0泥粉煤灰稳定砂砾在公路工程中的应用

18 施工技术 CONS勰UCn0NTECHNOLoGY 2004年9月 第33卷第9期 水泥粉煤灰稳定砂砾在公路工程中的应用 刘公宁 (西-7市城市建设发展有限公司，宁夏西宁810001) [中图分类号]U416．25 [文献标识码]A [文章编号】1002—8498(2004)09-0018—02 ApplicationofCementFly-ashStabilizedSandandGravelinRoadEngineering LIUGong—ning (Xi7托昭UrbanConstructionDevelopmentCo．，删．，刚砌蟮，N／ngx／a810001，Ch／na) 2002年修建的海湖路工程中原设计为25cm厚的 6％水稳砂砾，为了推广新材料新工艺，增加科技含量， 施工单位将6％水稳砂砾改为水稳性好、反射裂缝少、 水化热低、板体性好的水泥粉煤灰稳定砂砾。 1原材料的选用 (1)水泥采用青海西威水泥厂生产的普硅32．5 级水泥。 (2)粉煤灰采用西宁桥头电厂产粉煤灰。 另9为10—30mm、5～10mm、0—5mm。 (4)采用拌和场内的机井水、水质洁净无杂质。 2水泥粉煤灰的组成设计 本工程设计要求7d强度为3．5MPa，压实度为 98％，保证率为95％。根据规范要求粉煤灰一般不宜少 于8％，水泥用量不少于2％，不大于6％，砂砾用量宜为 80％以上，结合多年的实际施工经验，拟定如下几组配 合比试验，分别做重型击实和无侧限抗压强度试验，结 (3)砂砾产地为大通县，压碎值为8．7％，粒径分果如表1所示(表中所列数据均为2次试验的平均值)。 表1水泥粉煤灰组成试验结果 根据设计要求(3．5MPa)和从工程质量和经济性考 虑最终选择4：13：83组作为施工配合比。 由表中试验结果可以看出，各组配合比击实试验 结果无明显变化，随着粉煤灰用量的增加，最大干密度 稍有下降，最佳含水量稍有增大。 在水泥粉煤灰稳定砂砾中，粉煤灰用量越多，初期 (7d)强度略显偏低，水泥粉煤灰稳定砂砾的初期强度 常低于同一水泥剂量的水稳砂砾的强度。龄期3个月 [收稿日期】2004-04-06[作者简介]刘公宁(1舻)．男，陕西扶风人，西宁城建发展有 限公司工程师，西宁市五四大街28号810001，电话： 1399叮166766 干密度；③改良土的性质主要取决于改良土的含灰量 和掺灰的均匀性，及时准确的灰剂量检测和合适的补 灰 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 非常重要。 (2)最大干密度评定试验研究表明，用湿法 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 击实试验获得的d。。和埘。作为质量控制标准更合理。 (3)含水量快速测定依据大量统计资料建立的 微波炉快速烘干法和烘箱烘干法的对应关系，以微波 炉快速烘干法确定填土含水量，指导施工快速、安全， 满足施工工艺要求。 参考文献： [1]JTJ051．93，公路土工试验规程[s]． [2jJTJ057．94，公路i亡程无机结合料稳定材料试验规程[s]． [3jSL237．1999，土工试验规程：S]． [4]高速公路路基设计与施工[M]．北京：人民交通出版社，1998． [5jJTJ033．95，公路路基施工技术规程[s]． 万方数据 20()4No．9 刘公宁：水泥粉煤灰稳定砂砾在公路工程中的应用 19 时，水泥粉煤灰稳定砂砾强度的增长幅度，随粉煤灰用 量的增加而增大，与7d强度之比变化在4．0—11．3MPa 之间。龄期3个月时水泥粉煤灰稳定砂砾的强度较同 一水泥剂量的水稳砂砾的强度高30％以上，形成初期 强度主要是水泥起作用，而后期强度主要是水泥激化 粉煤灰中的Siq，舢，03等氧化物所起的作用。 3水泥粉煤灰稳定砂砾的施工 水泥粉煤灰稳定砂砾的施工与水泥稳定砂砾施工 大致相同，但应注意以下几点： (1)原材料的质量①水泥选用信誉好质量稳 定的生产厂家，对每一批采购的水泥按频率进行抽检， 不合格产品不予使用。水泥宜采用初凝时间3h以上， 终凝时间应大于6h。②粉煤灰对每批粉煤灰都应按 频率检测其烧失量和氧化物的总含量，因为其指标直 接影响混合料的强度，粉煤灰中si02，A1203和Fe203 的总含量应大于70％，烧失量不超过20％，比表面积 应大于2500cm2／g粉煤灰含水量不宜超过35％，如有凝 固的粉煤灰块应打碎或过筛同时清除杂质。③砂砾 所进砂砾按频率进行检验，随时观察砂砾级配情况，严 格控制集料的最大粒径(30mm)，并检测压碎值指标。 (2)拌和厂的质量控制拌和厂设1名试验员进 行质量控制，每天开工前都要对所用原材料含水量进 行检测，从而确定当天施工配合比，拌和过程中随时检 测混合料的含水量和水泥剂量，含水量应控制在较最 佳含水量大2％，水泥实际掺入剂量宜控制在设计剂 量的一l％～+0．5％范围之内。根据检测结果及时调 整各料仓流量。 (3)混合料的摊铺、碾压采用东风153自卸车将 混合料运输到现场，用德国产ABG423摊铺机摊铺，调 平采用“基准钢丝法“找平，即在铺筑线外200mm打入 稳固钢钎(对准中线桩号)，支撑杆间距为10m，根据桩 位处路面顶设计高程加上一个常数加松铺系数，为钢 丝标高，钢丝是纵断高程的平行线，基准钢丝布设长度 每段为300m，按试验段确定的松铺系数进行各层标高 控制来架设基准钢丝进行摊铺。该结构层250mrn，上 层120mm，下层130ram。为确保工程质量和压实效果 分两层摊铺，在铺筑现场有专人往返检查，防止车辆、 人员碰撞支撑杆和钢丝，并检测松铺厚度和横坡度。 铺筑后如果发现离析现象及时用人工进行补充拌和找 平，摊铺完成后立即全幅范围内进行碾压，质量检测工 作应做到随摊铺，随碾压，随检测，碾压时应遵循由路 外侧(低侧)向中央分隔带方向碾压，每个碾道与相邻碾 压道重叠1／2轮宽，按试验段确定14t振动压路机排l 遍振动2遍，18t光轮压路机静碾2遍。压路机不得在 未压实的路面上急刹、急转，振动压路机要先停振再停 机。整个施工过程要在 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 的延迟时间3h之内完成。 (4)养护及交通管制采用塑料薄膜养护即碾压 完成后用洒水车均匀的喷洒1遍，然后铺上塑料薄膜， 用土覆盖，保持7d，养护期间实行交通管制，养护期结 束后，宜先让施工车辆慢速通行7—10d，以利于沥青混 凝土路面的结合。 (5)施工质量该工序完工后，汇总各检测项目， 压实度平均值达到98．9％，厚度平均值为25．3cm，平整 度平均值达到6mm，7d强度经钻芯取样平均值达到 3．85MPa。数据显示各强检项目均已超过设计要求。 4结语 粉煤灰是火力发电厂的副产品，其本身属惰性材 料，没有粘性，但是当它以细分散的状态与水和水泥混 合时，与其中的氢氧化钙慢慢发生反应形成具有粘结 性的化合物。使水泥粉煤灰稳定砂砾后期强度随反应 的进行而逐渐增加。在单价方面水泥粉煤灰稳定砂砾 与水泥稳定砂砾单价虽略有提高，但提高了路面平整 度，减少了反射裂缝，显示出该结构层具有良好的板体 性、水稳性和抗冻性，既延长了道路的使用寿命，同时 有效利用了工业废料，减少了对环境的污染，变废为 宝，具有显著的经济和社会效益。 参考文献： [1]JTJ034-2000，公路路面基层施工技术规范[S]． 一级建造师考前强化班 (房建、装饰专业) 肜月孕日开课(tg助人， 造价工程师执业资格考前辅导 监理工程师执业资格考前辅导 咨询工程师执业资格考前辅导 报名热线：010．84228875 84228893 E课她址：北京市东城区和平里中街1号 负责联系住宿：双人间90～120元／天(中档) 20。40元，天(经济) 万方数据 水泥粉煤灰稳定砂砾在公路工程中的应用 作者： 刘公宁 作者单位： 西宁市城市建设发展有限公司,宁夏,西宁,810001 刊名： 施工技术 英文刊名： CONSTRUCTION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2004，33(9) 引用次数： 0次 参考文献(1条) 1.JTJ034-2000.公路路面基层施工技术规范 2000 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_sgjs200409008.aspx 下载时间：2010年1月17日