深圳市石清大道一期道路工程五标导线复测报告
深圳市石清大道一期道路工程5标施工控制网复测报告
目 录
1. 工程概况
2 . 复测内容
3. 复测采用技术依据
4. 人员组成及仪器设备
5. 平面控制网复测
6. 高程控制网复测
7. 复测技术结论
8. 复测成果提交资料
9. 附图
10. 仪器鉴定证书
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1. 工程概况:
本标段石清大道龙华段起于龙观东路K11+602.357)终于布澜路(K14+425.569)，道路长度为2.823km。主要工程设互通立交2处，为龙观立交立交和龙湖立交，灯控平交路口6处，公交站17处;新建桥梁711.80m/5座。本次采用深圳独立坐标系统及1956年黄海高程系统。
2.复测内容
标段根据“深圳市勘察测绘院有限公司”提供的高级导线控制点，对深圳市石清大道道路工程一期工程第五标段(K11+602.357,K14+425.569)的控制网进行复测，由S1—S2控制边附合到S14—S15控制边。
3.复测采用技术依据
3.1执行的
标准
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规范
(1)公路勘测规范(JTGC10-2007)
4.人员组成及仪器设备
4.1人员组成
控制网复测由我公司测量队组织测设，上场复测人员5人，其主要测量人员名单见表4-1:
表4-1 复测主要人员
4.2仪器、设备
本次复测所使用的测量仪器均满足相应等级精度要求的测量工作，且均经测绘仪器计量定点单位检定合格，并在有效期内。所有测量仪器均在作业前进行检校，满足精度要求后方可使用。
本次复测采用的主要仪器设备见表4-2:
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表4-2 投入复测仪器设备表
注:仪器均在鉴定期内，使用前已经调校，状态良好
5.平面控制网复测
5.1平面控制点复测
a.本次复测采用仪器设备:拓普康ES602G全站仪，精度为2”(2mm+1ppm ), 测角:2测回，测距:4测回。
b.由于道路是改造工程受到现有绿化树和周围建筑物的影响，有些点受到视线影响不能通视，因此在原进场时提供的部分导线点(S5 S6 S7 S8
S11 )点之间不通视，为更好的控制整条路线，我部对本次所报导线成果中的点(S5 S6 S7 S8 S11)进行了舍弃，增加了三个过渡点，使整条导线通视连贯起来，本次利用原S3、S4、S9、S10、S12导线控制点，组成了S1,S2,S3,S4,(S4-1) ,(S4-2) ,S9,S10,S12,(S12-1) ,S14,S15附合导线网，导线全长1609.417m 。
c.本次导线控制点复测角度闭合差为-9.19"、导线全长闭合差24.78mm，导线测量精度为6.5万分之一，满足二级导线精度(1/10000)要求，具体成果表后附。
6.高程控制网复测
6.1 四等水准测量技术要求
(1) 精度按《公路勘测规范》(JTGC10-2007)四等水准测量要求作业,复测前首先进行了现场勘查，检查标石的完好性。技术指标要求必须满足表6-1的规定。
注:1、 R 为检测测段长度， L 为水准路线长度，l为测段水准路线长度，均以千米计;n
为测段水准测量站数。
2、当山区水准测量每公里测站数n?25站以上时，采用测站数计算高差测量限差。 (2)水准测量采用索佳B40水准仪(每千米往返测中误
差?5mm)进行复测。水准标尺
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采用黑红双面尺，与仪器配套，水准仪与水准尺在使用前均进行检校，并符合下列规定:
(3)水准测量采用尺垫作转点尺承，观测时标尺成像清晰稳定;观测时测站视线长度、视线高度须按表6-3执行:
表6-3 水准测量视线长度、高度( m ) 技术要求
四等水准测量测站观测顺序以“后视—前视—前视—后视”的观测模式进行;在水准测量工作间歇时，前行选择在水准点上结束观测，当在水准点上结束观测条件不好时，则选择两个坚稳可靠的固定点作为间歇点。间歇后，先进行间歇点高差检测，只有当检测结果符合限差要求，才从间歇点开始观测。否则从前一个水准点起测。
6.2 观测成果的重测与取舍应符合下列要求:
( 1 )凡经检验超出规定限差均进行重测;
( 2 )往返测高差不符值超限时，首先对可靠性较小的往测或返测进行整段重测，直到符合要求。
( 3 )水准点复测根据路线走向，沿主线方向形成一条水准测量控制网，由S1附合到S15， 组成了S1,S2,S3,S4,(S4-1) ,(S4-2) ,S9,S10,S12,(S12-1) ,S14,S15附合水准网，
6.3、仪器设备: 索佳B40水准仪一台、3米双面尺一对、尺垫两个。
6.4 、本次附合水准复测闭合差fh=20mm，fh1容=?20L = ?205.4 =
?47mm, fh< fh容，满足四等水准精度要求，具体成果表后附。
7. 复测技术结论
7.1、本标段平面控制网复测误差均在限差之内，并经复测与原测坐标比较，坐标成果均未超限，证明原测坐标成果可靠，可采用原测坐标成果进行今后的施工控制。
7.2、复测四等水准均符合规范要求，精度满足规范要求,原测成果可作为今后施工高程控制的基准点。
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8. 复测成果提交资料
(一)石清大道五标复测成果与设计对照表
(二)石清大道五标附合导线平差计算表
(三)石清大道五标导线水平角测量原始观测数据
(四)石清大道五标四等水准原始观测数据
9. 附图
附图1 控制网平面示意图
10.仪器鉴定证书
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控制点、水准点复测成果与设计对照表
测量: 计算: 复核: 监理:
日期: 中交第三航务工程局有限公司 |
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附合导线平差计算表
工程名称:深圳市石清大道一期道路工程5标 等级: 二级
测量: 计算: 复核: 监理: 日期:
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四等水准测量记录表
测量: 计算: 复核: 监理: 日期:
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四等水准测量记录表
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测量: 计算: 复核: 监理: 日期:
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四等水准测量记录表
测量: 计算: 复核: 监
理: 日期:
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四等水准测量记录表
测量: 计算: 复核: 监理: 日期: 中交第三航务工程局有限公司 |
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