公路桥梁荷载试验规程 桥梁荷载试验第一节
第五章 桥梁荷载试验
第一节 荷载试验的目的及主要内容
一、荷载试验的目的
桥梁荷载试验分静载试验和动载试验，进行桥梁荷载试验的目的是检验桥梁整体受力性 能和承载力是否达到设计文件和
规范
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的要求，对于新桥型及桥梁中运用新材料、新工艺的，应验证桥梁的计算图式，为完善结构
分析
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理论积累资料。对于旧桥通过荷载试验可以评定出其运营荷载等级。
二、荷载试验的主要内容
桥梁的荷载试验是一项复杂而细致的工作，技术含量高，应根据荷载试验的目的进行认真的调查，必要时进行相关的理论分析。在此基础上周密地考虑试验的全过程，预计可能出现的问
题
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及处理方法，制定出切实可行的试验计划(包括荷载试验的主要内容)。荷载试验的主要内容为:
(1)荷载试验的目的;
1
(2)试验的准备工作;
(3)加载
方案
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设计;
(4)测点设置与测试;
(5)加载控制与安全措施;
(6)试验结果分析与承载力评定;
(7)试验
报告
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编写。
三、荷载试验的准备工作
荷载试验正式进行之前应做好下列准备工作。
1(试验孔(或墩)的选择
对多孔桥梁中跨径相同的桥孔(或墩)可选1-3孔具有代表性的桥孔(或墩)进行加载试验。选择时应综合考虑以下因素:
(1)该孔(或墩)计算受力最不利;
(2)该孔(或墩)施工质量较差、缺陷较多或病害较严重;
(3)该孔(或墩)便于搭设，脚手架，便于设置测点或便于实施加载。 选择试验孔的工作与制定计划前的调查工作结合进行。
2(搭设脚手架和测试支架
脚手架和测试支架应分开搭设互不影响，脚手架和测试支架应有足够的强度。刚度和稳定性。脚手架要保证工作人员的安全、方便操作。测试支架要满足仪表安装的需要，不因自身变形影响测试的精度，同时还应保证试验时不受车辆和
2
行人的干扰。脚手架和测试支架设置要因地制宜，就地取材，便
于搭设和拆卸，一般采用木支架或建筑钢管支架。当桥下净空较大不便搭设固定脚手架时，可考虑采用轻便活动吊架，两端用尼龙绳或细钢丝绳固定在栏杆或人行道缘石上。整套设置使用前应进行试载以确保安全，活动吊架如需多次使用可做成拼装式以便运输和存放。
睛天或多云天气下进行加载试验时，阳光直射下的应变测点，应设置遮挡阳光的设备，以减小温度变化造成的观测误差。雨季进行加载试验时，则应准备仪器，设备等的防雨设施，以备不时之需。
桥下或桥头用活动房或帐篷搭设临时实验室安放数据采集等仪器、并供测试人员临时办公和看管设备之用。
3(静载试验加载位置的放样和卸载位置的安排
静载试验前应在桥面上对加载位置进行放样，以便于加载试验的顺利进行。如加载工况
较少，时间允许，可在每次工况加载前临时放样。如加载工况较多，则应预先放样，且用不同颜色的标志区别不同加载工况时的荷载位置。
静载试验荷载卸载的安放位置应预先安排。卸载位置的选择既要考虑加卸载方便，离加载位置近一些，又要使安放的荷载不影响试验孔(或墩)的受力，一般可将荷载安放在桥
3
台后一定距离处。对于多孔桥，如有必要将荷载停放在桥孔上，一般应停放在距试验孔较远处以不影响试验观测为度。
4.试验人员组织及分工
桥梁的荷载试验是一项技术性较强的工作，最好能组织专门的桥梁试验队伍来承担，也可由熟悉这项工作的技术人员为骨干来组织试验队伍。应根据每个试验人员的特长进行分工，每人分管的仪表数目除考虑便于进行观测外，应尽量使每人对分管仪表进行一次观测所需的时间大致相同。所有参加试验的人员应能熟练掌握所分管的仪器设备，否则应在正式开始试验前进行演练。为使试验有条不紊地进行，应设试验总指挥1人，其他人员的配备可根据具体情况考虑。
5(其他准备工作
加载试验的安全设施、供电照明设施、通讯联络设施、桥面交通管制等工作应根据荷载试验的需要进行准备。
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