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变桨变速与定桨定速区别.doc

变桨变速与定桨定速区别

182*****898@sina.cn
2013-01-12 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《变桨变速与定桨定速区别doc》,可适用于工程科技领域

定桨定速风机、桨叶与轮毂的连接是固定的即当风速变化时桨叶的迎风角度不能随之变化。桨叶经过特殊的设计可以依靠气动特性保持叶轮相对转速不变。、基本结构:塔架、轮毂、桨叶、主轴、变速箱、发电机、偏航系统、液压系统、和电气控制组成。、调节方式:当风速高于风轮的设计点风速即额定风速时桨叶必须能够自动地将功率限制在额定值附近因为风力机上所有材料的物理性能是有限度的。桨叶的这一特性被称为自动失速性能。为了提高效率采用双绕组发电机控制系统根据不同的风速切换大小。(玻璃钢复合材料研制成功了失速性能良好的风力机桨叶解决了定桨距风力发电机组在大风时的功率控制问题)当运行中的风力发电机组在突然失去电网(突甩负载)的情况下桨叶自身必须具备制动能力使风力发电机组能够在大风情况下安全停机。(将叶尖扰流器成功地应用在风力发电机组上解决了在突甩负载情况下的安全停机问题在紧急情况下叶尖扰流器释放并旋转°形成阻尼板对风机进行空气动力刹车低速或高速轴上的盘式制动器与扰流器配合保证机组可靠制动。)、优点:结构简单、成本较低、坚固耐用。缺点:效率低、多为小机型早已经不是主流的机型。当风速达到一定值时必须停机。、概述:发电机多为笼型异步发电机风机在并网状态时需从电网吸收大量的无功电流用于励磁因而功率因数较低必须配置一定数量的的移向电容器进行补偿。为了减小风机并网时对电网的冲击风机采用品闸管软并网再有并网开关旁路晶闸管将并网冲击减小到最低大多数失速式风机因启动困难而设计有电动机启动程序。变桨变速风机、桨叶与轮毂之间通过轴承连接变距调节方式是通过改变叶片迎风面与纵向旋转轴的夹角从而影响叶片的受力和阻力限制大风时风机输出功率的增加保持输出功率恒定。、基本结构:塔架、轮毂、桨叶、主轴、变速箱、发电机、变频器、偏航系统、液压系统、和电气控制组成。、调节方式:在额定风速以下时控制器将叶片攻角置于零度附近不做变化近似等同定浆距调节。在额定风速以上时变浆距控制结构发生作用调节叶片攻角将输出功率控制在额定值附近保证功率曲线的平滑防止风机过负荷。在风机失电脱网等紧急情况下进行空气动力制动配合高速轴制动器对风机叶轮快速刹车。、优点:受到的冲击较其它风力机小得多减少材料的使用率降低整体重量在低风速是可将桨叶保持良好的攻角比失速调节性风力机有更好的能量输出适合平均风速较低的地区安装。当风速达到一定值时变距型风力机可以逐步变化到一个桨叶无负载的全翼展开模式位置避免停机增加风力机发电量。缺点:额定转速要求较高需采用齿轮箱增速增加复杂和维护。阵风反应要求灵敏。失速调节型风机由于风的振动引起的功率脉动比较小而变距调节型风力机则比较大尤其对于采用变距方式的恒速风力发电机这种情况更明显这样不要求风机的变距系统对阵风的响应速度要足够快才可以减轻此现象。、概述:两种变桨形式正常运行时的连续变桨和紧急停止状态下的全顺桨风机开始启动时桨叶由°向°方向的转动以及风速超过额定值时桨叶由°向°方向调节都属于连续变桨。当风机停机或紧急情况时为了迅速停止风机桨叶快速转动至°一是让风向与桨叶平行。使桨叶失去迎风面二是利用桨叶横向拍打空气进行制动这个过程叫做全顺桨。

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