某港可行性研究经济评价

某港可行性研究经济 评价 LEC评价法下载LEC评价法下载评价量规免费下载学院评价表文档下载学院评价表文档下载 一、概述 [现状评价]该港的地理位置、水文气象、海上航线、主要货运货种、经济腹地、现有吞吐能力；[港口性质和功能]国家政策支持程度和国家经济布局中的作用；新泊位的货源依托条件、铁路、水电、通信等配套设施。 二、基础数据 （一）建设规模 1、煤炭吞吐量预测 [运量预测]到2000年煤炭运量预测为XX万吨，老港区分配运量　　万吨，新港区设计吞吐能力为2500万吨， 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 安排2000年达到1500万吨，2001年为2000万吨，2002年达到2500万吨。内外贸比例为内贸占总运量的75％，外贸占25％。 2、设计船型 [船型发展]根据煤炭运量、航线、到达港口实际情况和船舶营运条件，确定该项目的设计船型如 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 。 船型和运量分配比例 船舶载重吨（DWT） 船舶艘数（艘） 艘数比例（％） 完成运量（万吨） 运量比例（％） 20000 500 50.7 1000 40 25000 200 20.3 500 20 32000 286 29 1000 40 小计 986 100 2500 100 3、建设规模 [建设的合理规模]根据吞吐量发展预测和到港船型分析论证，该项目将建设3个X万吨级煤炭专用装船泊位，年设计通过能力2500万吨。 [库场面积、装卸设备数量和集疏运道路能力配套] [推荐方案和工程项目情况：结合自然条件论证技术的可能性（如岸线长度、路域面积、附近水域生态环境和自然景观），提出推荐方案，同时论证各方案的优缺点及其对环境的影响；进行平面布置设计，确定项目范围、装卸工艺和设备、主要水工建筑工程；建设期的“三通一平”，征地拆迁和建材供应；施工条件与工期安排] （二）计算期 本项目计算期为25年，其中，建设期5年，营运期20年，达产期考虑为3年，达产比例分别为吞吐量的60％、80％、100％。 （三）总投资估算及资金来源 1、通过多方案反复比较，推荐方案的投资总估算为148775万元（含建设期利息）。工程项目分基础设施和营运设施二部分，基础设施由水工、疏浚、陆域土方等组成，营运设施由装卸机械、堆场、翻车机房、供电、控制等项目组成。项目投资估算情况见表。 某港投资总估算表 内币：万元，外币：万美元 序号 工程或费用名称 合计 基础设施 营运设施 内币 外币 内币 外币 内币 外币 一 第一部分：工程费用 1 疏浚及陆域土方 ……… 二 　　第二部分：其他费用 三 　　第三部分：预留费用 四 　　第四部分：建设期贷款利息和固定资产投资方向调节税及铺底流动资金 五 港外配套设施费用 合计 68348 9462 32220 36128 9462 建设期分年投资见表。 分年投资计划安排 单位：万元 费用项目 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 合计 项目全部投资 130005 1．内币总投资 a.国家银行贷款 b.自有资金（资本金） 2.外币贷款（折内币） 2、流动资金估算 流动资金按营运收入5％计入。 3、资金来源 资金来源由三部分组成：（1）自由资金，由国家和港务局等部门出资，组成该项目资本金，自由资金主要用于基础设施投资。（2）营运设施投资内币部分由国家开发银行贷款，贷款年利率15.12％。（3）国外贷款，主要装卸设备、供电、控制等营运设施拟向国际金融组织贷款，年贷款利率5％。 (四)定员和税金 [企业组织管理和人员编制]本项目新增人员900人，其中，直接生产人员738人，工资和福利费按每人每月1200元计算。 税金主要包括营业税、教育费附加、城市维护建设税，综合税率3.27％。 三、财务评价 （一）营运收入，营业税金估算 该项目的营运收入主要指装卸、堆存、其他业务及港务管理活动（如港务费）取得的收入。业务范围为出口煤炭，收费标准按交通部港口费收规则办理，计算结果如下： 1、装卸收入 内贸：11元/吨×2500万吨×0.75＝20625万元 外贸：21元/吨×2500万吨×0.25＝13125万元 2、堆存收入 0.10元/吨天×2500万吨×10天＝2500万元 3、其他业务收入 1.3元/吨×2500万吨＝3250万元 4、港务费收入 0.70元/吨×2500万吨×0.25＝438万元（内外贸船均收取港务费） 营运收入合计39938万元 营业税按营运收入的3.27％计算（不含港务费收入），每年1292万元 。 （二）营运成本估算 营运成本主要包括在营运生产过程中实际消耗的各种燃料、材料、润料、备品配件、动力照明、低值易耗品、工资及福利费、固定资产折旧、修理费等支出，在财务评价中，成本项目由费用要素组成。 1、工资及附件费：本项目定员900人，每人每月平均工资1200元，福利附加费按平均工资的0.2计入，则工资总额为1200元/人月×900人×12月×1.2＝1555万元。 2、固定资产折旧和无形及递延资产摊销 固定资产总值142969万元，（不含固定资产投资方向调节税），港口固定资产综合折旧率取4.40％，年折旧值6290万元。固定资产总值中包括第二部分费用中的征地费600万元。 第二部分其他费用中除征地费600万元转入固定资产外，其余均摊销，无形资产为2650万元，分10年摊销，每年265万元，递延资产3000万元，分5年摊销，每年600万元。 3、修理费计算 修理费按年折旧额的45％计取，每年2830万元。 4、燃料、动力、照明 燃料、动力、照明按工艺设计提供的资料测算，结合港务局同类码头营运实际发生的成本确定，本项目按每吨0.50元计入，每年耗用1250万元。 5、材料和低值易耗品 按每吨0.7元计入，共1750万元。 6、其他费用 按上述1-5项的10％计入（摊销除外），每年1367万元 。 7、贷款利息计算 贷款利息计入财务费用，利息包括内外币贷款和流动资金贷款，利息的计算根据贷款的偿还条件确定。 （三）利润总额计算 利润总额见表，达产年利润总额为15308万元，营运期内利润逐年上升，所得税按利润总额的33％提取，盈余公积金按税后利润的10％留存，税后利润的90％作为未分配利润。 损益表 序号 项目 建设期 营运期（年） 1　2　3　4　5　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　　　7　　　8　　　9　　　……23　　　24　　　25　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一 营运收入 0　0　0　0　0 23963　31950　…… 1 装卸收入 20250 …… 三 总成本费用[营业利润] 0　0　0　0　0 22045 二 营业税金及附加 0　0　0　0　0 775 四 利润总额 0　0　0　0　0 1142 五 所得税 0　0　0　0　0 377 六 税后利润（净利润） 0　0　0　0　0 765　　…… 1 盈余公积金 0　0　0　0　0 77　　… 2 未分配利润 0　0　0　0　0 689　　… （四）财务盈利能力分析 1、盈利能力指标计算 财务盈利能力指标主要有：财物内部收益率（FIRR）、财务净现值（FNPV），投资回收期（T）。该三项指标通过现金流量表分所得税前、说的税后、自有资金三种情况计算，见表。 财务现金流量表（全部投资）（所得税前） 序号 项目 建设期 营运期（年） 1　　　2　　　3　　　4　　　5　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　　　7　　　8　　　　……24　　　25　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一 现金流入量 0　　　0　　　0　　　0　　　0 23963　31950　39938　　……39938　　80181 1 营运收入 0　　　0　　　0　　　0　　　0 23963　31590　39938　　……39938　　39938 2 回收固定资产余值 　　　　　　　　　　　　　　　　　　38246 3 回收流动资金 　　　　　　　　　　　　　　　　　　1997 二 现金流出量 13000　26000　39000　32500　19506 7224　　8434　　10443　　　　10044　10044 1 固定资产投资 13000　26000　39000　32500　19506 2 更新费用 3 增加流动资金 1198　　399　　399 4 经营成本 5251　　7002　　8752　　…　　8752　8752 5 营业税金 775　　　1033　　1292　　…　　1292　1292 三 净现金流量 -13000　–26000　–39000　…-19505 16738　23516　29495　　　　　　29894　70137 四 累计净现金流量 -13000　–39000–78000　　　-130005 -113267　–89750　–60255　　　　337185　407323 财务指标　1财务净现值（i=8%） 85900; 　　2财务内部收益率　14.9％；　　3投资回收期（年）10.02 财务现金流量表（全部投资）（所得税后） 序号 项目 建设期 营运期（年） 1　　　2　　　3　　　4　　　5　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　　　7　　　8　　　　……24　　　25　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一 现金流入量 0　　　0　　　0　　　0　　　0 23963　31950　39938　　……39938　　80181 1 营运收入 0　　　0　　　0　　　0　　　0 23963　31590　39938　　……39938　　39938 2 回收固定资产余值 　　　　　　　　　　　　　　　　　　38246 3 回收流动资金 　　　　　　　　　　　　　　　　　　1997 二 现金流出量 13000　26000　39000　32500　19506 7601　　11049　　15495　　　　17563　17659 1 固定资产投资 13000　26000　39000　32500　19506 2 更新费用 　　　　　　　　　　　　5270 3 增加流动资金 1198　　399　　399 4 经营成本 5251　　7002　　8752　　…　　8752　8752 5 营业税金 775　　　1033　　1292　　…　　1292　1292 6 所得税 377　　　2614　　5052　　　　　7519　7616 三 净现金流量 -13000　–26000　–39000　…-19505 16361　　20902　24443　　　　　22375　62522 四 累计净现金流量 -13000　–39000–78000　　　-130005 -113644　–92742　–68298　　　　256248　318770 财务指标　1财务净现值（i=8%） 48183; 　　2财务内部收益率　12.30％；　　3投资回收期（年）10.88 财务现金流量表（营运设施投资）（所得税后） 序号 项目 建设期 营运期（年） 1　　　2　　　3　　　4　　　5　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　　　7　　　8　　　　……24　　　25　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一 现金流入量 0　　　0　　　0　　　0　　　0 23700　31600　39500　　……39500　　79721 1 营运收入 0　　　0　　　0　　　0　　　0 23700　31600　39500　　……39500　　39500 2 回收固定资产余值 　　　　　　　　　　　　　　　　　　38246 3 回收流动资金 　　　　　　　　　　　　　　　　　　1975 二 现金流出量 4950　16340　32560　27670　16265 7502　　10921　　15328　　　　17419　17516 1 固定资产投资 4950　16340　32560　27670　16265 2 更新费用 　　　　　　　　　　　　5270……15810…… 3 增加流动资金 1198　　395　　395 4 经营成本 5251　　7002　　8752　　…　　8752　8752 5 营业税金 775　　　1033　　1292　　…　　1292　1292 6 所得税 291　　　2491　　4889　　…　　7375　7472 三 净现金流量 -4950　–16340　–32650　…　-16265 16198　　20679　24172　　　　　22081　62205 四 累计净现金流量 -4950　–21290　–53580　…　-97785 -81587　–60908　–36736　　　　283431　345637 财务指标　1财务净现值（i=8%） 72970; 　　2财务内部收益率　16.23％；　　3投资回收期（年）9.55 本项目全部投资所得税后内部收益率为12.30％，财务净现值（i=8%）48183万元，投资回收期10.88年，财务内部收益率大于设定的8％基准收益率，财务净现值盈余较多，税后投资回收期较短，仅10.88年（含建设期5年），该项目在财务上效益较好。 本项目营运设施投资所得税后内部收益率为16.23％，净现值（i=8%）72971万元，投资回收期9.55年，由此可以看出基础设施投资给港口盈利能力指标造成很大负担，国家在基础设施投资方面应给予港口优惠政策。 2．投资利税率 本项目达产后，投资利税率为11％，到计算期末逐步增加到16.15％，该指标值表现较好。[如何计算？] （五）清偿能力分析 清偿能力分析是通过对“借款还本付息计算表”，“资金来源与运用表”，“资产负债表”的计算，考察项目计算期内各年的财务状况及偿债能力，主要指标有资产负债率、流动比率、速动比率和借款偿还期，具体计算见表： 资产负债表 序号 项目 建设期 营运期（年） 1 　　　2　　　 3　　 　4　　 　5　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　 　　7　　 　8… ……24　　　25　　　　　　　　　　　 一 资产 13374　40863　93224　121441　148930 143829 138283 133232 … 280051 289367 1 流动资产总额 2054 3663 5767 256281 271887 （1） 应收账款 876 1168 1460 1460 1460 （2） 存货 317 423 529 529 529 （3） 现金 155 207 258 258 258 （4） 累计盈余资金 706 1865 3520 254035 269640 2 在建工程 13374　40863　93224　121441　148930 3 固定资产净值 136990 130700 124410 23770 17480 4 摊销资产净值 4785 3920 3055 0 0 二 负债及权益 13374　40863　93224　121441　148930 143829 138283 133232 280051 289367 1 流动负债总额 1348 1798 2247 2247 2247 （1） 应付账款 150 200 250 250 250 （20 流动资金借款 1198 1598 1997 1997 1997 1997 1997 1997 …… 2 外币借款 0 11174 41529 65953 80425 77992 75439 72757 6146 0 3 国内借款 5324 11979 17545 26508 36285 31503 22753 9678 0 0 4 其他借款 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 短期借款 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 负债小计 5324 23153 59074 92461 116710 110843 99990 84682 8393 2247 6 所有者权益 8050 17710 24150 28980 32220 32985 38293 48550 271658 287121 （1） 资本金 8050 17710 24150 28980 32220 32220 32220 32220 32220 32220 （2） 累计盈余公积金 77 607 1633 23944 25490 （3） 累计未分配利润 689 5466 14697 215495 229410 三 计算指标 四 资产负债率（％） 39..81 56..66 70..98 76.14 78.37 77..07 72..31 63..56 3..00 0.78 流动比率（％） 152..33 203.77 256.66 ………… 速动比率（％） 145.58 196.99 249..85 ………… [注：负债小计＝外币借款＋国内借款；资产负债率＝负债小计/资产；流动比率＝流动资产总额/流动负债总额；？速动比率＝（流动资产总额-存货）/流动负债总额？公式对吗？] 本项目的资产负债率，投产第1年为77.07％，第5年48.69％，第10年27.07％，资产负债结构较好。 借款偿还期，分国外借款偿还期和国内借款偿还期二种情况。国外借款按本项目的借款条件，偿还期为25年（含建设期5年），以年平均等额本息的方式偿还。还款方式为先偿还国外借款本金，剩余资金来源还国内借款本金，还款的资金来源由未分配利润、折旧、摊销三部分组成，本项目开发银行借款偿还期为9.8年，具体计算见表： 借款还款付息计算表 序号 项目 建设期 营运期（年） 1　2　3　4　5　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　　　7　　　8　　　9　　　……23　　　24　　　25　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一 借款及还本付息 1 年初借款累计 外币借款 国内借款 其他贷款 短期贷款 2 本年借款 （四个小项，下同上） 3 本年应计利息 4 本年偿还本金 5 本年支付利息 二 还款的资金来源 1 未分配利润 2 折旧 3 摊销 4 短期贷款 （六）不确定性分析 1．敏感性分析 对该项目作所得税后全部投资敏感性分析，基本方案财务内部收益率为12.30％，净现值48183万元，变化条件为固定资产投资、营运收入、营运费用三个因素各增减10％，计算结果见表： 财务敏感性分析表 不确定因素 变化幅度（＋）或（－）％ 内部收益率（％） 净现值（万元） 基本方案 12.30 48183 1．固定资产投资 ＋10 11.16 37768 2． ″ －10 13.58 58258 3.营运收入 ＋10 14.21 73227 4． ″ －10 10.16 22799 5．营运费用 ＋10 11.84 42476 6． ″ －10 12.72 53550 从表中可以看出影响效益指标最大的因素是营运收入的增减，变化幅度高达－2.14％～＋1.91％，其次是固定资产投资，而营运费用的变化影响较小，变化幅度－0.46％～＋0.42％，因此必须加强经营管理，保证施工质量，力争提前建成投产，努力增加收入和降低造价，节约开支，可以为本项目创造更好效益。 [敏感性分析主要通过对效益（或收入）、固定资产投资、经营费用的变化，对评价指标的影响，从中找出敏感因素，并确定其影响程度，可列表说明各因素的影响程度，也可绘制敏感性分析图。] （2）盈亏平衡分析 以生产能力利用率表示的盈亏平衡点（BEP）其计算公式为： BEP＝[年固定总成本/(年营运收入－年可变总成本－年营运税金及附加)]×100％ 项目盈亏情况见表： 总成本费用估算表 序号 项目 建设期 营运期（年） 1　2　3　4　5　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　　 　7　　 8　　　……23　　　24　　　25　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 计算吞吐量（万吨） 0 0 0 0 0 1500 2000 25000 2500 2500 2500 一 总成本费用 0 0 0 0 0 22045 22995 23339 16140 15861 15569 1 工资及福利费 0 0 0 0 0 （略） 2 折旧 0 0 0 0 0 3 修理费 0 0 0 0 0 4 燃料及动力 0 0 0 0 0 5 材料 0 0 0 0 0 6 摊销费 0 0 0 0 0 7 利息支出 0 0 0 0 0 其中： 流动资金利息 0 0 0 0 0 8 其他费用 0 0 0 0 0 二 经营成本 0 0 0 0 0 5251 7002 8752 8752 8752 8752 三 固定成本 0 0 0 0 0 10606 11757 12907 12907 12907 12907 四 可变成本 0 0 0 0 0 11439 11238 10432 4098 3819 3527 五 盈亏平衡点 90.28% 59.74% 45.75% 34.86% 34.58% 34.29% 六 资金利税率 1.27% 5.93% 11.00% 15.77% 15.95% 16.16% 计算表明项目达产年的盈亏平衡点为45.75％ ，即吞吐量达到1144万吨即可保本，营运期末盈亏平衡点为34.29％，吞吐量为858万吨。项目风险性很小。 四、国民经济评价 港口建设项目的国民经济评价采用费用、效益分析方法。费用是指国民经济为项目建设付出的全部代价（包括项目建设费和营运期维护费用）。效益是指项目对国民经济所做的全部贡献。项目的效益计算，应遵守费用——效益对应一致和可比原则。国民经济效益计算还应遵守“有～无”对比原则。 1．效益 建设该项目和不建设该项目主要产生以下几方面的效益： （1）由于煤炭运量的快速增长，不建设该项目，必然造成煤炭船在港等泊的时间的延长，从而造成运力的浪费。建设该项目缩短了煤炭船在该港等泊时间，泊位利用率由不建设该项目的93％，减少到该港在XXXX万吨煤运量状况下，正常泊位利用率62％的水平。 节约船舶在港停时费的具体计算如下： 无项目时该港有6个煤炭专用泊位，有项目时增至9个。 有项目时泊位利用率： ρ1＝1972艘×0.69天/艘 365天×6泊位 ×100％＝62％ ρ2＝986艘×0.69天/艘 365天×3泊位 ×100％＝62％ ρ1——原有泊位利用率， ρ2——新建泊位利用率。 无项目时泊位利用率： ρ无＝2958艘×0.69天/艘 365天×6泊位 ×100％＝93％ 节约船舶在港停时费的计算公式为： 无项目在港停时费减有项目在港停时费。 经过上述计算建设该项目比不建设该项目，每年可以节约船舶在港停时费33103万元。 （2）由于缩短了船舶在港时间，加快货物流通、节约货物周转资金利息。 节约货物周转资金利息＝无项目货物周转资金利息－有项目货物周转资金利息。 本项目可以节约货物周转资金利息，每年1102万元。 （3）促进外贸发展带来的新增外汇净效益计算公式： 外汇净效益＝外贸煤运量×外贸煤单位净效益×外汇影子价格。 本项目外汇净效益每年8964万元。 2.费用 （1）营运期维护费用 本项目营运费用主要有港池挖泥、港务设施和装卸设备的维护及新增工资等。经过计算每年维护性港池挖泥费520万元，港务设施维护费967万元，装卸设备各种机具的维护费6747万元，新增工资1555万元，每年港口维护费合计9789万元。 （2）建设期费用 该项目财务投资人民币68348万元，外币投资9462万美元。以下三项费用属于国民经济内部转移支付，不能作为项目费用，应予以扣除； a扣除固定资产投资方向调节税156万元，建设期贷款利息18612万元。 b.由于采用了影子价格、扣除设备材料价格上涨费6000万元。 c.扣除第二部分工程其他费用中的工程保险费、供电贴费1472万元。 对财务投资进行经济费用调整： 在第一部分工程费用中，先扣除含税费用，再按换算系数1.19进行调整，即第一部分内币费用由41080万元调为47242万元。外币投资共8550万美元，采用招标按国际市场价格采购设备，该部分费用以外汇当时比价和外汇影子价格换算系数进行调整，调整后的外币总投资为9234万美元折合78489万元。项目经济费用经过上述的扣除和调整总计为134511万元。调整后的经济费用分年投资如表： 经济费用分年投资计划 项目 第1年 第2年 第3年 第4年 第5年 合计 1．全部经济费用 2.国内投资 13451 13451 26902 15622 40353 10274 33628 11067 20177 8799 134511 59213 3.国民经济效益主要指标计算 根据调整后的经济费用，编制全部投资国民经济效益费用流量表和国内投资国民经济效益费用流量表，计算结果如下： （1）全部投资经济内部收益率 15.78％ （2）全部投资经济净现值 34136万元 （3）国内投资经济内部收益率 22.34％ （4）国内投资经济净现值 55792万元 该项目国民经济效益指标值表现良好，全部投资经济内部收益率达到15.78％，大于12％的社会折现率，项目能为国家经济发展作出较大贡献。 国民经济费用效益计算表（全部投资） 序号 项目 建设期 营运期（年） 1　2　3　4　5　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　　　7　　　8　　　9　　　……23　　　24　　　25　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一 效益 0 0 0 0 0 23111 1 减少船舶停时效益 17053 2 加速货物到达效益 680 3 外贸净效益 5378 4 回收固定资产余值 5 回收流动资金 二 费用 13451 7072 1 固定资产投资 2 更新费用 3 增加流动资金 1198 4 增加营运维护费用 5873 三 净效益流量 －13451 160.39 经济评价指标 1净现值（i=12%） 34136 2内部收益率15.78％ 国民经济费用效益计算表（国内投资） 序号 项目 建设期 营运期（年） 1　2　3　4　5　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6　　　7　　　8　　　9　　　……23　　　24　　　25　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一 效益 0 0 0 0 0 23111 1 减少船舶停时效益 17053 2 加速货物到达效益 680 3 外贸净效益 5378 4 回收固定资产余值 5 回收流动资金 二 费用 13451 14041 1 固定资产投资 2 更新费用 3 增加流动资金 1198 4 增加营运维护费用 5873 5 偿还国外贷款本息 6970 三 净效益流量 －13451 9070 经济评价指标 1净现值（i=12%）55792 2内部收益率22.34％ 4.敏感性分析 对固定资产投资、经济效益和港口维护费用分别作提高和降低10％的单因素敏感性分析，内部收益率和经济净现值的变化见表。 经济敏感性分析表 不确定因素 变化幅度（＋）或（－）％ 内部收益率（％） 经济净现值（万元） 基本方案 1．固定资产投资 2．固定资产投资 3．经济效益 4．经济效益 5．营运维护费用 6．营运维护费用 ＋10 －10 ＋10 －10 ＋10 －10 15.78 14.56 17.18 17.43 13.99 15.38 16.17 34136 24719 43719 51122 17316 30357 38081 通过敏感性分析，可以看出该项目经济效益的变化对项目影响最大，其次是固定资产投资的变化。但是项目在经济上能够经受较大的风险性考验，当效益下降10％时，内部收益率仍可达到13.99％，超过12％的社会折现率近两个百分点，项目在经济上的风险性较小。 五、评价结论 1.该项目的建设利用国外低息贷款，弥补了国内资金的不足，使我国北方丰富的煤炭资源能够大量提供南方缺煤地区，缓解了南方能源供应的紧张局面，促进了南方工农业生产的发展，有利于南方工业发展的规划布局。 2．本项目高效率的装卸作业，使我国煤炭外贸出口能够参与国际市场竞争，给国家增加了外汇收益。 3.经过财务评价和经济评价，可以看出该项目全部投资税后内部收益率为12.30％，大于8％的基准折现率，投资回收期（包括建设期5年）10.89年，开发银行借款偿还期仅9.8年，小于开行规定的12年偿还期的规定，财务效益指标较好。国民经济效益也满足和超过有关部门的规定，建设该项目能为国家的经济发展作出重要贡献。 �PAGE \# "'页：'#'�'" ��＝（39938-438）×3.27％ �PAGE \# "'页：'#'�'" ��1555+6290+2830+1250+1750 �PAGE \# "'页：'#'�'" ��与投资利税率的区别？ �PAGE \# "'页：'#'�'" ��与表中的90.28％不符？