2007年中国汽车市场欧美厂商发展战略
2007(2)总210轻型汽车技术市场论坛53
势来突出新的卖点,而消费者在目睹了越来越频繁
的车祸之后也意识到了汽车安全的必要性,将侧气
帘或者侧气囊列为买车考虑的重要因素之一.特别
是在国内的汽车安全碰撞受到重视之后,汽车安全
对消费观念的改变显得非常明显.
在这些因素的结合下,作为被动安全直观的配
置之一,侧气帘或者侧气囊等必将在更大范围内流
行.
2007.年|I|圈汽车市场豉羹厂商发晨战略
符蓉
从销量排名来看,2006年是属于欧美军团的.
上海通用,南北大众分别占据了中国汽车销量品牌
排名的前三甲.福特的增幅更是高达86%,超过了
16万辆,而PSA则在去年首次产销超过了20万辆,
第二工厂的高端车生产线从去年破土动工.奔驰去
年在华生产线正式落成,宝马则传出扩建生产线甚
至斥巨资打造第二工厂的消息.
可以说,六大欧美巨头在2006年已经基本完成
了在华的战略备战——通用,大众,PSA在基本稳住
了市场占有量的同时,已开始了内部的结构调整,为
下一轮冲锋积蓄能量,福特,戴克,宝马则正处于与
中国市场的”蜜月期”,销量飙升指日可待.厚积薄
的欧美巨头们,眼 发,正是这些底蕴深厚,家大业大
下在中国市场的真实写照.
1,上海通用
全年战略目标:产销超过40万辆
产品战略:推出细分市场新车
主战武器:新景程,别克新旗舰
预计在3月份,雪佛兰将推出新景程.与老款相
比,新景程在外观和尺寸上有了很大改变,动力上则
采用了2.0LL34型发动机;新景程售价有望维持原
有老款的官方定价水平.
另一款新车是别克新旗舰车型Lucerne.这是一
款高于君越的全新车型,排量分别为3.6L和2.8L,
此外,有消息称上海通用还将在今年推出一款SUV.
价格策略:价格由市场决定
不久前乐风乐骋最高降价99OO元,凯迪拉克
CTS的最低款也降价4万元,市场反映不错.今年是
否还会降价?厂家有关人士表示,上海通用仍将根据
市场需求和变化,及时地调整自己的价格策略.
2,长安福特马自达
全年战略目标:产销20万辆
产品战略:主攻中级车
主战武器:S-MAX,福克斯
S-MAX为福特全球战略车型如果国产后能够
给出20万元左右的售价,那作为中级MPV的
S-Max将有不错的市场前景.2006年,福克斯的销
售奇迹般的达到了78430l辆,两厢产品占到了福克
斯销售总量的40%多.福克斯无疑今年还将是长安
福特马自达最主力的车型.
价格策略:找不到理由降价
福克斯热销势头不减,并且上市时间还不到一
年;s-.MAx是福特的一款全球战略性新品;蒙迪欧
又传言今年将出换代产品.就从这三款产品现今的
生存状态来看,的确长安福特马自达现在还没有找
到合适的理由要降价.
3,上海大
全年战略目标:产销40万辆.
产品战略:双品牌齐飞
主战武器:斯柯达明锐
上海大众今年主要的增长点将集中在斯柯达
品牌上,斯柯达的表现将直接决定上海大众明年第
二名的位置能否保住.据了解,斯柯达今年的销售
目标是5万辆.而明锐的最大卖点无疑是首次配置
的国产TFSI发动机.
价格策略:更务实更大胆
相比较大众品牌保守的价格策略,扮演进攻者
54市场论坛轻型汽车技术2007(2)总210
角色的斯柯达的价格会更加务实,更加贴近市场.预
计其配置1.8TFSI的顶级版明锐售价不会超过2O
万,主力价位预计将在16到18万之间.
4,一汽大众
全年战略目标:
产品战略:首次发力中高级车
主战武器:迈腾
迈腾的配置已经对外公布,作为大众最新技术
的一款中高档车,迈腾的产品实力和科技含量能代
表大众当下在中国乃至全球市场的最高水准.对长
期依靠捷达冲量的一汽大众来说,迈腾是一个为自
己正名的最好机会.
价格策略:同室操戈在所难免
迈腾此前曾放言定价在25万到34万,但有消
息显示,迈腾很可能在此基础上调低价格,拉近与领
驭的价格差距.从德国大众已经放手南北大众任其
左右互博的态度来看,迈腾的定价一定不会给领驭
留情面.一
5,东风雪铁龙
全年战略目标:15万辆
产品战略:凯旋为主,新品为辅
主战武器:凯旋
据最新消息称,东风雪铁龙计划今年发布的新
爱丽舍将推迟到明年发布,这样,凯旋就当仁不让成
为东风雪铁龙的顶梁柱.有消息称,神龙给这款车定
的计划是8万辆.而新毕加索和C2将组成冲量的
第二梯队.
价格策略:营销手段”多管齐下”
凯旋目前在中高级领域的性价比已经非常高,
但为了达到8万辆的销售目标,凯旋在今年的销售
手段会愈加多样化,除了”买断销售”等营销杀招,
预计还会有更多更新的手段.
6,东风标致
全年战略目标:1O万辆
产品战略:丰富产品序列
主战武器:标致307
标致品牌今年会做出比较大的动作,其一是很
可能会推两厢版307,最快将在上海车展亮相,还有
一
款全新改款的三厢307可能也要在今年上市.但
这两个消息目前都没有得到厂家的证实.
价格策略:产能受限降价难行
标致目前主要的问题是产能受限.2007年预计
标致307将通过丰富产品序列,来实现总盘子的扩
大.所以价格方面肯定还是以经销商优惠为主,厂
家方面不会有很大的降价动作.,
7,北京奔驰
全年战略目标:
产品战略:从高端向下延伸
主战武器:国产奔驰E级,C级,克莱斯勒
300C,赛百灵
戴一克与北汽合资的工厂去年年底终于落成.
从今年开始,戴一克集团旗下奔驰和克莱斯勒两个
品牌都将有新产品进入国产序列.除奔驰c级今年
上半年铁定国产,赛百灵将通过北京奔驰进入国产
程序.
价格策略:最好的防守是进攻
北京奔驰原董事长安庆衡不久前曾吐露新投
产的奔驰c级车售价将在3O多万,”工薪阶层也能
买的起”,这被视作北京奔驰产品层次下探,向奥
迪,宝马发起价格攻势的一个信号.
8,华晨宝马
全年战略目标:预计为4万辆
产品战略:提升国产化率
主战武器加长宝马5系
华晨宝马今年将是大幅提升产品国产化率的
一
年.华晨宝马.CEO施润博表示,目前宝马在车身,
前后桥刹车系统等方面都在进行国产化.预计到
2008年之前,华晨宝马所有产品都将完成4o%国产
化率.
价格策略:用配置替代降价
华晨宝马2006年完成了约2.2万辆,比前一年
增长了40%.按照这一速度增长,华晨宝马今年将
直逼4万辆.而今年华晨宝马产品线改造后的极限
产能也仅是4.1万辆.在生产能力有限的情况下,华
晨宝马降价谋求市场的可能性不大.最可能的方式
是针对中国消费者的喜好,推出更多配置的产品.
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