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油漆喷涂作业指导书.doc

油漆喷涂作业指导书

唐一华
2017-10-01 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《油漆喷涂作业指导书doc》,可适用于综合领域

油漆喷涂作业指导书为了保证油漆的喷涂质量提高工作效率特制定本规程。油漆涂装的目的是为了在被涂的表面形成防护性或装饰性漆膜。油漆涂装的成功与否取决于一些参数其中包括:表面处理漆膜厚度涂覆方式涂覆时的各种条件一、表面处理、概述适当的表面处理对于防护漆的成功使用至关重要。清除油脂、老化涂层以及表面污物(如底材上的氧化皮和锈蚀、混凝土上的浮浆以及镀锌钢表面的锌盐等)是表面处理最重要的环节。、清除污物钢表面防护漆的性能在很大程度上受到与涂层直接接触的底材表面条件的影响。其中主要的影响因素如下:A)表面污物包括盐类、油脂、钻孔液和切削液。B)锈蚀和氧化皮。C)表面粗糙度。表面处理的主要目的是确保上述所有污物都清除干净减少初期锈蚀的机会并形成表面粗糙度保证即将涂覆的油漆具有充分的附着力。、清除油脂在进行下一步表面处理或者给钢涂漆之前必须清除表面所有的可溶盐、油脂、钻孔液和切削液以及其它污物。最常见的方法是先用溶剂清洗然后用干净的抹布擦净。试擦步骤极为关键因为如果试擦彻底那么溶剂清洗反而会将污物扩散。、人工处理钢表面上松散的氧化皮、锈蚀和老化涂层可以用钢丝刷刷掉、用砂纸砂去、用手工工具刮掉或铲除。但是所有这些方法都不彻底尤其是紧紧附着在钢表面的薄锈层更难清除。、动力处理一般来说在清除松散的氧化皮、老化涂层和锈蚀时用动力工具比用人工效果好而且省力。但是动力工具不能除去紧紧附着在钢表面的锈蚀和氧化皮。通常采用的动力工具包括动力钢丝刷、冲击工具(如撞针枪)、砂轮机及砂皮磨光机。但是必须注意不要抛光金属表面尤其是在使用动力钢丝刷时否则会破坏涂覆所需的表面粗糙度。、喷射处理目前最有效的清除氧化皮、锈蚀和老化涂层的方法是喷射处理。高压喷出的磨料包括石英砂、棱角砂或钢丸。用于特定的涂料要求的喷射处理级别取决于很多其中最重要的是所先用的涂料配套方案是哪一种。喷射处理之前应该清除油脂及焊渣。如果表面有盐份油脂看起来可以用喷射处理方法清除便实际情形并非如此。虽然肉眼看不见这些污物却仍在原处形成薄膜从而影响将来涂层的附着。喷射处理过程中暴露的表面缺陷如焊缝、金属片及锐利的边角必须磨平。否则涂料会从锐利的边角流散开导致涂层变薄降低防护性能。要用涂料均匀地覆盖焊渣几乎不可能。队了会减弱附着力外这也是涂层提前失效的一个常见原因。经喷射处理后形成的表面粗糙度很重要。它取决于所使用的磨料、气压及喷射技术。粗糙度太小会使油漆无法良好地附着粗糙度太大又会使涂覆表面不平整很可能导致涂层提前失效。这对车间底漆之类的薄层涂覆来说尤其如此。下表列出了各种喷射处理方式形成的表面粗糙度:磨料类型目数最大粗糙度特细砂μm粗砂μm钢丸μm典型非金属“铜溶渣”μm(粒径mm)G号铁砂μm二、漆膜厚度适当的漆膜厚度对于涂料使用的成功与否至关重要。显然如果膜厚不够通常会导致涂层提前失效。但是漆膜太厚也同样具有危险性。现代高科技涂料如果涂覆过厚可能导致两种结果:或者除料含有的溶剂不能充分挥发出来从而大大降低附着力或者是底漆龟裂。对于大多数涂料而言规定的膜厚极限已经考虑了实际施工中的合理偏差。但是在涂覆过程中应该始终以规定的膜厚为准。至于某个具体表面的实际干膜厚度应该是多少将取决于所采用的涂料的类型及待涂表面的性质。、涂覆方法工业防护漆涂覆方法包括:刷涂、滚涂、传统式空气喷涂、带压力罐的空气喷涂以及高压无气喷涂。()刷涂使用刷涂时应该使用优质天然纤维或人造毛漆刷基尺寸应该与所使用的涂料相配。然后用这种方法的施工速度比较慢一般用于小范围涂覆装饰漆或者涂覆表面处理程度比较低的底漆因为在这种情况下只有涂刷才能将涂料有效地刷进锈蚀的钢底材。刷涂尤其适合预涂以及复杂结构的涂覆因为在这种情况下如果使用喷涂会造成喷涂过厚和干喷现象导致涂料大量损失。可是大多数厚浆型涂料均采用无气喷涂这是因为刷涂通常不能一次性得较大的膜厚。总的说来与高压无喷涂相比与高压无气喷涂相比要达到同样的膜厚刷涂的层数要多一倍。在没有转换性的涂层上涂覆同类涂料时使用刷涂须特别小心。将氯化橡胶漆涂覆在氯化橡胶涂层上或者将乙烯树脂漆覆涂在乙烯树脂漆上就是这样。因引即使是轻轻的一刷也可能将旧涂层揭起造成外观不佳。应该均匀地、轻轻地顺一个方向按直线涂覆在一个部位刷一两次即可。注意切勿将刷毛掺进旧涂层中。()滚涂在涂覆平整的大面积表面时滚涂比刷涂速度快而且能用来涂装大多数装饰性涂料。但是使用滚涂时膜厚不太容易控制。跟刷涂一样使用滚涂难以获得厚膜。应该注意的是必须根据涂料类型及表面粗糙度选择绒毛长度合适的滚筒。在一般情况下应采用酚醛芯滚筒配以短绒或中长绒的滚筒套。使用前应先洗净筒套清除松散的纤维。()空气喷涂(传统式)这是一种广泛使用的快速涂覆方法。使用时涂料通过低压气流的作用被雾化。传统式喷涂的设备相对简单而且价格便宜。但是必须将气量、气压和流速很好的配合才能确保涂料雾化良好而且开成的漆膜没有缺陷。如果传统式空气喷涂控制不当也会因喷涂过量和反弹而导致涂料的大量浪费。此外还有流动不畅、流挂和针孔等问题。传统式空气喷涂和缺点是一般不能喷涂厚浆型油漆。原因是大多数的油漆必须稀释到合适的才能雾化这样就丧失了厚浆性质。()空气喷涂(带压力罐)压力罐常常与传统的低压气流喷枪配套使用。这种方法能使油漆在固定压力下从压力罐经由软管进入喷枪。在需要使用大量涂料的情况下建议使用带压力罐的空气喷涂。由于这种方法取代了与喷枪相连的上吸杯和重力杯因此可以大大减少不断加料所浪费的时间而且也使喷枪能旋转至任何角度进行有效的涂覆不至于溅洒油漆。、涂覆时的各种条件在涂覆防护漆时要考虑的最重要的因素是底材的状况、表面温度以及涂覆时的大气条件。涂覆施工应该在大气条件良好和天气温和时进行。在下列条件下请勿进行涂覆。当空气温度低于涂料干燥及固化温度极限时有雾或有霜时或者雨雪即将到来时待涂表面因结露而潮湿时或者当涂层在最初干燥阶段发生结露时。在夜里钢材温度会降低白天再回升。但是与大气条件相比钢材的温度变化总是要迟一些因此钢材表面可能发生结露。如果钢材的温度低于大气的露点就会结露。()临界条件对于使用防护漆的用户来说天气恶劣是一个经常碰到的问题。相对湿度本身很少产生问题因为大多数油漆都耐潮。但是不能让潮气使将要涂覆的表面结露。为了确定表面是否潮湿应该用湿度计测量钢表面温度并用湿度计大气温度计算出露点。钢材温度必须至少高于露点否则不可以涂漆。如果钢表面沾到雨水或冰则不得涂漆。有些双组份涂料(例如某些传统的双组份环氧树脂漆)在低温时不应涂覆否则有可能处长涂料的固化时间。()极端条件一般来说极端条件指环境湿度低于或高于的条件。当温度低于时油漆(如传统的双组份环氧树脂漆)的固化速度会大大减慢。对于有些油漆来说其固化过程则会完全停止。其它一些防护漆所受的影响没这么大。另一个极端环境是温度高于油漆的干燥和固化速度回忆。此时需注意干喷。干喷是由于油漆液滴在喷出后、到达待涂表面之前其中的溶剂快速挥发而引起的。这种现象可以通过以下方法避免:喷枪与工作表面之间的距离应保持在适当的最小距离喷涂时始终与待涂表面保持的角度如有必要用稀释剂稀释。但稀释剂与涂料的体积比不可超过。在高温情况下应采取有关措施防止产生油漆缺陷如漏喷、针孔、气泡以及由于溶剂挥发而导致的遮盖力差等现象。但是只要喷涂方法得当仍可以在钢表面温度达到的情况下涂覆油漆。三、常用油漆的性能及使用方法、Interthane(灰色面漆)这是一种双组份厚浆型聚氨脂涂料十分耐用长期重涂性极佳。可用于新结构的涂覆和原有结构的维修保养。特别设计用于光泽度为半光之处。()涂装数据光泽半光体积固体份典型厚度干膜厚度μm相当于湿膜厚度μm理论涂布率在上述固体份和干膜厚μm条件下mL涂覆方法无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂干燥时间温度表干硬干最小最大分钟小时小时无限制分钟小时小时无限制分钟小时小时无限制分钟小时小时无限制()法规符合性数据闪点基料(A组份)固化剂(B组份)混合后()表面处理所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆前所有表面均应根据ISO:标准进行判定和处理。预涂底漆的表面Interthane应该总是涂覆于推荐的防锈漆之上。底漆表面应该干燥、无污染且Interthane必须在规定的重涂间隔内进行涂覆。剥落和损伤的区域应该加以处理达到规定的标准(如Sa(ISO:))且在涂覆Interthane之前先对这些部位补涂底漆。()施工混合本产品分两罐装组成一个单元每次都必须按规定的配比成对一次性混合并在规定的混合使用期限内用完。()用动力搅拌器搅拌基料(A)。()将全部的固化剂(B)和基料(A)调和在一起用动力搅拌器彻底搅拌。混合比体积比:混合使用寿命小时小时小时分钟无气喷涂推荐使用喷嘴直径mm喷嘴处油漆压力不低于kgcm空气喷涂推荐使用嘴喷枪DeVilbissMBC或JGA(带压力罐)空气量或喷漆嘴E空气喷涂推荐使用使用适当的专用设备(传统式)刷涂适合典型厚度μm滚涂适合典型厚度μm稀释剂InternationalGTA清洁剂InternationalGTA作业暂停请勿让漆料留在漆管、喷枪或喷涂设备中。用InternationalGTA彻底清洗所有设备。油漆混合后不宜重新密封。如果作业暂停时间较长建议重新开工时使用新调成的漆料。清洗用后立即用InternationalGTA清洗所有设备。建议在施工过程中也定时冲洗喷涂设备。清洗的频度取决于喷涂量、温度和时间包括所有的中断时间。产品特性光泽度和表面光洁程度取决于涂覆方式尽可能避免多种涂覆方法混用。采用传统式空气喷涂法可以获得最佳的光泽和外观。为了使单层漆达到最大膜厚无气喷涂是最付佳手段。如果使用其它喷涂方法要获得所需的漆厚度就不大可能。使用喷涂时可能需要多次交叉喷涂才能获得最大膜厚。如果温度较低或较高要获得最大膜厚可能需要采用某些特定的涂覆方法。用刷涂或辊涂方式涂覆Inerthane时可能需要涂覆多道才能获得规定的干膜总厚度。施工人员应该注意在采用涂覆一道Inerthane以达到规定的膜厚的配套时必须注意底材温度。如果钢板温度较高很可能会造成膜厚低和涂层薄的后果。本产品必须用推荐使用的International稀释剂稀释。如果使用其它稀释剂尤其是含乙醇的稀释剂会严重影响涂层的固化机制。钢材温度若低于请勿涂覆。系统配套性推荐的底漆与Interthane配套使用Intergard、Intergard(浅灰色环氧底漆中间漆)这是一种双组份厚浆型环氧树脂漆含有云母氧化铁颜料以增强防腐蚀性、提高老化后的重涂性。()涂装数据光泽哑光体积固体份典型厚度干膜厚度μm相当于湿膜厚度μm理论涂布率在上述固体份和干膜厚μm条件下mL涂覆方法无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂干燥时间温度表干硬干最小最大小时小时小时无限制小时小时小时无限制小时小时小时无限制小时小时小时无限制()法规符合性数据闪点基料(A组份)固化剂(B组份)混合后()表面处理所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆前所有表面均应根据ISO:标准进行判定和处理。如有油脂应用溶剂清洗至SSPCSP标准。喷射处理钢材表面喷射处理至Sa(ISO:)或者SSPCSP标准。如果在喷射处理后涂覆Intergard之前钢材表面发生氧化那么该表面应该重新喷射处理达到规定的目视标准。喷射处理过程中暴露的表面缺陷应该以适当的方式打磨、填补或处理。车间预涂底漆的表面焊缝和损坏区域应该作喷射处理达到Sa(ISO:)或者SSPCSP标准。如果车间底漆发生大范围脱落那么就需要进行全面的扫砂处理。预涂锌漆的表面检查底漆表面是否清洁、干燥、无污染和锌盐然后再漆覆Intergard。确定含锌底漆完全固化后再涂覆其它漆料。()施工混合本产品分两罐装组成一个单元每次都必须按规定的配比成对一次性混合并在规定的混合使用期限内用完。()用动力搅拌器搅拌基料(A)。()将全部的固化剂(B)和基料(A)调和在一起用动力搅拌器彻底搅拌。混合比体积比:混合使用寿命小时小时小时小时无气喷涂推荐使用喷嘴直径mm喷嘴处油漆压力不低于kgcm空气喷涂推荐使用嘴喷枪DeVilbissMBC或JGA(带压力罐)空气量或喷漆嘴E空气喷涂推荐使用使用适当的专用设备(传统式)刷涂适合仅限于小范围典型厚度μm滚涂适合仅限于小范围典型厚度μm稀释剂InternationalGTA清洁剂InternationalGTA作业暂停请勿让漆料留在漆管、喷枪或喷涂设备中。用InternationalGTA彻底清洗所有设备。油漆混合后不宜重新密封。如果作业暂停时间较长建议重新开工时使用新调成的漆料。清洗用后立即用InternationalGTA清洗所有设备。建议在施工过程中也定时冲洗喷涂设备。清洗的频度取决于喷涂量、温度和时间包括所有的中断时间。产品特性本产品在低于的温度条件下无法充分固化。为了获得最佳性能固化时的环境湿度应该高于。表面温度必须至少高于露点。与所有环氧漆一样Intergard暴露在大气环境中就会发生粉化和褪色。但是这些对防腐蚀性能没有影响。粉化的实际速度取决于气候条件通常仅限于表面一薄层。只有当粉公膜受到强烈的紫外线照射并由快速流动的水间歇冲刷时才会脱落并也降低防腐蚀性能。含有大量云母氧化铁的产品往往形成颜色较深的漆膜因此有些颜色可能需要涂覆两层才能使颜色均匀用刷涂和滚涂时尤其如此。本产品常常用作现场最后涂覆之前的“运输保护涂层”。为了缩短涂覆间隔务必避免涂覆过厚而且由于含有云母氧化铁颜料较粗糙的表面纹理中可能存在杂质这些杂质也应彻底清理掉。由于云母氧化铁使表面粗糙因此老化后可以重涂。Intergard涂覆过厚会形成光滑的树脂表面需擦毛后才能产生足够的附着力来进行重涂。、Intergard(白色黄色面漆)这是一种高性能双组份厚浆型环氧树脂中间漆面漆耐化学性和耐磨耗性极佳。()涂装数据光泽半光体积固体份典型厚度干膜厚度μm相当于湿膜厚度μm理论涂布率在上述固体份和干膜厚μm条件下mL涂覆方法无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂干燥时间温度表干硬干最小最大小时小时小时无限制小时小时小时无限制小时小时小时无限制小时小时小时无限制()法规符合性数据闪点基料(A组份)固化剂(B组份)混合后()表面处理所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆前所有表面均应根据ISO:标准进行判定和处理。预涂底漆的表面Intergard应该总是涂覆于推荐的防锈漆之上。底漆表面应该干燥、无污染且Intergard必须在规定的重涂间隔内进行涂覆。剥落和损伤的区域应该加以处理达到规定的标准(如Sa(ISO:))且在涂覆Intergard之前先对这些部位补涂底漆。预涂车间底漆的钢结构焊缝和损坏区域应该作喷射处理达到Sa(ISO:)或SSPCSP标准。如果车间底漆发生大范围脱落那么就需要进行全面的扫砂处理。预涂锌漆的表面检查底漆表面是否清洁、干燥、无污染和锌盐然后再涂覆Intergard。确定含锌底漆完全固化后再涂覆其它漆料。()施工混合本产品分两罐装组成一个单元每次都必须按规定的配比成对一次性混合并在规定的混合使用期限内用完。()用动力搅拌器搅拌基料(A)。()将全部的固化剂(B)和基料(A)调和在一起用动力搅拌器彻底搅拌。混合比体积比:混合使用寿命小时小时小时小时无气喷涂推荐使用喷嘴直径mm喷嘴处油漆压力不低于kgcm空气喷涂推荐使用嘴喷枪DeVilbissMBC或JGA(带压力罐)空气量或喷漆嘴E空气喷涂推荐使用使用适当的专用设备(传统式)刷涂适合仅限于小范围典型厚度μm滚涂适合仅限于小范围典型厚度μm稀释剂InternationalGTA清洁剂InternationalGTA作业暂停请勿让漆料留在漆管、喷枪或喷涂设备中。用InternationalGTA彻底清洗所有设备。油漆混合后不宜重新密封。如果作业暂停时间较长建议重新开工时使用新调成的漆料。清洗用后立即用InternationalGTA清洗所有设备。建议在施工过程中也定时冲洗喷涂设备。清洗的频度取决于喷涂量、温度和时间包括所有的中断时间。产品特性为了使单层漆达到最大膜厚无气喷涂是最佳手段。如果使用其它喷涂法要获得所需的漆膜厚度就不大可能。使用空气喷涂时可能需要多次交叉喷涂才能获得最大膜厚。如果温度较低或较高要获得重大膜厚可能需要采用某些特定的涂覆技术。本产品在低于的温度条件下无法充分固化。为了获得最佳性能固化时的环境湿度应该高于。表面温度必须至少高于露点。在封闭空间内使用Intergard时必须确保良好的通风。与所有环氧漆一样Intergard暴露在大气环境中就会发生粉化和褪色。但是这些对防腐蚀性能没有影响。粉化的实际速度取决于气候条件通常仅限于表面一薄层。只有当粉公膜受到强烈的紫外线照射并由快速流动的水间歇冲刷时才会脱落并也降低防腐蚀性能。如果需要耐久、高光、不褪色、装饰性好应该用推荐的面漆涂覆。涂覆过程中或刚刚涂覆完表面就发生水汽冷凝会使表面失去光泽膜质变差。未完全固化即有积水聚集在表面会导致变色。系统配套性推荐的中间漆与Interthane配套使用IntergardHS、IntergardHS(白色中间漆)这是一种溶剂含量低、体积固含量高的双组份成厚浆型环氧树脂漆。有的品种含有传统颜料有的采用云母氧化铁颜料以增强重涂性。()涂装数据光泽哑光体积固体份典型厚度干膜厚度μm相当于湿膜厚度μm理论涂布率在上述固体份和干膜厚μm条件下mL涂覆方法无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂干燥时间温度表干硬干最小最大分钟小时小时无限制分钟小时小时无限制分钟小时小时无限制不适用不适用不适用不适用()法规符合性数据闪点基料(A组份)固化剂(B组份)混合后()表面处理所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆前所有表面均应根据ISO:标准进行判定和处理。预涂底漆的表面IntergardHS应该总是涂覆于推荐的防锈漆之上。底漆表面应该干燥、无污染且IntergardHS必须在规定的重涂间隔内进行涂覆。剥落和损伤的区域应该加以处理达到规定的标准(如Sa(ISO:))且在涂覆IntergardHS之前先对这些部位补涂底漆。预涂车间底漆的钢结构焊缝和损坏区域应该作喷射处理达到Sa(ISO:)或SSPCSP标准。如果车间底漆发生大范围脱落那么就需要进行全面的扫砂处理。预涂锌漆的表面检查底漆表面是否清洁、干燥、无污染和锌盐然后再涂覆IntergardHS。确定含锌底漆完全固化后再涂覆其它漆料。()施工混合本产品分两罐装组成一个单元每次都必须按规定的配比成对一次性混合并在规定的混合使用期限内用完。()用动力搅拌器搅拌基料(A)。()将全部的固化剂(B)和基料(A)调和在一起用动力搅拌器彻底搅拌。混合比体积比:混合使用寿命分钟分钟分钟分钟不适用无气喷涂推荐使用喷嘴直径mm喷嘴处油漆压力不低于kgcm空气喷涂推荐使用嘴喷枪DeVilbissMBC或JGA(带压力罐)空气量或喷漆嘴E空气喷涂推荐使用使用适当的专用设备(传统式)刷涂仅用于小范围修补典型厚度μm滚涂仅用于小范围修补典型厚度μm稀释剂InternationalGTA清洁剂InternationalGTA作业暂停请勿让漆料留在漆管、喷枪或喷涂设备中。用InternationalGTA彻底清洗所有设备。油漆混合后不宜重新密封。如果作业暂停时间较长建议重新开工时使用新调成的漆料。清洗用后立即用InternationalGTA清洗所有设备。建议在施工过程中也定时冲洗喷涂设备。清洗的频度取决于喷涂量、温度和时间包括所有的中断时间。产品特性IntergardHS是一种厚浆型防护涂料主要用来涂料配套方案提供防护。如果外观十分重要建议用Interfine或Interthane系列中的耐用面漆涂覆。为了使单层漆达到最大膜厚无气喷涂是最佳手段。如果使用其它喷涂法要获得所需的漆膜厚度就不大可能。使用空气喷涂时可能需要多次交叉喷涂才能获得最大膜厚。如果温度较低或较高要获得最大的膜厚可能需要采用某些特定的涂覆技术。用刷涂或辊涂方式涂覆IntergardHS时可能需要涂覆多道才能获得规定的干膜厚度。表面温度必须至少高于露点。在封闭空间内使用IntergardHS时必须确保良好的通风。如果在涂覆过程中或刚刚涂覆完时便暴露于过低的温度或高湿度的环境就可能导致固化不完全和表面污染降低涂层之间的附着力。系统配套性推荐的底漆与IntergardHS配套使用Intergard、Intergard(红色环氧磷酸锌底漆)这是一种双组份环氧磷酸锌防锈底漆。()涂装数据光泽哑光体积固体份典型厚度干膜厚度μm相当于湿膜厚度μm理论涂布率在上述固体份和干膜厚μm条件下mL涂覆方法无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂干燥时间温度表干硬干最小最大小时小时小时月小时小时小时月分钟小时小时月分钟小时小时月()法规符合性数据闪点基料(A组份)固化剂(B组份)混合后()表面处理所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆前所有表面均应根据ISO:标准进行判定和处理。如有油脂应根据SSPCSP用溶剂清洗。喷射处理钢材表面喷射处理至Sa(ISO:)或者SSPCSP标准。如果在喷射处理后涂覆Intergard之前钢材表面发生氧化那么该表面应该重新喷射处理达到规定的目视标准。喷射处理过程中暴露的表面缺陷应该以适当的方式打磨、填补或处理。预涂车间底漆的钢结构焊缝和损坏区域应该作喷射处理达到Sa(ISO:)或者SSPCSP标准。如果车间底漆发生大范围脱落那么就需要进行全面的扫砂处理。()施工混合本产品分两罐装组成一个单元每次都必须按规定的配比成对一次性混合并在规定的混合使用期限内用完。()用动力搅拌器搅拌基料(A)。()将全部的固化剂(B)和基料(A)调和在一起用动力搅拌器彻底搅拌。混合比体积比:混合使用寿命小时小时小时小时无气喷涂推荐使用喷嘴直径mm喷嘴处油漆压力不低于kgcm空气喷涂推荐使用嘴喷枪DeVilbissMBC或JGA(带压力罐)空气量或喷漆嘴E空气喷涂推荐使用使用适当的专用设备(传统式)刷涂适合典型厚度μm滚涂适合典型厚度μm稀释剂InternationalGTA清洁剂InternationalGTA作业暂停请勿让漆料留在漆管、喷枪或喷涂设备中。用InternationalGTA彻底清洗所有设备。油漆混合后不宜重新密封。如果作业暂停时间较长建议重新开工时使用新调成的漆料。清洗用后立即用InternationalGTA清洗所有设备。建议在施工过程中也定时冲洗喷涂设备。清洗的频度取决于喷涂量、温度和时间包括所有的中断时间。产品特性Intergard最好与部分产品配套用于某些化学环境因为在这些环境中含锌涂料会受到酸碱的侵蚀。最大涂覆间隔取决于暴露漆膜的质量干膜厚度为μm的漆膜通常在暴露个月后仍可以涂覆但要充分清洁表面并修补任何机械损伤部位。应避免涂覆过厚因为厚膜老化后作为涂覆的底材不如按规定厚度涂覆的涂层附着力好。作为喷砂后保护底漆使用时应避免涂覆过厚因为如果后续涂覆层也过厚时厚膜会引起层间结合力的问题。Intergard涂覆过厚会延长最小涂覆间隔和搬运时间而且可能对涂覆层的涂覆间隔特性有不良影响。用刷涂或辊涂方式涂覆Intergard时可能有必要涂覆多道以获得指定的干膜厚度。本产品在以下的温度条件下不能充分固化。为了发挥最佳性能固化时温度应该在以上。被涂表面温度必须至少高于露点。与所有环氧树脂漆一样Intergard暴露在大气环境中就会发生粉化和褪色。但是这些现象对防腐蚀性能没有影响。Intergard不适合长期浸没在水中。如果需要耐久、高光、不褪色、装饰性好应该用推荐的面漆涂覆。、现有设备油漆要求()加药系统在没有特殊要求的情况下底漆为Intergard红色环氧磷酸锌防锈底漆中间漆为IntergardHS白色中间漆面漆要求:梯子、栏杆为Intergard黄色面漆其余部分为Intergard白色面漆。()离心机在没有特殊要求的情况下底漆为Intergard红色环氧磷酸锌防锈底漆中间漆为IntergardHS白色中间漆面漆要求:皮带罩、电机罩为Intergard黄色面漆其余部分为Intergard白色面漆。附注:客户有特殊要求的按客户的要求处理

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