世界海洋工程资讯 2012年第48周

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 1 页- 本周要闻 2012年第48周  11月28日  世界海洋工程资讯 上海澜玛投资管理有限公司  上海市浦东新区新金桥路18号民航大厦1820室邮编：201206 电话：021-5030 8169 传真：021-5030 6033 邮箱：roseliu@lmholdings.com 网址：www.lmholdings.com 挪威埃捷力海洋工程集团（中国）  上海市浦东新区新金桥路27号13栋5楼 邮编：201206 电话：021-6106 8100 传真：021-6106 8111 邮箱：ych@agilitygroup.no 网址：www.agilitygroup.no 新加坡吉宝船厂获2座半潜式钻井平台建造 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载              11月21日，新加坡吉宝船厂宣布旗下子公司吉宝岸外与海事公司（Keppel O&M）被乌克兰国有股份制公司 Naftogaz选中建造2座半潜式钻井平台。具体造价和交付时间将在双方签署正式合同时宣布。 韩国STX获1+4艘超深水钻井船交钥匙建造合同              11月20日，韩国STX Offshore & Shipbuilding 宣布从挪威Skeie Technology AS的子公司Sigma Drilling公司获得1+4艘BT-UDS型超深水钻井船交钥匙 （Turn-Key）建造合同。固定合同中的一艘超深水钻 井船合同金额为6.72亿美元，加上4艘备选船订单，总 金额将达到35亿美元。 据了解，BT-UDS型超深水钻井船总长230米，型 宽38米，高12米，设计作业水深12,000英尺，最大钻 井深度40,000英尺。该钻井船还配备了2套15,000 psi 防喷器，并可升级至20,000 psi。此外，该钻井船还将 装备最新的钻井包设备。该船将在STXJinhaeYard建造，预计交付时间将在2015年11月。 另据悉，TTSGroupASA在这个钻井船项目中将向SigmaDrillingAS投资500万美元，并将为该钻井船提供海上吊 机（offshore cranes）。Skeie Technology AS持有TTS Group ASA约30%股份。而该钻井船的整套钻井设备包将由 CameronInternationalCorp.提供，合同总价值约为2.75亿美元。这是Cameron公司第一次获得新造钻井船整套钻井设 备包合同。 另外，Vantage Drilling Company近日通过与Skeie Group的附属公司和其他投资方建立合资公司参与投资到这艘 高规格钻井船的建造中。通过向该合资公司SigmaDrillingLtd.投资3100万美元，Vantage公司将拥有Sigma约42%的股 权（equity）。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 2 页- 海洋工程装备市场 大型LNG船自主研发项目圆满收官   10月31日，高技术船舶科研项目“大型液化天然气船工程开发––总体设计开发研究”在上海通过了工业和信息化部 装备工业司、财政部国防司的验收。该项目通过对船型开发、结构设计、关键系统选型及优化论证等三大课题的关键技术 研究，突破了大型液化天然气（LNG）船总体设计开发技术的瓶颈，使我国具备了LNG船的自主开发设计能力。 “大型液化天然气船工程开发”项目于2007年获批立项，由中国船舶工业集团公司第708研究所牵头，沪东中华造 船（集团）有限公司和沪东重机有限公司参加，研发周期为4年。 验收会上，专家组认为，该项目在大型LNG船总体设计开发方面取得了大量科技创新成果。一是完成了具有国内自 主知识产权的22万立方米LNG船的开发，形成了全套详细设计图纸，并通过了多家主流船级社的审核。结合不同航线和 市场需求，项目组完成了16万立方米、17.2万立方米、17.5万立方米LNG船的船型设计。二是建立了大型LNG船总体性 能分析评估和船型论证方法，可对大型LNG船适用航线的船型确定提供决策参考。三是突破并掌握了大型LNG船结构设计 技术，全面总结了大型LNG船结构设计的方法及流程。四是完成了大型LNG船关键系统选型及优化论证，对大型LNG船 的关键系统进行了全方位剖析，提出了多个解决方案，形成了自主设计能力。 据介绍，该项目组完成各类研究报告共143份、22万立方米LNG船详细设计图纸资料162份，发表 论文 政研论文下载论文大学下载论文大学下载关于长拳的论文浙大论文封面下载 32篇，申请专 利2项；首次掌握了满足LNG船要求的双艉鳍线型设计；首次实现了将船体运动的势流理论计算与液舱流体晃荡受力计算 实时耦合；首次在大型薄膜型LNG船温度场分析中归纳了稳态和瞬态温度场，并对不同吃水时温度场的影响进行了研究； 首次进行了大型LNG船泵塔结构的温度场和热应力分析，以及结构强度和疲劳评估；首次进行了LNG船电力系统动态模拟 试验和控制策略提炼，增强了电网及控制系统的可靠性。这为我国开发16万～26万立方米LNG船系列船型奠定了基础， 使我国具备了自主设计多种动力系统、电力系统、液货系统和集成控制系统等核心系统的能力。 挪威 Fred. Olsen Energy放弃备选半潜式平台订单        挪威 Fred.Olsen Energy（FOE）当地时间21日表示，决定放弃1座与韩国现代重工签署的一座价值约7亿美元的半 潜式钻井平台备选合同。 今年5月，该公司在现代重工定购了1+1座（10月为到期）半潜式钻井平台，然后把备选的生效日期往后推迟1次， 不过最终还是放弃了该订单。 安排在2015年上半年交付的‘Bollsta Dolphin’号半潜式钻井平台，近日与Chevron公司签署了为期5年的包租合 同，总值约达10亿美元，该平台将在北海海上进行工作。据了解，该半潜式钻井平台将采用MossMaritimeCS60E型设 计，可在恶劣海况中作业，设计作业水深10,000英尺。 韩国三星重工有望接获2艘LNG船订单             据悉，韩国三星重工最近正和其国内船东公司SK Shipping商讨签订2艘180,000立方米的LNG船建造合同的相关细 节。 除此之外，三星重工的老客户希腊船东GasLog公司也表示，由于今年的业绩向好，他们将继续扩大船队规模而可能 订购一批新船。 据了解，今年10月份，美国纽约股上市LNG船舶公司GasLog宣布将发行债券。若消息属实，GasLog公司与三星重 工早前签署2艘备选LNG船将有足够的资金保障。眼下，三星重工从GasLog公司获得的8艘LNG船正在建造之中。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 3 页-  韩国现代成功开发独立型LNG货舱   韩国现代重工11月21日表示，通过近2年的研究，成功开发了独立性LNG货舱，从日本船级社（NK）获得了AIP （ApprovalInPrinciple）认可。LNG船货舱技术为建造LNG船的核心技术，此次开发的技术可节省迄今一直支付给国外 公司的货舱专利费。 现代重工的独立型LNG货舱选择了环形板，大幅降低所需材料及重量。独立型LNG货舱可在外部制作之后安装在船 舶上，因此相比Membrane（薄膜型）型制作可节省时间及费用。现代重工此次开发的独立型LNG货舱命名为‘Lobe- Bundle Tank’，通过最终调试之后，将从2013年开始商用化。以后不仅引进在LNG船、LNG-FPSO、LPG船、LNG燃 料供给船上，还使用在为LNG燃料推进系统的大容量燃料油库上。 年初，现代重工在韩国最早开发了LNG-FPSO模型“现代FLNG”等，该公司作为造船、海洋装置领域的领头羊，持 续积极进行研究开发项目。 BG包租5艘新造LNG船              英国BG公司目前正在为运用新造LNG船进行协商。为了包租最多5艘17万方级船舶正与希腊船东GasLog及Maran GasMaritime公司进行以2015年末至2016年初交付为条件的包租合同协商，预计在年内完成该合同。 当初，BG公司与韩国的现代重工、三星重工、大宇造船海洋以及日本的Mitsubishi重工、Kawasaki重工等造船厂进 行最多5艘LNG船新造船项目协商，但后来 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 有变才选择了包租的方法。 另外，BG公司也在中国造船厂准备订购至多4艘LNG船的新造项目，这些LNG船将用于该公司在澳大利亚的 QueenslandCurtisLNG项目，也将在年内决定最终中标的造船厂。沪东中华、大连船舶重工、南通中远川崎等公司参与 此项目的竞标。 全球首艘LNG船“Ob River”号将穿越冬季北冰洋                 “Ob River”号将成为全球第一艘在冬季穿越北冰洋的LNG船。据悉，这艘由俄罗斯天然气公司向希腊船东包租的 大型LNG船“ObRiver”号于11月7号从挪威北部出发，穿过俄罗斯北部的巴伦支海，预计12月初抵达日本。这比一般的 路线缩短了20天行程。据悉，由于气候变迁及天然气市场的波动，使得这条路线有丰厚的利润可期。 2007年建造完成“Ob River”号，可载运15万立方米的天然气，同时船身特别增强加固，以应付北极严寒的气候。 这次从挪威启程，沿路都有一艘俄罗斯核动力破冰船护航。 业内人士表示，最近的纪录显示北极冰雪大量融化是决定走北冰洋路线的其中一个主因。原本出口的主要市场美国开 始大量采用页岩天然气，进而降低进口天然气。在此同时，挪威的天然气生产厂发现，日本自从去年311地震海啸之后， 福岛核能厂瘫痪，急需另外的能源取代，因此在这样的供需配合下发展出新的路线。 挪威北极协会相关人士表示，气候变迁对北极地区的出口经济产生很大冲击。预计，未来行驶北冰洋路线的航运会大 增。以今年为例，行经北极航运的货船及这条路线可行驶的季节长度都双双创下新高。 德国Neptun Werft船厂一艘LNG船命名                 2012年11月7日，德国NeptunWerft船厂为荷兰航运企业AnthonyVeder气体运输公司建造的一艘LNG船举行了命 名仪式。据悉，新船被命名为“Coral Energy”号，总长156米，型宽22.7米，航速为15.8节，舱容量为1.56万立方米， 将比Veder公司之前订造的7500立方米多功能气体运输船“Coral Methane”号增加一倍多，后者已于2009年投入运 营，能装载零下164摄氏度的液化气体。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 4 页-   惠生海工即将开建一座FLRSU               据悉，惠生海洋工程有限公司即将为比利时Exmar公司建造一座浮式液化天然气液化、再气化和存储装置 （FLRSU），该装置将被部署在哥伦比亚。据知情人士称，该项目目前处于详细设计阶段，并准备于12月在惠生南通基 地进行钢材切割，计划在2014年底完成该项目，并在2015年一季度调试。 2012年6月1日，惠生集团旗下的惠生海洋工程有限公司正式宣布获得浮式LNG液化再气化存储装置（FLRSU）项目 的总承包合同。在该项目中，惠生海工将采用EPCIC模式，为比利时Exmar集团提供该浮式LNG液化再气化存储装置从设 计、采购、建造到安装和调试的一站式服务（EPCIC）。建成后，Exmar将为加拿大Pacific Rubiales Energy公司运营和 维护该装置。该项目计划于2014年第四季度开始商业运营，将成为世界上首座投入运营的浮式LNG生产装置。 该FLRSU为非自航驳船，位于主甲板上的净化冷却装置每日可将6950万 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 立方英尺天然气转化为液态天然气（+/- 500000吨液化天然气/年）。液化天然气可临时储存在船上的容量达14,000立方米的储罐中；这些液态天然气随后可被 输送至永久锚泊定位的浮式储存装置（FSU）或者LNG运输船上。此装置将由桩腿固定，通过海底管线引入位于玛格达河 谷盆地低处（LowerMagdalenaValleyBasin）的LaCreciente陆上气田的天然气。 厦船重工2艘300人居住驳船同时上船台               11月12日下午，厦船重工承接的2艘300人居住驳船在2号船台上船台建造。这是迄今为止厦船重工首次上船台建造 的海工船舶产品，标志着公司进军海工产品的历史新纪元。 今年6月6日，厦船重工承接的2艘300人居住驳船（SK308/309）在内业课同时开工。 首条深海工作船“勘探225”轮入列上海局              11月26日，中国石化首条深海多用途工作船（AHTS）——“勘 探225”轮正式入列上海海洋石油局，船舶命名及交接仪式在广州粤新 船厂隆重举行。 “勘探225”轮由挪威HAVYARD公司设计，同时满足中国船级社 （CCS）和挪威船级社（DNV）双重船级要求，拥有多项自动化控制 性能，配备了将DP2动力定位、主推进器、舵、全回转推进器等功能集 合在一起的一人操控的智能系统，各项性能指标在国内外同类型船舶中 处于领先水平，可满足中深海油气勘探开发作业的起抛锚、拖航等各项 服务及全球无限航区作业需要。 “勘探225”轮的交付投产，是上海局船舶服务能力迈向深海领域的标志，必将进一步提升中国石化的海洋石油工程 服务力量。 挪威Olympic Shipping接收“Olympic Taurus”号MPSV               挪威Olympic Shipping从Kleven Verft接收了“Olympic Taurus”号多用 途平台供应船（MPSV）。“Olympic Taurus”号船型为MT 6015，使用柴电混 合动力推进器，具有低油耗和高灵活性的特点。该船还可用于支持ROV作业和海 底建造等工作。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 5 页-   挪威Marin Teknikk获一艘海底支持建造船设计合同                挪威MarinTeknikkAS将为美国船东OttoCandiesLLC设计 一艘新型海底支持建造船（Subsea Support & Construction vessel）。 据悉，该船将在船东旗下的私有船厂建造，船型为 MT6020。MT6020是在MT6016的设计基础上改进而来，在过去 8年间共建造了超过20艘MT6016型船。MT6020型船总长102 米，型宽20.6米，配备1台150吨吊机和2台可下潜至3000米水深 的ROV，定员90人。 此外，双方还签署了一艘MT6022型海底支持建造船的备选订单，该船总长108米，型宽22米，定员110人。 外高桥1200吨专用框架式起重机建成                日前，国内建成的第一座，也是吨位最大的1200吨海洋工程专用框架式起重机，在上海外高桥造船海洋工程有限公 司投入使用。 这座国内首创的海工专用框架式起重机，是门式起重机和行车的有机结合体。其跨度为59.9米，起升高度45米，可 最大吊运高40米、宽45米、长100米、重1200吨的超大型构筑物，配有双驾驶室，可以最大限度地消除操作盲区，具有 良好的稳定性和安全性。由中船第九设计院工程有限公司设计和总承包，上海外高桥造船海洋工程有限公司负责主结构制 造和总装，并经上海市特种设备监督检验技术研究院验收通过，拥有完全自主知识产权。随着上海海洋工程装备进入了批 量建造的新阶段，千吨级超大型（特殊）构件、大型海工构筑物的码头吊运和起落驳，以及特种海工船舶下水等已成为瓶 颈。专用框架式起重机的研制成功，不仅填补了我国千吨以上级框架式起重机的设计建造空白，解决了大型海工构筑物、 海洋工程特种船建造、吊（装）运以及下水等难题，而且，也为进一步提高上海海洋工程装备建造效率，提升制造能级打 下了扎实的基础。 韩国现代重工与Subsea 7签署DSV 新造合同                Subsea 7公司11月22日表示，与韩国现代重工签署了1艘潜水支持船（DSV -DiveSupportVessel）建造合同。 该DSV安排在2015年交付。这将是Subsea 7公司的第3艘新建DSV，前2艘 分别为2010年交付的“Seven Atlantic”号和2011年交付的“Seven Havila” 号。 巴西国油拟租9艘铺管支持船                 据悉，巴西国家石油公司拟租用9艘柔性管铺管支持船（PLSV），租期视价格而定，分别为5年或8年。 这批PLSV分为三个合同包，分别为张力550吨和650吨级PLSV（能够在深达3000米的水域作业），此外便是较小的 300吨级PLSV。巴西国油原计划要求所有船舶必须在巴西国内建造，后来放宽了规定，允许张力为550吨和650吨PLSV在 国外建造，但300吨级PLSV必须在巴西建造。目前，Subsea7以及Seadrill—Sapura Kencana财团和德希尼布-DOF Subsea联盟提交了标书。 一年前，巴西国油已经以29亿美元的总价租下6艘PLSV。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 6 页-   瓦锡兰获巴西3艘钻井船装备订单                  芬兰瓦锡兰已再次被授予一份重要订单，为巴西海上油田钻探项目服务的3艘钻井船提供整套机械包，包括发电机组 和推进器。新船将由巴西ECOVIX船厂建造。 据悉，瓦锡兰在复杂海工项目推进方案的丰富经验是其获得巴西海上油田项目系列订单的主要原因。3艘钻井船每艘 将配备6台Wärtsilä32发电机和6台水下推进器，能满足巴西当局各种法规要求。设备预计在2013年开始交付。 TTS Group ASA与韩国STX签钻井船起重设备合同                  挪威TTSGroupASA于11月20日表示，通过其子公司TTSOffshoreHandlingEquipmentAS从韩国STXOffshore &ShipbuildingsCo.,Ltd获得了总价值约为1.3亿挪威克朗（约合2270万美元）的钻井船设备供给订单。 TTS Group ASA将提供安装在1艘钻井船上的4座大型海上起重机及提升处理设备，包括专门用于管道处理的一台起 重机。设备将安装至Sigma Drilling Ltd订造的钻井船上，预计2014年下半年交付。该合同还包括了给另外4艘钻井船提 供相同设备的优先选择订单。 Douglas-Westwood看好海底作业船市场的长期发展潜力                  Douglas-Westwood（D-W）预测，在2012-2016年间，将有770亿美元投入到海底作业船（subsea vessel）运 营中，相比过去5年的投入总和增长了63%。这其中包括油气田开发，检查、维修、维护（IRM），和海底修井作业这3大 块运营业务。 D-W预计未来5年海底作业船需求将相比过去5年增长33%。2007年，全球海底作业船的投资额为87亿美元，2009 年为100亿美元，2012年将增至113亿美元，到2016年，将增至203亿美元。 海洋油气业在过去十多年中发生了巨大的变化，在2000年，全球深水区作业仅占6%，到了2011年，上升至24%。 这一趋势，给于海洋工程船的船型带来了革命性的进化，包括船上的吊机，甲板面积，动力定位系统等。D-W表示看好 海底作业船市场的长期发展潜力。 韩金融机构30亿美元支援船企海工项目                    近日，韩国贸易保险公社和进出口银行决定联手为三星重工和大宇造船海洋承接国外海工装备订单提供30亿美元资 金。 今年1月和3月，三星重工和大宇造船海洋从日本位于澳大利亚的能源开发公司Inpex分别承接了1座浮式天然气生产 处理设备(CPF)和1艘FPS0订单,金额分别为27.3亿美元和20亿美元。Inpex是日本的国有石油天然气公司，其与法国道达 尔石油公司在澳大利亚合作设立公司，并计划投资476亿美元进行海上石油和天然气开发，预计今后将陆续订造一批与海 上油气田开发有关的海工装备。为推动三星重工和大宇造船海洋承接的CPF和FPSO订单早日落实，同时，为打好韩国船 企今后与日、法企业争夺澳大利亚海工装备订单的基础，韩国贸易保险公社和进出口银行将向两家企业各提供 15亿美元 的资金支援。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 7 页-   武船国家高端船舶及海工装备基地评审                   近日，国家科技部组织相关专家对武船集团组织申报的“武汉国家高端船舶与海洋工程装备高新技术产业化基地”进 行了评审。与会专家一致认为：该基地拥有良好的产业发展基础，符合国家调整产业结构、转变经济发展方式、发展战略 新兴产业的要求，对推进我国高端船舶及海洋工程装备技术创新和产业化、集群化发展，实施“中部崛起”战略具有重要 意义，同意通过论证。 该基地将挂靠武船集团，充分发挥已有技术与产业资源优势，辐射带动区域相关产业形成特色产业集群，成为打造湖 北省“十二五”千亿船舶产业，实现产业结构调整和转型升级的中坚力量。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 8 页- 海洋油气勘探和开发 瑞典伦丁石油在马来西亚海上获气藏                                                                                       瑞典伦丁石油公司（Lundin）日前在马来西亚海上的一口勘探井内获得了重要的天然气发现,该发现井Tembakau- 1井在5个层段中共钻遇了196英尺厚的净产气层。伦丁石油将进一步分析该发现是否具有商业开采价值。 伊朗拨款15亿美元开发波斯湾油田                                                                                          伊朗国家发展基金（NDF）日前拨款15亿美元来开发位于波斯湾海上油田，其中包括Esfandyar油田。开发后所得的 37.5%财政收入将存入伊朗国家发展基金，剩余的62.5%的收入将分配给本国预算支出。 伊朗将在阿拉伯湾钻12口新勘探井                                                                                          伊朗石油部日前授予一家伊朗公司一项价值5亿美元的钻井合同。根据合同，该公司将在今后的36个月内在阿拉伯湾 完成12口新油气勘探井的钻井作业。 马国油开始对古穆苏特-Kakap深水油田石油生产    马来西亚国家石油公司（Petronas）日前已开始对位于沙巴州东部古穆苏特-Kakap深水油田进行石油生产，预计该 油田日产量将达到12万桶。该项目其合作伙伴分别是由沙巴壳牌石油公司、墨菲沙巴石油公司、沙巴康菲石油公司和马来 西亚国家石油公司的勘探子公司组成。 挪威政府继续禁止在罗弗敦地区进行石油勘探作业                                                                   挪威北极水域拥有潜在巨大的油气储量，但同时也是关键的渔场。因此虽然在挪威北极水域进行油气勘探作业是完全 安全的，但是还是已引起渔民和环境保护主义者的激烈抵抗。挪威政府决定继续禁止在挪威海上的罗弗敦群岛和西奥伦 岛这两个地区内进行石油勘探作业。 LUK把黑海两区块8%股份出售给Romgaz                                                                             根据旨在勘探和开发位于黑海罗马尼亚一侧海域的Est Rapsodia区块和Trident区块的租借区协议，俄罗斯鲁克石油 公司（LUKOil）日前把该两块区块的8%的股份转让给了罗马尼亚国家天然气公司（Romgaz）。在这笔交易之前，鲁克 石油拥有这两个区块的80%股份，其合作伙伴美国万科公司（Vanco）拥有20%的股份。万科公司已将其2%的股份转让 给了Romgaz。 沙特阿美将在2014年全面投产Manifa油田                                                                            沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美）计划将在2014年12月全面投产于迈尼费油田（Manifas Oilfield）。该油田预 计日产量为90万桶原油、9000万标准立方英尺含硫天然气。该项目将把沙特阿拉伯原油日产能从目前的1100万桶提高到 1250万桶。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 9 页- 俄扎鲁别日石油公司今年将斥资35亿卢布于古巴项目          俄罗斯扎鲁别日石油公司（Zarubezhneft）计划今年向古巴项目斥资35亿卢布（约合1.1亿美元），其中15亿卢布 （约合4700万美元）将在今年年底前用于古巴L海上项目。目前该项目已经开始作业。根据之前该公司与古巴国家石油公 司签署的协议，俄罗斯公司将在古巴海上L和III区块以及陆上第9和第12号区块内进行油气勘探和生产作业，预计在2025 年前总投资额将达到29亿美元。 印度ONGG将寻求全球合作伙伴    为了扭转石油产量及业绩的持续下滑，印度石油天然气公司（ONGC）日前表示正在与世界各地的能源公司就建立合 作伙伴关系进行谈判。ONGG计划向海外合作伙伴出售勘探区块股份或通过更广泛的合伙协议共同勘探本地和海外油气探 区。 俄罗斯众石油巨头将投标3个巨型油田                                                                 据悉，包括俄罗斯石油公司、鲁克石油公司、苏尔古特石油天然气公司和俄罗斯天然气工业石油公司在内的俄罗斯所 有石油巨头计划投标俄罗斯Lodochnoye油田、Shpilman油田和Imiloreskoye油田的开发许可证。该3个巨型油田开发许 可证拍卖时间分别是Lodochnoye油田12月11日，Shpilman油田12月18日以及Imiloreskoye油田12月25日。 鲁克石油将对 West Qurna -2油田开发作业实施招标                                                          俄罗斯鲁克石油公司（LUKOil）旗下的中东公司日前对伊拉克西古尔纳-2油田的开发作业发布国际招标。此次招标 的主要内容是第12号丛式井井场和便道的工程设计、采办和建造，申请截止时间为2012年12月3日下午3点。 越国油与俄石油公司将推进油气合作                                                           越南国家石油公司（PetroVietnam）时下正与俄罗斯天然气工业股份公司和扎鲁别日石油公司就建立更多油气合资 企业以及推进现有联合投资项目一事进行谈判。这将加强了越南国油、俄罗斯天然气工业股份公司、扎鲁别日石油公司和 鲁克石油公司联合投资的幅度。 阿布扎比国油与韩国油签署原油存储协议                                                            由于韩国原油需求几乎全部依赖于进口，日前韩国国家石油公司（KNOC）与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）签 署了一份协议，该协议将允许阿布扎比为韩国国际合作战略石油储备计划提供600万桶原油。这将增强韩国的能源安全 性，减少韩国政府的预算负担，而且韩国有权在石油短缺的情况下优先购买战略石油储备中的阿布扎比原油。 3家国际公司投标阿富汗新油气勘探权                                                           阿富汗矿业部日前表示，现已有阿拉伯Dragon石油公司、科威特能源公司和土耳其国家石油公司（TPAO）就位于 阿富汗北部塔吉克盆地的勘探区块向阿富汗有关部门提交了各自的建议和报价。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 10 页- 康菲石油计划以50亿美元出售卡沙甘油田8.4%股权          康菲石油计划以50亿美元的价格出售卡沙甘油田8.4%的股权给印度ONGC Videsh公司。该交易将在明年上半年完 成。截至到9月30日，康菲公司在卡沙甘大油田所持有股权的价值约55亿美元，预计今年四季度将减值约4亿美元。 俄气计划出售Northgas 1%股份     俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）计划把其在Northgas公司中拥有的1%股份出售给俄罗斯诺瓦泰克公司 （NOVATEK）。而Northgas公司时下正在开发位于亚马尔-涅涅茨地区的North-Urengoy气田。目前，俄气拥有 Northgas公司的51%股份，而诺瓦泰克公司预计将在今年年底前完成收购后其拥有Northgas公司的49%股份。 哥伦比亚新一轮招标已授出49个区块勘探权          哥伦比亚日前已把49个区块的勘探权授予了包括哥伦比亚国家石油公司和荷兰皇家壳牌公司在内的国内外石油公 司，中标公司预计在今后4年里将向这些区块投资26亿美元。哥伦比亚的目标是在2030年前把本国的石油储量增加20 倍，至少达到77~410亿桶。 俄罗斯计划明年仅向BP出售俄国油股权                                                                据悉，俄罗斯政府计划2013年仅向英国石油公司（BP）出售Rosneft中所持股权。今年10月，俄罗斯Rosneft公司 以550亿美元现金加股权的方式从英国石油公司BP和其它合伙人手中收购TNK-BP。 BP特立尼达多巴哥Savonette气田储量翻倍           英国石油公司（BP）旗下的特立尼达和多巴哥子公司BPTT日前表示，公司已经在特立尼达海洋区域发现估计达到1 万亿立方英尺的天然气资源，从而令Savonette天然气储量的预估值翻了一番。据BP公告称，Savonette 4 评价 LEC评价法下载LEC评价法下载评价量规免费下载学院评价表文档下载学院评价表文档下载 井在今年 10月份开始投产，现已钻取到18678英尺深，当前的天然气日产量约为2.25亿立方英尺，超过了最初评估值，并将逐步 提高至2.5亿立方英尺/天。 孟加拉国新一轮海上招标推迟到12月中旬                                                                 由于孟加拉国国家石油公司（Petrobangla）至今还未从能源部获得最后批准，孟国油日前不得不再次把新一轮海 上招标的时间从11月推迟到12月中旬。目前孟国油已做好了一切招标所需的正式材料。 韩国现已恢复伊朗石油进口            由于之前欧洲对伊朗实施制裁致使韩国停止伊朗原油进口近2个月。目前，韩国现已恢复了伊朗石油进口，10月份韩 国从伊朗进口了578.1万桶原油。据韩国国家石油公司（KNOC)日前发布的初步数据显示，韩国从伊朗进口的原油为 18.65万桶/日，比去年10月份的进口量下降29.5%。1-10月份伊朗石油进口量下降了40.0%为4,455.1万桶，其中8-9月 并未从伊朗进口原油。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 11 页-        2011~2012年原油价格走势 （Brent Crude Oil）           2011~2012年天然气价格走势 （Henry Hub Natural Gas）  俄政府考虑打破俄气出口LNG垄断     俄罗斯能源部时下正在考虑打破俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）出口LNG垄断地位，相关建议将在今年年 底前提交给俄罗斯政府。目前已有诺瓦泰克公司（NOVATEK）向俄罗斯能源部申请出口LNG的许可证。 受中东局势影响国际油价波动            受埃及再次爆发大规模抗议、美元对欧元下跌等因素推动，国际油价23日上涨，到当天收盘时，纽约商品交易所1月 交货的轻质原油期货价格上涨90美分，收于每桶88.28美元，涨幅为1.03%。全周来看，纽约油价上涨1.36美元，涨幅为 1.56%。1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨83美分，收于每桶111.38美元，涨幅为0.75%，全周则上涨2.43美元， 涨幅为2.23%。而国际油价26日受欧洲债务危机不确定性影响微跌，最终到收盘时，纽约商品交易所1月交货的轻质原油 期货价格下跌54美分，收于每桶87.74美元，跌幅为0.61%。1月交货的布伦特原油期货价格下跌46美分，收于每桶 110.92美元，跌幅为0.41%。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 12 页- 全球海洋平台近况 地域  固定式平台总计  有合同/服役中  利用率  美国墨西哥湾 52 28/18 53.9% 欧洲/地中海 105 102/27 97.1% 世界范围 298 251/131 84.2% 地域  本周  上周  一月前  一年前  美国墨西哥湾              钻井平台总数量 114 114 115 115 有合同平台 76 76 77 67 无合同平台 38 38 38 48 利用率 66.7% 66.7% 67.0% 58.3% 南美              钻井平台总数量 137 138 139 134 有合同平台 110 111 111 108 无合同平台 27 27 28 26 利用率 80.3% 80.4% 79.9% 80.6% 欧洲/地中海              钻井平台总数量 120 120 120 117 有合同平台 108 108 109 104 无合同平台 12 12 11 13 利用率 90.0% 90.0% 90.8% 88.9% 西非              钻井平台总数量 63 63 62 71 有合同平台 58 58 57 57 无合同平台 5 5 5 14 利用率 92.1% 92.1% 91.9% 80.3% 中东              钻井平台总数量 132 130 128 120 有合同平台 113 111 109 101 无合同平台 19 19 19 19 利用率 85.6% 85.4% 85.2% 84.2% 亚太              钻井平台总数量 145 144 144 154 有合同平台 119 119 120 127 无合同平台 26 25 24 27 利用率 82.1% 82.6% 83.3% 82.5% 全世界范围              钻井平台总数量 833 832 830 820 有合同平台 691 693 693 658 无合同平台 142 139 137 162 利用率 83.0% 83.3% 83.5% 80.2% Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 13 页- 全球海洋平台日费率（单位：美元）/利用率 世界海洋工程资讯——由澜玛资本和挪威埃捷力海洋工程集团联合制作,旨在为中国海工界同仁提供全球海洋工程行业的最新资讯和市场信息,并致力于推进中国海洋工程装备行业的发展。 澜玛资本——上海澜玛投资管理有限公司是一家从事海洋工程装备和船舶的项目管理顾问公司,专注于为中国与国际航运及海洋工程市场的发展搭建桥梁,提供基金管理、市场资讯咨询、投融资咨询服务以及项目引进、投资管理等业务。 挪威埃捷力海洋工程集团——是一家全球化的集海洋工程设计、采购、建造、安装和调试（EPCIC）为一体的全面性的海洋工程总包公司，致力于海洋油气行业的中型项目。公司在挪威有10家分公司，并在中国上海设有分公司。挪威埃捷力海洋工程集团 的发展来源于以下三块业务领域的卓越成就：海洋工程设计解决方案、海工装备建造、维护和改造。客户遍布全球油气行业,挪威公司还能够为陆上油气处理提供解决方案。  声明——我们将尽力确保本咨讯中信息的准确性、完整性及最新性,但本资讯中出现的信息均仅供参考!为了保护我们的环境,请尽量避免打印,谢谢! 类型  有合同平台  平台总量  占比   本周日费率    上周日费率   浮式平台                      钻井船(<4000英尺） 6 8 75.0% 229,000 229,000 钻井船(>4000英尺） 63 75 84.0% 457,000 463,000 半潜式(<1500英尺） 8 15 53.3% 251,000 251,000 半潜式(>1500英尺） 70 91 76.9% 298,000 298,000 半潜式(>4000英尺） 92 111 82.9% 414,000 414,000 自升式平台                      独立桩腿悬臂式(<250英尺） 39 54 72.2% 79,000 79,000 独立桩腿悬臂式(250英尺） 44 62 71.0% 84,000 84,000 独立桩腿悬臂式(300英尺） 99 133 74.4% 91,000 91,000 独立桩腿悬臂式(>300英尺） 131 157 83.4% 154,000 155,000 独立桩腿槽口式(<250英尺） 6 9 66.7% -- -- 独立桩腿槽口式(250英尺） 7 9 77.8% 75,000 75,000 独立桩腿槽口式(300英尺） 3 6 50.0% 60,000 60,000 独立桩腿槽口式(>300英尺） 1 2 50.0% 70,000 70,000 沉垫支承悬臂式(<200英尺） 2 11 18.2% 40,000 40,000 沉垫支承悬臂式(>200英尺） 11 23 47.8% 72,000 72,000 沉垫支承槽口式(<200英尺） 2 3 66.7% -- -- 沉垫支承槽口式(>200英尺） 6 15 40.0% 52,000 53,000 其它钻井平台                      钻井驳船(<150英尺） 20 39 51.3% -- -- 钻井驳船(>150英尺） 7 9 77.8% -- -- 内河驳船 13 76 17.1% 57,000 57,000 固定式平台 144 251 57.4% 39,000 39,000 坐底式平台 0 4 0.0% -- -- 有供应船辅助的钻井平台 24 33 72.7% 132,000 133,000 类型  有合同平台  平台总量  本周利用率%  上周利用率  钻井驳船 27 48 56.3% 56.3% 钻井船 72 161 44.7% 44.7% 内河驳船 12 76 15.8% 17.1% 自升式钻井平台 359 553 64.9% 64.9% 固定式平台 146 251 58.2% 58.2% 半潜式 176 235 74.9% 75.9% 坐底式平台 0 4 0.0% 0.0% 有供应船辅助的钻井平台 24 45 53.3% 53.3%