。 (1)动力阀控制系统 (2)进气谐波增压控制系统(惯性增压控制进气系统、可变进气歧管长度) (3)废气涡轮增压控制系统 2.排放控制系统 (1)电控废气再循环(EGR)系统 (2)三元催化转化系统 (3)电控活性炭罐蒸发控制系统 (4)二次空气系统 5.5.1废气涡轮增压系统的检修 任务1:废气涡轮增压系统的认识 任务2:检查增压压力调节器 任务3:检查机械式空气再循环阀 任务4:检查涡轮增压器空气再循环阀 任务5:检查增压释压电磁阀 任务6:检查增压压力传感器 5.5.2可变进气歧管长度进气控制系统的检修 任务1:可变进气歧管长度进气控制系统的认识 任务2:进气歧管转换阀的检修 5.5.3三元催化转化系统的检查 任务1:三元催化转化系统的检查 10 5.5.4电控活性炭罐蒸发控制系统的检查 任务1:电控活性炭罐蒸发控制系统的检查 5.5.5二次空气系统的检修 任务1:二次空气系统的检修 5.6可变气门控制系统 可变气门控制系统即改变凸轮轴转角的可变气门正时技术和改变气门升程的可变气门升程技术。 5.6.1可变气门控制系统的检修 任务1:VTEC的检修 任务2:可变配气相位凸轮轴调整阀的检修 5.7 电子油门控制系统 在运用电子油门控制系统的汽车中，节气门不是通过加速踏板的拉索来控制的，加速踏板与节气门之间无机械式连接装置，它们之间是通过电气线路相连的。 电子油门控制系统包括用于确定、调整及监控节气门位置的所有部件。它主要由加速踏板、加速踏板位置传感器、发动机控制单元、数据总线、电子油门(EPC)指示灯和节气门控制部件(执行机构)等组成。节气门由节气门控制部件内的节气门驱动装置(电动机)根据发动机控制单元的指令来控制。 5.7.1电子油门控制系统的检修 任务1:EPC警报灯功能检查 任务2:检查节气门角度传感器G187和G188 任务3:节气门控制部件供电和导线的检查 任务4:发动机控制单元同节气门控制部件J338的匹配 任务5:检查加速踏板位置传感器G79和G185 任务6:强制降档自适应 11 第6章 巡航控制系统 本章教学提要: 教学重点:巡航控制系统的组成及作用，巡航控制系统的工作过程，巡航系统故障原 因及故障的排除，巡航控制系统的检修 教学难点:巡航控制系统的检修。 本章教学内容: 6.1概述 汽车巡航系统又称巡航、恒速、稳速、速度控制、自动驾驶等系统，有时也叫车速自动 控制系统。 1.组成 2.巡航控制系统的功能 3. 工作原理 6.2电动式巡航系统 电动巡航控制系统主要由传感器、电控单元(ECU)、执行元件、故障自诊断装置和操作 开关等组成。 6.2.1电动式巡航系统的认识 任务1:佳美(CAMRY)轿车电动式巡航系统的认识 6.2.2电动式巡航系统的检查 任务1:检查系统故障指示灯 任务2:读故障代码 任务3:检查输入信号 任务4:检查取消信号功能 任务5:清除诊断代码 6.2.3电动式巡航系统主要装置的检修 任务1:检修执行器 任务2:检查与排除伺服调速电动机电路故障 任务3:检查与排除安全电磁离合器电路故障 任务4:检查与排除位置传感器电路故障 任务5:检查与排除车速传感器电路故障 任务6:检查与排除控制开关电路故障 任务7:检查与排除停车灯开关电路故障 6.3真空式巡航系统 电控真空控制式巡航控制系统一般由控制开关、真空系统和控制电路等组成。 6.3.1 真空式巡航系统的认识 任务:1.广州本田雅阁轿车真空式巡航系统的认识 12 6.3.2测试真空式巡航系统的功能 任务1:广州本田雅阁轿车巡航控制系统功能的测试 6.3.3真空式巡航系统的检测与更换 任务1:控制装置(ECU)的输入检测 任务2主开关的检测与更换 任务3:设置,复位,清除开关的检测与更换 任务4:真空执行器的检测与更换 任务5:离合器开关(挡位开关)、制动开关的检测 13 第7章 电控自动变速器 本章教学提要 教学重点:电控液力自动变速器各系统的组成、作用、结构和工作原理;电控液力自 动变速器的检修方法和步骤，电控液力自动变速器的测试。 教学难点:电控液力自动变速器的检修方法和步骤 本章教学内容 7.1电控自动变速器概述 1.自动变速器的特点 2.自动变速器的组成和分类 (1) 组成 控液力自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统电 和电子控制系统五大部分组成。 (2) 分类 3.自动变速器挡位 7.2液力变矩器、齿轮变速机构和换挡执行机构 1.液力变矩器 (1) 液力变矩器的作用和组成 (2)液力变矩器的工作原理 (3) 单向离合器 (4) 带锁止机构的液力变矩器 2.齿轮变速机构 3.换挡执行机构 4.行星齿轮变速器的结构和工作原理 (1)辛普森式行星齿轮变速器 (2)拉维娜式行星齿轮变速器 (3)带有超速挡的行星齿轮系统 7.2.1 电控自动变速器液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构的结构认识及检修 任务1:电控自动变速器液力变矩器、行星齿轮机构的拆装 任务2:电控自动变速器液力变矩器的检修 任务3:电控自动变速器换挡执行机构的检修 7.3液压控制系统 自动变速器的自动控制是靠液压控制系统来完成的。液压控制系统由动力源、传动油 (ATF) 、执行机构和控制机构等组成。 1.传动油 2.控制机构 7.3.1 电控自动变速器液压控制系统的结构认识及检修 14 任务1:电控自动变速器的基本检查 任务2:电控自动变速器液压控制系统的拆装 任务3:电控自动变速器液压控制系统的检修 7.4电子控制系统 电子控制系统由传感器、控制开关、电子控制单元(ECU) 及执行器等组成。常用的传感器有:节气门位置传感器、发动机转速传感器、车速传感器、输入轴转速传感器和油温传感器;常用的开关装置有:超速挡开关、模式选择开关、多功能开关、空挡起动开关等。 (1) 车速传感器 (2)输入轴转速传感器 (3)油温传感器 (4)控制开关 (5)自动变速器ECU具有的控制功能。 (6)执行器 电磁阀是电子控制系统的执行元件，按其作用可分为换挡电磁阀、锁止电磁阀和调压电磁阀。按其工作方式可分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀。 7.4.1 电控自动变速器电控系统的认识 任务1:自动变速器电控系统的认识 7.4.2 电控自动变速器电子控制系统的检修 任务1:电控自动变速器的故障自诊断 任务2:电控自动变速器电子控制装置的检修 7.5 电控自动变速器的测试 液力自动变速器的机械系统测试包括失速试验、时滞试验、油压测试、手动换挡试验及道路行驶试验等项目。 7.5.1电控自动变速器机械系统的测试 任务1:电控自动变速器的失速试验 任务2:电控自动变速器的时滞试验 任务3:电控自动变速器的油压测试 7.5.2电控自动变速器的手动换挡试验 任务1:电控自动变速器的手动换挡试验 7.5.3 电控自动变速器的道路试验 任务1:电控自动变速器的道路试验 15 第8章 电控制动防抱死系统和驱动防滑转控制系统 本章教学提要: 教学重点:ABS系统、驱动防滑转控制系统的组成、各种控制方式，ABS系统、驱动防滑转控制系统的结构、功能和工作原理;电控制动防抱死系统、驱动防滑转控制系统ECU的控制功能;电控制动防抱死系统、驱动防滑转控制系统故障诊断的方法和排除步骤。 教学难点:电控制动防抱死系统、驱动防滑转控制系统故障诊断的方法和排除步骤。 本章教学内容: 8.1 电控制动防抱死系统概述 1.ABS的功能 2.ABS的分类 目前，汽车上使用的ABS有不同的结构形式，可以按以下方式进行分类: (1)按ECU所依据的控制参数不同分类 a.以车轮滑移率为控制参数的ABS b.以车轮角加速度为控制参数的ABS (2)按制动压力调节器的结构不同可分为机械柱塞式ABS和电磁阀式ABS。 (3)按功能和布置形式不同可分为后轮ABS和四轮ABS。 (4)按主要生产厂家分类,有德国的波许(BOSCH)ABS、戴维斯(Teves)ABS、美国的邦迪克斯(Bendix)ABS、美国的达科(Delco)ABS、日本的OEM ABS。 (5)按控制通道数目可分为四通道式、三通道式、二通道式、一通道式。 (6)按制动力系统结构分类 a.整体式ABS b.分离式ABS c.真空式ABS 3.ABS的控制方式 8.2 ABS系统的组成、结构、工作原理及检修 1.电控防抱死制动系统的组成 汽车电子制动防抱死系统(ABS)是在汽车常规制动系统的基础上附加上去的,无论是何种类型的汽车，其电子制动防抱死系统均由传感器、电子控制单元(ABS ECU)、执行机构三大部分组成。 制动中车轮趋于抱死时，ABS中的ECU才控制制动压力调节器对制动压力进行调节。 2.传感器 (1)车轮速度传感器 (2)加速度传感器(G传感器) 3. 电子控制单元(ECU) ABS ECU是一个微型计算机，硬件主要由安装在印制电路板上的电子元器件构成，软件则是固存在只读存储器(ROM)中的一系列控制程序和试验参数。 ABS ECU的作用是接收轮速传感器及其他开关信号，进行放大、计算、比较，按照特定的控制逻辑，分析、判断后输出指令，控制制动压力调节器进行制动压力调节。 16 4.执行机构 ARS液压控制总成是在普通制动系统的液压装置上经设计后加装ABS液压调节器而形成的。ABS制动压力调节器通常由回油液压泵、蓄压器 (储能器)、主控制阀、电磁阀和一些控制开关等组成。 5.故障警示灯 ABS系统带有两个故障警示灯，一个是红色制动故障警示灯，另一个是黄色ABS故障警示灯。 6.继电器和电脑保护二极管 7.区分ABS系统和常规制动系统故障 8.ABS系统动作正常时的情形 8.2.1 ABS系统的认识 任务1:丰田凌志LS400型轿车ABS系统的检查 任务2:ABS系统的初步检查 任务3:ABS系统自诊断系统的检查 8.2.2 ABS系统电路的检测 任务1:ABS系统电源电路的检测 任务2:ABS执行器电磁继电器电路的检测 任务3:ABS执行器电动泵继电器电路的检测 任务4:ABS执行器电磁线圈电路的检测 任务5:ABS电动泵电路的检测 任务6:车速传感器电路的检测 任务7:停车灯开关电路的检测 任务8:驻车制动开关电路的检测 任务9:ABS警告灯电路的检测 任务10:ABS诊断电路的检测 任务11:ABS传感器检查电路的检测 8.3驱动防滑转控制系统概述 ASR系统的主要功用是:当汽车在低附着系数的路面(诸如泥泞、冰雪路面)上行驶时，或是在开始起动或急加速时，驱动车轮会产生滑转，这时,驱动防滑转控制系统通过降低发动机的输出转矩或控制制动系统的制动力等来减小传递给驱动车轮的驱动力，防止驱动力超过轮胎与路面之间的附着力而导致驱动轮滑转，提高车辆的通过性，改善汽车的方向操纵性和行驶稳定性。 防滑转控制系统(ASR)采用的控制方式主要有三种: 8.4驱动防滑转控制系统的组成和故障诊断与排除 驱动防滑转控制系统由驱动防滑转控制系统的ECU、轮速传感器、制动压力调节器和ABS结合共用,另外还有主、副节气门开度传感器、副节气门执行器、TRC制动执行器、TRC继电器(包括制动、泵电机、节气门) 、TRC切断开关、TRAC关闭指示灯和TRAC工作指示灯等组成。 1. 副节气门开度传感器和执行器 副节气门开度传感器将副节气门开启角转换为电压信号，并通过发动机和自动变速器ECU将这些信号传送给ABS和TRC ECU。 副节气门执行器主要由永久磁铁、传感线圈和旋转轴等组成。 17 2.TRC制动执行器及其工作原理 3.ABS,TRC ECU及其控制 8.4.1驱动防滑转控制系统的故障诊断与排除 任务1:驱动防滑转控制系统的故障诊断 任务2:故障诊断仪检查故障码及清除故障码 任务3:故障码的人工清除 8.4.2驱动防滑系统主要装置的检查与维修 任务1:传感器、开关及继电器的检修 任务2:TRC执行器的检测 任务:3. TRC系统电路的检测 18 第9章 电控悬架系统 本章教学提要: 教学重点:电控悬架系统的分类和组成;电控悬架制系统传感器、开关、电控单元、执行机构的结构和工作原理。 教学难点:电控悬架系统主要装置的检查与维修 本章教学内容: 9.1概述 汽车悬架的功用是:缓和并衰减由地面引起的对车身的冲击和振动，同时传递作用在车轮和车架之间的各种力和力矩。 汽车电控悬架基本功能有车身高度调整、减振器阻尼控制和弹簧刚度控制三种。不同车型有其中一个到两个功能,有些车型同时有三种功能。 汽车电控悬架按不同的结构形式分有: 1.按有源和无源分为半主动式悬架和全主动式悬架 2.按悬架介质的不同分为油气式主动悬架和空气式主动悬架 3.按悬架调节的方式不同分为分级调整式悬架和无级调整式悬架 9.2电控悬架控制系统结构、工作原理及检修 1. 电控悬架系统传感器 (1)车高传感器 车身高度传感器常用的有光电式车高传感器、片簧开关式车高传感器、霍尔集成电路式车高传感器。 (2)转向角传感器 主要有光电式和磁感应式两种。 (3) 加速度传感器 (4)车速传感器 (5)节气门位置传感器 (6)加速踏板传感器 2. 电控悬架系统开关 (1) 模式选择开关 (2)制动开关 (3)高度控制ON,OFF开关 3. 电控悬架系统电控单元 悬架电控单元(ECU)由输入电路、微处理器、输出电路和电源电路等组成。其作用是: (1)提供稳压电源 (2)传感器信号放大 (3)输入信号的计算 (4)驱动执行机构 (5)故障检测 4.指示灯 由于电控悬架系统设有模式选择开关和许多控制功能，因此采用了指示灯来显示悬架系 19 统的工作状态。 5.电控悬架系统执行机构 (1) 阻尼悬架控制执行器 (2) 空气悬架刚度调节装置 (3)车身高度调节装置 空气悬架车身高度调节装置由空气压缩机、高度控制阀、排气阀、空气干燥器等组成。 9.2.1电控悬架系统的认识 : 认识电控悬架系统的组成 认识元器件的安装位置 认识诊断座各端子的作用 任务1 任务2:认识电控悬架系统的电路图 任务3:读故障码 任务4:清除故障代码 9.2.2电控悬架系统的检查 任务1:电控悬架系统的初步检查 任务2:电控悬架系统功能检查与调整 9.2.3电控悬架系统主要装置的检查与维修 任务1:模式选择开关的检查与维修 任务2:转向角传感器的检查与维修 任务3:执行器(电机和电磁阀)的检查 第10章 电控动力转向系统 本章教学提要: 教学重点:电控动力转向系统的成、作用和工作原理;电动式电子控制动力转向系统传感器、电子控制器(ECU)、执行器的作用和工作原理，电控动力转向系统故障的诊断、检查和排除。 教学难点:电控动力转向系统故障的诊断、检查和排除。 本章教学内容: 10.1电控动力转向系统 电子控制动力转向系统使汽车停车状态或低速行驶时提供足够的助力，使转向轻便;在汽车高速行驶时，则助力很小或无助力，以保证驾驶员有足够的“路感”。 电控动力转向系统有电控液力式动力转向系统和电控电动式动力转向系统。 1. 电控液力式动力转向系统 电控液力式动力转向系统是在传统的液压动力转向系统(动力转向液压泵、动力转向装置)的基础上增设了可调节转向助力大小的电子控制装置,包括电磁阀、车速传感器、电子控制器等。电控液力式动力转向系统按结构和控制方式不同又分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏控制式三种。 (1)流量控制式电控动力转向系统 这是一种根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的压力油液，改变油液的输入输出流量，以控制转向力的方法。 (2)反力控制式电控动力转向系统 20 反力控制式电控动力转向系统是一种根据车速高低的变化，控制反力室油压，从而改变输入输出增益幅度，以控制转向力的方法。它主要由转向控制阀、分流阀、电磁阀、转向动力缸、转向液压泵、储油箱、车速传感器及电子控制器组成。 3.阀灵敏度控制式电控动力转向系统 阀灵敏度控制式电控动力转向系统是根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益(阀灵敏度)来控制油压的。它主要由转向控制阀、电磁阀、转向动力缸、转向液压泵、储油箱、车速传感器及电子控制器等组成。 4.电动式电子控制动力转向系统 电动式动力电子控制动力转向系统主要组成部件有转矩传感器、车速传感器、电动机、电磁离合器、减速机构和电子控制器等。 5.电动式电控动力转向系统的电子控制器(ECU) 6.电动式动力转向系统其他控制功能 10.1.1电控液力式动力转向系统的故障诊断与排除 任务1:电控液力式动力转向系统的认识 任务2:电控液力式动力转向系统故障的初步检查 :电控液力式动力转向系统故障的检修 任务3 10.1.2电控电动式动力转向系统故障诊断与排除 任务1:电控电动式动力转向系统的认识 任务2:电控电动式动力转向系统故障自诊断 任务3:电控电动式动力转向系统故障检修 21 第11章 汽车卫星定位导航系统 本章教学提要: 教学重点:汽车导航系统的类型和导航原理;汽车混合导航系统的组成、运行原理及其功能;汽车导航系统位置标志偏离的原因;汽车导航系统自诊断的方法;汽车导航系统故障产生的原因及排除步骤和方法。 教学难点:汽车导航系统故障产生的原因及排除步骤和方法。 本章教学内容: 11.1汽车导航系统基本知识 汽车装有导航系统，可通过语音导航和显示面板上的地图，在车内就能检查到的当前位置,并可引导驾乘人员到达目的地。另外，汽车导航系统还可提供信息终端和娱乐设备的功能。 1.汽车导航系统的类型 汽车导航系统因汽车具体配置不同,大致可分为三种类型:隐藏导航型(包括音频集成显 ，可视导航型及音响集成导航型。 示型) 2.汽车导航原理 汽车导航系统必须在地图上正确地测定和显示其当前位置。有两种测定当前位置的系统:一种是自行(估测)导航系统，其是汽车利用自身测定出当前的位置;另外一种是GPS(卫星)导航系统，其利用GPS信号。 (1)自行导航系统 自行导航系统是利用随车安装的车速传感器和陀螺传感器，根据车辆的行驶轨迹计算车辆的相对位置，从而测定当前位置。 (2)卫星全球定位系统(GPS) 卫星全球定位系统利用从三个或三个以上GPS卫星发出的无线电波信号，测定出车辆的正确位置。只要能接受到无线电波信号，就能测定出车辆当前的正确位置，因此能在全球使用。 (3) DGPS(差分全球卫星定位系统) 3.汽车混合导航系统 (1)汽车混合导航系统的组成 汽车导航系统由显示器、导航电子控制单元、GPS天线和遥控器等组成。 汽车导航系统还包括VICS(车辆信息和通信系统)和音频单元等其它装置。 (2)汽车混合导航系统的运行原理 (3) 汽车混合导航系统的地图数据和软件存储器 4. 汽车混合导航系统的功能 汽车导航包括基本功能和可选功能两种。 5.汽车导航系统的位置标志偏离 6.汽车导航系统的故障诊断方法 11.1.1 汽车导航系统的自诊断 任务1:汽车导航系统的认识 任务2:汽车导航系统的自诊断 22 11.1.2汽车导航系统的故障排除 任务1:即使按下“PWR/VOL”开关或任何音响开关时，屏幕保持黑色 任务2:仪表开关不起作用 任务3:按下“PWR/VOL”开关，但听不到声音,但显示和开关运作正常 任务4:按下“MAP/VOL” (地图/声音)、“MENU” (菜单)、 “DEST” (显示)开关，未显 示导航屏幕(屏幕打不开) :导航屏幕不稳定(同步有故障) 任务5 任务6:导航屏幕颜色异常(RGB信号) 任务7:按下“MAP/Voice” “MENU”或“DEST”开关，黑色屏幕 任务8:只有前扬声器(驾驶员侧)听不到声音(收音机、盒带、CD) 任务9:不能插入地图光盘 任务10:不出现地图显示屏幕(光盘提示屏幕不变化) 任务11:显示地图白屏或蓝屏(显示切换和车辆位置标记) 任务12:灯控开关位于“TAIL”时，屏幕不能变暗 任务13:触摸开关不起作用(只有导航屏幕) :车辆极大地偏离正确位置 任务14 任务15:GPS标记不出现 任务16:无导航声音 任务17:车辆位置标记失控(地图失控) :行驶方向与车辆位置标记的运动方向相反 任务18 任务19:CD不能插入,插入后弹出,不能播放 任务20:CD不能弹出 任务21:磁带不能插入或播放 任务22:磁带不能弹出 任务23:CD声音跳跃 任务24:产生噪音 任务25:不能收到无线广播(接收变差) 任务26:光盘播放器屏幕不显示(声音和屏幕都不切换) 任务27:只有光盘播放器声音不良(音量低) 23 第12章 防撞安全气囊系统 本章教学提要: 教学重点:防撞安全气囊系统、自动收紧式安全带系统的组成;防撞安全气囊部件在车上的位置及作用;安全气囊在汽车碰撞时保护乘员的过程;安全气囊系统的工作程序;安全气囊系统故障的诊断与排除;安全气囊的故障部件的更换;安全气囊系统主要装置的检查和维修;安全气囊在汽车报废时的处理方法。 教学难点:安全气囊的故障部件的更换;安全气囊系统主要装置的检查和维修。 本章教学内容: 12.1安全气囊系统作用、组成及检测 汽车上装备了座椅安全带和安全气囊系统等被动保护装置，其主要作用是当汽车发生碰撞瞬间，在驾驶员或乘员与车内构件间迅速充一个气垫，承受并缓冲驾驶员或乘员头部与身体上部产生的惯性力，达到减轻人体遭受伤害程度的目的。 目前汽车采用的安全气囊系统(SRS)普遍都是电子式安全气囊系统。按SRS气囊的数量可分为单安全气囊系统、双安全气囊系统和多安全气囊系统。按安全气囊系统的功用可分为正面安全气囊系统和侧面安全气囊系统两大类。 1.安全气囊系统的基本组成。 安全气囊系统主要由气囊组件、传感器、电子控制装置(ECU)、警告灯及连接器等组成。 2.安全气囊系统的工作程序 安全气囊的全部动作完全是由电脑的程序控制、按照人们事先设计的工作内容与步骤按部就班地逐条执行的。 3.安全气囊系统保护乘员的工作程序 4. 检测安全气囊系统电气线路的注意事项 12.1.1安全气囊系统的认识 任务1:广州本田雅阁安全气囊系统的认识 12.1.2安全气囊系统指示灯电路的故障检修 任务1:广州本田雅阁轿车SRS指示灯不亮的诊断 任务2:广州本田雅阁轿车SRS指示灯不熄灭的诊断 任务3:广州本田雅阁轿车SRS指示灯不闪示故障码的诊断 12.1.3安全气囊系统的故障自诊断 任务1:广州本田雅阁安全气囊故障系统的故障自诊断 12.1.4安全气囊系统部件的更换 任务1:广州本田雅阁驾驶席侧气囊的更换 任务2:广州本田雅阁副驾驶席侧气囊的更换 任务3:广州本田雅阁螺旋形电缆的更换 任务4:广州本田雅阁SRS控制装置的更换 12.2带自动收紧式安全带的安全气囊系统 24 自动收紧式安全带的作用是:当车辆以较低速度行驶发生碰撞时，收紧式安全带动作，防止乘员遭受伤害;当车辆以较高速度行驶发生碰撞时，安全气囊与收紧式安全带同时作用，以减轻伤害程度。 自动安全带收紧器分为电子式和机械式两种。电子式自动收紧式安全带系统由碰撞传感器、电子控制器、安全带、带扣锁、安全带收紧器和安装附件组成，其中传感器和电子控制器与安全气囊系统共用。 安全带收紧器由收紧机构、收缩机构和紧急锁紧收缩器(ELR)等组成。 12.2.1带自动收紧式安全带的安全气囊系统的故障诊断与排除 任务1:凌志LS400轿车安全气囊系统的认识 任务2:丰田凌志LS400轿车安全气囊系统的检测 12.2.2安全气囊系统主要装置的检查与维修 任务1:前(安全气囊)传感器的检修 任务2:中央(安全气囊)传感器总成(ECU)的检修 任务3:点火器电路的检修 任务3:螺旋形电缆的检修 任务4:安全带总成的检修 12.2.3汽车报废时安全气囊的处理 任务1:安全气囊膨胀工具的检查 任务2:安全气囊的处理 25 第13章 汽车音响 本章教学提要: 教学重点:汽车音响的组成;汽车CD唱机的组成及工作原理;音响故障的大致范围; 汽车音响的检修方法;汽车音响的解码操作程序。 教学难点:汽车音响的检修方法;汽车音响的解码操作程序。 本章教学内容: 13.1汽车音响概述 1.汽车音响的主要特点 2.汽车音响的基本组成 汽车音响系统主要由信号设备、放大器、扬声器等组成。 13.2汽车音响的检修 在汽车音响检修时，掌握汽车音响的电路和机械原理、故障规律，灵活运用故障检测方 法，对快速查找故障部位非常重要。 1.确定音响故障的大致范围 2.对照电路原理图查找元器件的实际位置 3.利用适当的故障检查方法确定故障元器件 4.汽车音响检修注意事项 13.2.1汽车音响系统的检修 任务1:丰田凌志LS400轿车音响系统的检修 13.2.2汽车音响防盗系统的解码 任务1:丰田汽车音响防盗系统的通用码的认识及解码程序 任务2:本田雅阁轿车音响解码操作程序 任务3:奥迪轿车音响锁止的解码操作程序 任务4:帕萨特B5轿车音响解码操作程序 任务5:三菱轿车音响锁止的解码操作程序 任务6:马自达轿车音响锁止的解码操作程序 任务7:宝马轿车音响解码操作程序 26 第14章 中控与防盗系统 本章教学提要: 教学重点:中控防盗系统的的作用、组成、特点及控制原理;中控防盗系统的类型; 中控防盗系统的检修。 教学难点:中控防盗系统的检修。 本章教学内容: 14.1中控门锁系统 1.中控门锁系统的组成 2.中控门锁的控制原理 3. 遥控门锁系统的作用、组成和工作原理 14.1.1中控门锁系统的检修 任务1:丰田凌志LS400中控门锁系统的认识 :丰田凌志LS400中控门锁系统的检修 任务2 14.1.2遥控门锁系统的检修 任务1:丰田凌志LS400遥控门锁系统的认识 任务2:丰田凌志LS400遥控门锁系统的检修 14.2中控防盗系统 1.中控防盗系统的分类 2. 中控防盗系统的组成 14.2.1防盗系统的检修 任务1:防盗系统的认识 任务2:防盗系统电路检查 14.2.2防盗系统的设定及钥匙和遥控器的编程 任务1:凌志IS400轿车防盗系统的设定及钥匙和遥控器的编程 14.2.3用解码器对防盗系统进行故障诊断 任务1:奥迪A6轿车防盗系统的认识 任务2:奥迪A6轿车防盗系统的认识 任务3:奥迪A6轿车防盗系统数据流分析 14.2.4防盗系统遥控器的匹配 任务1:奥迪A6轿车遥控器的匹配 27 第15章 汽车自动空调系统 本章教学提要: 教学重点:汽车空调自动控制系统的组成和作用;汽车空调自动控制系统主要装置的构造和工作原理;汽车空调自动控制系统的控制功能;汽车空调自动控制系统检测的步骤和方法。 教学难点:汽车空调自动控制系统的控制功能;汽车空调自动控制系统检测的步骤和方法。 本章教学内容; 15.1 汽车自动空调系统 1.概述 2.组成 汽车自动空调系统主要由输入元件(包括车内温度传感器、车外温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、水温传感器、空气质量传感器、烟雾传感器、开关以及其它发动机电脑输入信号等)、空调控制器(ECU)、执行机构(包括鼓风机、伺服电机、压缩机等)组成。不是所有的自动空调系统都有这里提及的部件，但大多数系统是由若干部件组合而成的。 3.输入元件 4.空调控制器(ECU) 5.汽车自动空调系统的执行机构 6.汽车自动空调系统的控制功能 15.1.1 汽车自动空调系统的认识 任务1:丰田佳美自动空调系统的认识 15.1.2 汽车自动空调系统的自诊断检查 任务1:自动空调系统的自诊断检查 15.1.3 汽车自动空调系统主要电路的检测 任务1:空调系统电源电路的检测 任务2:暖气装置继电器电路的检测 任务3:压缩机电路的检测 任务4:鼓风机电路的检测 任务5:再循环风门伺服电机电路的检测 任务6:车内温度传感器电路的检测 任务7:车外温度传感器电路的检测 任务8:蒸发器温度传感器电路的检测 任务9:水温传感器电路的检测 任务10:阳光传感器电路的检测 任务11:压缩机转速传感器电路的检测 任务12:压力开关电路的检测 任务13:空气混和风门位置传感器电路的检测 任务14:排气风门位置传感器电路的检测 28 任务15:空气混合风门电机电路的检测 任务16:排气风门伺服电机电路的检测 29 第16章 电动门窗、天窗、座椅、后视镜 本章教学提要: 教学重点:电动门窗系统、电动天窗系统、电动可调座椅系统、电动后视镜系统的基 本组成、作用及控制原理;电动门窗系统、电动天窗系统、电动可调座椅系统、电动后视镜 系统的拆装及故障检修。 教学难点:电动门窗系统、电动天窗系统、电动可调座椅系统、电动后视镜系统的拆 装及故障检修。 本章教学内容: 16.1 电动门窗系统 电动门窗也称自动门窗，驾驶员和乘客用开关就能自动升降门窗玻璃。 1.电动门窗的基本组成 2.电动门窗控制原理 16.1.1电动门窗系统的故障检修 任务1:电动门窗系统的故障检修 16.2 电动天窗系统 1.电动天窗的组成 2.电动天窗工作原理 16.2.1电动天窗系统的故障检修 任务1:电动天窗的电子线路的故障检修 16.3 电动可调座椅系统 1.电动可调座椅类型 电子控制电动可调座椅主要有两向、四向、和六向可调几种。 2. 电动可调座椅原理 16.3.1 电动可调座椅系统的认识 任务1:奥迪轿车电动可调座椅系统的认识 16.3.2 电动可调座椅系统的检修 任务1:奥迪轿车电动可调座椅系统的检修 任务2:六向可调方式的电动座椅开关的检测 任务3:六向可调方式的电动座椅电动机的检测 任务4:两向可调方式的电动座椅开关的检测 任务5:两向可调方式的电动座椅电动机的检测 16.4电动后视镜系统 1.电动后视镜结构 2.电动后视镜原理 16.4.1电动后视镜系统的故障诊断与检修 30 任务1:电动后视镜系统的认识 任务2:电动后视镜系统的故障诊断 任务3:电动后视镜部件的检修 31 五、教学时间分配 各章教学内容和学时安排如下: 章 名称 总课时数 理论课实 时 验 课 时 第1章 1.1汽车解码器 3 汽车解 1.1.1 V.A .G1551故障阅读器的安装调试 1 码器 9 1.1.2 V.A .G1551故障阅读器的操作及内容 1 1.1.3 V.A .G1551故障阅读器的使用功能 3 1.1.4车博士WU-2002故障诊断仪(通用型)的使用 1 第2章 2.1汽车专用万用表 3 汽车专 11 2.1.1汽车专用万用表的使用 3 用万用 表 示2.2 示波器 3 波器 2.2.1 FLUKE 98型汽车示波器的测试训练 2 第3章 3.1汽车电子控制装置电路的识读 10 7 汽车电 3.1.1汽车电路图的识读 3 子控制 装置电 路的识 读 第4章 4.1汽车计算机(ECU) 5 汽车计 4.1.1 微机检测的基本训练 1 算机 (ECU) 4.1.2 电控单元的更换和调整 1 14 4.1.3 发动机微机检测 3 4.1.4 发动机/自动变速器微机检测 2 4.1.5 ABS微机连接器端子检测 1 4.1.6安全气囊微机连接器端子检测 1 第五章 5.1电子控制汽油喷射系统概述 2 32 电子控 5.2电控汽油发动机进气系统 5 制汽油 喷射系5.2.1电控汽油发动机进气系统的检查、调整和更 3 统 换 5.2.2电控汽油发动机进气系统的检测 4 5.3电控汽油发动机汽油供给系统 4 5.3.1电控汽油发动机汽油供给系统检查与更换 4 5.4电控点火系统 6 54 5.4.1有分电器式电控点火系统的检查与更换 4 5.4.2无分电器电控点火系统的检查与更换 4 5.5进气控制系统和排放控制系统 5 5.5.1废气涡轮增压系统的检修 2 5.5.2可变进气歧管长度进气控制系统的检修 1 5.5.3三元催化转化系统的检查 1 5.5.4电控活性炭罐蒸发控制系统的检查 1 5.5.5二次空气系统的检修 1 5.6可变气门控制系统 2 5.6.1可变气门控制系统的检修 2 5.7 电子油门控制系统 1 5.7.1电子油门控制系统的检修 2 第6章 6.1概述 1 巡航控 6.2电动式巡航系统 2 制系统 6.2.1电动式巡航系统的认识 2 6.2.2电动式巡航系统的检查 2 16 6.2.3电动式巡航系统主要装置的检修 3 6.3真空式巡航系统 0.5 6.3.1 真空式巡航系统的认识 1. 5 33 6.3.2测试真空式巡航系统的功能 1 6.3.3真空式巡航系统的检测与更换 3 第7章 7.1电控自动变速器概述 2 电控自 7.2液力变矩器、齿轮变速机构和换挡执行机构 9 动变速 器 7.2.1 电控自动变速器液力变矩器、行星齿轮机构、 4 换挡执行机构的结构认识及检修 7.3液压控制系统 4 7.3.1 电控自动变速器液压控制系统的结构认识及 4 检修 7.4电子控制系统 4 40 7.4.1 电控自动变速器电控系统的认识 2 7.4.2 电控自动变速器电子控制系统的检修 5 7.5 电控自动变速器的测试 1 7.5.1电控自动变速器机械系统的测试 3 7.5.2电控自动变速器的手动换挡试验 1 7.5.3 电控自动变速器的道路试验 1 第8章 8.1 电控制动防抱死系统概述 2 电控制 8.2 ABS系统的组成、结构、工作原理及检修 5 动防抱 死系统 8.2.1 ABS系统的认识 2 和驱动 防滑转8.2.2 ABS系统电路的检测 6 控制系24 8.3驱动防滑转控制系统概述 0.5 统 8.4驱动防滑转控制系统的组成和故障诊断与排除 2.5 8.4.1驱动防滑转控制系统的故障诊断与排除 3 8.4.2驱动防滑系统主要装置的检查与维修 3 第9章 9.1概述 1.5 电控悬 9.2电控悬架控制系统结构、工作原理及检修 3.5 34 架系统 9.2.1电控悬架系统的认识 3 9.2.2电控悬架系统的检查 10 2 9.2.3电控悬架系统主要装置的检查与维修 1 第10章 10.1电控动力转向系统 3 电控动 10.1.1电控液力式动力转向系统的故障诊断与排10 3 力转向 除 系统 10.1.2电控电动式动力转向系统故障诊断与排除 4 第11章 11.1汽车导航系统基本知识 2 汽车卫 11.1.1 汽车导航系统的自诊断 14 6 星定位 导航系11.1.2汽车导航系统的故障排除 6 统 第12章 12.1安全气囊系统作用、组成及检测 3 防撞安 12.1.1安全气囊系统的认识 1 全气囊 系统 12.1.2安全气囊系统指示灯电路的故障检修 4 12.1.3安全气囊系统的故障自诊断 3 20 12.1.4安全气囊系统部件的更换 3 12.2带自动收紧式安全带的安全气囊系统 1 12.2.1带自动收紧式安全带的安全气囊系统的故 2 障诊断与排除 12.2.2安全气囊系统主要装置的检查与维修 2 12.2.3汽车报废时安全气囊的处理 1 第13章 13.1汽车音响概述 1 汽车音 8 13.2汽车音响的检修 2 响 13.2.1汽车音响系统的检修 3 13.2.2汽车音响防盗系统的解码 2 第14章 14.1中控门锁系统 2 中控与 14.1.1中控门锁系统的检修 1 35 防盗系 14.1.2遥控门锁系统的检修 3 统 14.2中控防盗系统 1 14 14.2.1防盗系统的检修 3 14.2.2防盗系统的设定及钥匙和遥控器的编程 1 14.2.3用解码器对防盗系统进行故障诊断 2 14.2.4防盗系统遥控器的匹配 1 第15章 15.1 汽车自动空调系统 5 汽车自15.1.1 汽车自动空调系统的认识 2 动空调 15.1.2 汽车自动空调系统的自诊断检查 系统 16 1 15.1.3 汽车自动空调系统主要电路的检测 8 第16章 16.1 电动门窗系统 1 电动门 16.1.1电动门窗系统的故障检修 1 窗、天 窗、座 16.2 电动天窗系统 1 椅、后视 镜 16.2.1电动天窗系统的故障检修 1 10 16.3 电动可调座椅系统 1 16.3.1 电动可调座椅系统的认识 1 16.3.2 电动可调座椅系统的检修 2 16.4电动后视镜系统 1 16.4.1电动后视镜系统的故障诊断与检修 1 注:教学中可根据教学的安排再做调整。 36