关于物流规划

《物流系统规划与 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 课程设计》 计划书 创业计划书范文下载创业计划书ppt下载创业计划书格式下载商业计划书下载项目进度计划书下载 2011 — 2012 学年第 1 学期 姓 名 张佳佳 学 号 20092825786 专 业 班 级 物流专一班 完 成 时 间 2011年9月23日 授 课 对 象 物流专2009级1、2班 开 课 单 位 交通学院 指 导 教 师 刘立辉 开 课 时 间 9月12日——25日 教研室主任签字 院系部领导签字 目录 一、背景简介 二、我区现代物流业的优势和发展现状 （一）我区发展现代物流产业的优势和条件。 （二）我区物流产业发展的现状。 （三）我区现代物流产业发展存在的问题和不足。 三、芝罘区未来的发展及建议 （一）企业之间应加强彼此之间的学习，改变老总的观念才能带动整个员工的观念。 （二）要大力培育现代物流业的市场主体。 （三）要重视人才队伍和机制建设。 （四）完善我区物流产业相关配套建设。 （五）政府的有关人员应树立物流系统的观念，从物流的整体出发提高物流行业的水平。避免条块分割，行业分割。 芝罘区振兴物流业发展规划 一、背景简介 芝罘区是“中国最佳魅力城市”之一烟台市的中心区，位于山东半岛东北部，地处东经121°16'—121°25'，北纬37°24'—37°38'。东北和北部濒临黄海，北与辽宁省大连市隔海相对，系渤海之门户，东和东南与烟台市莱山区接壤，西、西南与福山区、西北与烟台经济技术开发区毗邻。内与山东腹地相联，外与韩国、朝鲜和日本隔海相望。烟台自然资源丰富。是全国渔业基地之一，盛产海参、对虾、鲍鱼、扇贝等70多种海珍品；是中国北方著名的水果产地，烟台苹果、莱阳梨、大樱桃等享誉海内外；是中国重要的黄金产地，黄金储量位居全国第一，产量占全国的1/4以上，其他可开采的矿藏30多种。 二、我区现代物流业的优势和发展现状 （一）我区发展现代物流产业的优势和条件。作为烟台市的中心区，我区具有显著的资源和区位优势，在地理、环境、资源等方面均占据了先机。从全市看，烟台是我省“一体两翼”战略的重要组成部分，环黄渤海经济圈重要城市，向西可接受天津滨海新区辐射，向北通过烟大铁路轮渡联结东北老工业基地，向东与日本韩国联系便捷。随着德龙烟铁路、烟大轮渡、蓝新铁路、环渤海高速等交通体系的日渐完善以及中韩铁路轮渡中方港址的筹划，烟台逐步形成 “环绕渤海、联通南北、对接东西”的交通格局，从而使我市逐渐成为国家铁路、公路沿海交通大通道上重要的枢纽和节点。再加上潮水机场的修建，以及大的物流中心园的建立。使烟台芝罘区与国际的联系更加紧密，能更好的与国际惯例接轨，烟台物流的发展能仅仅依靠腹地，起到物流发展枢纽的作用。势必能快速促进烟台芝罘地区经济的发展。众人皆知：“要想富，先修路。”这句话可以理解为物流在现在经济中发挥的作用已经越来越大。而烟台芝罘也面临着发展物流的绝无仅有的好机会。自身优厚的自然条件。加上国家的大力扶持，以及潮水机场及城际铁路的修建。都在将烟台打造成为物流基地的前沿。特别是在经济全球化、信息化加快推进的背景下，特别是电子商务的快速发展。加快发展现代物流，有助于降低经营成本、提高生产效率，有助于改善发展环境和满足社会服务多样化的需求，实现集约式发展，提高经济竞争力和人民生活质量。 （二）我区物流产业发展的现状。近年来，我区依托海、陆、空和口岸资源综合优势，强化交通枢纽的辐射作用，整合区域内现有物流资源，不断完善仓储、装卸、包装、分拨、运输、配送等物流功能。推动辖区万华、张裕、东方电子等一批大型企业集团积极转变生产管理理念，按照现代物流产业发展要求，逐步将部分或全部原材料采购、储存、配送和产成品运输，交由社会物流企业承担。培育扶持了振华集团、朗越物流等一批商贸物流配送快速发展。整个烟台市物流企业的特点是企业数量多，规模小。世界物流巨头马士基、中外运敦豪、嘉里大通等一批国内外知名物流企业也相继落户芝罘区。发挥产业规划的龙头引导作用，重点培育和打造了我区的三大物流中心，并已初具规模。一是在市区北部港口。依托烟台港、烟大铁路轮渡、铁路和高等级公路网优势，结合烟台港和出口加工区的规划用地调整，推进环海路西侧、占地820亩的烟台港保税物流港区建设，2007年该区域被列入山东省重点产业聚集区。积极推进了总投资逾4亿元的烟台港国际物流中心项目，该项目建成后，烟台港芝罘湾集装箱作业区将具备完善的海关监管设施、功能齐全的口岸EDI信息共享系统、现代化的物流运作模式和保税物流条件，“区港联动”效应将进一步显现。加快推进了大疃、东口两个共1.5万吨级、占地400亩的商用码头建设项目，顺利启动运营了总投资9625万美元的东龙国际集装箱码头项目。二是在市区西出口。沿幸福南路、化工路十字延伸，依托现有铁路专用线及靠近港口的地理优势，突出货物的仓储、集散、配送功能，扶持壮大现有物流企业，完善物流功能，集中培育打造了珠玑物流配送中心。朗越物流、中邮物流、集大物流、珠玑储运等物流企业规模不断壮大、领域不断拓展，正通、恒捷等货运代理公司保持了良好的发展势头，现代仓储、多式联运、商品交易与信息等服务不断完善。其中，山东朗越物流已成为国家批准的一类国际货运代理企业和国际空运业务指定销售代理人、国际航协（IATA）成员单位。，三是在市区南出口。沿机场路、通世南路、青年南路向外延伸，依托烟台空港、青烟威城际铁路烟台站和货客运中心等基础设施，突出货物流通加工和货物中转配送功能，培育打造了黄务物流配送中心。海尔工贸、瑞康药业、安德集团、现代果蔬、连峰商贸等骨干现代物流企业发展迅速，从经营规模上看，年营业收入过亿元（包括非物流营业收入）的企业有15家分别是：烟台港、烟台交运、大新华轮船、北明全称物流、烟台海通（招商局集团下属）、龙口海达、中联物流园、龙口恒通、道恩物流、瑞康药品、集大运业、山东郎越、恒邦物资、莱阳市交通物流中心和龙口市胜通运输。从企业属性看，民营企业占总数的75%，国有企业占18%，外资企业占比重不足7%。从以上资料中可以看出，我市中物流行业中民营居多而国营据少。仓储范围包括食品、服装、钢铁、机电产品及特许经营外的化工产品等各类保税货物，是经国家海关总署批准的综合性专业化物流中心。该项目全部建成后，包括国际一流全国最大的冷冻保税物流区、 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 仓储保税物流区、多功能综合贸易服务区和水产加工区四个功能区，将逐步成为区域性国际采购、配送、分销中心和加工贸易基地，对促进我市，乃至山东和环渤海地区的加工贸易和现代物流业发展发挥重要作用 （三）我区现代物流产业发展存在的问题和不足。一是发展步伐较慢，产业比重有待提高。从总体上看，由于我们没有实现从传统物流向现代物流的根本转变，致使我区现代物流业发展的步伐不够快，与先进地区相比出现了“一高两低”的情况，即物流成本高，现代物流增加值占GDP的比重较低，第三方物流占整个物流的比重更低。二是规划相对滞后，发展空间不足。虽然我区致力于现代物流发展的产业规划，但由于起步较晚，物流产业的发展规划措施还不完善。相对于公路建设来讲，我们的铁路、港口、航空还处于薄弱环节，远远满足不了日益增长的物流需求。三是政策扶持不够，缺乏发展活力。物流产业在资金、政策等方面还缺乏积极有效的鼓励扶持政策。四是专业人才缺乏，制约行业发展。我区物流业发展没有形成浓厚的氛围，物流人才尤其是高层次的物流人才相对缺乏。五是信息技术及网络跟不上现代物流的高速发展，由于各个部门之间的条块分割，各自为政。严重阻碍了社会的物流信息技术的发展。六是组织及管理有缺陷，物流的发展不仅得以与交通道路等基础设施的发展，更在于企业之间树立社会物流的观念，以及统一的调度管理。只有在系统化的管理观念以及指导之下，物流才能真正社会的第三利润源泉。芝罘区的物流基础建设都比较完善，但在发展物流的过程中，发展其他的项目，有不少民营企业的物流是作为第二方物流的，只有几家企业是专门的第三方物流，芝罘区是一个商贸中心区，物流的作用不言而喻。振华购物中心的物流取得很大的发展，很大一部分原因是因为振华的商业贸易发展很快从而带动了物流的发展，相当大一部分企业向振华购物中心这样是采用第二方物流的。可见，第三方物流仍然还待发展。国营企业的物流无论是从信息技术上还是从物流的基础设备上都普遍要比民营企业的技术要先进。而且之中相差很大。在民营企业中，缺乏先进的物流发展观念，更有甚者，有的物流公司连自己的网站都没有。民营企业众多。 三、芝罘区未来的发展及建议 现代物流业是以现代运输业为重点、以信息技术为支撑、以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。经济社会的深入发展，对现代产业供应链的发展完善提出了更高的要求，物流业逐渐上升为引导生产、促进消费的先导行业，在经济社会生活中扮演着越来越重要的角色。重视发展现代物流业，既是芝罘区经济社会的现实需要，也是深入实施“服务业强区”战略、优化调整产业结构的客观要求。因此，芝罘区的物流急需调整以适应整个芝罘区物流的发展。为此，我认为： 一．企业之间应加强彼此之间的学习，改变老总的观念才能带动整个员工的观念。国有企业跟民营企业之间差距巨大，要积极组织调研，加强相互间先进技术跟先进经验的交流与学习。有利于提高管理人员的认识，进而提高整个工作人员近而全社会的关于物流发展的认识，另外，应该在社会上积极进行对物流作用的宣传，提高社会的认同意识。以及对第三方物流的关注，各级对物流产业的重视程度直接影响到该区域物流产业的发展水平。具体到我区，就是要克服“重生产，轻物流，重自给，轻外协”的思想，进一步提高认识，强化发展理念，积极探索推进企业将物流业务承包给专业的第三方物流，把更多的人财物力投向企业的核心业务，促进企业提升效益。要牢牢把握和利用区位优势，借助全市的交通资源等优势条件为我所用，加快发展步伐。随着烟大铁路轮渡的全面运营和烟台西港区、德龙烟铁路、机场改扩建以及中韩铁路轮渡项目的加快推进，我市作为东北亚地区交通枢纽城市的地位将更加突出。国家把环渤海经济区作为国家“十一五”规划的支持重点，为环渤海湾各个港口城市带来巨大的商机。东岳汽车、富士康、浪潮LG等大型企业以及我市四大支柱产业的迅猛发展，都为我们带来了巨大的物流资源，作为中心城区的我们正面临着发展现代物流业的良好历史机遇。 二．要大力培育现代物流业的市场主体。物流企业是物流市场的主体，只有物流企业发展了，现代物流业才能得到繁荣发展。针对芝罘区的物流市场民营企业众多的的情势，重点扶持几个企业，对其他企业进行合并或者是合作。培育现代物流的市场主体，加快我区物流业的进一部发展，以我区现有物流企业为平台，争取培育一批具有一定国际竞争力的第三方骨干物流企业和大型物流企业集团，大力拓展物流业务的领域和区域。改造提升传统物流，要鼓励我区工商企业将物流服务业务从主业中分离出来，按照现代物流管理模式进行重组。要鼓励传统物流企业向现代物流企业转变，灵活运用多种方式，对各种社会物流要素进行重组，合理配置物流资源，最大限度发挥物流要素作用，要加快培育和发展工业、商贸、农业等专业物流，积极推进企业物流向供应链方向发展。积极探索新型物流，要积极引进国内外知名物流企业到我区采取合资合作、设立分支机构等形式，努力发展一批能够按照国际惯例运作，有一定经济实力和管理经验的现代物流企业。 三．要重视人才队伍和机制建设。要加大对物流专业人才的引进和培养力度，人才是现代物流产业发展的关键因素。要积极吸引一批高水平、高层次的现代物流策划和管理人才，尤其是既懂电子商务、IT技术又懂现代物流实务的复合型人才来烟创业。加强物流企业与区、市、省乃至全国各大高校合作，形成产、学、研结合的良性循环，提高培养人才的效率和水平。加强现有物流相关人员的再培训和再教育工作，通过定期举办讲座或者培训等形式，创造再学习的机会。鼓励和引导企业、行业组织与驻烟高校加强联系合作，加强物流专业的高等教育、职业教育和在职培训，培养“本土化”、“实力型”的现代物流人才。尽快形成现代物流统计指标体系，要根据国家物流统计 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，建立物流数据的统计、鉴别、评价和分析、上报制度，全面掌握现代物流的真实情况，以利于研究问题、寻找对策，推动现代物流业健康发展。 四．完善我区物流产业相关配套建设。特别是物流网络的建立。可在芝罘区内建立专门的物流调度中心，实现物流信息共享。最大限度的提高投入产出比。物流信息平台建设是现代物流业的生命线，是实现货运物流网、加工贸易网、商贸流通网互联互通，提高物流企业服务效率和运作质量的重要手段。要鼓励物流企业积极利用信息技术，大力发展电子商务，实现企业经营网络化。积极推动政府、物流企业和中介机构建立物流公共信息平台，促进电子商务，社会化配送，第三方物流的发展，加快引导物流企业进入国际物流网络。尽快研究制定物流企业在税收、融资等方面的优惠扶持政策，对全区现代物流产业发展有重大贡献的企业，以及在物流信息、物流技术、物流标准开发等方面有贡献的企业和项目，要在资金、政策上给予一定的倾斜和优惠。要积极筹组物流行业协会， 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 市场秩序和企业经营行为，指导物流行业健康发展。要继续培育壮大三个物流中心，紧紧围绕全市物流产业发展规划，用足用好现有的资源以及政策优势，努力形成集聚效应、发挥核心竞争力 五．政府的有关人员应树立物流系统的观念，从物流的整体出发提高物流行业的水平。避免条块分割，行业分割。应加强引导，重点扶植几个大企业，起到引领带头的作用。从而提高全社会的物流水平。 参考文献：《电子商务与现代物流》 张铎，林自葵著 网络来源 百度文库