第 �� 期 轮 胎 工 业
算在未来的轿车轮胎上使用白炭黑 。
但是 日本的汽车公司警告了普利司通公
司 , 而普利司通 一费尔斯通正在努力寻找摆脱
这一问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
的出路 。使用的白炭黑越多 , 轮胎带
静电也越多 。普利司通一费尔斯通同意米西林
的观点 , 认为沥青路面 、低湿度 、低温度以及
某些汽车构造分引起静电 。 普利司通北美分
公司对于是否使用白炭黑还在犹豫 , 因为白
炭黑混炼困难 , 成本比炭黑高 � 白炭黑在欧洲
使用十分广泛 , 同时也未发生过问题 , 而美国
有成千上万的收费站 。
固特异在研究中尚未碰到静电问题 , 但
它仍然怀疑这些事件与较高的白炭黑用量有
关 。该公司发言人说 , 炭黑用量较高的轮胎似
乎没有这类问题发生 。 大陆公司轮胎在消除
静电方面看来做得比较成功 。
� � 年代初固特异就做过白炭黑的应用
试验 , 但它并未在其轮胎中使用这种
材料
关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料
, 因
为使用白炭黑所得不能补偿成本的增加和其
它性能的下降 。
�涂 学忠译 �
艺的最新成就 , 他们正在做不可能做到的事。
米西林产 品
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
副总 经 理 � �� � �� �
� � � � 说 , 他们 已解决了轮胎公司面临了几
十年的难题 � 必须牺牲操纵性能 、湿牵 引性
能 、耐磨性能或噪声 , 才能提高燃油经济性 。
那么公众是否想买绿色轮胎呢 � 也许想
买 。 他们愿意为节油轮胎付更多的钱吗 � 多
半不愿意 。 � � �� 年固特异推出其 � � 轿车
轮胎时 , 曾对这种可节省购买者约 � �燃油
费用的轮胎寄予厚望 , 希望它成为大宗产品
火起来 。 实际上这种轮胎的价格高于其它类
似产品 , 固特异希望具有环境意识的公众能
多 出钱购买这种可间接减少污染的轮胎 � 但
是情况并非如其所愿 , 这种轮胎的销售从未
顺利进行 。
节油技术最好作为一道附加小菜来提
供 。曾经于 � � � � 年推出子午线轮胎时欢呼它‘
比斜交轮胎节油 �� �的米西林公司 , 现已把
其 � � 技术用于它的许多轮胎品种 , 在向其
顾客推销时只不过加了一句 � “噢 , 顺便说一
下 ,这种轮胎还能帮助您节约汽油钱 。 ”
�涂学忠译 �
绿色轮胎畅想曲
美国《轮胎评论 》� � � � 年 �� 卷 � 期 ��
页报道 �
� � � , � �� 和 � �� 这些缩写词不是 出
自高度机密的军事
手册
华为质量管理手册 下载焊接手册下载团建手册下载团建手册下载ld手册下载
, 而是轮胎公司用来
宣传其降低轮胎滚动阻力 , 从而提高了燃油
经济性的成果用的 。
大陆 、固特异和米西林都赌咒发誓说他
们 的 � � � �� � � � � � � � � �� �� �� � � � � � � � �� �
� �— 能量 优化技术 � , � � !� � � � � � � � � ��� ���� �� � � �一篙燃油效率 �和 � �� � 一 � � � �� �� � � � � �� �� � � �—子午线轮胎燃油效率 �提高了燃油经济性 。米西林说过 , 燃油成本节省
� � , 轮胎滚动阻力就必须降低 �� 。 考虑到
轮胎其它性能 , 如牵引性能 、耐磨性能 、噪声
和耐湿滑性能也都无一不重要 , 人们不禁要
疑惑 , 降低 �� 的滚动阻力怎么可能呢 � 但
是轮胎公司说 � 借助超大型计算机和配方工
大陆橡胶公司降低生产成本
英国《欧洲橡胶杂志》� � � � 年 �� � 卷 �
期 �� 页报道 �
� 大陆橡胶公司计划采取更多的降低成本
的措施 , 以使今后的赢利仍能持续增长 。
公司将更 多地在低成本国家生产产品 �
将继续裁减雇员 �逐步增加汽车部件生产部
门的合资活动 �应用新的 、更尖端的自动化加
工技术 。
据公司总裁 胡 贝图斯 · 冯 · 格鲁贝尔
说 , 尽管今年第 � 季度的利润超过去年同期
水平 , 但大陆公司预计今年全年的利润不会
超过 去年 � � �。 万马克 �� ��� 万美元 �的水
平 。
大陆公 司说 , 它将扩大在低成本国家中
的合资企业的生产 。它在捷克 、葡萄牙和斯洛
文尼亚都有这样 的合资企业 � 在波兰还有从
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