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买机票不如买积分?-21世纪经济报道

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买机票不如买积分?-21世纪经济报道买机票不如买积分?-21世纪经济报道 文/翔兵 不知道是不是受最近中国“双11”和美国“黑色星期五”的促销影响,很多国际大牌航空公司如美国航空(AA)、美联航(UA)、法航(AF)等纷纷推出了“卖分”(卖里程积分)促销,一个比一个猛,正常标准之外往往还有额外里程(Bonus Miles)赠送。做个里程“精算师”,通过买积分,就有可能用经济舱的价格换取商务舱待遇,尤其相对即将来临的旺季票价来说。 以美国航空(AA)为例,最低一档,买10000-19000英里额外送3000英里(1英里=1.609公里),最高一...

买机票不如买积分?-21世纪经济报道
买机票不如买积分?-21世纪经济报道 文/翔兵 不知道是不是受最近中国“双11”和美国“黑色星期五”的促销影响,很多国际大牌航空公司如美国航空(AA)、美联航(UA)、法航(AF)等纷纷推出了“卖分”(卖里程积分)促销,一个比一个猛,正常 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 之外往往还有额外里程(Bonus Miles)赠送。做个里程“精算师”,通过买积分,就有可能用经济舱的价格换取商务舱待遇,尤其相对即将来临的旺季票价来说。 以美国航空(AA)为例,最低一档,买10000-19000英里额外送3000英里(1英里=1.609公里),最高一档,买80000英里额外赠送45000英里。按照每一千英里29.50美元计算,购买80000英里花费2360美元,含税共约2572美元,即可换到12万5000英里(含获赠的45000英里),按近期中国银行人民币兑美元约6.15的汇率算,2572美元折合15817元人民币;而法航(AF)在年底前购买40000及以上奖励里数可额外获得50%奖励里数,额外最多可获10万奖励里数,价位为2000英里53欧元(约合人民币407元)。 利用“买分”促销,往往比直接购票要划算。仍以AA为例,其中国大陆、中国香港到美国本土之间兑换单程的实惠标准商务舱需要55000英里、头等舱需要67500英里,往返翻倍。按促销标准,最高买12万5000 英里(以大约15817元人民币)兑换往返商务舱绰绰有余,加上千元左右的政府税、机场税等总支出约为17000元人民币左右(UA及AA等公司兑换免票可省去燃油附加费)。而AA官网销售的元旦前后上海浦东到洛杉矶往返商务舱的价格是25000元人民币起(包含燃油费等各种税费在内)~ 除了在UA及AA等公司兑换免票可省去燃油附加费之外,以积分换两舱(头等舱和商务舱)的免费机票,还有比直接购票更灵活优惠的选择。 首先,可更多选择同一航空联盟内或其它合作伙伴公司的免费机票,如广州飞芝加哥并无直航,直接买票转机, 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 复杂且不见得会便宜,而用UA积分兑换免费机票可换广州-北京(国航)+北京-旧金山(国航或者UA)+旧金山-芝加哥(UA)的联程票; 其次,利用有的公司换票时允许“一个开口”(缺口程)、“一个停留”(中转联程)的政策,可实现洛杉矶进、纽约出,中途经停华盛顿、旧金山、休斯敦等任选(只要能换到),比正常购票还灵活; 第三,以积分换票方式出行还可规避淡旺季价格差,中欧、中美、中澳航线旺季两舱往返价格绝不止2万元,先买分再兑换旺季免票价值更高。当然,旺季换票需要运气。 最后,在某些时段会遇到兑换免费机票的促销活动,如法航每年年底无一例外会推欧洲到亚洲航线的半价里程兑换,逢此时,中国出发到欧洲的经济舱单程只需要20000英里即可兑换,兑换两舱更实惠。 更有意思的是,“卖分”玩到极致就演变为有的航空公司推行的账户之间“转分”(Share Miles)。一般而言,航空积分只能以本人的乘机记录累积,然后给本人或者指定的受益人兑换使用。而星空联盟的美联航、哥伦比亚航空(AV)普遍允许不同账户之间“转分”。去年并入美联航(AA)的美国全美航空(US)被“飞人们”戏称为“无节操卖分”的公司,曾大方推“转一送一”,根据转赠里数额外赠送100%,最终会形成“A转B送100%,B再转回A又送100%”的“滚雪球”效应。 当然,无论买分,还是转分,都需要付费。划不划算,要看“单品 值”CPM(Cents Per Mile,即美分/英里)。显然,CPM值越小越好。一般而言,CPM为1.5-1.8为非常实惠,超过2.2就有点贵了。前述AA买分方案,按最高购买8万英里算,CPM=257200美分/125000英里=2.05,虽然略高但还可接受。同样“无节操卖分”的星空联盟成员哥伦比亚航空(AV)一度出现过1.5CPM的促销,“也是醉(最)了”;寰宇一家联盟的西班牙国家航空(IB,亦称伊比利亚航空公司)去年曾推出过最超值的相当于1.38CPM的“转分”促销。 只可惜,买分只能在飞国际的时候适用于部分外航公司,而国内只有东航、海航提供少量卖分机会,目的只是为了在兑换免费机票时补足所需里程。这跟直接买分、转分来享受长航线舒适两舱待遇,无法同日而语。重要的是,要恰到好处地买分、转分,除抓住“大促”之外,首先得成为精算师—— 一个好的飞行达人,就该那么任性~(编辑 马红斌)
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